Aero-Service Jacek Skopiński

AeroUnion Flight 302: טיסה 302 של AeroUnion , המופעלת על ידי מטוס מטען מסוג איירבוס A300B4-203F, התרסקה במזג אוויר גרוע בגישה הסופית בנמל התעופה הבינלאומי ג'נרל מריאנו אסקובדו, מונטריי, מקסיקו בסביבות השעה 23:18 CDT ב -13 באפריל 2010, לאחר טיסה ממקסיקו סיטי. כל חמשת האנשים על הסיפון נהרגו, כמו גם אחד על הקרקע.
Aero Uruguay: חברת Empresa Aerolineas Uruguay SA הייתה חברת תעופה מטענים באורוגוואי. הוא היה מבוסס בשדה התעופה הבינלאומי של קראסקו במונטווידאו, אורוגוואי.
Aero VIP: Aero VIP עשויה להתייחס לחברות התעופה הבאות: Aero VIP (ארגנטינה) נ Aero VIP (פורטוגל) \ n
Aero VIP (Argentina): אירוביפ הייתה חברת תעופה שבסיסה בבואנוס איירס, ארגנטינה. היא מפעילה שירותי נוסעים אזוריים. הבסיס העיקרי שלה הוא נמל התעופה הבינלאומי עזאיזה, בואנוס איירס.
Sevenair Air Services: Sevenair SA , לשעבר המותג Aero VIP , היא חברת תעופה אזורית פורטוגזית שבסיסה ב Cascais Aerodrome, מערב ליסבון. היא מפעילה קווים אזוריים מקומיים בתוך פורטוגל, ומציעה גם שירותי תעופה נוספים ופעולות לא מתוזמנות במדינות שלישיות. היא חלק מקבוצת Sevenair, אחת הקבוצות האווירונאוטיות הגדולות הפועלות בפורטוגל, המספקת את השירותים הבאים: הובלה אווירית, עבודות אוויריות, בית ספר לטיסה ותחזוקת מטוסים.
Aero VIP: Aero VIP עשויה להתייחס לחברות התעופה הבאות: Aero VIP (ארגנטינה) נ Aero VIP (פורטוגל) \ n
Aero Virgin Islands: איי איי הבתולה Aero הייתה חברת תעופה שבסיסה בסנט תומאס, איי הבתולה האמריקאים.
Aero Vodochody: Aero Vodochody היא חברת מטוסים צ'כית. מתקני הייצור העיקריים שלה ממוקמים בשדה התעופה וודוצ'ודי ברובע פראג-מזרח, בשטחים העירוניים וודוצ'ודי ואודולנה וודה.
Aero Warriors: Aero Warriors , הנקראות גם מכוניות אוויריות , הוא כינוי לארבע מכוניות שרירים שפותחו במיוחד למרוץ במעגל NASCAR על ידי דודג ', פלימות', פורד ומרקורי לעונות המרוץ 1969 ו -1970. המכוניות התבססו על מכוניות מלאי ייצור אך היו להן תכונות אווירודינמיות נוספות.
Aero Zambia: Aero Zambia הייתה חברת תעופה הממוקמת בזמביה. Aero Zambia החליפה את זמביה איירווייז הפשיטה את הרגל והתקבלה כחברה מלאה ב- IATA ב -11 באפריל 1996. חברת התעופה העסיקה 300 עובדים וטסה מלוסקה ליעדים כמו יוהנסבורג, נדולה, ניירובי, הרארה. ודאר א -סלאם. הם הציעו שיעורי עסקים וכלכלה. Aero Zambia הפעילה שני מטוסי בואינג 737-200, 9J-AFU ו- 9J-AFW שהייתה גרסת קומבי.
Incesticide: Incesticide הוא אלבום אוסף של להקת הרוק האמריקאית נירוונה. הוא מורכב מהסינגל הלא-אלבומי שלהם "Sliver \" מ -1990, דפוסי B, הדגמות, תפקידים, גרסאות כיסוי והקלטות שידור רדיו.
Striplin Lone Ranger: ה- Striplin Lone Ranger היא משפחה של מטוסים אולטרה קלים אמריקאים שתוכננו על ידי קן סטריפלין. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aero bar: סרגל Aero עשוי להתייחס ל: Aero (שוקולד), ממתק שוקולד נ מוט Aero לאופניים, מוט ידית לאופניים המשמש לניסוי זמן או טריאתלון
Bicycle handlebar: כידון לאופניים הוא בקרת ההיגוי לאופניים. הוא מקביל למגהץ לכלי רכב ולכלים, מכיוון שהוא לרוב מקושר ישירות מכנית לגלגל קדמי מסתובב באמצעות גזע אשר בתורו מחבר אותו למזלג. מלבד היגוי, הכידון תומך לעתים קרובות בחלק ממשקל הרוכב, בהתאם למיקום הרכיבה שלו, ומספק מקום הרכבה נוח למנופי בלמים, ידיות העברה, מחשבי אופניים, פעמונים וכו '.
