51st Armored Infantry Regiment

511th_Parachute_Infantry_Regiment_(United_States)/511th Parachute Infantry Regiment (ארצות הברית):
גדוד חיל הרגלים ה-511 (511th PIR) היה גדוד חי"ר מוטס של צבא ארצות הברית, שהופעל לראשונה במהלך מלחמת העולם השנייה בפיקודו של קולונל אורין ד. "הארד רוק" האוגן. זה היווה את רכיב חיל הרגלים המצנח של הדיוויזיה המוטסת ה-11. ההיסטוריה המלאה של הגדוד היא נושא הספר, When Angels Falls: From Toccoa to Tokyo, the 511th Deuting Infantry Regiment in War World II (2019) מאת הסופר וההיסטוריון ג'רמי סי הולם שסבו שירת בפלוגה D של הגדוד במהלך המלחמה.
טייסת_הקרב_טקטית_511/טייסת הקרב הטקטית 511:
טייסת הקרב הטקטית 511 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. הוא הוקצה לאחרונה לאגף הקרב הטקטי ה-10, שהוצב ב- RAF Alconbury, אנגליה. היא הושבתה ב-30 בדצמבר 1992. הטייסת הופעלה לראשונה כטייסת ההפצצה 626 ב-1943, והתחלפה לטייסת מפציצים 511 כמה חודשים לאחר מכן. לאחר אימון בארצות הברית, הוא עבר לאנגליה במרץ 1944, וסייע להתכונן למבצע אוברלורד על ידי תקיפת מטרות בצרפת. לאחר יום D, עברה הטייסת ליבשת, והעניקה תמיכה אווירית צמודה לכוחות בעלות הברית. הטייסת זכתה בציון יחידה נכבדה וצוטטה בצו היום על ידי הצבא הבלגי. לאחר יום VE הטייסת חזרה לארצות הברית והושבתה בנמל העליה. הטייסת הופעלה שוב ב-1952, כאשר החליפה טייסת של המשמר הלאומי שגויסה למלחמת קוריאה. הוא התאמן לפעולות מפציצי קרב עד שהושבת בשנת 1958. בשנת 1970 הוא הופעל בבסיס חיל האוויר מירטל ביץ', כאשר חיל האוויר הסדיר החליף את יחידות המשמר הלאומי האווירי ששהו שם מאז משבר הפואבלו. זה הושבת ביואר הבא. הטייסת הופעלה עם Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II ב-1978 כאשר כנף הקרב ה-81 הכפילה את כוחה הטקטי. הוא השתתף במבצע סערת מדבר לפני שהשבתה בשנה שלאחר מכן.
512/512:
שנת 512 (DXII) הייתה שנה מעוברת שהחלה ביום ראשון (הקישור יציג את לוח השנה המלא) של הלוח היוליאני. באותה תקופה היא הייתה ידועה כשנת הקונסוליה של פאולוס ומושיאנוס (או, בתדירות נמוכה יותר, שנת 1265 Ab urbe condita). הערך 512 לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
512-bit_computing/512-bit מחשוב:
בארכיטקטורת מחשבים, מספרים שלמים של 512 סיביות, כתובות זיכרון או יחידות נתונים אחרות הם אלה ברוחב 512 סיביות (64 אוקטטים). כמו כן, ארכיטקטורות מעבד ו-ALU של 512 סיביות הן אלו המבוססות על אוגרים, אפיקי כתובות או אפיקי נתונים בגודל זה. כיום אין מעבדים למטרות כלליות מיינסטרים שנבנו לפעול על מספרים שלמים או כתובות של 512 סיביות, אם כי מספר מעבדים אכן פועלים על נתונים של 512 סיביות.
5120_Bitias/5120 Bitias:
5120 Bitias הוא טרויאני צדק מהמחנה הטרויאני, בקוטר של כ-48 קילומטרים (30 מיילים). הוא התגלה ב-13 באוקטובר 1988, על ידי האסטרונומית האמריקאית קרולין שומייקר במצפה הכוכבים פאלומאר בקליפורניה. לאסטרואיד מסוג C המשוער יש תקופת סיבוב של 15.2 שעות. הוא נקרא על שמו של ביטאס, בן לוויה של אניאוס ב"אנייד" של וירגיליוס.
5126_Achaemenides/5126 Achaemenides:
5126 Achaemenides הוא טרויאני צדק מהמחנה היווני, בקוטר של כ-50 ק"מ (31 מייל). הוא התגלה ב-1 בפברואר 1989, על ידי האסטרונומית האמריקאית קרולין שומייקר במצפה הכוכבים פאלומאר בקליפורניה. האסטרואיד הג'ובי הכהה שייך ל-100 הטרויאנים הגדולים ביותר של צדק ויש לו תקופת סיבוב ארוכה של 32.4 שעות. הוא נקרא על שם אחד מאנשי הצוות של אודיסאוס, אחמנידס, מהמיתולוגיה היוונית.
512_(בלבול)/512 (בילוי):
512 עשוי להתייחס ל: 512 לספירה, שנה במאה ה-6 לספירה 512 לפנה"ס, שנה במאה ה-6 לפנה"ס 512 (מספר), מספר טבעי מספר מכוניות פרארי: מכוניות המירוץ 512 S ו-512 M, ו-512 BB ו-512 BBi, 512 TR ו-F512 M מכוניות כביש 512 Taurinensis, כוכב לכת קטן המקיף את השמש קידומת החיוג 512 (אזור אוסטין, טקסס)
512_(מספר)/512 (מספר):
512 (חמש מאות [ו] שתים עשרה) הוא המספר הטבעי שלאחר 511 ולפני 513.
512_BC/512 לפנה"ס:
שנת 512 לפנה"ס הייתה שנה בלוח הרומי הטרום-יוליאני. באימפריה הרומית, זה היה ידוע כשנה 242 Ab urbe condita. הערך 512 לפנה"ס לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
טייסת 512/טייסת 512:
טייסת 512 עשויה להתייחס ל: מס' 512 טייסת RAF 512th Fighter Squadron, טייסת החילוץ 512 של חיל האוויר של ארצות הברית, חיל האוויר של ארצות הברית VMF-512, חיל הנחתים של ארצות הברית
512_St._Clair/512 St. Clair:
512 St. Clair הוא נתיב חשמלית מזרח-מערב בטורונטו, אונטריו, קנדה, המופעל על ידי ועדת התחבורה של טורונטו (TTC). היא פועלת בשדרות סנט קלייר בין תחנת סנט קלייר בקו 1 Yonge–University ו-Gunns Road, מעט מערבית לרחוב קיל.
512_Taurinensis/512 Taurinensis:
Taurinensis (ייעוד כוכב הלכת מינורי: 512 Taurinensis), ייעוד זמני 1903 LV, הוא אסטרואיד אבן ומחצה מאדים במסלול אקסצנטרי מהאזורים הפנימיים של חגורת האסטרואידים, בקוטר של כ-20 קילומטרים. הוא התגלה ב-23 ביוני 1903, על ידי האסטרונום מקס וולף במצפה הכוכבים הממלכתי היידלברג-קוניגשטול בדרום מערב גרמניה. האסטרואיד נקרא על שם העיר האיטלקית טורינו. זהו האסטרואיד הרביעי בגודלו שחוצה מאדים.
512/512:
512th עשוי להתייחס ל: 512th Airlift Wing, יחידת C-5 Galaxy Air Force Reserve שותפה הממוקמת ב-Dover AFB, דלאוור 512th Fighter Squadron, יחידה 512th Operations של חיל האוויר של ארצות הברית לא פעילה, הרכיב המעופף המבצעי של 512th Airlift Wing, שהוקצה לטייסת ההצלה 512 של חיל האוויר של ארצות הברית (512 RQS), חלק מאגף המבצעים המיוחדים ה-58 המבוססת בבסיס חיל האוויר קירטלנד, ניו מקסיקו 512th Heavy Panzerjäger Battalion, יחידה של הצבא הגרמני במלחמת העולם השנייה
512th_Airlift_Wing/512th Airlift Wing:
512th Airlift Wing, יחידת פיקוד מילואים של חיל האוויר, ממוקמת בבסיס חיל האוויר דובר, דלאוור. הכנף עוזרת לתחזק, לתקן ולהטיס את אותו מטוס כמו עמיתיו בשירות פעיל. חברי 512th עובדים זה לצד זה עם חברי 436th Airlift Wing במילוי המשימה, תחזוקה והטסת ה-Lockheed C-5M Galaxy ו-Boeing C-17 Globemaster III עובדים יחד כדי להקים את "צוות דובר". כאחת משתי יחידות מילואים בלבד שטסות בגלקסי, ל-512 AW יש תפקיד ייחודי בחיל האוויר. צוות האוויר הראשון של C-5 עם כל המילואים טס מדובר בנובמבר 1973.
