APEC summit

ARA_Almirante_Storni/ARA Almirante Storni:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו Almirante Storni: ARA Almirante Storni (D-24), משחתת מסוג פלטשר שהושקה ב-1943 כפי שרכשה USS Cowell ב-1971 וגרמה ב-1982 את ARA Almirante Storni (P-53), קורבט מסוג Gowind הושקה בשנת 2021
ARA_Almirante_Storni_(P-53)/ARA Almirante Storni (P-53):
ARA Almirante Storni (P-53) היא ספינת הסיור הימית השלישית מסוג Gowind שנבנתה עבור הצי הארגנטינאי. קבוצת הצי הצרפתית של בוני הספינות השיקה את גוף הספינה של ARA Almirante Storni ב-10 במאי 2021 ב-Lanester, לפני שהעבירה אותו לקונקרנו לצורך התאמה. זוהי הספינה השנייה של הצי הארגנטיני שנקראת על שם שר הצי לשעבר וסגנית האדמירל סגונדו רוזה סטורני. הראשונה הייתה המשחתת מסוג פלטשר ARA Almirante Storni (D-24).
ARA_Azopardo/ARA Azopardo:
ARA Azopardo או Azopardo עשויים להתייחס לאחד מכלי השיט הבאים של הצי הארגנטינאי, על שם חואן באוטיסטה אזופרדו, קצין צי ארגנטינאי: ARA Azopardo (1884), 1885–1922, היה טרנספורט ARA Azopardo (1922), 1922–1943, הייתה ספינת גוררת ARA Azopardo (P-35), 1955–1972, הייתה פריגטה אזופרדו עשויה להתייחס גם לאחד מכלי השיט הבאים של מחוז הצי הארגנטינאי, עם אותו שם: Juan B. Azopardo (GC 11), לשעבר בצי האמריקני אשוויל פריגטה מחלקה הועברה לארגנטינה PNA Azopardo (GC-25), סירת סיור מסוג Mantilla בשירות מאז 1983
ARA_Azopardo_(1884)/ARA Azopardo (1884):
ARA Azopardo הייתה תובלה קיטור של הצי הארגנטינאי, שנבנתה ב- Stabilimento Tecnico Triestino ונמכרה לארגנטינה בשנת 1884. היא התבססה, בין היתר, בנמל בואנוס איירס ומאוחר יותר אושואיה, והושבתה ב-1922 לאחר שהוטבעה ב. תאונה; הוא הוצף מחדש והטבעה בשנת 1924 כמטרה. כלי השיט נקרא על שמו של חואן באוטיסטה אזופרדו, טוראי מלטזי וקצין הצי הארגנטינאי במהלך מלחמות העצמאות והסיספלטינה, והייתה ספינת הצי הארגנטינאי הראשונה בשם זה.
ARA_Azopardo_(1922)/ARA Azopardo (1922):
ARA Azopardo הייתה סירת גוררת של הצי הארגנטינאי, שנבנתה במספנת בית לחם בשנת 1919 והועברה לארגנטינה בשנת 1922. היא התבססה בנמל בואנוס איירס ולאחר מכן בפוארטו בלגראנו, והוצאה משימוש בשנת 1941. כלי השיט נקרא על שמו. חואן באוטיסטה אזופרדו, טוראי מלטזי וקצין הצי הארגנטינאי במהלך מלחמות העצמאות והציספלטינה, והייתה ספינת הצי הארגנטינאי השנייה בשם זה.
ARA_Azopardo_(P-35)/ARA Azopardo (P-35):
ARA Azopardo היא ספינת מלחמה של הצי הארגנטינאי מתקופת מלחמת העולם השנייה, שסווגה במקור כסירת סיור ומאוחר יותר כפריגטה נגד צוללות. כלי השיט נקרא על שמו של חואן באוטיסטה אזופרדו, קצין צי ארגנטינאי ששירת גם במלחמת העצמאות של ארגנטינה וגם במלחמה הסיספלטינית. זוהי ספינת הצי הארגנטינאי השלישית בשם זה.
ARA_Bah%C3%ADa_Agradable_(A-23)/ARA Bahía Agradable (A-23):
ARA Bahía Agradable (A-23) היא ספינת שוברת קרח וספינת סקר בשירות בצי הארגנטינאי. יש לה גוף מחוזק על מנת לפעול במים סביב אנטארקטיקה.
ARA_Bah%C3%ADa_Buen_Suceso/ARA Bahía Buen Suceso:
ARA Bahía Buen Suceso (B-6) הייתה תובלה צי בדרגת Bahía Aguirre של 5,000 טון ששירתה בצי הארגנטינאי מ-1950 עד 1982. היא השתתפה במלחמת פוקלנד כספינת לוגיסטיקה שהופקדה לספק מחדש את חיל המצבים הארגנטינאי הפזורים ברחבי איי פוקלנד. נתפסה על ידי הכוחות הבריטיים ב-15 ביוני לאחר שעלתה על שרטון במפרץ פוקס, היא טבעה במים עמוקים בזמן ששימשה כאימון מטרה על ידי הצי המלכותי ב-21 באוקטובר 1982.
ARA_Bah%C3%ADa_Para%C3%ADso/ARA Bahía Paraíso:
ARA Bahía Paraíso הייתה ספינת עזר של הצי הארגנטינאי וטבעה מאוחר יותר בשנת 1989 2 מיילים (3.2 ק"מ) מתחנת פאלמר בארתור הארבור, אנטארקטיקה, וכתוצאה מכך נשפך שמן של 170,000 גאל (640,000 ליטר; 140,000 אימפ גל).
ARA_Bah%C3%ADa_San_Blas/ARA Bahía San Blas:
ARA Bahía San Blas היא ספינת משא אמפיבית של הצי הארגנטינאי, המסוגלת לפרוק ספינות נחיתה, חיילים, כלי רכב ומטענים. היא הספינה הראשונה של הצי הארגנטינאי הנושאת את שמו של מפרץ סן בלאס בדרום מחוז בואנוס איירס.
ARA_Bartolom%C3%A9_Cordero/ARA Bartolomé Cordero:
ARA Almirante Bartolomé Cordero (P-54) היא ספינת הסיור הימית הרביעית והאחרונה מסוג Gowind שנבנתה עבור הצי הארגנטינאי. קבוצת הצי הצרפתית של בוני הספינות השיקה את ARA Almirante Bartolomé Cordero ב-21 בספטמבר 2021 בלנסטר.
ARA_Bouchard/ARA Bouchard:
לפחות שלוש ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Bouchard: ARA Bouchard (M-7), שולה מוקשים מסוג Bouchard שהוזמן בשנת 1937 והועבר לפרגוואי בשם Nanawa בשנת 1964. ARA Bouchard (D-26), מדגם Allen M. משחתת מדרגת Sumner שוגרה בשנת 1944 בשם USS Borie ושמה שונה עם העברה בשנת 1972. היא בוטלה בשנת 1984. ARA Bouchard (P-51), ספינת סיור מסוג Gowind הוזמנה בשנת 2012 ל- L'Adroit הצרפתית ושמה שונה בהעברה ב- 2019.
ARA_Bouchard_(P-51)/ARA Bouchard (P-51):
ARA Bouchard (לשעבר L'Adroit) היא ספינת סיור שתוכננה על ידי חברת DCNS הצרפתית למשימות הגנה ימית. במקור היא הייתה חלק ממשפחת גוווינד של קורבטות וכלי סיור, אבל בני המשפחה הפחות צבאיים כמו בושארד הועברו לקונסורציום Kership. העיצוב מומן בעצמו על ידי DCNS ללא לקוח ראשוני, והושכר בתחילה לצי הצרפתי בשם L'Adroit לפני שנמכר לצי הארגנטינאי בנובמבר 2018. הספינה הוזמנה כ-ARA Bouchard בדצמבר 2019.
ARA_בואנוס איירס/ARA בואנוס איירס:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני ((בספרדית) Armada de la República Argentina) נקראו בואנוס איירס, עם או בלי הקידומת "ARA", על שם המחוז הארגנטינאי בשם זה. ARA Buenos Aires (1895), סיירת מוגנת בשירות מ-1896 עד 1932. ARA Buenos Aires (D-6), משחתת מדרגת בואנוס איירס בשירות מ-1938 עד 1971.
ARA_בואנוס_איירס_(1895)/ARA בואנוס איירס (1895):
ARA בואנוס איירס הייתה סיירת מוגנת של הצי הארגנטינאי. הוא נבנה על ידי המספנה הבריטית של ארמסטרונג מיטשל ושות', הושק ב-1895 והושלם ב-1896. בואנוס איירס המשיכה בשימוש עד 1932.
ARA_בואנוס_איירס_(D-6)/ARA בואנוס איירס (D-6):
ARA בואנוס איירס הייתה הספינה המובילה במחלקת המשחתות שלה שנבנתה עבור הצי הארגנטינאי, בשירות מ-1938 עד 1971.
ARA_Cabo_San_Antonio_(Q-42)/ARA Cabo San Antonio (Q-42):
ARA Cabo San Antonio (Q-42) הייתה ספינת נחיתה של טנקים בצי הארגנטינאי, שנבנתה בארגנטינה ב-AFNE, מספנת ריו סנטיאגו. היא הושקה ב-20 ביולי 1968. קאבו סן אנטוניו התבססה על עיצוב ספינת נחיתה של מחוז דה סוטו של הצי האמריקאי.
ARA_Cabo_de_Hornos/ARA Cabo de Hornos:
ARA Cabo de Hornos (B-5) היא אוניית משא בשירות הצי הארגנטינאי מאז 1979, המסוגלת לשנע מטענים בתפזורת, בקר חי ומכולות. היא הספינה השנייה בצי הארגנטינאי הנושאת את שמו של כף הורן (צ'ילה) הממוקמת מדרום לטירה דל פואגו.
ARA_Canal_Beagle/ARA Canal Beagle:
ARA Canal Beagle (B-3) היא אוניית משא בשירות חיל הים הארגנטינאי מאז 1978, המסוגלת לשנע מטענים בתפזורת, בקר חי ומכולות. היא הספינה השנייה בצי הארגנטינאי הנושאת את שמו של ערוץ ביגל בדרום טיירה דל פואגו.
ARA_Ciudad_de_Rosario/ARA Ciudad de Rosario:
ARA Ciudad de Rosario (Q-62) היא ספינת עזר רב-תכליתית של הצי הארגנטיני שבסיסה בפוארטו מדרו, בואנוס איירס. זה היה בעבר USCGC Red Wood (WLM-685).