Aerodrome beacon: מגדלור או מגדלור מסתובב או מגדלור אווירונאוטי הוא מגדלור המותקן בשדה תעופה או בשדה תעופה כדי לציין את מיקומו בפני טייסי מטוסים בלילה.
Aero bike: אופני איירו הידועים גם בשם "אופניים אווירודינמיים \" הם סוג של אופני כביש המשתמשים בעקרונות אווירודינמיים בהפעלתו. האיפור הגיאומטרי של האופניים מאפשר לשנות את ידיו ומיקום הגוף של הרוכב בהתחשב בשטח, העדפת הרוכב ומצב הגזע.
Shades of cyan: צבע הציאן, כחול ירקרק, בעל גוונים וגוונים בולטים. זהו אחד מצבעי היסוד המחסרים יחד עם מגנטה וצהוב.
Jet bridge: גשר סילון הוא מחבר סגור וניתן להזיז אותו בדרך כלל משער מסוף נמל התעופה למטוס, ובמקרים מסוימים מנמל לסירה או ספינה, המאפשר לנוסעים לעלות ולרדת מבלי לצאת החוצה ולהיחשף למזג אוויר קשה. . בהתאם לעיצוב הבניין, לגבהים של אדן, לעמדות תדלוק ולדרישות תפעוליות, גשר סילון עשוי להיות קבוע או זז, מתנדנד באופן רדיאלי ו/או מתארך באורך. מסלול המטוס הומצא על ידי פרנק דר יואן.
List of Aero California destinations: זוהי רשימה של ערים ושדות תעופה במקסיקו ש- Aero קליפורניה שימשה בחודש יולי 2008. חברת התעופה לא שירתה יעדים בארה"ב בשלב זה אך שרתה בעבר את לוס אנג'לס, פיניקס, סן דייגו וטוסון.
Aerocar: Aerocar הבינלאומית של Aerocar הייתה מטוס אמריקאי בכבישים שתוכנן ונבנה על ידי מולטון טיילור בלונגוויו, וושינגטון בשנת 1949. למרות שנעשו שש דוגמאות, הוא מעולם לא נכנס לייצור רחב היקף. היא נחשבת לאחת ממכוניות המעופפות הראשונות.
Flying club: מועדון מעופף או מועדון אווירי הוא ארגון ללא מטרות רווח, מנוהל על ידי חברים, המספק לחבריו גישה נוחה למטוסים.
Aero Club of America: מועדון Aero of America היה מועדון חברתי שהוקם בשנת 1905 על ידי שארל ג'ספר גלידאן ואוגוסטוס פוסט, בין היתר, לקידום תעופה באמריקה. זה היה ארגון האם של פרקי מדינה רבים, הראשון היה מועדון איירו של ניו אינגלנד. הוא שגשג עד 1923, אז הפך לאיגוד הלאומי לאווירונאוטיקה, שקיים עד היום. היא הוציאה את רישיונות הטייס הראשונים בארצות הברית, והשלמת הליך הרישוי שלה הושלמה בהצלחה על ידי צבא ארצות הברית לטייסיה עד שנת 1914. היא נותנת חסות לתערוכות ותחרויות אוויר רבות. קורטלנד שדה בישוף היה נשיא בשנת 1910. החל משנת 1911 החל הנשיא החדש רוברט ג'יי קולייר להציג את גביע הקולייר.
Aerodynamics: אווירודינמיקה , מיוונית ἀήρ aero (אוויר) + δυναμική (דינמיקה), היא חקר תנועת האוויר, במיוחד כשהיא מושפעת מחפץ מוצק, כמו כנף של מטוס. זהו תת-תחום של דינמיקת נוזלים ודינמיקת גז, והיבטים רבים של תורת האווירודינמיקה משותפים לתחומים אלה. המונח אווירודינמיקה משמש לעתים קרובות באופן נרדף לדינמיקת גז, ההבדל הוא ש"דינמיקת גז \ "חלה על חקר התנועה של כל הגזים, ואינה מוגבלת לאוויר בלבד. המחקר הפורמלי של האווירודינמיקה החל במובן המודרני במאה השמונה עשרה, אם כי תצפיות על מושגי יסוד כמו גרירה אווירודינמית נרשמו הרבה יותר מוקדם. רוב המאמצים המוקדמים בתחום האווירודינמיקה כוונו להשגת טיסה כבדה יותר מהאוויר, שהודגם לראשונה על ידי אוטו לילינטל בשנת 1891. מאז, השימוש באווירודינמיקה באמצעות ניתוח מתמטי, קירובים אמפיריים, ניסויים במנהרות הרוח והדמיות מחשב יש היוו בסיס רציונלי לפיתוח טיסה כבדה מהאוויר ומספר טכנולוגיות אחרות. העבודה האחרונה באווירודינמיקה התמקדה בנושאים הקשורים לזרימה הניתנת לדחיסה, לערבול ולשכבות גבול והפכה יותר ויותר חישובית באופיה.