טייסת_הקרב_512/טייסת הקרב 512:
טייסת הקרב 512 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. המשימה האחרונה שלה הייתה עם כנף הקרב 86 בבסיס האוויר רמשטיין, גרמניה, שם היא הושבתה בספטמבר 1994. הטייסת הופעלה לראשונה כטייסת ההפצצה 628 בשנת 1943. בעודה שומרת על משימתה כיחידה להתקפה קרקעית, היא הפכה ל- טייסת מפציצים 512 מספר חודשים לאחר הפעלתה. לאחר הכשרה בארצות הברית, הוא עבר לתיאטרון המבצעים האירופי באביב 1944. הוא נכנס ללחימה זמן קצר לאחר מכן, ובעקבות D-Day, עבר ליבשת אירופה, שם נתן סיוע אווירי צמוד לכוחות היבשה האמריקאיים מתקדמים ברחבי אירופה. היא זכתה בשני ציטוטים של יחידות נכבדות על פעולותיה במהלך המלחמה. לאחר יום VE שירתה הטייסת בצבא הכיבוש עד שנת 1946, אז הושבתה ואנשיה וציודה הועברו ליחידה אחרת. הטייסת הופעלה מחדש ב-1952, כשהחליפה יחידת המשמר הלאומי שגויסה למלחמת קוריאה. בשנה שלאחר מכן היא קיבלה על עצמה משימת הגנה אווירית והמשיכה במשימה זו עד שהושבתה בשנת 1959. הטייסת הופעלה מחדש כטייסת הקרב הטקטית 512 בשנת 1976 ושירתה בתפקיד זה עד 1994, אז העבירה את לוחמיה לבסיס אביאנו, כמו כנף האם שלו הפכה ליחידת רכבת אווירית.
512th_Heavy_Panzerj%C3%A4ger_Batalion/512th Heavy_Panzerjger גדוד:
גדוד הפאנצרייגר הכבד 512 (Schwere Panzerjäger-Abteilung 512.) היה גדוד משחתת טנקים עצמאי של הוורמאכט במהלך מלחמת העולם השנייה. הוקם ואורגן בחורף 1944 עד 1945, והיה פעיל בפברואר. זה היה אחד משני הגדודים היחידים שצוידו במשחתות טנקים של Jagdtiger, ושירת אך ורק בחזית המערבית.
512th_Operations_Group/512th Operations Group:
קבוצת המבצעים ה-512 היא רכיב הטיסה המבצעית של כנף האוויר 512, שהוקצה למילואים של חיל האוויר של ארצות הברית. הקבוצה מוצבת בבסיס חיל האוויר דובר, דלאוור. במהלך מלחמת העולם השנייה כקבוצת המטענים הקרבית הראשונה, הקבוצה לחמה בתיאטרון סין-בורמה-הודו והובילה אספקה ​​ותגבורת ופינוי נפגעים שטסו במבצעי קרב בבורמה ובסין שהוקצו לחיל האוויר העשירי. לאחר המלחמה סומנה היחידה מחדש כקבוצת נושאי חיילים 512 (בינוני) והוקצתה למילואים.
טייסת_החילוץ_512/טייסת החילוץ 512:
טייסת החילוץ 512 היא חלק מאגף המבצעים המיוחדים ה-58 הממוקמת בבסיס חיל האוויר קירטלנד, ניו מקסיקו. היא מפעילה מסוקי Bell UH-1N Twin Huey ו-Sikorsky HH-60G Pave Hawk המאמנים צוות אוויר המבצעים משימות חיפוש והצלה. הטייסת הוקמה במהלך מלחמת העולם השנייה כטייסת ההפצצה ה-512 במזרח התיכון ב-1942 כדי לתגבר את חיל האוויר המלכותי בצפון אפריקה בכוח אדם וכלי טיס שהופנו ממסירה לתיאטרון הודו בסין בורמה. הטייסת נעה קדימה, בסופו של דבר הוצבה באיטליה, שם השתתפה במסע ההפצצות האסטרטגי נגד גרמניה, וזכתה בשלושה ציטוטים של יחידה מכובדת על פעולות הלחימה שלה. לאחר יום ה-VE, חזרה הטייסת לארצות הברית, שם הסבה למפציצי בואינג B-29 Superfortress, אך הושבתה במרץ 1946. הטייסת קיבלה את ייעודה מחדש של טייסת הסיור 512 והופעלה ב-1947 כיחידת סיור מזג אוויר. למעט תקופה קצרה של השבתה בחורף 1948–1949, היא המשיכה במשימת הסיור עד פברואר 1951, אז הושבתה ונכסיה הועברו לטייסת אחרת. הטייסת חזרה למשימת ההפצצה מאוחר יותר באותה שנה, ושדרגה למפציצי בואינג B-47 Stratojet סילון בשנת 1954. היא המשיכה להטיס את ה-Stratojet עד שהוצאה בהדרגה ממלאי חיל האוויר, והטייסת הושבתה ב-1965. הטייסת הופעלה כטייסת המבצעים המיוחדים 512 באפריל 1994 ולקחה על עצמה את משימתה להכשיר צוותי אוויר מסוקים.
513/513:
שנה 513 (DXIII) הייתה שנה נפוצה החל מיום שלישי (הקישור יציג את לוח השנה המלא) של הלוח היוליאני. באותה תקופה היא הייתה ידועה כשנת הקונסוליה של פרובוס וקלמנטינוס (או, בתדירות נמוכה יותר, שנת 1266 Ab urbe condita). הערך 513 לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
5130_Ilioneus/5130 Ilioneus:
5130 Ilioneus הוא טרויאני צדק כהה מהמחנה הטרויאני, בקוטר של כ-60 קילומטרים (37 מיילים). הוא התגלה ב-30 בספטמבר 1989, על ידי האסטרונומית האמריקאית קרולין שומייקר במצפה הכוכבים פאלומאר בקליפורניה. האסטרואיד משוער מסוג C שייך ל-70 הטרויאנים הגדולים ביותר של צדק ויש לו תקופת סיבוב של 14.8 שעות. הוא נקרא על שמו של איליונאוס מהמיתולוגיה היוונית.
513_BC/513 BC:
שנת 513 לפנה"ס הייתה שנה בלוח הרומי הטרום-יוליאני. באימפריה הרומית, זה היה ידוע כשנה 241 Ab urbe condita. הערך 513 לפנה"ס לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
513_Centesima/513 Centesima:
Centesima (כינוי כוכב לכת קטן: 513 Centesima) הוא אסטרואיד חגורת ראשי באורך 50 ק"מ המקיף את השמש. זהו אחד מחברי הליבה של משפחת האסטרואידים Eos. מעט יחסית ידוע על האסטרואיד הקטנטן הזה. לא ידוע שיש לו לוויינים טבעיים, ולכן המסה שלו אינה ידועה. עם זאת, תקופת הסיבוב הקצרה שלו של קצת יותר מ-5 שעות מרמזת שהגוף חייב להיות צפוף במיוחד, שכן כוח המשיכה שלו מסוגל לסתור את הכוח הצנטריפוגלי. הוא התגלה ב-24 באוגוסט 1903 על ידי האסטרונום מקס וולף בסוף המאה התשע-עשרה ותחילת המאה העשרים. זה היה גילוי האסטרואיד ה-100 שלו, ומכאן השם, שפירושו בלטינית "מאה".