ARA_Ciudad_de_Z%C3%A1rate/ARA Ciudad de Zárate:
ARA Ciudad de Zárate (Q-61) היא ספינת עזר רב-תכליתית של הצי הארגנטיני שבסיסה בפוארטו מדרו. זה היה בעבר USCGC Red Cedar (WLM-688).
ARA_Comodoro_Rivadavia/ARA Comodoro Rivadavia:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם ARA Comodoro Rivadavia: ARA Comodoro Rivadavia (1937), ספינת סקר שהוזמנה ב-1928 כסן חואן. שמה שונה ל-Comodoro Riavdavia ב-1937 ומדרין ב-1942. היא נמכרה ב-1967. Comodoro Rivadavia (Q-11), אוניית סקר שהוזמנה בשנת 1974. ארגנטינה פעלה גם בקו ספנות בבעלות המדינה: SS Comodoro Rivadavia (1922), בעבר האנסלם המסחרי בשירות מ-1942 עד 1944. בנוסף לפחות שתי ספינות נקראה ARA Rivadavia: ARA Rivadavia (1902), סיירת מסוג Rivadavia שהוזמנה מאיטליה וקיבלה את השם הזמני סן מיטרה, שמה שונה ל-Rivadavia עם השיגור בשנת 1902. נמכרה ליפן ושמה שונה ל-Kasuga לפני השלמתה בשנת 1903. היא הוטבעה ב 1945. ARA Rivadavia (1911), ספינת קרב מסוג Rivadavia שהושקה ב-1911 ונגרטה ב-1957.
ARA_Comodoro_Rivadavia_(Q-11)/ARA Comodoro Rivadavia (Q-11):
ה-ARA Comodoro Rivadavia (Q-11) היא אוניית סקר של הצי הארגנטינאי שהוקצה לשירות הצי ההידרוגרפי הלאומי (SHN עבור Servicio de Hidrografia Naval) שבין היתר אחראית על תחזוקת תרשימים ימיים, בלסים ומגדלורים.
ARA_Comodoro_Somellera_(A-10)/ARA Comodoro Somellera (A-10):
ARA Comodoro Somellera (A-10) הייתה גוררת חילוץ מסוג סוטויומו ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1972 עד 1998 שסווגה כ-aviso. היא שירתה בעבר בצי האמריקני כ-USS Catawba (ATA-210) מ-1945 עד 1972. לאחר שניזוקה ללא תקנה ב-1998, היא הוטבעה בכוונה כיעד לנשק בנובמבר 2017.
ARA_Cormor%C3%A1n/ARA Cormorán:
ARA Cormorán (Q-15) היא סירת סקר הידרוגרפית של הצי הארגנטינאי, שנבנתה במספנת ריו סנטיאגו ובסיסה בבואנוס איירס. כלי השיט קרוי על שם הקורמורן, ציפור ימית השוכנת בחוף הים של ארגנטינה, והיא ספינת הצי הארגנטינאי הרביעית בשם זה.
ARA_Drummond/ARA Drummond:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Drummond: ARA Drummond (M-2), שולה מוקשים מסוג Bouchard שהוזמנה בשנת 1937 והוצאה משימוש בשנת 1964. ARA Drummond (P-31), קורבטה מסוג Drummond הוזמנה מ- מספנה צרפתית על ידי דרום אפריקה היא הושקה ב-1977 כ-SAS Good Hope אך מעולם לא נמסרה. היא נרכשה על ידי ארגנטינה ושמה שונה ב-1978.
ARA_Drummond_(P-31)/ARA Drummond (P-31):
ARA Drummond (P-31) היא הספינה המובילה מדרגת Drummond של שלוש קורבטות של הצי הארגנטינאי. היא הספינה השנייה שנקראת על שם סמל הצי יליד סקוטי רב סרן פרנסיסקו דראמונד. כיום היא יושבת במאר דל פלאטה ומבצעת משימות סיור דיג באזור הכלכלי הבלעדי של ארגנטינה, שם היא לכדה כמה ספינות מכמורת בשנים האחרונות. לפי דיווחים בנובמבר 2012 כיתת דראמונד "בקושי מפליגה בגלל חוסר משאבים להוצאות תפעוליות".
ARA_El_Plata_(1874)/ARA El Plata (1874):
ARA El Plata היה הראשון מבין שני מוניטורים מסוג El Plata שנבנו בבריטניה בשנות ה-70 עבור הצי הארגנטינאי.
ARA_Espora/ARA Espora:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Espora: ARA Espora (D-21), משחתת מסוג פלטשר ששוגרה ב-1943 ל-USS Dortch ושמה שונה בהעברה לארגנטינה ב-1961. היא נגרטה ב-1977. ARA Espora ( P-41), קורבטה מסוג Espora שהושקה ב-1982
ARA_Espora_(P-41)/ARA Espora (P-41):
ARA Espora (P-41) היא הספינה המובילה של מחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הוזמנה בשנת 1985, היא משמשת לסיירת דיג. היא נשלחת הביתה בבסיס הצי פוארטו בלגראנו והיא חלק מחטיבת הקורבט השנייה של הצי עם חמש ספינות האחיות שלה. הספינה היא הספינה השישית הנושאת את שמו של קולונל (צי) תומאס אספורה, שלחם בצי הארגנטינאי במהלך המלחמה הסיספלטית. כישלון הגנרטור הותיר אותה תקועה בדרום אפריקה למשך 73 ימים בסוף 2012.
ARA_FC/ARA FC:
Ahmedabad Racquet Academy Football Club (הידוע בכינויו ARA FC Gujarat) הוא מועדון כדורגל מקצועני הודי שבסיסו באחמדאבאד, גוג'אראט. הם התחרו בליגה השנייה בליגה. כך הפכה ARA FC לצוות המקצועי הראשון מגוג'ראט שהתחרה בליגה הארצית. המועדון מתחרה גם בליגת הליגה הבכירה של GFA. הקבוצות השניות והנוער שלהם משחקות גם ב-Hero Sub-Junior League וגם Hero Elite League.
ARA_Fortuna_III/ARA Fortuna III:
הפורטונה III היא יאכטה בבעלותו ומופעלת על ידי הצי הארגנטינאי. הספינה תוכננה על ידי אדריכל הצי גרמן פררס, והיא בנויה מסיבי פחמן. פורטונה III קבעה את שיא ההפלגה של 24 שעות ושתי דקות בין בואנוס איירס למאר דל פלאטה ב-2009, במהירות ממוצעת של 10.5 קשר.
ARA_Fournier_(M-5)/ARA Fournier (M-5):
ARA Fournier (M-5) היה שולה מוקשים בדרגת בושאר של הצי הארגנטינאי. היא הייתה בשירות מ-1940 ועד טביעתה ב-1949.
ARA_Garibaldi/ARA Garibaldi:
ARA Garibaldi הייתה אחת מארבע סיירות משוריינות בדרגת ג'וזפה גריבלדי שנרכשו על ידי הצי הארגנטינאי מאיטליה.
ARA_General_Belgrano/ARA General Belgrano:
ARA General Belgrano (C-4) הייתה סיירת קלה של הצי הארגנטינאי בשירות מ-1951 עד 1982. במקור הוזמנה על ידי ארה"ב בשם USS Phoenix, היא ראתה פעולה בתיאטרון האוקיינוס ​​השקט של מלחמת העולם השנייה לפני שנמכרה על ידי ארצות הברית לארגנטינה . הכלי היה השני שנקרא על שם האב המייסד הארגנטינאי מנואל בלגראנו (1770–1820). הכלי הראשון היה סיירת משוריינת במשקל 7,069 טון שהושלמה בשנת 1896. היא הוטבעה ב-2 במאי 1982 במהלך מלחמת פוקלנד על ידי צוללת הצי המלכותי Conqueror עם אבדן של 323 הרוגים. הפסדי הגנרל בלגראנו הסתכמו בקצת פחות ממחצית מקרי המוות של צבא ארגנטינה במלחמה. היא הספינה היחידה שהוטבעה במהלך פעולות צבאיות על ידי צוללת מונעת גרעינית והשניה שהוטבעה בפעולה על ידי כל סוג של צוללת מאז מלחמת העולם השנייה (הראשונה הייתה הפריגטה ההודית INS Khukri, שהוטבעה על ידי הצוללת הפקיסטנית PNS Hangor במהלך מלחמת הודו-פקיסטן 1971).
ARA_General_Belgrano_(1896)/ARA General Belgrano (1896):
גנרל ARA בלגראנו היה שייטת משוריינת בדרגת ג'וזפה גריבלדי של הצי הארגנטיני. הספינה נבנתה באיטליה, יחד עם שלוש ספינות אחיות גם לארגנטינה (גריבלדי, פויירדון וסן מרטין). הכלי היה הראשון שנקרא על שם האב המייסד הארגנטינאי מנואל בלגראנו (1770–1820). הספינה הושקה ב-1896 ושירתה בצי הארגנטינאי עד שנפגעה ב-8 במאי 1947.
ARA_General_San_Mart%C3%ADn/ARA גנרל סן מרטין:
גנרל ARA San Martín היה שוברת הקרח הראשונה של הצי הארגנטינאי. היא השתתפה במספר מסעות פרסום של ארגנטינה באנטארקטיקה בין 1954 ל-1982. היא קיבלה את השם חוסה דה סן מרטין. במשך עשרים וחמש שנים היא ציירה את נתיבי הים שלו בים הדרומי, מה שאפשר את מבצעי הקיץ והחורף. היא ביצעה משימות מחקר וסיוע רבות לספינות, נווטים ומשלוחים; היא הקלה על הקמת מקלטים ובסיסים אנטארקטיים, החלפת ההקדשים, חקר ים וודל וביצוע משימות אוקיאנוגרפיות, חקירות הידרוגרפיות ומטאורולוגיות באנטארקטיקה הארגנטינית.
ARA_Granville/ARA Granville:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Granville: ARA Granville (M-4), שולה מוקשים מסוג Bouchard שהוזמנה בשנת 1937 והוצאה משימוש בשנת 1967. ARA Granville (P-33), קורבטה מסוג Drummond הושקה בשנת 1980 .
