British Columbia New Democratic Party leadership elections

התאחדות מגדלי_המולד_בריטית/איגוד מגדלי עץ חג המולד הבריטי:
האגודה הבריטית למגדלי עצי חג המולד היא האיגוד הסחר לאלו המגדלים עצי חג מולד מומחים בבריטניה הגדולה ובצפון אירלנד. החברות פתוחה למי שמתכוון לגדל או מגדל עצים לשוק חג המולד. חברות שותפה זמינה למי שמספק סחורות ושירותים למגזר עץ חג המולד. חברי ה-BCTGA מטפחים עצים מעוצבים וחסונים במיוחד לחגיגות חג המולד.

פרסי_האזרחים_בריטיים/פרסי האזרח הבריטי:
פרס האזרח הבריטי (BCA) הוא תוכנית הוקרה (The People's Honours) המתקיימת מדי שנה בבריטניה עבור אנשים שעושים עבודה יוצאת דופן בקהילה המקומית שלהם. The People's Honors נוסדה בספטמבר 2012. הצגת המדליות מתקיימת בחודשים ינואר ויולי בכל שנה בארמון וסטמינסטר בהנחיית The Rt. כבוד הרב. לורד דולקיה. על מנת להוקיר צעירים בני 18 ומטה שעושים גם הם עבודה יוצאת דופן בקהילה שלהם, הושק פרס הנוער הבריטי. טקס הענקת הפרס ל-BCyA מתקיים גם בארמון וסטמינסטר מדי שנה באוקטובר בכל שנה.
Ensign_Civil_Air_Ensign/British Civil Air Ensign:
Ensign British Civil Air Ensign הוא הדגל שניתן להניף במפעלי תעופה אזרחית בבריטניה ולהופיע במטוסים אזרחיים הרשומים בבריטניה. יש להניף אותו במתקני אוויר אזרחיים כדגל לאומי במקום דגל האיחוד. השדה של האנס הוא כחול בהיר ויש לו צלב סנט ג'ורג' כחול כהה אשר מונח לבן פימבריז. דגל האיחוד נמצא בקנטון. הכנף האווירי האזרחי הושם על פי צו במועצה ב-11 באוגוסט 1931. הצו קבע כי "אנוס הנקרא כנף האוויר האזרחי הוא הצבע הלאומי המתאים להטסה על ידי מטוסים ומפעלי תובלה אוויריים ובנמלי תעופה". ה- Civil Air Ensign הראשון שהוטס בלונדון הונף על ידי גברת ויקטור ברוס, הטייסת הבריטית הידועה. הצו משנת 1931 בוטל על ידי צו Civil Air Ensign Order שנערך ב-18 במרץ 1937, המתיר בנוסף את השימוש בדגל על ​​מבנים ששימשו את משרד התעופה האזרחית או מפעלי התחבורה האווירית, על כלי רכב המשמשים באופן אישי את השר וכל מי שנתן לו הרשאה מיוחדת מהשר. דגל אב הטיפוס נוצר במשי ונשמר לאורך מלחמת העולם השנייה על ידי מחלקת התעופה האזרחית בשורה של מקומות בלונדון. באוקטובר 1948 הוא נמסר לספריית משרד התעופה האזרחית לשמירה ותצוגה. נאמר כי הכתמים הנראים על המשי התכלת נגרמו על ידי מים מזרנוקי מכבי האש ששימשו לכיבוי שריפה בגג בבית כיכר הפרלמנט, שנגרמה על ידי פצצת תבערה גרמנית, בזמן שה-CAD אוכסן שם. בשנת 1957 , קבוצת עבודה במשרד שבדקה את צו הניווט האווירי הגיעה למסקנה כי זה חריג להסדיר את השימוש ב-Cvil Air Ensign כאשר לא נדרשו תקנות מיוחדות כדי לשלוט בשימוש המקבילה הימית שלו, Ensign Red. לכן הושמט כל אזכורו של הסמל האווירי האזרחי בצו הניווט האווירי משנת 1960. הוא היה חלק מהלבנה, בתור לוגו הזנב, של יחידת התעופה האזרחית (CAFU) וקודמותיה מ-1944 עד 1982. ב-1982 האחרון שני מטוסי HS 748 נצבעו מחדש בסכימה תאגידית כחול-לבן של CAA והלוח האווירי האזרחי הוחלף בדגל האיחוד. הסמל הופיע לאחר מכן על הסנפיר של רישום HS 125-700 G-UKCA שהופעל על ידי רשות התעופה האזרחית משנת 1987 עד 1992 ולאחר מכן על ידי HS 125-700 G-OCAA עד 2002. הנוסח האזרחי הבריטי הוא גם הבסיס לכמה גרסאות בשימוש מדינות אחרות.
British_Classic_(חצים)/בריטי קלאסיק (חצים):
ה-British Classic היה טורניר חצים שנערך מדי שנה מאז 1997.
מרוצים_בריטיים קלאסיים/מירוצים קלאסיים בריטיים:
ה-British Classics הם חמישה מרוצי סוסים ותיקים מקבוצה 1 המתנהלים במהלך עונת מירוצי השטוח המסורתית. הם מוגבלים לסוסים בני שלוש ומייצגים באופן מסורתי את פסגת ההישגים של סוסי מירוץ מול קבוצת הגיל שלהם. ככזה, ניצחון בכל קלאסיקה מסמן סוס כאחד הטובים ביותר בדור. ניצחון בשניים או אפילו בשלושה מהסדרות (הישג נדיר המכונה הכתר המשולש) מסמן סוס כיוצא דופן באמת.