513/513:
513th עשוי להתייחס ל: 513th Air Control Group, יחידת מילואים של חיל האוויר של ארצות הברית שהוקצתה לטינקר AFB, אוקלהומה 513th Electronic Squadron, יחידת חיל האוויר של ארצות הברית שהוקצתה לקבוצת הלוחמה האלקטרונית 53d בבסיס חיל האוויר Eglin, פלורידה 513th Fighter-Merceptor טייסת, יחידה 513th Parachute Infantry Regiment של חיל האוויר של ארצות הברית (ארצות הברית) (513th PIR), גדוד של הדיוויזיה המוטסת ה-17 של קבוצת נושאי הכוחות ה-513 של צבא ארצות הברית, כנף של חיל האוויר של ארצות הברית שהוקצה ל-Wright-Paterson Air בסיס כוח, אוהיו
513th_Air_Control_Group/513th Air Control Group:
קבוצת בקרת האוויר ה-513 היא יחידת רכיבי עתודה אווירית של חיל האוויר של ארצות הברית. הוא מוקצה לחיל האוויר העשירי, פיקוד המילואים של חיל האוויר, ומוצב בבסיס חיל האוויר טינקר, אוקלהומה. המשימה של הקבוצה היא לספק למפקדי התיאטרון וחיל האוויר צוותי אוויר מאומנים ואנשי תחזוקה ומערכות למעקב, התרעה ושליטה מוטס על מטוסים צבאיים של ארה"ב ובעלות הברית. ה-513 היא יחידה שותפה של 552d Air Control Wing, Air Combat Command (ACC) ואם מגויסת, הקבוצה מתקבלת על ידי ACC. קודמו במלחמת העולם השנייה, קבוצת 3d Combat Cargo Group הייתה ארגון קרבי של צבא ארצות הברית. הוא שירת בעיקר בתיאטרון הודו בסין בורמה ובתיאטרון האוקיינוס ​​השקט של מלחמת העולם השנייה. בשנת 1948, הקבוצה סומנה מחדש כקבוצת נושאי החיילים ה-513.
טייסת_לוחמה_אלקטרונית_513/513th Warfare Electronic Squadron:
טייסת הלוחמה האלקטרונית ה-513 היא יחידת חיל האוויר של ארצות הברית שהוקצה לקבוצת לוחמת הספקטרום ה-350 בבסיס חיל האוויר Eglin, פלורידה. הטייסת הוקמה כטייסת ההפצצה ה-513 במזרח התיכון ב-1942 כדי לתגבר את חיל האוויר המלכותי בצפון אפריקה בכוח אדם וכלי טיס שהופנו ממסירה לתיאטרון הודו בסין בורמה. הטייסת נעה קדימה, בסופו של דבר הוצבה באיטליה, שם השתתפה במסע ההפצצות האסטרטגי נגד גרמניה, וזכתה בשלושה ציטוטים של יחידה מכובדת על פעולות הלחימה שלה. לאחר יום ה-VE, חזרה הטייסת לארצות הברית, שם הסבה למפציצי בואינג B-29 Superfortress, אך הושבתה במרץ 1946. הטייסת קיבלה את ייעודה מחדש של טייסת הסיור 513 והופעלה ב-1947 כיחידת סיור מזג אוויר. למעט תקופה קצרה של השבתה בחורף 1948–1949, היא המשיכה במשימת הסיור עד פברואר 1951, אז הושבתה ונכסיה הועברו לטייסת אחרת. הטייסת חזרה למשימת ההפצצה מאוחר יותר באותה שנה, ושדרגה למפציצי בואינג B-47 Stratojet ב-1954. היא המשיכה להטיס את ה-Stratojet עד שהוצאה בהדרגה ממלאי חיל האוויר, והטייסת הושבתה ב-1965. סומנה מחדש לטייסת המבחן 513 והופעלה ב-1986, ושירתה בתפקיד זה עד שהושבתה ב-1997. היא הופעלה בתפקידה האחרון ב-2010.
טייסת_מיירט-קרב_513/טייסת קרב-מיירט 513:
טייסת הקרב-מיירט 513 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. המשימה האחרונה שלה הייתה עם הדיוויזיה האווירית 86, שבסיסה בבסיס האוויר פלסבורג-בורשייד, צרפת, שם היא הושבתה ב-8 בינואר 1961. הטייסת הופעלה לראשונה בתור טייסת ההפצצה 629 ב-1943. תוך שמירה על משימתה כהתקפה קרקעית , יחידה, היא הפכה לטייסת מפציצים 513 כמה חודשים לאחר הפעלתה. לאחר הכשרה בארצות הברית, הוא עבר לתיאטרון המבצעים האירופי באביב 1944. הוא נכנס ללחימה זמן קצר לאחר מכן, ובעקבות D-Day, עבר ליבשת אירופה, שם נתן סיוע אווירי צמוד לכוחות היבשה האמריקאיים מתקדמים ברחבי אירופה. היא זכתה בשני ציטוטים של יחידות נכבדות על פעולותיה במהלך המלחמה. לאחר יום VE שירתה הטייסת בצבא הכיבוש עד שנת 1946, אז הושבתה ואנשיה וציודה הועברו ליחידה אחרת. הטייסת הופעלה מחדש ב-1952, כשהחליפה יחידת המשמר הלאומי שגויסה למלחמת קוריאה. בשנה שלאחר מכן היא קיבלה על עצמה משימת הגנה אווירית והמשיכה במשימה זו עד שהושבתה.
חטיבת המודיעין_צבאית_513/חטיבת המודיעין הצבאית 513:
חטיבת המודיעין הצבאית 513 היא יחידה של צבא ארצות הברית וכפופה לפיקוד המודיעין והביטחון של צבא ארה"ב. משימתו היא לספק "יכולות מודיעין ומודיעין מותאמות, רב-תחומיות לתמיכה ב-ARCENT ובפיקודים אחרים, להביס יריבים, לקדם יציבות אזורית, לתמוך בשותפים ובני ברית ולהגן על האינטרסים של ארה"ב". מטה ה-513 נמצא בפורט גורדון, ג'ורג'יה.
513th_Parachute_Infantry_Regiment_(United_States)/513th Parachute Infantry Regiment (ארצות הברית):
גדוד חי"ר הצנחנים 513 (513th PIR) היה גדוד חי"ר מוטס של צבא ארצות הברית, שהוקם במהלך מלחמת העולם השנייה. ה-513 היוותה חלק מהדיוויזיה המוטסת ה-17 והשתתפה במערכה האירופית, נלחמה בשלבים האחרונים של קרב הבליטה בינואר 1945 וצנחה לתוך גרמניה במבצע ורסיטי במרץ, בצניחה המוטסת הגדולה ביותר של המלחמה. הגדוד חזר לארצות הברית בספטמבר 1945 שם הושבת.
514/514:
שנה 514 (DXIV) הייתה שנה נפוצה החל מיום רביעי (הקישור יציג את לוח השנה המלא) של הלוח היוליאני. באותה תקופה היא הייתה ידועה כשנת הקונסוליה של קסיודורוס ללא עמית (או, בתדירות נמוכה יותר, שנת 1267 Ab urbe condita). הערך 514 לשנה זו נמצא בשימוש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
514107_Ka%CA%BBepaoka%CA%BBawela/514107 Kaʻepaokaʻawela:
514107 Kaʻepaokaʻāwela (), שסומן באופן זמני ל-2015 BZ509 ומכונה Bee-Zed, הוא אסטרואיד קטן, בקוטר של כ-3 ק"מ (2 מייל), בתנועה מהדהדת במסלול עם צדק. זהו כוכב לכת מינור יוצא דופן בכך שמסלולו הוא אחורה, המנוגד לכיוון של רוב הגופים האחרים במערכת השמש. הוא התגלה ב-26 בנובמבר 2014, על ידי אסטרונומים של סקר Pan-STARRS במצפה הכוכבים Haleakala באי מאווי, ארצות הברית. Kaʻepaokaʻāwela היא הדוגמה הראשונה לאסטרואיד בתהודה של 1:–1 עם כל אחד מכוכבי הלכת. מחקר אחד מצביע על כך שזה היה אסטרואיד בין-כוכבי שנלכד לפני 4.5 מיליארד שנים במסלול סביב השמש.