ARA_Granville_(P-33)/ARA Granville (P-33):
ARA Granville (P-33) היא קורבטה בדרגת דראמונד של הצי הארגנטינאי על שם גיירמו אנריקה גרנוויל, שלחם בקרב ג'ונקל נגד ברזיל. החל משנת 2021 היא התבססה במאר דל פלאטה, ובמשך שנים רבות ניהלה משימות סיור דיג באזור הכלכלי הבלעדי של ארגנטינה, שם תפסה כמה ספינות מכמורת. על פי דיווחים בנובמבר 2012, כיתת דראמונד "בקושי מפליגה בגלל מחסור ב משאבים להוצאות תפעול". נכון לשנת 2020, רק גרנוויל דווחה כמבצעית (לאחר שעבר שיפוץ באמצע 2019) עם שאר הספינות של המחלקה במילואים.
ARA_Guerrico/ARA Guerrico:
ARA Guerrico (P-32) היא קורבטה בדרגת דראמונד של הצי הארגנטינאי. היא כלי השיט הראשון שנקרא על שם האדמירל המאחורי מרטין גריקו שלחם במלחמת פרגוואי של המאה ה-19. כיום היא יושבת במאר דל פלאטה ומבצעת מטלות סיור דיג באזור הכלכלי הבלעדי של ארגנטינה, שם היא לכדה כמה ספינות מכמורת בשנים האחרונות. לפי דיווחים בנובמבר 2012 כיתת דראמונד "בקושי מפליגה בגלל חוסר משאבים להוצאות תפעוליות". החל משנת 2020 היא דווחה במילואים.
ARA_G%C3%B3mez_Roca/ARA Gómez Roca:
ARA Gómez Roca (P-46) היא הספינה השישית והאחרונה במחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו בגרמניה עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה הראשונה הנושאת את שמו של סגן מפקד סרג'יו גומז רוקה, אשר פיקד על ספינת הסיור הארגנטינאית ARA Alferez Sobral במהלך מלחמת פוקלנד ומת בפעולה כאשר הספינה הותקפה על ידי מסוקים של הצי המלכותי. במקור הספינה הייתה אמורה להיקרא סיבר על שם קפטן בנג'מין סיבר, גיבור ימי יליד ארצות הברית במלחמת העצמאות של ארגנטינה.
ARA_Hero%C3%ADna/ARA Heroína:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Heroína: ARA Heroína (P-32), פריגטה מסוג Tacoma שהושקה ב-1943 כ-USS Reading ושמה שונה בהעברה ב-1947. היא נגרטה ב-1966. ARA Heroína (D- 12), משחתת מסוג Almirante Brown שהושקה ב-1982.
ARA_Hero%C3%ADna_(D-12)/ARA Heroína (D-12):
ARA Heroína (מספר דגלון D-12) היא הספינה השלישית מסדרת MEKO 360H2 של ארבע משחתות שנבנו עבור הצי הארגנטיני. הספינה היא הספינה השלישית בתולדות הצי הארגנטינאי הנושאת את שמה של פריגטת הקורזאירים Heroína, אשר תבעה את איי פוקלנד עבור המחוזות המאוחדים של פליט הנהר ב-6 בנובמבר 1820. הצי הארגנטיני מתקשה לעמוד בתחזוקה ובאימונים דרישות בגלל בעיות כלכליות ומגבלות יבוא. מדווחים כי מחלקת אלמירנטה בראון חסרה חלפים וסובלת מבעיות מנוע, בנוסף כל התחמושת שלהם עברה את תאריך התפוגה שלה.
ARA_H%C3%A9rcules/ARA Hércules:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני נקראו ARA Hércules (או Hércules לפני שנות ה-60): Hércules (1814), פריגטה ששימשה כספינת הדגל של הטייסת הארגנטינאית השנייה במהלך מלחמת העצמאות Hércules (1859), אוניית קיטור ששירתה בארצות הברית. מלחמה בין בואנוס איירס לקונפדרציה הארגנטינאית ARA Hércules (P-31), פריגטה בשירות ארגנטינאי 1946–1973, בעבר USS Asheville (PF-1) ARA Hércules (B-52), תובלה רב-תכליתית בשירות החל משנת 2015, בעבר משחתת Type 42 (D-1) עם אותו שם.
ARA_H%C3%A9rcules_(B-52)/ARA Hércules (B-52):
ARA Hércules היא משחתת לשעבר מסוג 42 של הצי הארגנטינאי (בספרדית: Armada de la República Argentina), שהפכה לספינת תובלה רב-תכליתית עם מספר הדגלון B-52 (לשעבר D-1) והוקצתה לאמפיביים. כוח ב-1999.
ARA_Independencia/ARA Independencia:
מספר ספינות של חיל הים הארגנטיני זכו לתואר Independencia לכבוד הכרזת העצמאות של ארגנטינה מספרד בשנת 1816: Independencia (1812), שונר ששירתה במהלך מלחמת העצמאות Independencia (1826), ברגד מלחמה שאבד במלחמת Cisplatine בשנת 1827 ARA אינדפנדנסיה (1891), אוניית קרב חופית בדרגת ליברטד, הושקה ב-1891, הוזמנה ב-1893, והוצאה משימוש ב-1946 ARA Independencia (V-1), נושאת מטוסים קלה מסוג קולוסוס, ה-HMS Warrior לשעבר (R31), שהוזמנה לתוך הצי הארגנטינאי ב-1959, הוצא משימוש ב-1970, ונמחק ב-1971
ARA_Independencia_(1891)/ARA Independencia (1891):
ARA Independencia הייתה אוניית מערכה ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1893 ו-1948, ועם משמר החופים הארגנטינאי כספינת תחנת טייס בין השנים 1949 עד 1968. זו הייתה אחת מתשע ספינות הצי הארגנטיני בשם זה.
ARA_Ingeniero_Julio_Krause_(B-13)/ARA Ingeniero Julio Krause (B-13):
ARA Ingeniero Julio Krause (B-13) הייתה אוניית מכלית נפט בשירות הצי הארגנטינאי משנת 1993 עד 2015, ועם YPF עד 1981 עד 1993. היא הייתה הספינה הראשונה בצי הארגנטינאי שנשאה את שמו של מהנדס ארגנטינאי חוליו קראוזה, שגילה נפט בקומודורו ריבדביה ב-1907.
ARA_Isla_de_los_Estados/ARA Isla de los Estados:
ARA Isla de los Estados הייתה ספינת אספקה ​​של הצי הארגנטינאי שהוטבעה במהלך מלחמת פוקלנד.
ARA_King/ARA King:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני כונו מלך: ARA King (M-4), שולה מוקשים שקודם לכן היה ה-M-53 ושמה שונה עם העברה בשנת 1922. היא הוצאה משימוש בשנת 1937. ARA King (P-21), סירת סיור מסוג Murature שהושקה ב-1943.
ARA_King_(P-21)/ARA King (P-21):
ARA King היא ספינת מלחמה מתקופת מלחמת העולם השנייה של הצי הארגנטיני, שסווגה במקור כשכבת מוקשים ומאוחר יותר כספינת סיור. כלי השיט קרוי על שמו של חואן קינג, קצין צי ארגנטינאי ששירת במלחמה הסיספלטינית. זוהי ספינת הצי הארגנטינאי השלישית בשם זה.
ARA_La_Argentina/ARA La Argentina:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני ((בספרדית) Armada de la República Argentina) קיבלו את השם La Argentina, עם או בלי הקידומת "ARA". לה ארגנטינה (1816), פריגטה בפיקודו של Hyppolite Bouchard במערכה הקורסארית 1817-1819 לה ארגנטינה (1828), שונר לה ארגנטינה (1828), קורבטה לה ארגנטינה (1865), באר ARA La Argentina (1884), ספינת בית ספר בשירות משנת 1884 עד 1900. ARA La Argentina (C-3), סיירת קלה שהושקה ב-1937. היא הוצאה מכלל שימוש ב-1972 ונגרטה ב-1974. ARA La Argentina (D-11), מחלקת אלמירנטה בראון משחתת, שהושקה ב-1981.
ARA_La_Argentina_(1883)/ARA La Argentina (1883):
ARA La Argentina הייתה קורבטת קיטור ששימשה כספינת אימונים עם הצי הארגנטינאי בין השנים 1884 ו-1895, ובתפקידים נוספים עד שהוצאה משימוש ב-1899.
ARA_La_Argentina_(C-3)/ARA La Argentina (C-3):
ARA La Argentina הייתה סיירת קלה, המיועדת לאימון צוערים ימיים, שנבנתה עבור הצי הארגנטינאי. הספינה אושרה ב-1934, והחוזה הוצא למכרז ב-1935, בה זכתה חברת Vickers-Armstrongs הבריטית בעלות של 6 מיליון פזו. לה ארגנטינה נבנתה בבארו-אין-פורנס, אנגליה. היא הונחתה ב-11 בינואר 1936, הושקה ב-16 במרץ 1937 ולא הושלמה עד 31 בינואר 1939, כשהיא עוכבה על ידי תוכנית החימוש המחודשת הבריטית. היא הושבתה ב-1972 ובוטלה.
ARA_La_Argentina_(D-11)/ARA La Argentina (D-11):
ARA La Argentina (מספר דגלון D-11) היא הספינה השנייה מסדרת MEKO 360H2 של ארבע משחתות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה השמינית בתולדות הצי הארגנטינאי הנושאת את שמה של פריגטת הקורסאר לה ארגנטינה שערכה פשיטה פרטית ברחבי העולם נגד הסחר הספרדי ב-1817.
ARA_Libertad/ARA Libertad:
מספר ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו ARA Libertad (או Libertad לפני שנות ה-60): Libertad (1827), בריגנטינה ששימשה כקורסאר Libertad (1841), שונר Libertad (1845), שונר Libertad (1853), א צייד לווייתנים ששירת במלחמה בין בואנוס איירס לקונפדרציה הארגנטינאית ליברטאד (1861), אוניית קיטור ששירתה במלחמה בין בואנוס איירס לקונפדרציה הארגנטינאית ליברטד (1865), אוניית קיטור ששירתה במלחמה נגד פרגוואי ARA Libertad (1892). ), אוניית מערכה חוף, בשירות הצי הארגנטינאי מ-1892 עד 1947 Libertad (1955), סיירת עזר לשעבר ספינת תובלה בשם Eva Peron ARA Libertad (Q-2), פריגטה מפרשית שהושקה בשנת 1956, כיום בשירות בתור ספינת אימונים עם הצי הארגנטינאי
ARA_Libertad_(1892)/ARA Libertad (1892):
ARA Libertad הייתה ספינת קרב ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1892 ו-1947, ועם משמר החופים הארגנטינאי כספינת טיס מ-1947 עד 1968. זו הייתה ספינת הצי הארגנטינאי השביעית בשם זה.