Aircraft engine: מנוע המטוס, המכונה לעתים קרובות מנוע Aero, הוא המרכיב הכוח של מערכת הנעה מטוסים. רוב מנועי המטוסים הינם מנועי בוכנה או טורבינות גז, אם כי כמה מהם הופעלו ברקטות ובשנים האחרונות השתמשו מל"טים קטנים רבים במנועים חשמליים.
Aero Fighters: לוחמי Aero , המכונים כנפי סוניק ביפן, הוא יורה מגלילה אנכית ששוחרר במקור בארקדות בשנת 1992 על ידי Video System והועבר למערכת הבידור סופר נינטנדו בשנת 1993. הוא היה הראשון בסדרת Aero Fighters , ויורשו הרוחני של טורבו כוח 1991.
Bicycle handlebar: כידון לאופניים הוא בקרת ההיגוי לאופניים. הוא מקביל למגהץ לכלי רכב ולכלים, מכיוון שהוא לרוב מקושר ישירות מכנית לגלגל קדמי מסתובב באמצעות גזע אשר בתורו מחבר אותו למזלג. מלבד היגוי, הכידון תומך לעתים קרובות בחלק ממשקל הרוכב, בהתאם למיקום הרכיבה שלו, ומספק מקום הרכבה נוח למנופי בלמים, ידיות העברה, מחשבי אופניים, פעמונים וכו '.
Aero India Seminar: n סמינר Aero India הוא יום עיון דו שנתי המתקיים בבנגלור, הודו. הוא מאורגן במשותף על ידי ארגון המחקר והפיתוח של הביטחון (DRDO), משרד הביטחון, ממשלת הודו והחברה האווירונאוטית של הודו (AeSI). הסמינר קדם לתערוכת האוויר והתערוכה של Aero India שהתקיימה בתחנת חיל האוויר ילהאנקה, בנגלור.
Aeromechanics: אירומכניקה היא המדע על מכניקה העוסק בתנועת אוויר וגזים אחרים, הכולל אווירודינמיקה, תרמופיזיקה ואירוסטטיקה . ענף המכניקה הוא העוסק בתנועת הגזים והשפעותיהם על גופים בזרימה. זרימת הנוזל והמבנה הן מערכות אינטראקטיביות והאינטראקציה שלהן היא דינאמית. כוח הנוזל גורם למבנה להתעוות מה שמשנה את הכיוון שלו לזרימה ומכאן לכוח הנוזל שנוצר.
Aeromechanics: אירומכניקה היא המדע על מכניקה העוסק בתנועת אוויר וגזים אחרים, הכולל אווירודינמיקה, תרמופיזיקה ואירוסטטיקה . ענף המכניקה הוא העוסק בתנועת הגזים והשפעותיהם על גופים בזרימה. זרימת הנוזל והמבנה הן מערכות אינטראקטיביות והאינטראקציה שלהן היא דינאמית. כוח הנוזל גורם למבנה להתעוות מה שמשנה את הכיוון שלו לזרימה ומכאן לכוח הנוזל שנוצר.
Aero (chocolate bar): Aero הוא חטיף שוקולד מאוורר המיוצר על ידי נסטלה. ברים Aero, שיוצרו במקור על ידי Rowntree's, הוצגו בשנת 1935 בצפון אנגליה בשם "השוקולד החדש". בסוף אותה שנה, זה הוכיח פופולרי מספיק בקרב הצרכנים שהמכירות הורחבו ברחבי בריטניה.
Areostationary orbit: מסלול איזו -סטציונארי או מסלול משווה איזו -סינכרוני הוא מסלול אסיו -סינכרוני עגול (ASO) במישור המשווני של מאדים במרחק של כ -17,032 ק"מ (10,583 מייל) מעל פני השטח, כל נקודה שעליה מסתובבת על מאדים באותו כיוון ובתקופה זהה למאדים. משטח. מסלול אראוסטציונרי הוא מושג הדומה למסלול הגיאוסטציונרי של כדור הארץ (GEO). קידומת areo- מקורם ארס, האל היווני העתיק של מלחמה עמיתו אל מאדים האל הרומי, שאיתו כדור הארץ זוהה. המילה היוונית המודרנית למאדים היא Άρης (Áris).
Areostationary orbit: מסלול איזו -סטציונארי או מסלול משווה איזו -סינכרוני הוא מסלול אסיו -סינכרוני עגול (ASO) במישור המשווני של מאדים במרחק של כ -17,032 ק"מ (10,583 מייל) מעל פני השטח, כל נקודה שעליה מסתובבת על מאדים באותו כיוון ובתקופה זהה למאדים. משטח. מסלול אראוסטציונרי הוא מושג הדומה למסלול הגיאוסטציונרי של כדור הארץ (GEO). קידומת areo- מקורם ארס, האל היווני העתיק של מלחמה עמיתו אל מאדים האל הרומי, שאיתו כדור הארץ זוהה. המילה היוונית המודרנית למאדים היא Άρης (Áris).