5143_Heracles/5143 Heracles:
5143 Heracles, ייעוד זמני 1991 VL, הוא אסטרואיד אקסצנטרי מאוד, נדיר ומערכת בינארית סינכרונית, המסווגת כאובייקט קרוב לכדור הארץ מקבוצת אפולו, בקוטר של כ-4.8 קילומטרים. האסטרואיד התגלה ב-7 בנובמבר 1991, על ידי האסטרונומית האמריקאית קרולין שומייקר במצפה הכוכבים פאלומאר בקליפורניה, ארצות הברית. הוא נקרא על שמו של הגיבור האלוהי היווני הרקלס. יש לו מרחק צומת מסלול מינימלי של כדור הארץ של 0.058 AU (8.7 מיליון ק"מ) והוא משויך למטר המטאורים של ביתא טאוריד ביום.
5144_Achates/5144 Achates:
5144 אצ'טס הוא טרויאני צדק גדול מהמחנה הטרויאני, בקוטר של כ-90 קילומטרים (56 מיילים). הוא התגלה ב-2 בדצמבר 1991, על ידי האסטרונומית האמריקאית קרולין שומייקר במצפה הכוכבים פאלומאר בדרום קליפורניה, ארצות הברית. לאסטרואיד מסוג C המשוער יש תקופת סיבוב של 6 שעות, מסלול אקסצנטרי בולט של 0.27, והוא שייך ל-40 הטרויאנים הגדולים ביותר של צדק. הוא נקרא על שם אצ'טס מהמיתולוגיה היוונית-רומית.
5145_Pholus/5145 Pholus:
5145 פולוס הוא קנטאור אקסצנטרי במערכת השמש החיצונית, בקוטר של כ-180 ק"מ (110 מייל), שחוצה את מסלולם של שבתאי וגם של נפטון. הוא התגלה ב-9 בינואר 1992 על ידי האסטרונום האמריקני דיוויד רבינוביץ' (ללא קרדיט) מסקר Spacewatch של UA במצפה הכוכבים הלאומי Kitt Peak באריזונה, ארצות הברית. לעצם האדמדם מאוד צורה מוארכת ותקופת סיבוב של 9.98 שעות. הוא נקרא על שם היצור פולוס מהמיתולוגיה היוונית.
5148_Giordano/5148 Giordano:
5148 Giordano, ייעוד זמני 5557 PL, הוא אסטרואיד רקע מהאזורים החיצוניים של חגורת האסטרואידים, בקוטר של כ-8 קילומטרים (5 מיילים). הוא התגלה ב-17 באוקטובר 1960, על ידי זוג האסטרונומים ההולנדיים אינגריד וקורנליס ואן האוטן על לוחות צילום שצולמו על ידי האסטרונום ההולנדי-אמריקאי טום גרלס במצפה הכוכבים פאלומאר בקליפורניה, ארצות הברית. הוא נקרא על שמו של הנזיר והכופר האיטלקי ג'ורדנו ברונו, שנשרף על המוקד ברומא בשנת 1600. לאסטרואיד התמיסטי הפחמני, ככל הנראה, יש תקופת סיבוב של 7.8 שעות ואולי צורה מוארכת.
514_ארמידה/514 ארמידה:
514 ארמידה הוא כוכב לכת קטן המקיף את השמש. לפי הקטלוג של שמות כוכבי לכת קטנים ונסיבות גילוי, הוא נקרא על שם הקוסמת האגדית היפהפייה ב"ירושלים שנמסרה" של טורקוטו טאסו (1544–1595). היא הדמות המובילה באופרה ארמידה (לחן 1777) מאת כריסטוף וויליבלד גלוק ( 1714–1787)." (מלחינים רבים אחרים כתבו אופרות "ארמידה"; ראה ארמידה.)
514_BC/514 לפנה"ס:
שנת 514 לפני הספירה הייתה שנה בלוח הרומי הטרום-יוליאני. באימפריה הרומית, זה היה ידוע כשנה 240 Ab urbe condita. הערך 514 לפנה"ס לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
514_Cherry/514 Cherry:
ה-514 Cherry היה נתיב חשמלית של מערכת החשמלית של טורונטו בטורונטו, אונטריו, קנדה, שפעל מ-19 ביוני 2016, עד 7 באוקטובר 2018. ה-514 פעל דרך הרובע הפיננסי ומרכז העיר טורונטו בין דופרין גייט לופ והמזקקה לוּלָאָה. זה היה משלים עם שירות 504 King לאורך רחוב קינג, במיוחד לאזורי המגורים הצפופים בכפר ליברטי, ברובע הקנרי ובמחוז המזקקה. "מחקר חזון קינג סטריט" של העיר טורונטו הציע פרוזדור מעבר והולכי רגל שדרכו יפעל נתיב זה. תוואי 514 דובדבן הוחלף בשני סניפים חופפים של קו 504 קינג, אחד (504A) המשרת את מחוז המזקקה, וה- אחר (504B) המשרת את שער דופרין במקום התערוכה.
514/514:
514th עשוי להתייחס ל: 514th Air Defense Group, ארגון חיל האוויר של ארצות הברית (USAF) התפרק 514th Air Mobility Wing, כנף של חיל האוויר של ארצות הברית המבוסס על הבסיס המשותף McGuire-Dix-Lakehurst, ניו ג'רזי טייסת הקרב-מיירט ה-514, יחידת ניסוי טיסה 514 של חיל האוויר של ארצות הברית (514 FLTS), חלק מהמרכז הלוגיסטי האווירי של אוגדן, הממוקם בבסיס חיל האוויר היל, יוטה 514th Troop Carrier Group או 514th Operations Group, יחידת המילואים של חיל האוויר של ארצות הברית, שהוקצה ל-514. אגף ניידות אוויר
קבוצת ההגנה האווירית_514/קבוצת ההגנה האווירית ה-514:
קבוצת ההגנה האווירית ה-514 היא ארגון חיל האוויר של ארצות הברית (USAF) מפורק. המשימה האחרונה שלה הייתה עם הדיוויזיה האווירית ה-31 במיניאפוליס-סט. נמל התעופה הבינלאומי פול, מינסוטה. היא הושבתה ב-18 באוגוסט 1955. הקבוצה הופעלה במקור כקבוצת תמיכה לקבוצת ההפצצות ה-319 באיטליה בסוף מלחמת העולם השנייה. לאחר סיום הלחימה באירופה, היא נפרסה לאוקינאווה, שם היא הושבתה. הקבוצה הופעלה פעם נוספת ב-1953, כאשר פיקוד ההגנה האווירית (ADC) הקים אותה כמפקדה של טייסת קרב-מיירט מפוזרת וטייסות הרפואה, התחזוקה והמנהלה שתמכו בה. הוא הוחלף בשנת 1955 כאשר ADC העבירה את המשימה, הציוד והצוות שלה לקבוצת הקרב ה-475 בפרויקט שהחליף את קבוצות ההגנה האוויריות המפקדות על טייסות קרב בקבוצות קרב עם רקורדים מובהקים במהלך מלחמת העולם השנייה.
514th_Air_Mobility_Wing/514th Air Mobility Wing:
אגף הניידות האווירית ה-514 היא כנף של חיל האוויר של ארצות הברית הממוקמת בבסיס המשותף מקגווייר-דיקס-לייקהרסט, ניו ג'רזי. ה-514 היא יחידת מילואים שותפה של חיל האוויר. הכנף מטיסה מטוסים שהוקצו ל-305th Air Mobility Wing, הממוקמת אף היא ב-McGuire. ה-514 חולק את האחריות לתחזוקה והטסת ה- McDonnell Douglas KC-10 Extender ו- McDonnell Douglas C-17 Globemaster III. האגף אורגנה ביוני 1949, כאשר פיקוד האוויר הקונטיננטל ארגנו מחדש את יחידות המילואים שלו תחת ארגון בסיס הכנף. היא גוייסה למלחמת קוריאה, ושירתה בתחנת הבית שלה במסגרת חיל האוויר השמונה-עשר, שהורכב בתחילה מיחידות נושאי כוחות מילואים. הכנף שוחררה משירות פעיל והושבתה בפברואר 1953. הכנף הופעלה מחדש באפריל 1953. בשנת 1968 היא איבדה את מטוסיה והפכה ליחידה שותפה, הטיסה ותחזוקה של מטוסים של כנף 438 הצבאית הרגילה, ולאחר מכן של הכנף. כנף ניידות אווירית 305.