מועדון_בריטי/בריטי:
מועדון בריטי עשוי להתייחס ל: מועדון בריטיש (בנגקוק), מועדון חברתי בתאילנד מועדון בריטי (כדורגל), מועדון כדורגל במקסיקו
British_Club_(בנגקוק)/בריטי קלאב (בנגקוק):
המועדון הבריטי הוא מועדון חברתי של גולים בבנגקוק, תאילנד. הוא נוסד כמועדון ג'נטלמנים בריטי ב-1903, והוקם במיקומו הנוכחי ב-Surawong Road ב-1910. פעילות המועדון הופרעה במלחמת העולם השנייה, שלאחריה הוא הוקם מחדש. כיום, המועדון כולל מספר מתקני ספורט, כמו גם שירותי אוכל וחדרי אירועים בבית המועדון המקורי, אשר הוכר כבניין היסטורי עטור פרסים, והוא אחד ממספר מבנים היסטוריים במחוז באנג ראק.
British_Club_(כדורגל)/מועדון בריטי (כדורגל):
מועדון הכדורגל הבריטי היה מועדון כדורגל מקסיקני ששיחק באיגוד חובבי הכדורגל Liga Mexicana de Football, הליגה המקסיקנית הראשונה לפני ההתמקצעות והפיתוח של ה- Primera División de México.
British_Co-Ed_High School/British Co-Ed High School:
התיכון הבריטי Co-Ed הוא תיכון פרטי בפטיאלה, פנג'אב, הודו. הוא קשור למועצה לחינוך של ICSE. זהו בית ספר יום שנוסד בשנת 2002 על ידי גב' רוזה א. קוכרסקי. כיום היא גם המנהלת של בית הספר הזה. בית הספר מכין את התלמידים לבחינות התעודה ההודית לחינוך תיכוני (כיתה X) ותעודת בית הספר ההודי (כיתה י"ב).
British_Coachways/British Coachways:
British Coachways היה קונסורציום של חברות עצמאיות לתפעול רכבים בבריטניה. הוקמה מיד לאחר שחרור הפיקוח על שירותי האוטובוסים באוקטובר 1980, היא התחרה ב-National Express ו-Scottish Bus Group שבבעלות המדינה במגוון קווים בינעירוניים. בתחילה היא הורכבה משישה חברים, והיא השתנתה בגודלה ובהרכבה במהלך שנתיים של פעילותה וכללה מגוון של עשר חברות שונות. הקונסורציום ניסה למשוך נוסעים מהשירותים המבוססים על ידי גביית תעריפים נמוכים משמעותית מהמפעילים הקיימים. נשיונל אקספרס ו-Scottish Bus Group הגיבו בהפחתת תעריפים לרמות דומות, והקטינו את המשיכה של שירותי British Coachways. בניגוד לנשיונל אקספרס, למפעילים ניתנה הבחירה איזה סוג רכב להפעיל, ולכן נעשה שימוש במגוון סוגים. הקונסורציום לא קיבל גישה למתקנים גדולים בערים גדולות, כמו תחנת האוטובוסים ויקטוריה בלונדון, והוא נאלץ להשתמש באתרים חלופיים פחות מפותחים. באוקטובר 1982 התפרקה British Coachways ושם המותג נזנח. כל שירותיה מלבד אחד הפסיקו לפעול. השורד היחיד היה השירות בין לונדון לבורנמות', שהמשיך להיות מופעל על ידי חבר לשעבר ב-British Coachways Excelsior Coaches עד 1998.
פחם בריטי/בריטי פחם:
תאגיד הפחם הבריטי היה תאגיד הלאום האחראי על כריית פחם בבריטניה. היא התקיימה מחוק הלאמת תעשיית הפחם של ממשלת הלייבור של 1945–1951, שהקים את מועצת הפחם הלאומית (NCB) (1946–1987), ועד לפירוק תאגיד הפחם הבריטי ב-1997 (1987–1997). על פי המכון לחשבון האקלים, תאגיד הפחם הבריטי היה אחראי על 1.13% מפליטת גזי החממה התעשייתיים העולמית עד 2017.
British_Coal_Corp_v_R/British Coal Corp v R:
British Coal Corp v R היא החלטה של ​​הוועדה המשפטית של המועצה הפרטית שבה אושרה סמכות הפרלמנט הקנדי לאסור פניות ל-JCPC בתיקים פליליים.
British_Coal_Corp_v_Smith/British Coal Corp נגד Smith:
British Coal Corporation v Smith [1996] IRLR 404 הוא תיק דיני עבודה בבריטניה, הנוגע לשכר שווה.
British_Coal_Utilisation_Research_Association/British Coal Utilization Research Association:
התאחדות המחקר הבריטית לניצול פחם (BCURA) הייתה עמותה ללא מטרות רווח של חברות תעשייתיות, שהתאגדה ב-23 באפריל 1938 והתפרקה ב-24 בפברואר 2015.
British_Coastal_Deposits_Group/British Coastal Deposits Group:
קבוצת מרבצי החוף הבריטית היא קבוצה ליטוסטטריגרפית רבעונית (רצף של שכבות סלע או יחידות גיאולוגיות אחרות הניתנות להגדרה) הקיימת באזורי החוף והשפך סביב השוליים של בריטניה הגדולה. הם תערובת של חולות, חצץ, סחופת, חרסית וכבול, ומצפון לקו שבין הריבל לטיין, כוללים מרבצים מוגבהים בקרחונים. הם שוכבים בצורה בלתי מותאמת על מרבצים שונים של קבוצת Britannia Catchments (שאתה הם גם מתערבים), Albion Glacigenic Group, Caledonia Glacigenic Group, Dunwich Group, Crag Group או סלע יסוד מוקדם יותר. הגבול העליון שלהם הוא פני הקרקע של היום.