ARA_Libertad_(Q-2)/ARA Libertad (Q-2):
ARA Libertad (Q-2) היא ספינת מפרש מסוג "A" בעלת גוף פלדה, מאובזרת מלאה, המשמשת כספינת בית ספר בצי הארגנטינאי. אחת הספינות הגבוהות הגדולות והמהירות בעולם, בעלת מספר שיאי מהירות, היא תוכננה ונבנתה בשנות ה-50 על ידי מספנת ריו סנטיאגו, אנסנדה, ארגנטינה. הפלגת הבכורה שלה הייתה ב-1961, והיא ממשיכה להיות ספינת אימונים עם טיולי הדרכה שנתיים לצוערי הצי המסיימים וכן שגרירת רצון טוב נודדת, לאחר שעברה יותר מ-800,000 מיילים ימיים (1,500,000 ק"מ) על פני כל הימים, ביקרה בכ-500 נמלים ביותר מ-60 מדינות, והכשירו יותר מ-11,000 בוגרי חיל הים.
ARA_Los_Andes/ARA Los Andes:
ARA Los Andes היה אחד משני צגים מסוג El Plata שנבנו בבריטניה בשנות ה-70 עבור הצי הארגנטינאי.
ARA_Luisito/ARA Luisito:
ARA Luisito (Q-51) היא אוניית אימונים של הצי הארגנטינאי, בשירות מאז 1985 ובסיסה במאר דל פלאטה; שם היא משמשת להכשרת תלמידים מבית הספר הלאומי לדיג בארגנטינה. הספינה היא ספינת הצי הארגנטינאי הראשונה בשם זה.
ARA_Moreno/ARA Moreno:
ARA Moreno הייתה ספינת קרב מפחידה שתוכננה על ידי החברה האמריקאית לבניית ספינות נהר פור עבור הצי הארגנטינאי (Armada de la República Argentina). על שמו של מריאנו מורנו, חבר מפתח בממשלה העצמאית הראשונה של ארגנטינה, האספה הראשונה (פרימרה ג'ונטה), מורנו היה הדרדנוט השני של מעמד ריבאדוויה, והרביעי שנבנה במהלך מרוץ הדרדנוט הדרום אמריקאי. ארגנטינה ביצעה הזמנות עבור מורנו והספינה האחות היחידה שלה, Rivadavia, בתגובה לתוכנית בנייה של הצי הברזילאי. במהלך בנייתם, שני הדרדנוטס היו נתונים לשמועות רבות שכללו את מכירת שתי ספינות הקרב של ארגנטינה למדינה המעורבת במלחמת העולם הראשונה, אך אלו התבררו כשקריות. לאחר השלמת מורנו במרץ 1915, התרחשה שורה של בעיות מנוע במהלך ניסויי הים אשר עיכבו את מסירתה לארגנטינה למאי 1915. בעשור הבא התבססה הספינה בפוארטו בלגראנו כחלק מהדיוויזיה הראשונה של הצי הארגנטינאי לפני הפלגה לארגנטינה. ארצות הברית לשיפוץ נרחב ב-1924 וב-1925. במהלך שנות ה-30 של המאה ה-20 הספינה הייתה עסוקה בהפלגות דיפלומטיות לברזיל, אורוגוואי ואירופה עד שפרצה מלחמת העולם השנייה. במהלך תקופה זו, מורנו הועסק מעט מכיוון שארגנטינה הייתה ניטרלית. מורנו, שהוצא משימוש ב-1949, נמחק ביפן החל מ-1957.
ARA_Murature/ARA Murature:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטינאי קיבלו את השם Murature: ARA Murature (M-5), שולה מוקשים בעבר ה-M-74 הגרמני ושמה שונה עם העברה בשנת 1922. היא הוצאה משימוש ב-1938. ARA Murature (P-20), סירת סיור מסוג Murature שהושקה ב-1944 והוצאה משימוש ב-2014.
ARA_Murature_(P-20)/ARA Murature (P-20):
Murature הייתה ספינת מלחמה של הצי הארגנטיני במשקל 900 טון של מלחמת העולם השנייה, שסווגה במקור כשכבת מוקשים ומאוחר יותר כסירת סיור. כלי השיט נקרא על שמו של חוסה לואיס מוראטור, שר החוץ של ארגנטינה בשנים 1916 עד 1918.
ARA_Narwal/ARA Narwal:
ARA Narwal הייתה מכמורת דייג ארגנטינאית, שצוידה למטרות ELINT במהלך מלחמת פוקלנד ונשלטת על ידי אסטריו וואגאטה.
ARA_News/ARA News:
ARA החדשה (ערבית: آرانيوز, לטינית: ערה Niyūz) הייתה שירות חדשות באינטרנט התמקד ההשלכות של המלחמה בסוריה ובעיראק. למרות שתואר כסוכנות ידיעות כורדית על ידי המנהל שלה, האתר התחיל כשירות חדשות לערבית בלבד ונכון מינואר 2016, עדיין פורסם רק בשפה הערבית והאנגלית, והפסיק להתפרסם בסביבות אוגוסט 2017. לחדשות ARA התייחסו למאות פעמים על ידי ספקי חדשות אחרים, ואלפי פעמים במדיה החברתית. ARA News נתמכה על ידי Free Press Unlimited, ארגון לפיתוח מדיה שבסיסו באמסטרדם, הולנד.
ARA_Nueve_de_Julio/ARA Nueve de Julio:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Nueve de Julio. ARA Nueve de Julio (1892), סיירת מוגנת. ARA Nueve de Julio (C-5), סיירת קלה.
ARA_Nueve_de_Julio_(1892)/ARA Nueve de Julio (1892):
נואבה דה חוליו הייתה סיירת מוגנת של הצי הארגנטינאי. הספינה נרכשה על ידי הצי הארגנטינאי כחלק ממרוץ החימוש הימי של דרום אמריקה בשנות ה-90. הושלם בשנת 1893, כלי השיט נשאר בשירות עד 1930.
ARA_Nueve_de_Julio_(C-5)/ARA Nueve de Julio (C-5):
ARA Nueve de Julio (C-5) הייתה סיירת של הצי הארגנטינאי, שנרכשה מצי ארצות הברית ב-11 בינואר 1951. Nueve de Julio בוטלה ב-1978 ונשלחה ליפן לגריטה.
ARA_Paran%C3%A1/ARA Paraná:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם Paraná: ARA Paraná (1874), קורבטת קיטור ששימשה כסירת תותחים שהוזמנה בשנת 1874. שמה שונה ל-Pedrabuena בשנת 1900 ודורג מחדש כטרנספורט. היא נהרסה ב-1926. ARA Paraná (1908), סירת תותחים בדרגת רוסריו שהושקה ב-1908 והוצאה משימוש ב-1951.
ARA_Paran%C3%A1_(1874)/ARA Paraná (1874):
ARA Paraná הייתה קורבטת קיטור ומפרש שנבנתה בממלכה המאוחדת בשנת 1873 ושימשה כסירת תותחים עם הצי הארגנטינאי בין 1874 ל-1899. היא הוצאה משימוש בשנת 1900, הוסבה לטרנספורט ושמה שונה ל-Piedrabuena. זו הייתה הספינה השישית של הצי הארגנטיני שנקראה על שם נהר פארנה; שמה נבחר על ידי הנשיא סרמינטו.
ARA_Parker/ARA Parker:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם פארקר: ARA Parker (M-11), שולה מוקשים מסוג Bouchard שהוזמנה ב-1937 והוצאה משימוש ב-1963. ARA Parker (P-44), קורבטה מסוג Espora שהושקה ב-1984 .
ARA_Parker_(M-11)/ARA Parker (M-11):
ARA Parker (M-11) היה שולה מוקשים בדרגת בושאר של הצי הארגנטינאי.
ARA_Parker_(P-44)/ARA Parker (P-44):
ARA Parker (P-44) היא הספינה הרביעית של מחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה השנייה הנושאת את שמו של קפטן אנריקה גיירמו פרקר, שלחם בצי הארגנטינאי בתור השני בפיקודו במהלך המלחמה הסיספלטינית. הצי הארגנטיני מתקשה לעמוד בדרישות התחזוקה וההכשרה בגלל בעיות כלכליות והגבלות יבוא. מעמדה של פארקר לא ברור, נכון לנובמבר 2012 היא חיכתה לחלפים. החל משנת 2021, פרקר הייתה אמורה לעבוד בתיקון במספנת טנדנור בבעלות המדינה בבואנוס איירס.
ARA_פטגוניה/ARA פטגוניה:
פטגוניה שימשה כשם לאוניה בצי הארגנטינאי שלוש פעמים: ARA Patagonia (1885), סיירת מוגנת ARA Patagonia (1918), אוניית תובלה ARA Patagonia (B-1), משמנת חידוש חידושים.
ARA_פטגוניה_(1886)/ARA פטגוניה (1886):
ARA Patagonia הייתה סיירת משוריינת ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1886 ו-1927.
ARA_Patria/ARA Patria:
ה-ARA Patria, הייתה סיירת קלה ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1894 ו-1927. זו הייתה סירת תרחישים מסוג דרייאד שונה בשירות הצי המלכותי באותה תקופה.
ARA_Petrel/ARA Petrel:
ARA Petrel הייתה סירת סקר הידרוגרפית של הצי הארגנטינאי, שנבנתה במספנת Cadenazzi ובסיסה בבואנוס איירס. כלי השיט קרוי על שם הפטרל, ציפור ימית השוכנת בחוף הים של ארגנטינה, והיא ספינת הצי הארגנטינאי השלישית בשם זה.
ARA_Piedra_Buena/ARA Piedra Buena:
לפחות ארבע ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו Piedra Buena או Piedrabuena: ARA Piedrabuena (1900), קורבטת קיטור שהוזמנה כסירת התותחים Paraná בשנת 1874. שמה שונה ל- Piedrabuena בשנת 1900 ודורג מחדש כטרנספורט. היא נהרסה בשנת 1926. ARA Piedra Buena (D-29), משחתת מסוג אלן M. Sumner ששוגרה בשנת 1944 כפי שרכש USS Collett בשנת 1974 ושמה שונה בהזמנה בשנת 1977. היא הוצאה כמטרה בשנת 1988. ARA Piedra Buena (P-36), פריגטה מסוג אזופרדו שהושקה ב-1954 ונגרטה ב-1972. ARA Piedrabuena (P-52), קורבטה מסוג Kership שהושקה ב-2020.