טייסת_מיירט-קרב_514/טייסת קרב-מיירט 514:
טייסת הקרב-מיירט 514 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. המשימה האחרונה שלה הייתה עם הדיוויזיה האווירית 86, שבסיסה בבסיס רמשטיין, גרמניה, שם היא הושבתה ב-8 בינואר 1961. הטייסת הופעלה לראשונה כטייסת ההפצצה 630 בשנת 1943. תוך שמירה על משימתה כיחידת תקיפה קרקעית, היא הפכה לטייסת המפציצים ה-514 כמה חודשים לאחר הפעלתה. לאחר הכשרה בארצות הברית, הוא עבר לתיאטרון המבצעים האירופי באביב 1944. הוא נכנס לקרב זמן קצר לאחר מכן, ובעקבות D-Day, עבר ליבשת אירופה, שם נתן תמיכה אווירית צמודה לכוחות היבשה האמריקאיים שהתקדמו. מיסביב לאירופה. היא זכתה בשני ציטוטים של יחידות נכבדות על פעולותיה במהלך המלחמה. לאחר יום VE שירתה הטייסת בצבא הכיבוש עד שנת 1946, אז הושבתה ואנשיה וציודה הועברו ליחידה אחרת. הטייסת הופעלה מחדש ב-1952, כשהחליפה יחידת המשמר הלאומי שגויסה למלחמת קוריאה. בשנה שלאחר מכן היא קיבלה על עצמה משימת הגנה אווירית והמשיכה במשימה זו עד שהושבתה.
טייסת_ניסוי_טיסות_514/טייסת ניסוי טיסה 514:
טייסת ניסוי הטיסה 514 היא טייסת של חיל האוויר של ארצות הברית, אשר מוצבת בבסיס חיל האוויר היל, יוטה מאז 1973, ומבצעת בדיקות טיסה תפקודיות במטוסים העוברים תחזוקה גדולה. קודמתה הראשונה של הטייסת הוקמה כטייסת ההפצצה ה-514 במזרח התיכון ב-1942 כדי לתגבר את חיל האוויר המלכותי בצפון אפריקה עם כוח אדם וכלי טיס שהופנו ממסירה לתיאטרון הודו בסין בורמה. הטייסת נעה קדימה, בסופו של דבר הוצבה באיטליה, שם השתתפה במסע ההפצצות האסטרטגי נגד גרמניה, וזכתה בשלושה ציטוטים של יחידה מכובדת על פעולות הלחימה שלה. לאחר יום ה-VE, חזרה הטייסת לארצות הברית, שם הסבה למפציצי בואינג B-29 Superfortress, אך הושבתה במרץ 1946. הטייסת קיבלה את ייעודה מחדש של טייסת הסיור 514 והופעלה ב-1947 כיחידת סיור מזג אוויר. היא המשיכה במשימת הסיור עד פברואר 1951, אז הושבתה ונכסיה הועברו לטייסת אחרת. הטייסת חזרה למשימת ההפצצה מאוחר יותר באותה שנה, ושדרגה למפציצי בואינג B-47 Stratojet סילון בשנת 1954. היא המשיכה להטיס את ה-Stratojet עד שהוצאה בהדרגה ממלאי חיל האוויר, והטייסת הושבתה ב-1965. קודמתה השנייה של הטייסת אורגנה כטייסת הניסוי 6514 בבסיס חיל האוויר אדוארדס בשנת 1970 כדי לבדוק כלי טיס בלתי מאוישים. הוא עבר להיל ב-1973 ולקח על עצמו את משימתו הנוכחית. שתי הטייסות אוחדו בשנת 1992 כטייסת המבחן 514
514th_Operations_Group/514th Operations Group:
קבוצת המבצעים ה-514 היא יחידת מילואים של חיל האוויר של ארצות הברית, המוקצה ל-514th Air Mobility Wing. הוא מוצב ב-Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, ניו ג'רזי. קודמתה הראשונה של הקבוצה הייתה קבוצת מטענים קרבית 4, אשר שירתה בתיאטרון סין-בורמה-הודו במהלך מלחמת העולם השנייה קודמתה השני הופעלה לראשונה במילואים בשנת 1947 כקבוצת נושאי הכוחות ה-514 הקבוצה נקראה לפעול. בתפקיד למלחמת קוריאה ושירת בארצות הברית כיחידת אימון למטוסי קורטיס C-46 קומנדו. לאחר המלחמה היא חזרה למילואים, ושירתה עד 1959, אז הושבתה כשהמילואים התארגנו מחדש תחת תפיסת הסגנים הכפולה. הקבוצה הופעלה שוב בשנת 1992 במסגרת ארגון מחדש של חיל האוויר האמריקאי של כנף המטרה. שתי הקבוצות אוחדו ב-2001.
515/515:
שנה 515 (DXV) הייתה שנה נפוצה החל מיום חמישי (הקישור יציג את לוח השנה המלא) של הלוח היוליאני. באותה תקופה היא הייתה ידועה כשנת הקונסוליה של פלורנטיוס ואנתמיוס (או, בתדירות נמוכה יותר, שנת 1268 Ab urbe condita). הערך 515 לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
5150/5150:
5150 עשוי להתייחס ל: Lanterman–Petris–Short Act § 5150, סעיף 5150 של קוד הרווחה והמוסדות של קליפורניה בהרחבה, אדם עם מוגבלות חמורה עקב מחלת נפש 5150 Studios, אולפן ההקלטות הביתי של אדי ואן חאל, הנקרא על שם קוד ההחזקה הפסיכיאטרי section Peavey 5150 Amplifier, דגם חתימה של Eddie Van Halen 5150 (אלבום), אלבום משנת 1986 מאת Van Halen 5150: Home 4 tha Sick, EP משנת 1992 של Eazy-E "E5150", שיר של Black Sabbath מהאלבום Mob משנת 1981 חוקים "5-1-5-0", שיר מאת Dierks Bentley מתוך האלבום Home IBM 5150, ייעוד דגם למחשב האישי של IBM Dell Inspiron#Inspiron 5150 5150 series, סדרת טריאתלון מאורגנת על ידי World Triathlon Corporation 5150 (מקצועי היאבקות), גלגול של בורסת אמריקה הלטינית ב-MLW
5150:_Home_4_tha_Sick/5150: Home 4 Tha Sick:
5150: Home 4 tha Sick הוא משחק הבכורה המורחבת של הראפר האמריקאי Eazy-E. הוא שוחרר ב-10 בדצמבר 1992 על ידי Ruthless Records ו-Priority Records. 5150: Home 4 tha Sick הגיע לשיא במקום ה-70 במצעד הבילבורד 200 ובמקום ה-15 באלבומי ה-R&B/היפ-הופ המובילים. "Only If You Want It" קיבל גם הוצאת יחיד וגם קליפ תדמיתי. ל"צלף השכונה" יצא גם קליפ תדמיתי. "Merry Muthaphuckkin' Xmas" שוחרר כסינגל על ​​ידי Record Store Day בהרצה מוגבלת של 2000 עותקים עם "Niggaz My Height Don't Fight" בתור ה-b-side. ה-EP זכה לאישור זהב על ידי RIAA ב-9 בפברואר 1993. כל השירים נכללו בגרסה המחודשת של הבכורה של Eazy-E, Eazy-Duz-It.
5150_(אלבום)/5150 (אלבום):
5150 (מבוטא "fifty-one-fifty") הוא אלבום האולפן השביעי של להקת הרוק האמריקאית ואן חאל. הוא שוחרר ב-24 במרץ 1986 על ידי Warner Bros. Records והיה הראשון מבין ארבעה אלבומים שהוקלטו עם הסולן סמי הגר, שהחליף את דיוויד לי רוט. האלבום נקרא על שם האולפן הביתי של אדי ואן חאל, 5150, בתורו נקרא על שם מונח אכיפת חוק בקליפורניה עבור אדם מופרע נפשית (הפניה לסעיף 5150 של קוד הרווחה והמוסדות של קליפורניה). השם 5150 שימש מספר פעמים על ידי ואן חאל. האלבום הגיע למקום הראשון במצעד בילבורד 200, ועבר את האלבום הקודם של הלהקה, 1984, שהגיע לשיא במקום השני מאחורי האלבום Thriller של מייקל ג'קסון, בו הופיע אדי.