בית הקפה הבריטי/בית הקפה הבריטי:
בית הקפה הבריטי היה בית קפה ברחוב קוקספור 27, לונדון. ידוע שהוא היה קיים ב-1722, והוא נוהל ב-1759 על ידי אחותו של ג'ון דאגלס (הבישוף של סולסברי), ולאחר מכן על ידי גברת אנדרסון, והיה פופולרי במיוחד בקרב הסקוטים. בתי קפה אנגליים במאות ה-17 וה-18 פעלו כמקומות מפגש ציבוריים. הוא נבנה מחדש על ידי רוברט אדם בשנת 1770, והיה בבעלות דיוויד האטון מורלי, אביו של אטקינסון מורלי.
British_College/British College:
בריטיש קולג' הוא בית ספר תיכון צ'יליאני הממוקם בסן פרננדו, מחוז קולצ'גואה, צ'ילה.
המכללה הבריטית לאחיות/הקולג' הבריטי לאחיות:
הקולג' הבריטי לאחיות הוקם בשנת 1926 על ידי אתל בדפורד פנוויק על מנת להציע לחבריו השכלה מקצועית ותמיכה מסוגים שונים. זה היה אמור להיות מנוהל על ידי אחיות, עבור אחיות, בצורה דמוקרטית. לפנוויק היו תומכים רבים אך המכללה נמשכה רק שלושים שנה. זה היה מתחרה למה שהוא כיום הקולג' המלכותי לסיעוד, שבעבר היה נשלט בחלקו על ידי אישי ציבור ואנשים אחרים ללא ניסיון ישיר בסיעוד. המכללה הבריטית לאחיות (BCN) נוהלה על ידי מועצה "שנוסדה מאחיות מוסמכות בלבד". פנוויק נקבע ש"אין מעסיקים של אחיות, ואף לא כל חבר בגוף מעסיק", צריך להיות מושב במועצה. ה-BCN היה ארגון חינוכי עם מכללה לתואר שני והוא הציע הזדמנויות להתפתחות מקצועית. הוא העניק מלגות (FBCN) ודיפלומות בסיעוד. ה-BCN גם הציע הגנה משפטית ועזרה אישית יותר בעת הצורך. הוא מומן היטב על ידי תורם אנונימי שזכה לעידוד בעלה של פנוויק, ד"ר בדפורד פנוויק. הוא שימש כנאמן וכגזבר, בעוד גברת בדפורד פנוויק הייתה הנשיאה. מטרות המכללה היו "חינוך מקצועי ואזרחי יעיל, ביטחון כלכלי, הגנה משפטית, עזרה חברתית ומיטיבה". אתל בדפורד פנוויק מתה ב-1947 וה-BCN נסגר ב-1956.
המכללה הבריטית לרפואה אוסטאופתית/הקולג' הבריטי לאוסטאופתיה:
הקולג' הבריטי לאוסטאופתיה (הידוע גם בשם BCOM) הוא ארגון חינוכי שבסיסו בלונדון. זו הייתה אחת המכללות הראשונות שהציעו לימודי אוסטאופתיה ברמת תואר ושני. מנהלת המכללה היא ד"ר קרסטין רולף.
ליגת הכדורגל הבריטית_המכללה האמריקאית/ליגת הכדורגל הבריטית:
ליגת הכדורגל הבריטית האמריקנית (BCAFL) הייתה ליגת כדורגל אמריקאית המורכבת משחקנים ממכללות ואוניברסיטאות שונות בבריטניה. בשנת 2007 ירש אותה ליגת הפוטבול האמריקאית של האוניברסיטאות הבריטיות. הליגה החלה רשמית בעונת 1985–1986 עם 4 קבוצות, עם חברי המייסדים ניוקאסל סקולרס, בראשות מייק רי, ואוניברסיטת האל, וחגגה 20 שנה להיווסדה עם 37 קבוצות שהתמודדו בקמפיין 2005–2006. בעונה האחרונה התמודדו 39 קבוצות, כאשר חלק מהקבוצות היו מורכבות משחקנים מיותר ממוסד אחד. לאורך כל קיומה, BCAFL הייתה מוטרדת מהעובדה שחלק מהקבוצות שלה שיחקו ברמת מיומנות גבוהה בהרבה מאחרות. במהלך שנותיה האחרונות התאחדות הכדורגל האמריקאית של הסטודנטים הבריטיים (BSAFA), שהייתה אחראית על הפעילות של BCAFL, עשתה צעדים גדולים לקראת איזון תחרותי; הגדלת רמת המיומנות על המגרש והרחבת המשחק ברחבי בריטניה. עם זאת, לאחר חילוקי דעות ציבוריים ממושכים עם מדיניות הגוף המנהל של התאחדות הכדורגל הבריטית האמריקאית (BAFA), BAFA פיזרה את ה-BSAFA כאשר כל הקבוצות נאלצו לעבור לליגה החדשה של האוניברסיטה הבריטית האמריקאית לכדורגל (BUAFL).