Aero the Acro-Bat: Aero the Acro-Bat הוא משחק וידאו משנת 1993 שפותח על ידי Iguana Entertainment והוצא על ידי Sunsoft. הוא שוחרר הן עבור מערכת הבידור סופר נינטנדו והן עבור סגה ג'נסיס. Aero the Acro-עטלף, עטלף אנתרופומורפי אדום, נוצר על ידי דוד סילר. בשנת 2002, Metro 3D פרסמה גרסה של המשחק ל- Game Boy Advance, עם גיבוי סוללה. גרסת ה- GBA קיבלה את הכותרת Aero The Acro -Bat - נקמה יריבה Rascal באירופה ו- Acrobat Kid ביפן. גרסת SNES של המשחק שוחררה במסוף הווירטואלי של ה- Wii באזור ה- PAL ב -23 ביולי ובצפון אמריקה ב -26 ביולי 2010.
Aero the Acro-Bat: Aero the Acro-Bat הוא משחק וידאו משנת 1993 שפותח על ידי Iguana Entertainment והוצא על ידי Sunsoft. הוא שוחרר הן עבור מערכת הבידור סופר נינטנדו והן עבור סגה ג'נסיס. Aero the Acro-עטלף, עטלף אנתרופומורפי אדום, נוצר על ידי דוד סילר. בשנת 2002, Metro 3D פרסמה גרסה של המשחק ל- Game Boy Advance, עם גיבוי סוללה. גרסת ה- GBA קיבלה את הכותרת Aero The Acro -Bat - נקמה יריבה Rascal באירופה ו- Acrobat Kid ביפן. גרסת SNES של המשחק שוחררה במסוף הווירטואלי של ה- Wii באזור ה- PAL ב -23 ביולי ובצפון אמריקה ב -26 ביולי 2010.
Aero the Acro-Bat 2: Aero the Acro-Bat 2 הוא משחק וידאו שפותח על ידי Iguana Entertainment, ויצא לאור על ידי Sunsoft בשנת 1994. הוא סרט ההמשך של Aero the Acro-Bat ויצא לאקרנים ב- Sega Genesis לראשונה באפריל ולאחר מכן ב- Super Nintendo Entertainment System ב נוֹבֶמבֶּר. גרסת ה- Super NES שוחררה בקונסולת הווירטואלית של ה- Wii באזור ה- PAL ב -6 באוגוסט ובצפון אמריקה ב -20 בספטמבר 2010. דייויד סילר תכנן להעביר את המשחק מחדש ל- Game Boy Advance בשנת 2002, אך לאחר מכן ביטל אותו לטובת של כותרות מקוריות.
Aero the Acro-Bat: Aero the Acro-Bat הוא משחק וידאו משנת 1993 שפותח על ידי Iguana Entertainment והוצא על ידי Sunsoft. הוא שוחרר הן עבור מערכת הבידור סופר נינטנדו והן עבור סגה ג'נסיס. Aero the Acro-עטלף, עטלף אנתרופומורפי אדום, נוצר על ידי דוד סילר. בשנת 2002, Metro 3D פרסמה גרסה של המשחק ל- Game Boy Advance, עם גיבוי סוללה. גרסת ה- GBA קיבלה את הכותרת Aero The Acro -Bat - נקמה יריבה Rascal באירופה ו- Acrobat Kid ביפן. גרסת SNES של המשחק שוחררה במסוף הווירטואלי של ה- Wii באזור ה- PAL ב -23 ביולי ובצפון אמריקה ב -26 ביולי 2010.
Aero the Acro-Bat: Aero the Acro-Bat הוא משחק וידאו משנת 1993 שפותח על ידי Iguana Entertainment והוצא על ידי Sunsoft. הוא שוחרר הן עבור מערכת הבידור סופר נינטנדו והן עבור סגה ג'נסיס. Aero the Acro-עטלף, עטלף אנתרופומורפי אדום, נוצר על ידי דוד סילר. בשנת 2002, Metro 3D פרסמה גרסה של המשחק ל- Game Boy Advance, עם גיבוי סוללה. גרסת ה- GBA קיבלה את הכותרת Aero The Acro -Bat - נקמה יריבה Rascal באירופה ו- Acrobat Kid ביפן. גרסת SNES של המשחק שוחררה במסוף הווירטואלי של ה- Wii באזור ה- PAL ב -23 ביולי ובצפון אמריקה ב -26 ביולי 2010.