5150_Elm%27s_Way/5150 Elm's Way:
5150 Elm's Way (בצרפתית: 5150, rue des ormes) הוא סרט מותחן פסיכולוגי קנדי ​​בשפה הצרפתית משנת 2009 בבימויו של אריק טסייר ובכיכובם של רנה-דניאל דובואה ומארק-אנדרה גרונדין. הוא מבוסס על רומן באותו שם, שנכתב על ידי הסופר פטריק סנקל.
5150_Studios/5150 Studios:
5150 Studios הוא אולפן ההקלטות של אדי ואן חאל בשכונת סטודיו סיטי בלוס אנג'לס, קליפורניה. האולפן ממוקם בקניון קולדווטר 3371 ונבנה כך שאדי ואן חאל יוכל לקבל שליטה רבה יותר על תהליך ההקלטה מאשר בעבר. כל אלבום של Van Halen מ-1984 ואילך הוקלט ב-5150. הם קיבלו את השם של האולפן (כמו גם האלבום השביעי של הלהקה, 5150), מ-Section 5150 (כמעט תמיד מבוטא "fifty-one-fifty") של ה- California Welfare קוד מוסדות, המאפשר לקצין או קלינאי מוסמך להעמיד אדם תחת החזקה פסיכיאטרית בלתי רצונית אם האדם "כתוצאה מהפרעה נפשית, סכנה לזולת, או לעצמו או לעצמו, או נכה חמור". הסטודיו משמש כעת את בנו של אדי, Wolfgang Van Halen, שהשתמש בו עבור אלבומו ה-Mammoth WVH ומתכנן להמשיך להשתמש בו בעתיד.
5150_Tour/5150 סיור:
The 5150 Tour היה מסע הופעות של להקת הרוק הארד רוק האמריקאית ואן חאל כדי לקדם את אלבום האולפן השביעי 5150 של הלהקה.
5151_East_Broadway/5151 East Broadway:
5151 East Broadway (5151 E Broadway Road, Tucson, AZ) הוא בניין המשרדים המסחריים הגדול ביותר בטוסון, אריזונה. הוא הושלם בשנת 1975.
סגסוגת אלומיניום 5154/סגסוגת אלומיניום 5154:
סגסוגת אלומיניום 5154 היא סגסוגת ממשפחת האלומיניום-מגנזיום המחושל (סדרת 5000 או 5xxx). כסגסוגת אלומיניום-מגנזיום, היא משלבת חוזק בינוני עד גבוה עם יכולת ריתוך מעולה. אלומיניום 5154 נמצא בשימוש נפוץ במבנים מרותכים כגון מכלי לחץ ואוניות. כסגסוגת מחושלת, ניתן ליצור אותה על ידי גלגול, שחול ופריחה, אך לא יציקה. ניתן לעבוד אותו קר כדי לייצר מזגים בעלי חוזק גבוה יותר אך משיכות נמוכה יותר. הוא בדרך כלל אינו מכוסה. שמות וייעודים חלופיים כוללים את AlMg3.5, N5 ו-A95154. הסגסוגת והמזגמים השונים שלה מכוסים על ידי התקנים הבאים: ASTM B 209: מפרט תקן עבור יריעות אלומיניום וסגסוגת אלומיניום ולוח ASTM B 210: מפרט סטנדרטי עבור צינורות ללא תפרים נמשכים מאלומיניום וסגסוגת אלומיניום ASTM B 211: מפרט סטנדרטי עבור סרגל, מוט וחוט מאלומיניום וסגסוגת אלומיניום ASTM B 221: מפרט סטנדרטי עבור מוטות, מוטות, חוטים, פרופילים וצינורות שחולפו מאלומיניום וסגסוגת אלומיניום. ASTM B 547: מפרט סטנדרטי עבור אלומיניום וסגסוגת אלומיניום ו- Arc- צינור עגול מרותך ISO 6361: יריעות, רצועות וצלחות אלומיניום מחושלות וסגסוגת אלומיניום
515_(בלבול)/515 (ביעור):
515 עשוי להתייחס ל: שנת 515. שנת 515 לפנה"ס. 515 (מספר), המספר הטבעי. "5:15", שיר של The Who. "5:15 (שיר של ברידג'יט מנדלר)", שיר של הזמרת האמריקאית, ברידג'יט מנדלר. "(515)", שיר של להקת הנו מטאל האמריקאית Slipknot. אזור חיוג 515, אזור חיוג המשרת חלק ממדינת איווה. Interstate 515, שלוחה של Interstate 15 המשרתת את אזור לאס וגאס.
515_Alive/515 Alive:
[1][2] 515 Alive Music Festival הוא פסטיבל מוזיקה וקמפינג רב ימים בדה מוינס, איווה. הפסטיבל כולל בעיקר EDM עם מבחר קטן של מוזיקת ​​היפ הופ. בשנת 2017, האירוע משך למעלה מ-25,000 איש. הוא התרחב כמעט מדי שנה מאז הקמתו. זהו האירוע הגדול ביותר במדינת איווה.
515_Army_Base_Workshop/515 Army Base Workshop:
515 Army Base Workshop היא אגף של חיל מהנדסי אלקטרוניקה ומכונות (EME) של הצבא ההודי. סדנת 515 Army Base היא אחת משמונה סדנאות הצבא הממוקמות ברחבי הודו. המטה, Base Workshop Group, נמצא במירות. סדנאות אלה נמצאות תחת חיל מהנדסי האלקטרוניקה והמכונות ומעסיקות כ-18,000 כוח אדם אזרחי. ה-EME שמר על 97 אחוז מהציוד במצב תקין מבצעית במהלך מבצע ויג'אי.
515_אתליה/515 אתליה:
Athalia (ייעוד כוכב הלכת מינורי: 515 Athalia), ייעוד זמני 1903 ME, הוא אסטרואיד תמיסטי פחמני מהאזורים החיצוניים של חגורת האסטרואידים, בקוטר של כ-40 קילומטרים. הוא התגלה ב-20 בספטמבר 1903, על ידי האסטרונום הגרמני מקס וולף במצפה הכוכבים של היידלברג בדרום מערב גרמניה. האסטרואיד נקרא על שם המלכה היהודית העתיקה עתליה.
515_BC/515 BC:
שנת 515 לפני הספירה הייתה שנה בלוח הרומי הטרום-יוליאני. באימפריה הרומית, זה היה ידוע כשנה 239 Ab urbe condita. הערך 515 לפנה"ס לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
515/515:
515th עשוי להתייחס ל: 515th Air Defense Group, ארגון חיל האוויר של ארצות הברית (USAF) התפרק 515th Air Mobility Operations Wing (515 AMOW), חלק מפיקוד ניידות אוויר, מוצב בבסיס חיל האוויר Hickam, טייסת ההפצצה ה-515 של הוואי, ארצות הברית לא פעילה יחידת חיל-האוויר 515 גדוד חי"ר הצנחנים (ארצות הברית), גדוד של צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם השנייה טייסת קרב אסטרטגי 515, יחידת חיל האוויר של ארצות הברית לא פעילה
קבוצת ההגנה האווירית_515/קבוצת ההגנה האווירית ה-515:
קבוצת ההגנה האווירית ה-515 היא ארגון חיל האוויר של ארצות הברית (USAF) מפורק. המשימה האחרונה שלה הייתה עם הדיוויזיה האווירית ה-31, שהוצבה בנמל התעופה העירוני של Duluth, מינסוטה, שם היא הושבתה בשנת 1955. הקבוצה הופעלה במקור כיחידת תמיכה לקבוצה קרבית בסוף מלחמת העולם השנייה באיטליה, ולאחר מכן. נפרסה מחדש לאוקינאווה, שם היא המשיכה את המשימה עד שהושבתה בשנת 1945. הקבוצה הופעלה שוב בשנת 1953, כאשר פיקוד ההגנה האווירית (ADC) הקים אותה כמפקדה של טייסת קרב-מיירט מפוזרת והרפואה, התחזוקה, וטייסות מנהליות התומכות בו. הוא הוחלף ב-1955 כאשר ADC העבירה את המשימה, הציוד והצוות שלה לקבוצת הקרב 343d בפרויקט שהחליף את קבוצות ההגנה האוויריות המפקדות על טייסות קרב בקבוצות קרב עם רקורדים מובהקים במהלך מלחמת העולם השנייה.