ARA_Piedra_Buena_(P-36)/ARA Piedra Buena (P-36):
ARA Piedra Buena היא ספינת מלחמה של הצי הארגנטינאי מתקופת מלחמת העולם השנייה, שסווגה במקור כסירת סיור ומאוחר יותר כפריגטה נגד צוללות. כלי השיט נקרא על שמו של לואיס פידרבואנה, חייל ים ארגנטינאי (לימים קצין חיל הים) שחקר ושמר על ריבונות ארגנטינה בפטגוניה. זוהי ספינת הצי הארגנטינאי השלישית בשם זה.
ARA_Piedrabuena_(P-52)/ARA Piedrabuena (P-52):
ARA Piedrabuena (P-52) היא הספינה השנייה של ספינת סיור מהחוף הארגנטינאית מסוג Gowind של הצי הארגנטינאי.
ARA_Presidente_Sarmiento/ARA Presidente Sarmiento:
ARA Presidente Sarmiento היא אוניית מוזיאון בארגנטינה, שנבנתה במקור כספינת אימונים עבור הצי הארגנטינאי ונקראת על שמו של דומינגו פאוסטינו סרמיינטו, הנשיא השביעי של ארגנטינה. היא נחשבת לספינת האימונים השייטת האחרונה שלמה משנות ה-90.
ARA_Pro_Racing_Sunshine_Coast/ARA Pro Racing Sunshine Coast:
ARA Pro Racing Sunshine Coast היא קבוצת אופניים אוסטרלית UCI Continental שהוקמה בשנת 2018, וזכתה למעמד UCI Continental באותה שנה.
ARA_Puerto_Deseado/ARA Puerto Deseado:
ARA Puerto Deseado (Q-20) היא אוניית סקר אוקיאנוגרפית בשירות בצי הארגנטינאי. יש לה גוף מחוזק על מנת לפעול במים סביב אנטארקטיקה.
ARA_Pueyrred%C3%B3n/ARA Pueyrredón:
ARA Pueyrredón הייתה אחת מארבע סיירות משוריינות מסוג ג'וזפה גריבלדי שנרכשו על ידי הצי הארגנטינאי מאיטליה בשנות ה-90.
ARA_Punta_Alta/ARA Punta Alta:
ARA Punta Alta (Q-63) היא ספינת עזר רב-תכליתית של הצי הארגנטיני, שנבנתה במספנת קרטיס ביי, ארצות הברית, ב-1964; הועברה לארגנטינה בשנת 2000, היא יושבת בפוארטו בלגראנו. כלי השיט קרוי על שם העיר הארגנטינאית פונטה אלטה, הקרובה לפוארטו בלגראנו, והיא ספינת הצי הארגנטינאי השנייה בשם זה.
ARA_Punta_M%C3%A9danos_(B-18)/ARA Punta Médanos (B-18):
ARA Punta Médanos (B-18) הייתה אוניית עזר של הצי הארגנטינאי, מכלית שנבנתה במספנת Swan, Hunter & Wigham Richardson, Wallsend, בשנת 1950. בזמן השירות הימי היא ביצעה מספר נסיעות מסחריות בהשלמה לצי המכליות של YPF, ותמך בצי הים הפתוח; בתפקיד זה השתתפה פונטה מדנוס במלחמת פוקלנד בשנת 1982. היא הוצאה משימוש ב-1984 ונמכרה לגריטה. הספינה נקראה על שם מאפיין החוף של פונטה מדנוס, ארגנטינה, והייתה ספינת הצי הארגנטינאי הראשונה בשם זה.
ARA_Py/ARA Py:
לפחות שלוש ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו Py או Comodoro Py: ARA Py (M-7), שולה מוקשים שקודם לכן הייתה מרגוט הגרמנית ושמה שונה עם העברה בשנת 1922. היא הושבתה ב-1937. ARA Py (M-10) , שולה מוקשים מסוג Bouchard הוזמנה בשנת 1939 והועברה לפרגוואי בשם Teniente Fariña בשנת 1968. ARA Py (D-27), משחתת מסוג Gearing ששוגרה בשנת 1944 בשם USS Perkins ושמה שונה עם העברה בשנת 1973. היעד ב-1987.
ARA_Rep%C3%BAblica/ARA República:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם República: ARA República (1874), סירת תותחים שהוזמנה בשנת 1875. ARA República (P-10), סירת סיור בדרגת אקשן שהושקה בשנת 1942 בשם USS Tact אשר שירתה ברויאל הצי כ-HMS Smilax בין 1943 ל-1946. נרכש על ידי ארגנטינה ב-1946 ושם שונה. היא הושבתה בשנות ה-60.
ARA_Rivadavia/ARA Rivadavia:
ARA Rivadavia (בספרדית: [riβaˈðaβja]) הייתה ספינת קרב ארגנטינאית שנבנתה במהלך מירוץ הדרדנוט הדרום אמריקאי. היא נקראה על שם הנשיא הארגנטינאי הראשון, ברנרדינו ריבדאביה, והייתה הספינה המובילה בכיתה שלה. מורנו הייתה הספינה האחות היחידה של ריבדוויה. בשנת 1907, ממשלת ברזיל הוציאה הזמנה לשתיים מספינות המלחמה החדשות החזקות, כחלק מתוכנית בנייה ימית גדולה יותר. ארגנטינה הגיבה במהירות, שכן הספינות הברזילאיות התעלו על כל דבר בצי הארגנטינאי. לאחר תהליך הגשת הצעות ממושך, חוזים לתכנון ובניית Rivadavia ומורנו ניתנו לחברת Fore River האמריקאית לבניית ספינות. במהלך בנייתן, היו שמועות כי הספינות עשויות להימכר למדינה המעורבת במלחמת העולם הראשונה, אך שתיהן הוזמנו לצי הארגנטינאי. ריבאדאביה עברה שיפוצים נרחבים בארצות הברית בשנים 1924 ו-1925. הספינה לא ראתה שירות פעיל במהלך מלחמת העולם השנייה, והשיוט האחרון שלה נערך ב-1946. לאחר שנמחקה מהפנקס הימי ב-1957, נמכרה ריבאדאוויה מאוחר יותר באותה שנה ונשברה לפסולת החל מ-1959.
ARA_Robinson/ARA רובינסון:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו רובינסון: ARA Robinson (M-3), שולה מוקשים מסוג בושאר שהוזמנה ב-1939 והוצאה משימוש ב-1967. ARA Robinson (P-45), קורבטה מסוג Espora שהושקה ב-1984 .
ARA_Robinson_(P-45)/ARA Robinson (P-45):
ARA Robinson (P-45) היא הספינה החמישית של מחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה השנייה הנושאת את שמו של הקפטן הבריטי קרלוס רובינסון, שלחם בצי הארגנטינאי במהלך המלחמה הסיספלטית ומת בפיקודו על טייסת סירות תותחים במהלך קרב לה קולוניה.
ARA_Rosales/ARA Rosales:
שלוש ספינות של הצי הארגנטינאי קיבלו את השם Rosales: ARA Rosales, סירת טורפדו בדרגת אספורה שהושקה בשנת 1890 ונטרפה בסערה בשנת 1892 ARA Rosales (D-22), המשחתת האמריקנית לשעבר Stembel ARA Rosales (P-42). ), קורבטה מסוג אספורה (סוג MEKO 140) בשירות חיל הים הארגנטינאי
ARA_Rosales_(P-42)/ARA Rosales (P-42):
ARA Rosales (P-42) היא הספינה השנייה במחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה הרביעית הנושאת את שמו של קולונל (צי) ליאונרדו רוזלס, שלחם בצי הארגנטינאי במהלך מלחמת העצמאות של ארגנטינה והמלחמה הסיספלטינית. הצי הארגנטיני מתקשה לעמוד בדרישות התחזוקה וההכשרה בגלל בעיות כלכליות והגבלות יבוא. הזמינות של חלקי חילוף הייתה בעיה החל משנת 2012 ועד שנת 2019 היא דווחה במילואים ולמחיקה. עם זאת, ב-2021 היא עברה עבודות תיקון במספנת טנדנור עם חזרה צפויה לשירות ב-2022.
ARA_Salta/ARA Salta:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם ARA Salta: ARA Salta (1932), צוללת מסוג סנטה פה שהושקה ב-1932 והוצאה משימוש ב-1960. ARA Salta (S-31), צוללת מסוג 209 שהוזמנה ב-1973.
ARA_Salta_(S-31)/ARA Salta (S-31):
ARA Salta (S-31) היא צוללת תקיפה דיזל-חשמלית מסוג 209 בשירות חיל הים הארגנטינאי. הספינה דווחה כבלתי מסוגלת לניווט החל משנת 2020. עם זאת, דווח כי צוללני הצי הארגנטינאי משתמשים בה כפלטפורמת אימון ליד המזח.
ARA_San_Juan/ARA San Juan:
לפחות ארבע ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם ARA San Juan: ARA San Juan (1911), משחתת מסוג Aventurier ששוגרה ב-1911 אך נתפסה לפני השלמתה על ידי צרפת ב-1914 ושמה שונה ל-Temeraire ARA San Juan (1928), סקר. כלי שיט שהוזמן ב-1928; שמה שונה ל-Comodoro Rivadavia ב-1937 ול-Madrin ב-1942; נמכר בשנת 1967. ARA San Juan (D-9), משחתת מסוג בואנוס איירס שוגרה בשנת 1937 ונגרטה בשנת 1973. ARA San Juan (S-42), צוללת מסוג TR-1700 ששוגרה בשנת 1983 ואבדה בשנת 2017 .
ARA_San_Juan_(S-42)/ARA San Juan (S-42):
ARA San Juan (S-42) הייתה צוללת דיזל-חשמלית מסוג TR-1700 בשירות כוח הצוללות של הצי הארגנטינאי משנת 1986 עד 2017. היא נבנתה במערב גרמניה, נכנסה לשירות ב-19 בנובמבר 1985, ועברה עדכון באמצע החיים מ-2008 עד 2013. ב-15 בנובמבר 2017, סן חואן נעלמה במהלך סיור שגרתי בדרום האוקיינוס ​​האטלנטי מול חופי ארגנטינה, על פי החשד סבלה מתקלה חשמלית, ובוצעה מבצע חיפוש רב-לאומי . בתוך שעות מהשידור האחרון של סן חואן, זוהתה חריגה אקוסטית התואמת פיצוץ בקרבת המיקום האחרון הידוע של כלי השיט. ב-30 בנובמבר ננטש מבצע החיפוש וההצלה. הצי הארגנטינאי דיווח ב-16 בנובמבר 2018 שהריסת סן חואן נמצאה בעומק של 907 מטר (2,976 רגל), 460 ק"מ (290 מייל) דרומית מזרחית לקומודורו ריבאדאביה. שברי הצוללת שהתפוצצו פוזרו על פני שטח של 8,000 מטרים רבועים (86,000 רגל רבוע).