Aero the Acro-Bat 2: Aero the Acro-Bat 2 הוא משחק וידאו שפותח על ידי Iguana Entertainment, ויצא לאור על ידי Sunsoft בשנת 1994. הוא סרט ההמשך של Aero the Acro-Bat ויצא לאקרנים ב- Sega Genesis לראשונה באפריל ולאחר מכן ב- Super Nintendo Entertainment System ב נוֹבֶמבֶּר. גרסת ה- Super NES שוחררה בקונסולת הווירטואלית של ה- Wii באזור ה- PAL ב -6 באוגוסט ובצפון אמריקה ב -20 בספטמבר 2010. דייויד סילר תכנן להעביר את המשחק מחדש ל- Game Boy Advance בשנת 2002, אך לאחר מכן ביטל אותו לטובת של כותרות מקוריות.
Windows Aero: Windows Aero היא שפת עיצוב שהוצגה במערכת ההפעלה Windows Vista. השינויים שבוצעו בממשק Aero השפיעו על אלמנטים רבים של ממשק Windows, כולל שילוב של מראה חדש, יחד עם שינויים בהנחיות הממשק המשקפים מראה, פריסה, ניסוח וטון של הוראות וטקסט אחר ביישומים.
Ramjet: רמג'ט , המכונה לעתים צינור תנור מעופף או אתודיד , הוא צורה של מנוע סילון נושם אוויר המשתמשת בתנועת המנוע קדימה לדחוס אוויר נכנס ללא מדחס צירי או מדחס צנטריפוגלי. מכיוון שמטוסי חבטה אינם יכולים לייצר דחף באפס מהירות אוויר, הם אינם יכולים להזיז מטוס מעמידה. רכב המונע על ידי רמג'ט, אם כן, דורש המראה מסייעת כמו רקטה כדי להאיץ אותו למהירות שבה הוא מתחיל לייצר דחף. רמג'טס פועלת בצורה היעילה ביותר במהירויות על -קוליות סביב מאך 3. סוג זה של מנוע יכול לפעול עד למהירות של מאך 6.
Northwest Regional Airport (Texas): נמל התעופה האזורי נורת'ווסט הוא שדה תעופה בבעלות פרטית, לשימוש ציבורי, במרחק של 5.6 ק"מ צפונית מערבית לצפון רואנוק, במחוז דנטון, טקסס, ארצות הברית.
Northwest Regional Airport (Texas): נמל התעופה האזורי נורת'ווסט הוא שדה תעופה בבעלות פרטית, לשימוש ציבורי, במרחק של 5.6 ק"מ צפונית מערבית לצפון רואנוק, במחוז דנטון, טקסס, ארצות הברית.
Wheel gymnastics: התעמלות גלגלים היא סוג של התעמלות שמקורה בגרמניה. מתעמלות גלגלים עושות תרגילים בגלגל גדול או בחישוק המכונה רונראד , גלגל התעמלות , גלגל כושר או גלגל גרמני , בהתחלה ידוע גם בשם גלגל איירו , גלגל איירו ומוט רון .
Incesticide: Incesticide הוא אלבום אוסף של להקת הרוק האמריקאית נירוונה. הוא מורכב מהסינגל הלא-אלבומי שלהם "Sliver \" מ -1990, דפוסי B, הדגמות, תפקידים, גרסאות כיסוי והקלטות שידור רדיו.
Aero, British Columbia: Aero או Aero Camp היה מחנה כריתה וסניף דואר קשור לאי מורסבי בהיידה גוואי מול החוף הצפוני של קולומביה הבריטית, קנדה. היא נוסדה בשנת 1933 על ידי חברת כריתה AP אליסון, ובמקור נודעה בשם אליסון קאמפ.
Kennedy K-W: קנדי KW הוא רחפן אמריקני בעל כנפיים גבוהות, בעלות תליכת יחיד, שתוכנן על ידי הרולד קנדי ​​מדודג 'סיטי, קנזס, בסיוע פלויד ווטסון. המטוס בולט בהרכבו מרכיבי מטוסים המונעים על ידי מטוסים וגם בשל התפרקות בטיסה.
Aero-Astra Okhotnik: ה- Aero-Astra Okhotnik הוא מנוע יחיד רוסי אחד, בעל שלושה מושבים אוטומטי של דחף, תרמיל ותצורת בום. הוא פותח למספר גרסאות בשנים 2001 עד 2007.
Aero-Astra Okhotnik: ה- Aero-Astra Okhotnik הוא מנוע יחיד רוסי אחד, בעל שלושה מושבים אוטומטי של דחף, תרמיל ותצורת בום. הוא פותח למספר גרסאות בשנים 2001 עד 2007.
Aero-Astra Okhotnik: ה- Aero-Astra Okhotnik הוא מנוע יחיד רוסי אחד, בעל שלושה מושבים אוטומטי של דחף, תרמיל ותצורת בום. הוא פותח למספר גרסאות בשנים 2001 עד 2007.