קולוקוויום_בריטי_למדעי_מחשב תיאורטי/קולוקיום בריטי למדעי המחשב תיאורטיים:
הקולוקוויום הבריטי למדעי המחשב התיאורטי (BTCCS) הוא ארגון, שנוסד בשנת 1985, המייצג את האינטרסים של מדעי המחשב התיאורטיים בבריטניה, למשל באמצעות ייצוג במועצות אקדמיות ומתן פרשנות והוכחות בתגובה להתייעצויות של גופים ציבוריים. ה- BCTCS פועל תחת ניהולה של ועדה מארגנת, עם הנהלה המורכבת מנשיא, מזכיר וגזבר. הנשיא הנוכחי הוא ברנבי מרטין. מטרת BCTCS היא: לספק פלטפורמה שממנה ניתן לקדם את האינטרסים והרווחה העתידית של מדעי המחשב התיאורטיים הבריטיים; להציע פורום שבו יכולים להיפגש חוקרים מבריטניה בכל ההיבטים של מדעי המחשב התיאורטיים, להציג ממצאי מחקר ולדון בהתפתחויות האחרונות בתחום; ולטפח סביבה שבה סטודנטים לתואר שלישי העוסקים במחקר במדעי המחשב התיאורטיים יכולים לצבור ניסיון בהצגת עבודתם בזירה פורמלית, להרחיב את השקפתם על הנושא ולהפיק תועלת ממגע עם חוקרים מבוססים בקהילה. בשאיפה למטרות אלו , ה-BCTCS מארגן כנס שנתי עבור חוקרים בבריטניה במדעי המחשב התיאורטיים. היבט מרכזי בכנס BCTCS השנתי הוא הכשרת סטודנטים לתואר שלישי. היקף כנס BCTCS השנתי כולל את כל ההיבטים של מדעי המחשב התיאורטיים, לרבות אלגוריתמים, מורכבות, סמנטיקה, שיטות פורמליות, במקביליות, טיפוסים, שפות ולוגיקות. דגש על רוחב, יחד עם האופי המתמטי מטבעו של מדעי המחשב התיאורטי, פירושו ש-BCCTCS תמיד משדל באופן פעיל גם מדעני מחשב וגם מתמטיקאים כמשתתפים בכנס השנתי שלו, ומציע סביבה שבתוכה שתי הקהילות יכולות להיפגש ולהחליף רעיונות. ועידת BCTCS השנתית מיועדת בעיקר לטובת חוקרים בבריטניה. עם זאת, כדי לקדם את מדעי המחשב התיאורטיים הבריטיים בקהילה הרחבה יותר, משתתפים מחוץ לבריטניה מוזמנים להשתתף, ותוכנית השיחות המוזמנות מדי שנה כוללת חוקרים בעלי פרופיל גבוה מחו"ל.
כוחות עזר_קולוניאליים_בריטיים/כוחות עזר קולוניאליים בריטים:
זוהי רשימה של רגימנטים או יחידות עזר שנוצרו על ידי הבריטים במושבות בודדות של האימפריה הבריטית. בחלק מהמושבות הובילו את היחידות קצינים שהופנו מהצבא הבריטי. במיוחד במקרה של יחידות שגייסו לא לבנים, אפילו במושבות שבהן הקצינים היו בעיקר קולוניאלים, הוועדות הוגבלו בדרך כלל ללבנים עד לאחר מלחמת העולם השנייה. קולוניאלים לא-לבנים, כמו גם לא-לבנים מבריטניה עצמה (שבמשך זמן מה הוקצו לגדודים הבריטיים המערביים ההודיים של הצבא הבריטי כעניין של מדיניות, גם אם התגייסו לבריטניה) שירתו בעיקר בשורות האחרות. למרות שמיליציות שפעלו על אותו עיקרון כמו המיליציה באנגליה ובוויילס הוקמו במושבות רבות במהלך המאות ה-17 וה-18, החל מהמאה ה-19 והלאה יחידות קולוניאליות היו ברובן התנדבותיות, וסיפקו כוח מילואים שייקרא בזמן מלחמה. לתגבר כוחות מצב רגילים של הצבא הבריטי להגנה ביתית, או במקרים מסוימים היו אחראים לחלוטין להגנה הביתית. עם זאת, יחידות רבות לקחו חלק בקמפיינים פעילים מחוץ לתפקיד ההגנה הביתית בסכסוכים שונים בהם הייתה מעורבת האימפריה הבריטית, כולל שתי מלחמות העולם. חלק מיחידות המילואים הקולוניאליות, במיוחד במושבות המבצר הקיסרי הממוקמות אסטרטגית (במיוחד גיברלטר, ברמודה ומלטה), מומנו על ידי מחלקת המלחמה מכספי הצבא ונחשבו לחלק מהצבא הבריטי (לדוגמה, ארטילריה של מיליציית ברמודה היה מקובץ עם התותחנים המלכותיים והמהנדסים המתנדבים של ברמודה עם המהנדסים המלכותיים ברשימות הצבאיות הרשמיות, שבהן רשמו גם את חיל הרובאים המתנדבים של ברמודה וקציני חיל הרגלים של מיליציית ברמודה, בעוד שרוב היחידות הקולוניאליות לא הופיעו כלל), בעוד שאחרים שכן. לא לקבל קרנות הצבא נחשבו לכוחות עזר (יחידות צבאיות בריטיות, אך לא חלק מהצבא הבריטי). זה היה נכון במקור לגבי כוחות צבאיים שונים אחרים בממלכה המאוחדת לפני אמצע המאה התשע-עשרה, שבעקבותיה בוטל מועצת ההגנה והחיל הצבאי שלו (הארטילריה המלכותית, המהנדסים המלכותיים והחבלנים והכורים המלכותיים) ולפני כן- הקומיסריה האזרחית, החנויות ומחלקות התחבורה נקלטו כולם על ידי הצבא הבריטי וכוחות המיליציה, ה-Yeomanry והמתנדבים שולבו באופן הדוק יותר עם הצבא הבריטי באמצעות רצף של רפורמות צבאיות. יחידות קולוניאליות רבות החלו את דרכן ככוחות עזר ומאוחר יותר הפכו ליחידות רגילות ומבשרות לצבאות הנוכחיים של אותן מושבות שהפכו לעצמאיות פוליטית. בעוד שרוב היחידות המפורטות כאן היו יחידות צבא, נחתים קולוניאליים הועלו בזמנים שונים, וכך גם יחידות מילואים של הצי הקולוניאלי וחיל האוויר. כיום נותרו רק ארבעה רגימנטים של הטריטוריות הבריטיות מעבר לים (לא כולל חיל צוערים): רגימנט ברמודה המלכותי; רגימנט גיברלטר המלכותי; כוח ההגנה של איי פוקלנד; וכוח ההגנה המלכותי של מונטסראט. ממשלת בריטניה פועלת כעת (2020) עם הממשלות המקומיות של איי טורקס וקאיקוס ואיי קיימן כדי לגייס יחידות צבאיות מילואים באותם שטחים, גם כן, עם גיוס לגדוד החדש של איי קיימן החל מינואר 2020.