ARA_San_Luis/ARA San Luis:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני נקראו ARA San Luis (או סן לואיס לפני שנות ה-60): סן לואיס (1814), פלוקה ששירתה בטייסת הארגנטינאית השנייה במהלך מלחמת העצמאות ARA San Luis (1911), סן לואיס משחתת מחלקה שהוזמנה במקור על ידי ארגנטינה, שנרכשה על ידי יוון (כ-Aetos) בשנת 1912 לפני המסירה ARA San Luis (D-10), משחתת מדרגת בואנוס איירס, בשירות עם ארגנטינה 1938 עד 1971 ARA San Luis (S-32) ), צוללת מסוג 209 בשירות ארגנטינה מ-1974 עד 1997
ARA_San_Luis_(S-32)/ARA San Luis (S-32):
ARA San Luis (S-32) היא צוללת מסוג 209 המונעת בדיזל של הצי הארגנטיני. נבנתה בגרמניה, לסן לואיס יש נפח של 1,285 טון והיא הוקמה ב-1974. היא נפגעה ב-1997 לאחר שיפוץ לא שלם.
ARA_San_Mart%C3%ADn/ARA San Martín:
ARA San Martín הייתה אחת מארבע סיירות משוריינות בדרגת ג'וזפה גריבלדי שנרכשו על ידי הצי הארגנטינאי מאיטליה.
ARA_Santa_Cruz/ARA סנטה קרוז:
מספר ספינות של הצי הארגנטיני נקראו ARA Santa Cruz (או סנטה קרוז לפני שנות ה-60): סנטה קרוז (1814), שונר סנטה קרוז (1876), שונר שנרכש ב-1876 ואבד ב-1880 ריו סנטה קרוז (1896) , תובלה קיטור שנרכשה ב-1896 והוצאה משימוש ב-1905 ARA Santa Cruz (1921), מכלית שהושקה ב-1921, הועברה ל-YPF, וגוטטה ב-1948 את ARA Santa Cruz (D-12), משחתת מסוג בואנוס איירס שהושקה ב-1938 וגוטלה בשנת 1973 את ARA Santa Cruz (S-41), צוללת מסוג TR-1700 שהושקה בשנת 1982, כיום בשירות של הצי הארגנטינאי
ARA_Santa_Cruz_(1921)/ARA Santa Cruz (1921):
ARA סנטה קרוז הייתה אוניית עזר של הצי הארגנטינאי, שנבנתה במספנת פיירפילד לבניית ספינות והנדסה, גובן, סקוטלנד, בשנת 1921. היא הועברה לצי המכליות של YPF לאחר הגעתה לארגנטינה, ונשארה בשירות YPF עד שהושבתה וגרוטתה. בשנת 1948. כלי השיט נקרא על שם המחוז הארגנטינאי סנטה קרוז, והוא הספינה התשיעית של הצי הארגנטינאי בשם זה.
ARA_Santa_Cruz_(S-41)/ARA Santa Cruz (S-41):
ARA Santa Cruz (S-41) הוא חבר במחלקת ה-TR-1700 של צוללות דיזל-חשמליות של הצי הארגנטיני.
ARA_Santa_Fe/ARA Santa Fe:
מספר ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו ARA Santa Fe על שם מחוז סנטה פה בארגנטינה: ARA Santa Fe (1896), משחתת סירות טורפדו בנויה בריטית (Yarrow Shipbuilders, לונדון) בדרגת Corrientes, אחת מארבע ספינות המבוססות על משחתת בדרגת חורבן, אך טבעה ואבדה מאורוגוואי 1897. ARA Santa Fe (1911) משחתת בדרגת סן לואיס שהושקה ב-1911 אך נמכרה ליוון לפני קבלתה ב-1912. ARA Santa Fe (S-1), סנטה פה- צוללת מחלקה שנבנתה באיטליה והוזמנה ב-1933, ושירתה עד 1956 כשהיא בוטלה. צוללת ARA Santa Fe (S-11), לשעבר USS Macabi, צוללת נרכשה ב-1960 ונגרטה ב-1974. ARA Santa Fe (S-21), לשעבר USS Catfish, צוללת שהוזמנה ב-1971 ושירתה עד 1982 כשהיא הייתה נתפסה על ידי הבריטים במהלך מלחמת פוקלנד והושמדו בשנת 1985. ARA Santa Fe (S-43), הייתה צוללת מסוג TR-1700 שמעולם לא הושלמה בשל המשבר הכלכלי בארגנטינה של שנות ה-80.
ARA_Santa_Fe_(S-21)/ARA Santa Fe (S-21):
ARA סנטה פה הייתה צוללת ארגנטינאית מסוג באלאו שאבדה במהלך מלחמת פוקלנד. נבנתה על ידי ארה"ב במהלך מלחמת העולם השנייה, הספינה פעלה בצי ארצות הברית כ-USS Catfish (SS-339) עד 1971 כאשר היא הועברה לצי הארגנטינאי. היא שירתה עד 1982, אז נתפסה על ידי הבריטים בדרום ג'ורג'יה לאחר שנפגעה קשות ולאחר מכן טבעה לאורך מזח, כשרק המפרש שלה נראה מעל קו המים. הצוללת הונפה, נגררה אל מחוץ למפרץ ונשפכה במים עמוקים ב-1985.
ARA_Santiago_del_Estero/ARA Santiago del Estero:
חמש ספינות של הצי הארגנטיני נקראו ARA Santiago del Estero על שם מחוז סנטיאגו דל אסטרו בארגנטינה: ARA Santiago del Estero (1911) משחתת מסוג סן לואיס שהושקה ב-1911 אך נמכרה ליוון לפני קבלתה. ARA Santiago del Estero (1932), נבנה באיטליה והוזמנה ב-1933, שירת עד 1960 את ARA Santiago del Estero (S-12), לשעבר USS Lamprey, הוזמנה ב-1960 ושירתה עד 1971 ARA Santiago del Estero (S-22), לשעבר USS Chivo, הוזמנה בשנת 1971 ושירתה עד 1981 ARA Santiago del Estero (S-44), היא צוללת מסוג TR-1700 שמעולם לא הושלמה בשל המשבר הכלכלי בארגנטינה של שנות ה-80.
ARA_Sant%C3%ADsima_Trinidad/ARA Santísima Trinidad:
לפחות שלוש ספינות של הצי הארגנטיני נקראו Santísima Trinidad, עם או בלי הקידומת ARA ((בספרדית) Armada República Argentina): Santísima Trinidad (1814), בריגנטינה שהשתתפה במלחמת העצמאות של ארגנטינה בשנים 1814–16 . היא נוהלה על ידי מיגל בראון, ולאחר מכן על ידי אחיו האדמירל וויליאם בראון. ARA Santísima Trinidad (P-34), לשעבר HMS Caicos, פריגטת סיור ממחלקת טאקומה של ארה"ב אשר שירתה בצי הארגנטינאי מ-1948 עד 1969. שמה שונה לקומודורו אוגוסטו לאסר (Q-9), כאשר הפכה לסקר ספינה ב-1963. ARA Santísima Trinidad (D-2), משחתת מסוג 42 בשירות 1981 עד 1989, שהשתתפה במלחמת פוקלנד ב-1982.
ARA_Sant%C3%ADsima_Trinidad_(D-2)/ARA Santísima Trinidad (D-2):
ARA Santísima Trinidad ("השילוש הקדוש ביותר") היא משחתת מסוג 42 של הצי הארגנטינאי, היחידה מהכיתה שלה שנבנתה מחוץ לבריטניה. היא השתתפה במלחמת פוקלנד 1982. בינואר 2013 הספינה התהפכה וטבעה בעגינה שלה בבסיס הצי הארגנטינאי בפוארטו בלגראנו עקב חוסר תחזוקה, והוצפתה מחדש בדצמבר 2015. חיל הים תכנן להפוך אותה לספינת מוזיאון, אך בשנת 2020, הצהיר נשיא ארגנטינה. שצריך לגרוט את הספינה.
ARA_Sarand%C3%AD/ARA Sarandi:
מספר ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו Sarandi ARA Sarandi (1826), שונר בשירות במהלך המלחמה הסיספלטינית ARA Sarandi (P-33), פריגטה מסוג Tacoma בשירות 1947–1968 ARA Sarandi (D-13), משחתת מסוג Almirante Brown בשירות מאז 1984
ARA_Sarand%C3%AD_(D-13)/ARA Sarandi (D-13):
ARA Sarandi היא הספינה הרביעית והאחרונה בסדרת המשחתות MEKO 360H2 שנבנתה עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא גם הספינה הרביעית בצי הארגנטינאי הנושאת את השם הזה. סרנדי הוא שמו של ניצחון של צבא ארגנטינה במהלך המלחמה הסיספלטינית. הספינה, יחד עם שאר חיל הים הארגנטינאי, מתוחזקת בצורה גרועה ויש לה הכשרה לא מספקת של צוות עקב חוסר מימון והגבלות יבוא. בשנת 2003 ירתה הספינה על ספינת מלחמה ברזילאית ידידותית במהלך אימון משותף. בשנת 2012, למחלקת אלמירנטה בראון חסרו חלקי חילוף וסבלו מבעיות מנוע, בנוסף כל התחמושת שלהם עברה את תאריך התפוגה שלה.
ARA_Segui/ARA Segui:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטינאי נקראו Segui: ARA Segui (M-8), שולה מוקשים בעבר ה-M-90 הגרמנית ושמה שונה עם העברה בשנת 1922. היא הושבתה בשנות ה-60 של ARA Segui (D-25), משחתת מסוג אלן מ. סאמנר שהושקה ב-1944 בשם USS Hank ושמה שונה בהעברה ב-1972. היא בוטלה ב-1983.
ARA_Spiro/ARA Spiro:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטינאי קיבלו את השם Spiro: ARA Spiro (M-13), שולה מוקשים מסוג Bouchard שהוזמנה בשנת 1938 והוצאה משימוש בשנת 1962. ARA Spiro (P-43), קורבטה מסוג Espora שהושקה בשנת 1983 .