Aero-Astra Okhotnik: ה- Aero-Astra Okhotnik הוא מנוע יחיד רוסי אחד, בעל שלושה מושבים אוטומטי של דחף, תרמיל ותצורת בום. הוא פותח למספר גרסאות בשנים 2001 עד 2007.
Aero-Astra Okhotnik: ה- Aero-Astra Okhotnik הוא מנוע יחיד רוסי אחד, בעל שלושה מושבים אוטומטי של דחף, תרמיל ותצורת בום. הוא פותח למספר גרסאות בשנים 2001 עד 2007.
Slick Aircraft Slick 360: ה- Slick Aircraft Slick 360 הוא מטוס אירובי של דרום אפריקה המיוצר על ידי חברת Slick Aircraft of Pretoria, דרום אפריקה. הוא מיועד אך ורק כמטוס תחרות אירובטי, כדי להתחרות באירועים כמו אליפות העולם המתקדמות באירובטיקה (AWAC).
Aéro-Club de France: מועדון Aéro-Club de France נוסד כ- Aéro-Club ב- 20 באוקטובר 1898 כחברה "לעידוד תנועה אווירית" על ידי ארנסט ארצ'דקון, לאון סרפול, הנרי דה לה ולט, ז'ול ורן ואשתו, אנדרה מישלן, אלברט דה דיון. , אלברטו סנטוס-דומונט, הנרי דויטש דה לה מאורטה והנרי דה לה וואלקס. ב- 20 באפריל 1909 שונה שמו ל- Aéro-Club de France .
Aero-Club der Schweiz: מועדון Aero-Club der Schweiz הוא מועדון התעופה הלאומי של שוויץ, הממוקם בלוזרן. היא טוענת לחברות פעילה של 21,000, בקרב כ -350 קבוצות מקומיות. המועדון הזמין את מטוס האירובטיקה Ultimate EA230 מאת וולטר אקסטרה.
Aero-Club des Cheminots Aerofer: Aero-Club des Cheminots Aerofer היה מטוס שירות קל שנבנה בצרפת מאמצע שנות החמישים.
Airplane Coaster: רכבת מטוס, שנקרא בעבר Aero-Coaster ואת מטבלים מטוס, היתה רכבת הרים מעץ שפעלה Playland לונה פארק בשדה השיפון, ניו יורק, מן 1928 עד 1957.
Aero-Craft Aero-Coupe: ה- Aero-Craft Aero-Coupe הוא דו-מטוס מסחרי אמריקאי, דו-נוסעי, דו-נוסעי לכל מטרה, שתוכנן על ידי קפטן קלמנט בראון בשנת 1928 ויוצר על ידי חברת ייצור Aero-Craft. המטוס נועד לשימוש כמונית אווירית, כמו גם לשירות דואר ומזין אקספרס. ה- Aero-Coupe יוצרה על ידי חברת ייצור Aero-Craft, הממוקמת בדטרויט, מישיגן. חברת Aero-Craft Mfg. Co נוסדה בשנת 1928, ו- Aero-Coupe הייתה דגם הייצור הראשון שהוציאה החברה. ה- Aero-Coupe היה כלי טיס של "חצי תא": שלושת הנוסעים היו בתוך תא סגור בגוף המטוס ליד האף, בעוד שטייס היחיד של המטוס ממוקם בתא טייס פתוח, מעל ומאחורי תא הנוסעים, מאחורי הכנפיים. המטוס הוצג לראשונה לציבור בשנת 1928 במהלך תערוכת דטרויט איירו, המכונה גם תערוכת המטוסים הכל אמריקאית, שהתרחשה בין התאריכים 14-21 באפריל. מחירו, כאמור בכרך 20 של טיסה בינלאומית , עמד על 6500 דולר, כשהוצג לראשונה לציבור. הוא הופעל על ידי מנוע סיבוב אחד ובו שבעה צילינדרים וורנר סקראב, שסיפק 120 כ"ס. טווח הטווח של המטוס היה 740 קילומטרים, והיה מסוגל לטוס במהירות של 185 קמ"ש. הכנפיים היו בעלות טווח לא שווה.
Aero-Cross: Aero-Cross הוא משחק וידיאו פלטפורמה שלא פורסם, שפותח עבור פלייסטיישן 3 ו- Xbox 360 של Namco Bandai Games. הוא נועד כהמשך מודרני למשחק הארקייד Metro-Cross , והשלישי ששוחרר במסגרת סדרות הגרסאות המחודשות של משחקי וידאו. שחקנים שולטים ברץ בכל רמה בניסיון להגיע לשער שלב הסיום לפני שייגמר הטיימר. רמות כוללות סיכונים שחייבים להתגבר עליהם, וישנן גם קפיצות כוח המעניקות לשחקן בעל יכולות שונות, כגון הגברת מהירות או יכולת להחליק מעל הרמה.