מלון British_Colonial_Hotel/British Colonial Hotel:
מלון בריטיש קולוניאל הוא מלון היסטורי בעל ארבעה כוכבים או ארבעה יהלומים AAA במרכז העיר נסאו, איי בהאמה, הממוקם על החוף הפרטי היחיד בנסאו, באתר המבצר הישן של נסאו. המלון, שנפתח במקור בשנת 1924, תואר כ"הגראנד דאם של כל מלונות נסאו", "המלון האלגנטי והיקר ביותר בעיר", ו"המיוחד והנעים ביותר מבין המלונות הגדולים של האי". המלון נסגר ב-15 בפברואר 2022, עקב מספר מועט של הזמנות במהלך מגיפת ה-COVID-19 המתמשכת מקהל לקוחותיה, בעיקר של נוסעי עסקים וכנסים.
British_Colonial_Research_Committee/וועדת המחקר הקולוניאלית הבריטית:
ועדת המחקר הקולוניאלית הבריטית (או מועצת המחקר הקולוניאלית לאחר 1947) הייתה ארגון מייעץ של המדינה הבריטית שהתקיים בין 1942 ל-1959. 16 כרכים המורכבים מהארכיונים של גוף זה נשמרים בארכיון הלאומי. היא הוקמה תחת לורד היילי. הוועדה הוקמה ביוני 1942 כדי להציע עצות כיצד על שר החוץ של המושבות לבזבז כספים שהוקצו על ידי חוק הפיתוח והרווחה הקולוניאליים משנת 1940. תפקידה היה לתאם מחקרים של משנה שונים -ועדות ולכסות כל תחום שהתגלה מעבר לתחומה של ועדות המשנה הללו. זה היה גם בהשראת ה-Institut Francais de l'Afrique Noire להקים מכוני מחקר אזוריים הממוקמים במדינות קולוניאליות. לאחר פברואר 1948 העבודה הזו התקבלה על ידי מועצת המחקר הקולוניאלית. זה בתורו פורק ב-1959 והוחלף על ידי מועצת המחקר בחו"ל, שייעצה לוועדה של המועצה החסית למחקר בחו"ל. הוועדה הקימה שורה של ועדות ממוקדות יותר: מועצת המחקר הקולוניאלית למדעי החברה (1944)
British_Colonial_Taxpayers_and_All_Workers_Union/British Colonial Taxpayers and All Workers Union:
איגוד משלמי המסים הקולוניאלי הבריטי וכל העובדים היה איגוד מקצועי בטרינידד וטובגו שהתמזג ב-1959 עם איגוד העובדים הפדרציה.
British_Colour_Council/British Color Council:
מועצת הצבעים הבריטית (BCC) הייתה ארגון תקנים בתעשייה, פעיל משנות ה-30 ועד שנות ה-50, אשר ייצר אינדקסים של צבעים בעלי שם לשימוש על ידי ממשלה, תעשייה, אקדמיה וגננות.