ARA_Spiro_(P-43)/ARA Spiro (P-43):
ARA Spiro (P-43) היא הספינה השלישית של מחלקת MEKO 140A16 Espora של שש קורבטות שנבנו עבור הצי הארגנטינאי. הספינה היא הספינה השנייה הנושאת את שמו של קפטן סמואל ספירו יליד יוון, שלחם במהלך מלחמת העצמאות של ארגנטינה ופוצץ את עצמו עם ספינתו במקום להיכנע לכוחות הספרדים בעקבות קרב ארויו דה לה צ'יינה. בשנת 1814. היא מועברת הביתה בבסיס הצי פוארטו בלגראנו והיא חלק מחטיבת הקורבט השנייה של הצי עם חמש ספינות האחיות שלה.
ARA_Suboficial_Castillo/ARA Suboficial Castillo:
ARA Suboficial Castillo (A-6) היא סירת גוררת/פטרול בדרגת אבנאקי של הצי הארגנטיני. היא שירתה בעבר בצי האמריקני כ-USS Takelma (ATF-113) משנת 1944 עד 1992. Suboficial Castillo משמשת כספינת תמיכה הן לכוח הצוללות הארגנטינאי והן במהלך מסעות הקיץ באנטרקטיקה ב- Patrulla Antártica Naval Combinada (אנגלית: Joint סיירת הצי האנטארקטי) עם הצי הצ'יליאני כדי להבטיח בטיחות לכל הספינות התיירותיות והמדעיות שנמצאות במעבר בתוך חצי האי האנטארקטי.
ARA_Teniente_Olivieri/ARA Teniente Olivieri:
ה-ARA Teniente Olivieri (A-2) היא ספינה בשירות חיל הים הארגנטינאי המסווגת כ-aviso. היא מבוססת ביתית באושואיה, בדרך כלל מוקצה לה לפעול באנטארקטיקה במהלך מסעות הקיץ ב- Patrulla Antártica Naval Combinada (באנגלית: Joint Antarctic סיירת ימית) עם הצי הצ'יליאני כדי להבטיח בטיחות לכל ספינות התיירות והמדעיות שנמצאות במעבר בתוך חצי האי האנטארקטי.
ARA_Tucum%C3%A1n/ARA Tucumán:
לפחות שתי ספינות של הצי הארגנטיני קיבלו את השם ARA Tucumán: ARA Tucumán (1911), משחתת מסוג סן לואיס שהוזמנה במקור על ידי ארגנטינה, שנרכשה על ידי יוון (כליאון) ב-1912 לפני המסירה ARA Tucumán (E-5) , משחתת מסוג מנדוזה שהושקה ב-1928 והוצאה משימוש ב-1962.
ARA_Uruguay/ARA אורוגוואי:
הקורבטה (קורבט) ARA אורוגוואי, שנבנתה באנגליה, היא הספינה הגדולה ביותר שצפה בתקופתה בארמדה דה לה רפובליקה ארגנטינה (הצי הארגנטיני), עם יותר מ-140 שנים חלפו מאז הפעלתה בספטמבר 1874. האחרונה מבין האגדות טייסת הנשיא סרמינטו, אורוגוואי השתתפה במהפכות, כופר, משלחות, חילוץ, ואף הייתה מפקדה צפה של בית הספר של הצי. במהלך ההיסטוריה המבצעית שלה 1874–1926 שימשה אורוגוואי כסירת תותחים, ספינת בית ספר, ספינת תמיכה במשלחת, ספינת הצלה אנטארקטיקה, ספינת אספקת בסיס דיג וכלי סקר הידרוגרפי, וכיום היא ספינת מוזיאון בבואנוס איירס. ספינה זו עשויה להיות העתיקה ביותר בדרום אמריקה, לאחר שנבנתה בשנת 1874 במספנת האחים Laird (כיום Cammell Laird) בבירקנהד, אנגליה, בעלות של 32,000 פאונד. ספינה זו מאובזרת לתוכנית מפרשית בארקית (שלושה תרנים, לשניים מהם יש צלבים). גוף הפלדה של הספינה עטוף בעץ טיק. שמו של הספינה הוא שונר מוקדם יותר של הצי הארגנטינאי, לוחם בעל שבעה רובים בקרב ג'ונקל, 1827.
ARA_Veinticinco_de_Mayo/ARA Veinticinco de Mayo:
ARA Veinticinco de Mayo או Veinticinco de Mayo עשויים להתייחס לאחד מכלי השיט הבאים של הצי הארגנטיני: Veinticinco de Mayo (1810), בריגנטינה שהושקה ב-1810, ששירתה במהלך מלחמת העצמאות בטייסת הצי הארגנטינאי הראשונה, ובצי האזרחי. מלחמה שבאה בעקבות וינטיצינקו דה מאיו (1815), שונר ששימשה כקורזיר במהלך מלחמת העצמאות וינטיצינקו דה מאיו (1826), פריגטה ששירתה במהלך המלחמה הסיספלטית וינטיצינקו דה מאיו (1828), פריגטה שאבדה בספינה טרופה ב 1828 Veinticinco de Mayo (1841), פריגטה בשירות מ-1841 עד 1860 Veinticinco de Mayo (1859), ספינה מונעת בקיטור שנכבשה על ידי פרגוואי ב-1865 וגרמה להתערבות הארגנטינאית במלחמת פרגוואי ARA Veinticinco de Mayo (1891o) , סיירת בשירות מ-1891 עד 1916 ARA Veinticinco de Mayo (C-2), סיירת בשירות מ-1931 עד 1960 ARA Veinticinco de Mayo (V-2), נושאת מטוסים בשירות מ-1969 עד 1997 התרגום לאנגלית של השם הוא עשרים וחמישה במאי, שהוא התאריך של מהפכת מאי של ארגנטינה בשנת 1810.
ARA_Veinticinco_de_Mayo_(1890)/ARA Veinticinco de Mayo (1890):
ARA Veinticinco de Mayo הייתה סיירת מוגנת ששירתה בצי הארגנטינאי בין השנים 1891 ו-1921.
ARA_Veinticinco_de_Mayo_(C-2)/ARA Veinticinco de Mayo (C-2):
ARA Veinticinco de Mayo הייתה סיירת ששירתה בצי הארגנטינאי. התרגום לאנגלית של השם הוא 25 במאי, שהוא התאריך של מהפכת מאי של ארגנטינה ב-1810.
ARA_Veinticinco_de_Mayo_(V-2)/ARA Veinticinco de Mayo (V-2):
ARA Veinticinco de Mayo (V-2) הייתה נושאת מטוסים בצי הארגנטינאי משנת 1969 עד 1997. התרגום לאנגלית של השם הוא עשרים וחמישה במאי, שהוא התאריך של מהפכת מאי של ארגנטינה בשנת 1810. הספינה שירתה בעבר בצי המלכותי בתור HMS Venerable ובצי המלכותי של הולנד בתור HNLMS Karel Doorman. היא נפרסה דרומה במהלך משבר הביגל ב-1978 ובשבועות הראשונים של מלחמת פוקלנד (בספרדית: Guerra de las Malvinas), שם מטוסיה נפרסו נגד כוח המשימה של הצי המלכותי, אך בילתה את עיקר המלחמה בנמל.
ARA_Zurub%C3%AD/ARA Zurubí:
ARA Zurubí (P-55) היא סירת סיור של הצי הארגנטינאי, שנבנתה במספנת ריו סנטיאגו בשנת 1938 ובסיסה באושואיה. כלי השיט קרוי על שם ה-Surubí, שפמנון המאכלס את מסופוטמיה של ארגנטינה, והוא הספינה הימית הארגנטינאית הראשונה בשם זה.
ARB/ARB:
ARB, ARb או arb עשויים להתייחס ל:
ארבה/ארבה:
Arba או ARBA עשויים להתייחס ל:
ARBED/ARBED:
Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange (צרפתית; מילולית "מפעלי הפלדה המאוחדים של Burbach-Eich-Dudelange"), הידועה יותר בראשי התיבות שלה ARBED, הייתה חברה גדולה לייצור פלדה וברזל מלוקסמבורג. נוצר ב-1911 לאחר מיזוג של שלוש חברות לייצור פלדה, ל-ARBED היה תפקיד משמעותי בכלכלת הדוכסות הגדולה עד שהתמזגה ב-2002 עם שתי חברות פלדה אירופאיות אחרות כדי ליצור את ארסלור.
בניין ARBED_בניין/ARBED:
בניין ARBED הוא השם המקובל עבור המטה של ​​ArcelorMittal ואחד מקודמיו, חברת ייצור הפלדה ARBED, אשר הושלמה בשנת 1922 בשדרת הליברטה, מול גן הוורדים בעיר לוקסמבורג. האדריכל היה הצרפתי רנה ת'רי, והבנייה נוהלה על ידי סוסתן וייס.
ARBH/ARBH:
ARBH עשוי להתייחס ל: אוגרים רדיואקטיביים רדיואקטיביים של מתבגרים Arbh, שם משפחה שהיה שייך ל-Finn mac Arbh, שנהרג בקרב ב-Bealach Cro תחת שלטונו של צבא Aedh Ailghin של הרפובליקה של בוסניה והרצגובינה, מקוצר יותר כ-ARBiH
ARBS/ARBS:
ARBS עשויה להתייחס ל: AN/ASB-19 Angle Rate Bombing System - מערכת נשק אווירוניקה חוסמי קולטן אנגיוטנסין II - קבוצת תרופות שותפה של האגודה הבריטית המלכותית של פסלים (מאז 2014 הוחלפה ב-MRBS)
ARB_(Azerbaijani_Television_Company)/ARB (חברת הטלוויזיה האזרבייג'נית):
ARB (ראשי תיבות של Azerbaijani Republic Broadcaster, לשעבר Region TV) היא תחנת טלוויזיה פרטית באזרבייג'ן. זה הערוץ הציבורי העשירי בפריסה ארצית. הערוץ נוצר לאחר מיזוג על ידי הערוצים האזוריים של אזרבייג'ן, הכוללים את Kapaz TV (Kəpəz TV), RTV, Janub TV (Cənub TV), El TV, Kanal-S ו-Turkel TV.
ARB_(להקה)/ARB (להקה):
ARB (Alexander's Ragtime Band) היא להקת רוק יפנית שהוקמה בשנת 1978. חבריה הם ריו אישיבאשי, קויה נאיטו, איבי וקית'. מיצוהירו סאיטו מ-Bow Wow וז'אן-ז'אק ברנל מ-The Stranglers היו גם חברים לתקופה מסוימת.