Aero-Dienst: Aero-Dienst GmbH & Co. KG היא חברת תעופה צ'רטרית גרמנית המפעילה מטוסי עסקים ואמבולנס אוויר מנמל התעופה נירנברג.
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL היא יצרנית מטוסים ספרדית. היא נוסדה בסנטאנדר בשנת 1955, מטוסי אור קלים מסוג Jodel ו- Druine לבניית רישיונות.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL היא יצרנית מטוסים ספרדית. היא נוסדה בסנטאנדר בשנת 1955, מטוסי אור קלים מסוג Jodel ו- Druine לבניית רישיונות.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Jodel D.11: Jodel D.11 הוא מטוס דו מושבי צרפתי שתוכנן ופותח על ידי Société Avions Jodel בתגובה לבקשת ממשלת צרפת למטוס כנף נמוכה לשימוש מועדוני הטיסה הרבים המתעוררים במדינה.
Isotopes of thorium: לתוריום ( 90 ט ' ) יש שבעה איזוטופים טבעיים אך אף אחד מהם אינו יציב. איזוטופ אחת, 232 Th, הוא יציב יחסית, עם זמן מחצית חיים של 1.405 × 10 10 שנים, כבר ניכר מאשר גיל כדור הארץ, ואפילו מעט יותר מאשר גיל מקובלים של היקום. איזוטופ זה מהווה כמעט את כל התוריום הטבעי, ולכן תוריום נחשב מונונוקלידי. עם זאת, בשנת 2013, IUPAC סיווג מחדש את הטוריום כבינוקלידי, בשל כמויות גדולות של 230 ת 'במי ים עמוקים. לתוריום הרכב איזוטופי יבשתי אופייני ולכן ניתן לתת משקל אטומי סטנדרטי.
Energy tower (downdraft): מגדל האנרגיה הוא מכשיר לייצור חשמל. פרי יצירתו של ד"ר פיליפ קרלסון, שהורחב על ידי פרופסור דן זסלבסקי מהטכניון. מגדלי אנרגיה מרססים מים על אוויר חם בראש המגדל, וגורמים לאוויר המצונן ליפול דרך המגדל ולהניע טורבינה בתחתית המגדל.
Aero-Flight: תאגיד המטוסים Aero-Flight נוסד על ידי עובד לשעבר קרטיס-רייט ג'יימס נגאמאטסו בבאפלו, ניו יורק, ארה"ב בשנת 1946 כדי לייצר מטוס קל בעל שני מושבים, הסדרה. עם זאת, בשל הרוויה לאחר המלחמה של שוק המטוסים הקלים, החברה לא הצליחה לייצר עניין במוצר והפסיקה את פעילותה בשנת 1953
Aero-Flight Streak: ה- Aero-Flight Streak היה מטוס קל דו מושבי אמריקאי שנבנה בשנת 1946 על ידי תאגיד Aero-Flight Aircraft בבאפלו, ניו יורק. מתקדם בתקופתו, הוא היה בנוי במתכת מלאה עם תת קרון תלת אופן, והכיל את הטייס והנוסע במקביל מתחת לחופה בועה הזזה.
Aero-Flight Streak: ה- Aero-Flight Streak היה מטוס קל דו מושבי אמריקאי שנבנה בשנת 1946 על ידי תאגיד Aero-Flight Aircraft בבאפלו, ניו יורק. מתקדם בתקופתו, הוא היה בנוי במתכת מלאה עם תת קרון תלת אופן, והכיל את הטייס והנוסע במקביל מתחת לחופה בועה הזזה.
Aero-Flight Streak: ה- Aero-Flight Streak היה מטוס קל דו מושבי אמריקאי שנבנה בשנת 1946 על ידי תאגיד Aero-Flight Aircraft בבאפלו, ניו יורק. מתקדם בתקופתו, הוא היה בנוי במתכת מלאה עם תת קרון תלת אופן, והכיל את הטייס והנוסע במקביל מתחת לחופה בועה הזזה.
Aero-Flight Streak: ה- Aero-Flight Streak היה מטוס קל דו מושבי אמריקאי שנבנה בשנת 1946 על ידי תאגיד Aero-Flight Aircraft בבאפלו, ניו יורק. מתקדם בתקופתו, הוא היה בנוי במתכת מלאה עם תת קרון תלת אופן, והכיל את הטייס והנוסע במקביל מתחת לחופה בועה הזזה.
Aero India: Aero India היא תערוכת אוויר דו -שנתית ותערוכת תעופה המתקיימת בבנגלורו, הודו, בתחנת חיל האוויר ילהאנקה. הוא מאורגן על ידי ארגון תערוכת ההגנה, משרד הביטחון.
List of small airlines and helicopter airlines of Russia: זוהי רשימה של חברות תעופה קטנות וחברות מסוקים של רוסיה.