בריטיש_קולומביה/קולומביה הבריטית:
קולומביה הבריטית (בצרפתית: Colombie-Britannique) הוא המחוז המערבי ביותר של קנדה. ממוקם בין האוקיינוס ​​השקט לחלוקה היבשתית של הרי הרוקי, למחוז יש גיאוגרפיה מגוונת, גדושה בנופים טרשיים הכוללים קווי חוף סלעיים, חופים חוליים, יערות, אגמים, הרים, מדבריות פנימיות ומישורי דשא. היא גובלת במחוז אלברטה הקנדי במזרח ובשטח הקנדי יוקון בצפון. עם אוכלוסייה מוערכת של 5.2 מיליון נכון לשנת 2021, זהו המחוז השלישי המאוכלס בקנדה. בירת קולומביה הבריטית היא ויקטוריה והעיר הגדולה בה היא ונקובר. ונקובר היא המטרופולין השלישי בגודלו בקנדה; מפקד האוכלוסין של 2021 רשם 2,642,825 אנשים במטרו ונקובר. רוב האוכלוסייה מתגוררת באזורי היבשת התחתית, האי ונקובר ואוקנאגן. לאומות הראשונות, התושבים הראשונים של הארץ, יש היסטוריה של לפחות 10,000 שנים באזור. קבוצות כאלה כוללות את עמי החוף סליש, צילקותין והיידה, בין רבים אחרים. אחד היישובים הבריטיים המוקדמים ביותר באזור היה פורט ויקטוריה, שהוקם ב-1843, שהוליד את העיר ויקטוריה, הבירה הראשונה של המושבה של האי ונקובר. המושבה של קולומביה הבריטית (1858–1866) נוסדה לאחר מכן על היבשת על ידי ריצ'רד קלמנט מודי והמהנדסים המלכותיים, מחלקת קולומביה בתגובה לבהלת הזהב של קניון פרייזר. למרות שהמושל ג'יימס דאגלס בחר בפורט לנגלי כבירה הזמנית של המושבה הצעירה, מודי הקים בשנה שלאחר מכן בירה חדשה מצפון לנהר פרייזר, שנקראה ניו ווסטמינסטר על ידי המלכה ויקטוריה. ב-1866 התאחדו המושבות של האי ונקובר וקולומביה הבריטית, וירשו את שמה של המושבה היבשתית ואת ויקטוריה כבירת המושבה המאוחדת. בשנת 1871, קולומביה הבריטית נכנסה לקונפדרציה כמחוז השישי של קנדה באמצעות תנאי האיחוד של קולומביה הבריטית. קולומביה הבריטית היא מחוז מגוון וקוסמופוליטי, הנעזר בשפע של השפעות תרבותיות מהפזורה הבריטית, האירופית והאסייתית שלה, כמו גם מהאוכלוסייה המקומית הילידית. למרות שמקורו של הרוב האתני של המחוז מהאיים הבריטיים, רבים מהקולומביאנים הבריטים מוצאים את שורשיהם גם ליבשת אירופה, סין ודרום אסיה. הילידים הקנדים מהווים כ-5 אחוזים מכלל אוכלוסיית המחוז. הנצרות היא הדת הרשומה ביותר, אם כי כמות הקולומביאנים הבריטים שטוענים שאין להם שיוך דתי כלשהו, ​​גבוהה בסטנדרטים קנדיים. אנגלית היא השפה הנפוצה של המחוז, אם כי לפנג'אבית, סינית מנדרינית וקנטונזית יש גם נוכחות גדולה באזור מטרו ונקובר. הקהילה הצרפתית-קולומביאנית היא מיעוט לשוני מוכר רשמית, וכ-72,000 קולומביאנים בריטים טוענים שצרפתית היא שפת האם שלהם. קולומביה הבריטית היא ביתם של לפחות 34 שפות ילידיות מובחנות. כלכלתה של קולומביה הבריטית מבוססת בעיקר על ייעור, כרייה, צילום ויצירת סרטים, תיירות, נדל"ן, בנייה, סיטונאות וקמעונאות. היצוא העיקרי שלה כולל עצים ועץ, עיסת ומוצרי נייר, נחושת, פחם וגז טבעי. קולומביה הבריטית נהנית גם מערכי נכס גבוהים ומהיותה מרכז לסחר ימי: נמל ונקובר הוא הנמל הגדול ביותר בקנדה והנמל המגוון ביותר בצפון אמריקה. למרות שפחות מ-5 אחוזים משטח המחוז הם אדמה ניתנת לעיבוד, חקלאות משמעותית קיימת בעמק פרייזר ובאוקנגאן הודות לאקלים החם יותר. קולומביה הבריטית היא המחוז או הטריטוריה הרביעית בגודלה לפי התמ"ג.
British_Columbia%27s_National_Award_for_Canadian_Non-Fiction/הפרס הלאומי של קולומביה הבריטית לעיון קנדי:
הפרס הלאומי של קולומביה הבריטית לעיון קנדי ​​היה פרס ספרותי קנדי. הוענק מדי שנה מאז 2005 על ידי קרן ההישגים של קולומביה הבריטית, היה הפרס הגדול ביותר לעיון בקנדה, שעלה מ-25,000 דולר בשנותיו הראשונות ל-40,000 דולר ב-2008. במאי 2018 הודיעה קרן ההישגים של קולומביה הבריטית כי היא מפסיקה את הפרס. כחלק מתהליך מיקוד מחדש של פעילות הקרן ותכניותיה.
British_Columbia:_An_Untold_History/British Columbia: An Untold History:
British Columbia: An Untold History היא סדרת טלוויזיה דוקומנטרית קנדית, ששודרה ברשת Knowledge Network בשנת 2021. הסדרה בת ארבעת הפרקים, שנוצרה על ידי הדוקומנטרי קווין איסטווד, מדגישה כמה מהסיפורים הפחות ידועים בהיסטוריה של המחוז הקנדי של קולומביה הבריטית .הסדרה קיבלה חמש מועמדויות לפרס המסך הקנדי בטקס פרסי המסך הקנדי העשירי בשנת 2022, עבור התוכנית או הסדרה הטובה ביותר לתיעוד היסטוריה, מחקר העריכה הטוב ביותר (לינה מיניפי וג'ניפר צ'יו), המחקר החזותי הטוב ביותר (לנה לוקאס, קייסי ליס, בן מוסט, לאה סיגל, דון בורדון ואמה מטקאלף הרסט), הצילום הטוב ביותר בתוכנית דוקומנטרית או סדרת עובדות (אלפונסו צ'ין ומייקל בורקווין) והבימוי הטוב ביותר בסדרה דוקומנטרית (איסטווד).