ARB_(אומנות לחימה)/ARB (אומנות לחימה):
ARB (ברוסית: Армейский Рукопашный Бой; Armeyskiy Rukopashniy Boy; 'קרב יד-ביד של הצבא') היא אומנות לחימה סובייטית שפותחה עבור הצבא בסוף שנות ה-70 ונבדקה עם הסובייטיים, תוך שימוש בכוחות מוטסים ובאמצעות תקיפה. טכניקות עם דגש על לחימה בעמידה ושימוש בזריקות להורדת יריב במהירות. הוא שילב אלמנטים פונקציונליים רבים מארסנל של סגנונות לחימה יד ביד ואומנויות לחימה בסגנון צבאי מרחבי העולם, ונועד לשימוש בסביבת לחימה. זהו סגנון מודרני יחסית ומתפתח במהירות של אומנויות לחימה, וכענף קרב הוא זכה לפופולריות עבור ספינות מגע מלא תוך שהוא מציע סיכון צנוע יחסית לפציעה לאנשי ספורט. בניגוד לתחרויות Combat Sambo, שמתקיימות במזרן היאבקות סטנדרטית, תחרויות ARB דורשות שטח מרובע דמוי טטאמי בגודל 10×10 מ' (33×33 רגל).
ARB_Apex_Bank/ARB Apex Bank:
ARB Apex Bank הוא מיני בנק מרכזי עבור הבנקים הכפריים והקהילתיים (RCBs). העובדות הבסיסיות: ינואר 2000 - הבנק היה רשום כחברה בע"מ יוני 2001 - קיבל רישיון בנקאי באוגוסט 2001 - התקבל למסלקת הבנקים כחברה ה-19. מרץ 2021 - התקבל ללשכת המסחר של גאנה-שוודיה. היא החלה את עסקי הבנקאות שלה ב-2 ביולי 2002. בשנת 2018, היא טענה שהוא הבנק הראשון בגאנה שהנפיק כרטיסי בנק לפי תקני EMV המאפשרים תשלומים ב-Gh-link בנקים כפריים ממומנים בעיקר באמצעות פרויקט השירותים הפיננסיים הכפריים (RFSP), שהוא פרויקט של ממשלת גאנה לפתרון הבעיות התפעוליות של המגזר הפיננסי הכפרי. כל בנק כפרי וקהילה בגאנה קיבל מנדט לתרום אלפיים סדי גאנה לרכישת מניות של ARB – Apex bank Ltd, כדי לאפשר לבנק להיות אחראי לבנקים הכפריים והקהילתיים. אז כל בנק כפרי וקהילתי בגאנה מחזיק במניות ב-Apex Bank בשווי אלפיים סדי גאנה. שאר המניות של הבנק נמצאות גם בבעלות ממשלת גאנה. ראשי התיבות ARB מייצגים את איגוד הבנקים הכפריים.
ARB_College_Sporting_Club/ARB College Sporting Club:
ARB College Sporting Club (בנגלית: এআরবি কলেজ স্পোর্টিং ক্লাব) הוא מועדון כדורגל נשים בנגלדשי מקצועני. היא נוסדה ב-2020. זו קבוצה של ליגת כדורגל הנשים של בנגלדש.
ARB_G%C3%BCn%C9%99%C5%9F/ARB גוון:
ARB Günəş הוא ערוץ טלוויזיה אזרביג'אני לילדים. כל תכני הערוץ מועברים בקול לאזרבייג'נית, למעט אלו שהם מקוריים אזרבייג'ניים וכאלה שאינם כוללים דיבור.
ARB_Project/ARB Project:
פרויקט ARB הוא חבילת תוכנה חינמית לניתוח פילוגנטי של rRNA ורצפים ביולוגיים אחרים כגון חומצות אמינו. הוא מאפשר ביצוע חדשני ואלטרנטיבי של פילוגניה. זה גם מספק את הקלות של ייבוא ​​והרכבה של רצפים גנטיים מכל אורגניזמים עם שימוש במיישר אוטומטי. תהליך עריכה זה יכול להיות מתואר לשתי קטגוריות משנה; "עורך מבנה ראשי" ו"עורך מבנה משני". באופן מקיף, זה מאפשר את הפיצוי הדרוש ל"עץ הפילוגנטי". התוכנה מאפשרת גם הדמיה של רצפים ביולוגיים אלו המאפשרים למשתמש חוויה ואינטראקציה מעמיקה יותר. זה הכרחי במיוחד כאשר משווים נתוני פילוגניה מאורגניזמים שונים.
ARB_assembly_language/שפת הרכבה ARB:
שפת הרכבה ARB היא שפת הצללה ברמה נמוכה, שניתן לאפיין כשפת הרכבה. הוא נוצר על ידי OpenGL Architecture Review Board (ARB) כדי לתקן הוראות GPU השולטות בצינור הגרפיקה של החומרה.
ARC/ARC:
ARC עשוי להתייחס ל:
ARC-ECRIS/ARC-ECRIS:
ARC-ECRIS הוא מקור יון תהודה ציקלוטרון אלקטרוני המבוסס על סלילים בצורת קשת בניגוד ל-ECRIS הרגיל שמתבסס על מגנט רב קוטבי (בדרך כלל מגנט משושה) בתוך מגנט סולנואיד. פעם ראשונה שהסלילים בצורת קשת שימשו כבר בשנות ה-60 בניסויי היתוך, למשל במעבדה הלאומית של לורנס ליברמור (MFTF, Baseball II, ...) ומאוחר יותר ביפן (GAMMA10, ...). בשנת 2006 קבוצת מקור יונים JYFL תכננה, בנתה ובדקה מלכודת פלזמה דומה כדי לייצר קרני יונים כבדים טעונים מאוד. הבדיקות הראשונות היו מבטיחות והראו שניתן להגביל פלזמה יציבה במבנה שדה מגנטי של סליל קשת (ראה הפניות).
ARC21/ARC21:
ARC21 הוא גוף ממשלתי מקומי שמופקד על תיאום שירותי ניהול הפסולת והמחזור בצפון מזרח צפון אירלנד. אזור ניהול הפסולת ARC21 כולל את העיר, הרובע והמועצות המחוזיות של: Antrim Ards Ballymena Belfast Carrickfergus Castlereagh Down Larne Lisburn Newtownabbey North DownARC21 אחראית למחלקת הסביבה של צפון אירלנד.
ARC3_Survey/ARC3 Survey:
סקר ARC3 (Administrator-Researcher Campus Climate Collaborative) הוא סקר אקלים בקמפוס שפותח כדי להעריך ביצוע וקורבנות של התנהגות מינית בלתי הולמת בקמפוסים בקולג' בארצות הברית. בנוסף למדידת שיעורי התקיפה המינית בקמפוס, הסקר אוסף גם נתונים על העוסקים בתקיפה מינית. הוא פותח על ידי קבוצה של חוקרי תקיפה מינית ואנשי מקצוע לענייני סטודנטים בתגובה לכוח המשימה של הבית הלבן להגן על סטודנטים מפני תקיפות מיניות. הסקר ניתן לשימוש בקמפוסים במכללה בחינם. המחקר שימש להערכת סטודנטים לתארים מתקדמים ולתואר ראשון כאחד.
ARC3_family/ARC3 family:
משפחת התנגדות ארסן-3 (ACR3) (TC# 2.A.59) היא חברה במשפחת העל BART. בהתבסס על ניתוחי אופרונים, הומולוגים ARC3 עשויים לתפקד כנשאים משניים או כמעבירים פעילים ראשוניים, בדומה למשפחות ArsB ו- ArsAB. במקרה האחרון הידרוליזה של ATP שוב ממריץ את התחבורה. הומולוגים ARC3 מעבירים את אותם אניונים כמו הומולוגים ArsA/AB, אם כי הומולוגים ArsB הם חברים ב-IT Superfamily והומולוגים ממשפחת ARC3 נמצאים בתוך BART Superfamily, מה שמרמז שהם לא קשורים אבולוציונית.
ARCA/ARCA:
ARCA או Arca עשויים להתייחס ל:
ARCADE/ARCADE:
מד רדיו מוחלט לקוסמולוגיה, אסטרופיזיקה ופליטות מפוזרות (ARCADE) היא תוכנית המשתמשת בחבילת מכשירי בלונים בגובה רב שנועדה למדוד את התחממות היקום על ידי הכוכבים והגלקסיות הראשונים לאחר המפץ הגדול ולחפש את האות של ריקבון שריד. או השמדה. ביולי 2006 נמצא מקור רדיו שיורי חזק באמצעות מד הרדיו, בערך פי שישה ממה שחוזה בתיאוריה. תופעה זו ידועה בשם "שאגת חלל" והיא נותרה בעיה בלתי פתורה באסטרופיזיקה. ARCADE מומנה על ידי מנהלת משימת המדע של נאס"א במסגרת תוכנית מחקר וניתוח תת-בורביות של אסטרונומיה ופיזיקה. התוכנית מורכבת מצוות בראשות אלן קוגוט ממרכז טיסות החלל גודארד של נאס"א. ARCADE שוגר ממתקן הבלונים המדעיים של נאס"א בפלסטין, טקסס, שנערך בחסות משרד תוכנית הבלונים במתקן הטיסה של וואלופס. הבלון טס לגובה של 120,000 רגל (37 ק"מ), צופה בכ-7% מהשמים במהלך תצפיותיו. המכשיר נועד לזהות קרינה באורכי גל של סנטימטר. הכלי הכילה שבעה רדיומטרים שצוננים ל-2.7 K (-270.45 מעלות צלזיוס; 454.81 מעלות צלזיוס) באמצעות הליום נוזלי, במטרה למדוד הפרשי טמפרטורה קטנים כמו 1/1000 מעלות על רקע שהוא רק 3 K (-270.15 מעלות צלזיוס; -454.27 מעלות צלזיוס). האופטיקה באריזת המכשיר הוצבה בסמוך לחלק העליון של בקבוק ה-dewar שקירר אותם על מנת למנוע מהמכשירים לראות את קירות המיכל, ובכך לפשט את העיבוד של נתוני התצפית. בחירת תכנון זו חייבה שימוש במשאבות סופר-נוזליות על מנת להטביע את הרדיומטרים בהליום נוזלי. התכנון השתמש גם בתנורי חימום על מנת ליצור ענן של גז הליום, במקום שימוש בחלון (חם יחסית), מה שגם פשט את העיבוד של נתוני התצפית.