515th_Air_Mobility_Operations_Wing/515th Air Mobility Operations Wing:
אגף המבצעים 515 לניידות אוויר היא חלק מפיקוד ניידות אוויר המוצב בבסיס המשותף פרל הארבור-היקאם, הוואי. הוא הופעל בשנת 2008. הוא מתאם תנועות אוויר לוגיסטיות לתוך האוקיינוס ​​השקט, מחוצה לו וברחביו. זה חלק ממרכז המשלוחים של חיל האוויר של ארצות הברית.
טייסת_הפצצות_515/טייסת ההפצצה 515:
טייסת ההפצצה 515 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. הוא הוקם לראשונה במזרח התיכון בשנת 1942 כדי לתגבר את חיל האוויר המלכותי בצפון אפריקה עם כוח אדם ומטוסים שהופנו ממסירה לתיאטרון סין בורמה הודו. הטייסת נעה קדימה, בסופו של דבר הוצבה באיטליה, שם השתתפה במסע ההפצצות האסטרטגי נגד גרמניה, וזכתה בשלושה ציטוטים של יחידה מכובדת על פעולות הלחימה שלה. לאחר יום ה-VE, חזרה הטייסת לארצות הברית, שם הסבה למפציצי בואינג B-29 Superfortress, אך הושבתה במרץ 1946. הטייסת הופעלה מחדש בבסיס חיל האוויר לוקבורן, אוהיו ב-1958, כאשר פיקוד אוויר אסטרטגי (SAC ) ארגנה מחדש את כנפי הבואינג B-47 Stratojet שלה לארבע טייסות. הוא הושבת ב-1 בינואר 1962, כאשר תנוחת ההתראה של SAC שונתה ולא התאימה עוד לדגם ארבע הטייסות.
515th_Coast_Artillery_(United_States)/515th Coast Artillery (ארצות הברית):
ארטילרית החוף 515 הייתה גדוד של צבא ארצות הברית שנוצר לראשונה בתחילת שנות ה-20. הוא הוקצה לאזור הקורפוס השביעי ב-1923, ואורגן ב-1924 כחלק מהמילואים המאורגנים. לאחר פרוץ מלחמת האוקיינוס ​​השקט ב-7 בדצמבר 1941, הוקם ב-8 בדצמבר 1941 "רגימנט זמני 200 CA (AA) של מנילה", בתחילה עם 20 קצינים ו-500 מתגייסים שאיישו נשק נ"מ שאוחסן בעבר באזור מנילה . ארטילרית החוף ה-515 הוסרה אז ב-19 בדצמבר 1941 מהעתודות המאורגנות והוקצתה לצבא הסדיר, ותותחי החוף ה-515 (נ"מ) הופעלה בחיפזון בפורט סטוצנבורג ליד מנילה באיי הפיליפינים, עם אנשי הגדוד הזמני מהחוף ה-200. ארטילריה (AA). המספר "515" נלקח מגדוד מילואים מאורגן בלינקולן, נברסקה, שאורגן ב-1924, שכנראה הוקצו לו מעט כוח אדם. באותו יום סומן מחדש הגדוד הזמני כ-515 ותוגבר בכ-750 קצינים וגויסי צבא הפיליפינים לאימונים. היא הועברה ממנילה ב-25 בדצמבר 1941 (יום לפני שמנילה הוכרזה כעיר פתוחה) כדי להגן על נתיבי הנסיגה לבטאן, שם הגנה היחידה על שדה התעופה Cabcaben ונקודות מפתח אחרות עד שנכנעה כחלק מחטיבת ארטילרי החוף הזמנית של הפיליפינים. ב-9 באפריל 1942. ארטילרית החוף ה-515 (נ"מ) הושבתה ב-2 באפריל 1946 בפורט מילס, איי הפיליפינים. הגדוד סומן מחדש ב-1 באוגוסט 1946 כסוללת ארטילרי החוף ה-515 והופעל בפורט ווינפילד סקוט, קליפורניה. הושבת ב-25 בנובמבר 1946 בפורט ווינפילד סקוט, קליפורניה. מטה וסוללת המטה, קבוצת ארטילריה נגד מטוסים 515, התארגנה והוכרה פדרלית ב-25 בספטמבר 1947 ברוזוול, ניו מקסיקו, עברה לאלבוקרקי ב-1955, אך אז התאחדה עם מספר יחידות אחרות לתותחנים ה-200 המחודשים ב-1 בספטמבר 1959. גדוד התמיכה ה-515 בתוך המשמר הלאומי של צבא ניו מקסיקו הוא כעת היורש לשושלת השושלת של CA 515.
515th_Parachute_Infantry_Regiment_(United_States)/515th Parachute Infantry Regiment (ארצות הברית):
גדוד חיל הרגלים המצנח 515 היה גדוד מוטס, במיוחד חיל רגלים מצנח, של צבא ארצות הברית במהלך מלחמת העולם השנייה. היחידה שימשה לספק מחליפים לחו"ל, אך לאחר מכן שובצה לדיוויזיה המוטסת ה-13 ונשלחה לחזית המערבית בציפייה ללחימה עם הגרמנים ומאוחר יותר הייתה בדרכה לתיאטרון הפסיפיק כשהמלחמה הגיעה לסיומה.
515th_Regiment_(United_States)/515th Regiment (ארצות הברית):
הגדוד ה-515 (המכון לאימון אזורי) הוא יחידת אימון של המשמר הלאומי של צבא ניו מקסיקו, הממוקמת בסנטה פה. על הגדוד ה-515 (RTI) מוטלת המשימה לפתח קצינים דרך בית הספר למועמדים לקצינים ולהכשיר כוח אדם מגויס באמצעות קורס מנהיגות בסיסי, מפעיל הובלה מוטורית (88M) כמערכת בית ספר של צבא אחד (OASS) עבור המשמר הלאומי של הצבא, מילואים של צבא ארצות הברית , והרכיב הפעיל. הגדוד יהיה תואם לאבטחת איכות (QA) ולפיקוח על יחידות מיושרות.
טייסת_קרב_אסטרטגית_515/טייסת קרב אסטרטגית 515:
טייסת הקרב האסטרטגית 515 היא יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. המשימה האחרונה שלה הייתה עם כנף הקרב האסטרטגי 407 שהוצבה בבסיס חיל האוויר גרייט פולס, מונטנה, שם היא הושבתה ב-1 ביולי 1957. הטייסת הופעלה לראשונה במרץ 1943 כטייסת ההפצצה 632 וצוידה במטוסי תקיפה קרקעיים קלים. ביולי 1943 נפרס הדרג האווירי של הטייסת לאיים האלאוטיים כדי להתגונן מפני ההתקפות היפניות שם. היא חזרה לארצות הברית בחודש שלאחר מכן וסומנה מחדש לטייסת מפציצי הקרב 515, תוך שהיא ממשיכה להתאמן לקרב עם אותה משימה. היא הפכה ליחידת אימון מחליפה, אך פורקה באביב 1944 בארגון מחדש כללי של יחידות האימונים של חיל האוויר. הטייסת הופעלה מחדש ב-1953 במסגרת פיקוד אוויר אסטרטגי (SAC), הטסת מטוסי ליווי וכמה מטוסי סיור אווירי. ב-1954 נפרסה הטייסת ליפן וסיפקה הגנה אווירית לחלק הצפוני של האיים. הוא תמך בפעולות הפצצת SAC עד להשבתה.