Aero-Kros MP-02 Czajka: ה- Aero-Kros MP-02 Czajka הוא מטוס אולטרה-קליל פולני שתוכנן ופותח על ידי Aero-Kros מקרוסנו, שהוצג בתערוכת Aero שנערכה בפרידריכסהאפן בשנת 2009. המטוס מסופק מוכן לעפה.
Aero-Kros MP-02 Czajka: ה- Aero-Kros MP-02 Czajka הוא מטוס אולטרה-קליל פולני שתוכנן ופותח על ידי Aero-Kros מקרוסנו, שהוצג בתערוכת Aero שנערכה בפרידריכסהאפן בשנת 2009. המטוס מסופק מוכן לעפה.
Aero-Kros MP-02 Czajka: ה- Aero-Kros MP-02 Czajka הוא מטוס אולטרה-קליל פולני שתוכנן ופותח על ידי Aero-Kros מקרוסנו, שהוצג בתערוכת Aero שנערכה בפרידריכסהאפן בשנת 2009. המטוס מסופק מוכן לעפה.
Aero Lloyd: Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co , הפועלת בשם Aero Lloyd , הייתה חברת תעופה שכר גרמנית שבסיסה באוברורסל, גרמניה. מטה הבניין שלו היה בבניין 182 בנמל התעופה של פרנקפורט בפרנקפורט לפני שהועבר לאוברורסל.
Aero Lloyd: Aero Lloyd Flugreisen GmbH & Co , הפועלת בשם Aero Lloyd , הייתה חברת תעופה שכר גרמנית שבסיסה באוברורסל, גרמניה. מטה הבניין שלו היה בבניין 182 בנמל התעופה של פרנקפורט בפרנקפורט לפני שהועבר לאוברורסל.
Rans Designs: Rans Designs , שנקראה בעבר Rans Inc. , היא יצרנית מטוסים ואופניים אמריקאית הממוקמת בהייז, קנזס, ארצות הברית. שם החברה הוא פורטל של שמותיהם הפרטיים ושמות המשפחה של מייסד החברה, רנדי שליטר. ראנס ייצרה למעלה מ -3000 מטוסים בצורת ערכה וכמטוסים שהושלמו.
Aero Minor: Aero Minor הוא רכב צ'כוסלובקיה שיוצר על ידי Aero בשנים 1946 עד 1952. הוא תוכנן על ידי מהנדסי Jawa Motors בעיצוב הקודם של Jawa Minor; הם עבדו על זה בחשאי במהלך הכיבוש הגרמני של צ'כוסלובקיה. יש לה מנוע דו-צילינדרי דו-פעימתי עם נפח 615 סמ"ק והנעה קדמית. המכונית הגיעה למהירות של עד 90 קמ"ש. המנוע הספיק 20 כ"ס וצריכת הדלק שלו הייתה 8 ליטר/100 ק"מ. הוא נשא גופות סלון וסטיישן.
Aeroperú: Empresa de Transporte Aéreo del Perú SA , הידועה בדרך כלל בשם Aeroperú , הייתה חברת תעופה פרואנית, ששימשה כנשאת דגל של פרו בשנים 1973 עד 1999. מטה החברה היה בלימה, ושדה התעופה הבינלאומי חורחה צ'אבס בעיר שימש כמרכז שלה. מלבד רשת נתיבים מקומית נרחבת, חברת Aeroperú הציעה טיסות בינלאומיות למקומות באמריקה הלטינית ובארצות הברית. לחברה היו כ -1,500 עובדים.
Aero-Service: Aero-Service עשוי להתייחס ל: Aéro-Service וחברת תעופה הממוקמת ברפובליקה של קונגו נ Aero-Service Jacek Skopiński, יצרן מטוסים פולני \ n
Aero-Service: Aero-Service עשוי להתייחס ל: Aéro-Service וחברת תעופה הממוקמת ברפובליקה של קונגו נ Aero-Service Jacek Skopiński, יצרן מטוסים פולני \ n
Aero-Service Jacek Skopiński: Aero-Service Jacek Skopiński היא יצרנית מטוסים פולנית שבסיסה בוורשה, שהוקמה על ידי Jacek Skopiński בשנת 1999. החברה מתמחה בעיצוב וייצור מטוסים אולטרה-קלים בדמות מטוסים מוכנים לעוף. החברה גם מייצרת כלי רכב חשמליים, סירות ומבצעת עיבוד שבבי מספרי.
Aero-Service Jacek Skopiński: Aero-Service Jacek Skopiński היא יצרנית מטוסים פולנית שבסיסה בוורשה, שהוקמה על ידי Jacek Skopiński בשנת 1999. החברה מתמחה בעיצוב וייצור מטוסים אולטרה-קלים בדמות מטוסים מוכנים לעוף. החברה גם מייצרת כלי רכב חשמליים, סירות ומבצעת עיבוד שבבי מספרי.