British_Columbia_(Public_Service_Employee_Relations_Commission)_v_British_Columbia_Government_Service_Employees%27_Union/British Columbia (Public_Service Employee Relations Commission) נגד British Columbia Government Service Employees' Union:
British Columbia (Public Service Employee Relations Commission) v British Columbia Government Service Employees' Union [1999] 3 SCR 3, 1999 SCC 48 - המכונה בקיצור Meiorin - הוא תיק בבית המשפט העליון של קנדה שיצר מבחן מאוחד כדי לקבוע אם מדובר בהפרה ניתן להצדיק את חקיקת זכויות האדם כדרישת תעסוקה בתום לב (BFOR).
British_Columbia_(Superintendent_of_Motor_Vehicles)_v_British_Columbia_(Council_of_Human_Rights)/British Columbia (Superintendent of Motor Vehicles) נגד British Columbia (Council of Human Rights):
British Columbia (Superintendent of Motor Vehicles) v British Columbia (Council of Human Rights), [1999] 3 SCR 868, הידוע כעניין Grismer Estate, הוא החלטה מובילה של בית המשפט העליון של קנדה בנושא דיני זכויות אדם. בית המשפט קבע כי המפקח על כלי רכב מנועי קולומביה הבריטית הפר את קוד זכויות האדם הפרובינציאלי על ביטול רישיון הנהיגה של טרי גרימר מכיוון שהיה לו לקות ראייה.
בריטית_קולומביה_(בידול)/קולומביה הבריטית (ביעור):
קולומביה הבריטית היא פרובינציה של קנדה, אשר נתנה את שמו למקומות ומוסדות קשורים רבים:
British_Columbia_Aboriginal_Network_on_Disability_Society/British Columbia Aboriginal Network on Disability Society:
The British Columbia Aboriginal Network on Disability Society (BCANDS) הוא ארגון צדקה ילידים בקולומביה הבריטית, קנדה, המספק תמיכה ושירותים הקשורים לנכים צולבים לעמים ילידים (אומה ראשונה, מטיס, אינואיטים) בקנדה החיים עם מוגבלות, וכן דוגל בהכללה מלאה של עמים ילידים החיים עם מוגבלות, הן מבחינה חברתית והן מבחינה כלכלית. BCANDS הוקמה בשנת 1991 כדי להתחיל לתת מענה לצרכים של עמים ילידים החיים עם מוגבלות באמצעות שירותים ותמיכה ודרך עבודה להסרת החסמים העומדים בפניהם. BCANDS מחזיק במעמד מייעץ מיוחד עם המועצה הכלכלית והחברתית של האומות המאוחדות (ECOSOC) ובמעמד של משקיף מאושר עם האיגוד האירופי של נותני שירותים לאנשים עם מוגבלות (EASPD). המשרד הראשי של BCANDS ממוקם בויקטוריה, קולומביה הבריטית, בשטחים המסורתיים של אנשי Songhees.
British_Columbia_Action_Party/British Columbia Party Action:
מפלגת הפעולה של BC הייתה מפלגה פוליטית קטנה בקולומביה הבריטית, קנדה. היא מינתה שישה מועמדים בבחירות בקולומביה הבריטית ב-2001. מועמדים אלו זכו ב-1,718 קולות (1.31% מסך הרכיבות בהן התמודדו). מועמדי BCAP רצו ברכיבות באוקנגן, קלונה וסארי, והושגו במקום האחרון בכל שש הרכיבות. ההופעה הטובה ביותר של המפלגה הייתה באוקנגן ווסטסייד, שם זכה המועמד שלה ב-921 קולות (4.4% מהכלל). המפלגה בוטלה מאוחר יותר על ידי ועדת הבחירות של BC. מפלגה חדשה בשם זהה נרשמה באוקטובר 2013, מפלגה פוליטית פרובינציאלית להצגת מועמדים בבחירות המחוזיות של קולומביה הבריטית. היא מינתה שני מועמדים בבחירות המחוזיות ב-2017, שאף אחד מהם לא נבחר. היא לא התמודדה עם מועמדים בבחירות הכלליות בקולומביה הבריטית 2020.
איגוד ההוקי_חובבי_בריטי_קולומביה/איגוד ההוקי החובבים של קולומביה הבריטית:
איגוד ההוקי החובבים של קולומביה הבריטית, הידוע יותר בשם BC Hockey, הוא ארגון ללא מטרות רווח וסניף חבר בהוקי קנדה האחראי על ניהול הוקי חובבים בכל הרמות בטריטוריית קולומביה הבריטית ובטריטוריית יוקון. היא כוללת כ-150 איגודי הוקי קטנים, 55,000 שחקנים, 4,500 שופטים ו-20,000 מתנדבים רשמיים.
שירות אמבולנס_בריטי_קולומביה/שירות אמבולנס של קולומביה הבריטית:
שירות האמבולנס של קולומביה הבריטית (BCAS) הוא שירות אמבולנס המספק מענה רפואי חירום למחוז קולומביה הבריטית, קנדה. BCAS היא אחת הספקיות הגדולות של שירותי רפואת חירום בצפון אמריקה. הצי מורכב מיותר מ-500 אמבולנסים קרקעיים הפועלים מ-183 תחנות ברחבי המחוז יחד עם 80 רכבי תמיכה. בנוסף, BCAS מספקת שירותי העברת חולים בין מתקנים בנסיבות שבהן יש להעביר חולה בין מתקני בריאות לצורך טיפול. BCAS מפעילה גם תוכנית פינוי רפואי המשתמשת במטוסים בעלי כנף קבועה וגם במטוסים סיבוביים.