516/516:
שנת 516 (DXVI) הייתה שנה מעוברת שהחלה ביום שישי (הקישור יציג את לוח השנה המלא) של הלוח היוליאני. באותה תקופה היא הייתה ידועה כשנת הקונסוליה של פטרוס ללא עמית (או, בתדירות נמוכה יותר, שנת 1269 Ab urbe condita). הערך 516 לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
5160/5160:
5160 עשוי להתייחס ל:
5160_Camoes/5160 Camoes:
5160 Camoes, ייעוד זמני 1979 YO, הוא אסטרואיד מהאזורים הפנימיים של חגורת האסטרואידים, בקוטר של כ-6 קילומטרים. האסטרואיד התגלה ב-23 בדצמבר 1979, על ידי האסטרונום הבלגי אנרי דבהון והאסטרונום הברזילאי אדגר נטו במצפה לה סילה של ESO בצפון צ'ילה. מאוחר יותר הוא נקרא על שמו של המשורר הפורטוגלי לואיס דה קמס.
5165_National_Conservative_Movement_Party/5165 National Conservative Movement Party:
מפלגת התנועה השמרנית הלאומית של 5165 (בארמנית: 5165 Ազգային պահպանողական շարժում կուսակցոֵן) היא המפלגה הפוליטית. היא נוסדה ב-22 באפריל 2021 וכיום מובילה אותה קארין טונויאן.
516_Amherstia/516 Amherstia:
אמהרסטיה (כינוי כוכב קטן: 516 Amherstia) היה האסטרואיד ה-8 שהתגלה על ידי ריימונד סמית' דוגן, ונקרא על שמו של אמהרסט קולג', העלמה שלו. אמהרסטיה הוא אסטרואיד גדול מסוג M, בקוטר מוערך של 73 ק"מ. הוא עוקב אחר מסלול אקסצנטרי בין צדק למאדים, עם תקופת מסלול של 4.39 שנים. בשנת 1989, האסטרואיד נצפה ממצפה הכוכבים Collurania-Teramo, מה שאפשר לייצר עקומת אור שהראתה משך זמן סיבוב משוער של 7.49 שעות ושינוי בהירות של 0.25 ± 0.01 בגודל.
516_BC/516 לפנה"ס:
שנת 516 לפנה"ס הייתה שנה בלוח הרומי הטרום-יוליאני. באימפריה הרומית, זה היה ידוע כשנה 238 Ab urbe condita. הערך 516 לפנה"ס לשנה זו שימש מאז תקופת ימי הביניים המוקדמת, כאשר עידן לוח השנה של אנו דומיני הפך לשיטה הרווחת באירופה למתן שמות לשנים.
516/516:
516 עשוי להתייחס ל: 516th Aeronautical Systems Wing, כנף חיל האוויר של ארצות הברית שהוקצה לבסיס חיל האוויר רייט-פטרסון, אוהיו 516th Air Defense Group, פירקה את ארגון חיל האוויר האמריקאי 516th Infantry Regiment (ארצות הברית) ("Bastogne Bulldogs" ), גדוד הנישא ברחפנים של חטיבת האותות ה-516 של ארה"ב 101 (ארה"ב), מפקדת מבצעים ותחזוקה בכפוף קדימה של טייסת הקרב האסטרטגית 516 של פיקוד האותות ה-311, יחידה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית
516th_Aeronautical_Systems_Group/516th Aeronautical Systems Group:
516th Aeronautical Systems Group היא קבוצה לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית (USAF). הוא הוקצה לאחרונה לאגף מערכות אווירונאוטיקה 516 של פיקוד חיל האוויר בבסיס חיל האוויר רייט-פטרסון, אוהיו. היחידה הופעלה לראשונה בסתיו 1943 כקבוצת התחבורה ה-31 והעבירה מטען ודואר בעדיפות גבוהה בבריטניה ומסרה מטוסים לשדות תעופה קרביים. בעקבות הפלישה לנורמנדי עברה הקבוצה ליבשת ולמרות שסומנה מחדש לקבוצת נושאי הכוחות ה-516, המשיכה בתפקיד זה עד שהושבתה באוסטריה בסתיו 1946. הקבוצה הופעלה במילואים של חיל האוויר ב. 1949 והתאמן בנמל התעופה העירוני של ממפיס, טנסי. בשנת 1951, הוא נקרא לשירות פעיל עבור מלחמת קוריאה ושירת עד 1953 כאשר הוחלף על ידי קבוצת נושאי הכוחות 463d. בשנת 1955, היחידה הופעלה בבסיס חיל האוויר סוארט, טנסי כיחידת נושאת כוחות סיבובית במבחן יכולתו של ה-USAF לתמוך במבצעי תקיפה של צבא ארצות הברית. היא השתתפה במבצע מברשת חכמים, שהיה, בחלקו, מבחן למושג זה. הקבוצה הושבתה בשנה שלאחר מכן ומטוסיה הופצו לארגוני תמיכה במסוקים. החל משנת 2005, קבוצת מערכות C-17, שאוחדה מאוחר יותר כקבוצת מערכות אווירונאוטיקה 516, הייתה אחראית על מודרניזציה, פיתוח, בדיקה, ייצור, פריסה ותחזוקה של מערכות מטוסים חדשות וקיימות כדי לעמוד בפיקוד ניידות אוויר, פיקוד מילואים של חיל האוויר. , המשמר הלאומי האווירי וכוחות מבצעים מיוחדים בתחומי משימות ניידות גלובליות.
516th_Aeronautical_Systems_Wing/516th Aeronautical Systems Wing:
אגף מערכות אווירונאוטיקה 516 היא כנף לא פעילה של חיל האוויר של ארצות הברית. הוא הוקצה לאחרונה למרכז מערכות האווירונאוטיקה של פיקוד חיל האוויר בבסיס חיל האוויר רייט-פטרסון, אוהיו. ה-516 היה אחראי על מודרניזציה, פיתוח, בדיקה, ייצור, פריסה ותחזוקה של מערכות מטוסים חדשות וקיימות כדי לעמוד בפיקוד הניידות האווירית, פיקוד המילואים של חיל האוויר, המשמר הלאומי האווירי וכוחות מבצעים מיוחדים באזורי משימות ניידות גלובליות. האגף הוציא לפועל תקציב של 16.9 מיליארד דולר. האגף הופעל לראשונה בשדה התעופה העירוני של ממפיס, טנסי בשמורה ביוני 1949. ב-1951 הוא גוייס למלחמת קוריאה. בינואר 1953 הושבתה האגף ומשאביה הועברו לאגף נושאי כוחות 463d הרגיל, שהופעל בו-זמנית וקיבל את כוח האדם והציוד שלה. הכנף אורגנה שוב ב-1963, כאשר היא קיבלה את המשאבים של כנף נושאת הכוחות ה-64 בבסיס חיל האוויר Dyess, טקסס. היא הכשירה צוותי רכבות אוויר, פרסה טייסות למקומות מעבר לים והשתתפה בתרגילים צבאיים עד שהושבתה ביוני 1972.
קבוצת ההגנה האווירית_516/קבוצת ההגנה האווירית ה-516:
קבוצת ההגנה האווירית ה-516 היא ארגון חיל האוויר של ארצות הברית שפורק. המשימה האחרונה שלו הייתה בחטיבת האוויר ה-35 בנמל התעופה מקגי טייסון, טנסי. היא הושבתה ב-18 באוגוסט 1955. הקבוצה הופעלה במקור כיחידת תמיכה לקבוצת ההפצצות ה-460 בתום מלחמת העולם השנייה באיטליה ולאחר מכן נפרסה מחדש לאיים הקריביים, שם תמכה ביחידות שהתפרסמו מחדש מהתיאטרון האירופי עד שהיה הושבתה ב-1945. הקבוצה הופעלה פעם נוספת ב-1953, כאשר ADC הקימה אותה כמפקדה של טייסת קרב-מיירט מפוזרת וטייסות הרפואה, התחזוקה והמנהלה שתמכו בה. הוא הוחלף בשנת 1955 כאשר ADC העבירה את המשימה, הציוד והצוות שלה לקבוצת הקרב 355 בפרויקט שהחליף את קבוצות ההגנה האוויריות המפקדות על טייסות קרב בקבוצות קרב עם רקורדים מובהקים במהלך מלחמת העולם השנייה.