הערכת ההשפעה_הארכיאולוגית_בריטית_קולומביה/הערכת ההשפעה הארכיאולוגית של קולומביה הבריטית:
תהליך הערכה ארכיאולוגי של קולומביה הבריטית: קולומביה הבריטית קבעה תהליך הנחיה על מנת להסדיר את פיתוח הקרקע על ידי זהויות פרטיות וממשלתיות, זה ידוע בשם חוק המורשת. קולומביה הבריטית מחזיקה באתרי תרבות בכל הגיאוגרפיה שלה והיא ביתם של אתרים ארכיאולוגיים אבוריג'ינים מפורסמים רבים, כמו Kwäday Dän Ts'ìnchi, שהיה אתר ארכיאולוגי שהכיל אדם קפוא בפארק טטשנשיני-אלסק בקולומביה הבריטית. אתרים ארכיאולוגיים של קולומביה הבריטית מתקיימים הן בהתאם לחוק המורשת והן לחוק הערכת הסביבה הפדרלי, המסדיר את האזורים שבהם היזמים יכולים לנצל והיכן ממשלת המחוז יכולה לבנות תשתית. תהליך זה לא הופעל כדי להרתיע את הפיתוח, אלא הופעל כדי להסדיר אתרי תרבות היסטוריים על מנת לשמר אזורים היסטוריים, אתרים, חפצים אקולוגיים וחפצי אמנות.
British_Columbia_Archives/British Columbia Archives:
הארכיון הפרובינציאלי של קולומביה הבריטית ממוקם בויקטוריה, קולומביה הבריטית, קנדה. ארכיון BC התמזג עם המוזיאון המלכותי לפנה"ס בשנת 2003. ארכיון BC מכיל את הארכיונים של ממשלת קולומביה הבריטית, והם בעלי ערך לפעילויות מחקר ושימור כאחד. הארכיון לפני הספירה מאחסן בארכיון חפצים, מסמכים ורישומים משמעותיים מאז 1894, כולל כתבי יד היסטוריים פרטיים, מפות ורישומים ממשלתיים. בארכיון פועלת גם ספריית מחקר. יש לציין, אתר BC Archives מכיל מדריכי מחקר כדי לסייע למתעניינים בחומר שהם מאכסנים.
מועצת האמנויות_בריטית_קולומביה/מועצת האמנויות של קולומביה הבריטית:
מועצת האמנויות של קולומביה הבריטית (או BC Arts Council) היא סוכנות עצמאית סטטוטורית התומכת באמנויות בקולומביה הבריטית. המועצה נוצרה על ידי חוק המועצה לאמנויות BC, 1995. בשנה שהסתיימה ב-31 במרץ 2018 חילקה המועצה מעל 24 מיליון דולר קנדי ​​בפרסים, מענקים ומלגות ליחידים וארגונים ב-225 קהילות ברחבי המחוז.
British_Columbia_Aviation_Museum/מוזיאון התעופה של קולומביה הבריטית:
מוזיאון התעופה הבריטית קולומביה ממוקם בסידני, קולומביה הבריטית, קנדה. הוא נמצא בשטח נמל התעופה הבינלאומי ויקטוריה ב-1910 Norseman Road בצד המזרחי של שדה התעופה. המוזיאון מורכב מאזור תצוגה הפרוס על פני שני האנגרים, כיתה, סדנת שחזור וחנות מתנות. התצוגות כוללות חפצים היסטוריים אזרחיים וצבאיים כולל מדים, מדליות ודגמים. מטוסים מוצגים ומתנדבי המוזיאון עובדים כל הזמן על שחזור רכישות חדשות.בספטמבר 2018 רכש המוזיאון את Avro Lancaster FM104, שהוא אחד מ-17 לנקסטרים ששרדו בעולם בלבד. המטוס, שהיה בעבר באחסון בטורונטו, נמצא כעת בשיקום למצב כשיר לאוויר ויסיים בתצורת חיפוש והצלה לאחר המלחמה. בינואר 2021, המוזיאון רכש גשש Grumman S2F שהיה באחסון במרכז החינוך הצבאי הקנדי.
British_Columbia_Basic_Income_Expert_Panel_Report/דוח פאנל מומחה הכנסה בסיסית של קולומביה הבריטית:
הדו"ח של פאנל המומחים של קולומביה הבריטית בנושא הכנסה בסיסית "המכסה את כל היסודות: רפורמות לחברה צודקת יותר" פורסם ב-28 בינואר 2021. מפלגת הירוקים של BC קבעה מחקר על ההכנסה הבסיסית לדרישה לפני שהם יתמכו במיעוט של ה- NDP הממשלה, כפי שנאמר בהסכם האמון והאספקה ​​לשנת 2017 בין השדולה הירוקה של BC והחבר הדמוקרטי החדש של BC. הפאנל מונה ביולי 2018.: 3 חברי הפאנל המומחים היו דיוויד גרין, פרופסור באוניברסיטת קולומביה הבריטית (יו"ר), ג'ונתן ריס קסלמן, פרופסור אמריטוס בבית הספר למדיניות ציבורית באוניברסיטת סיימון פרייזר ולינדזי טדס, עמית. פרופסור באוניברסיטת קלגרי. דניאל פרין, מנהל ב-Perrin, Thorau and Associates Ltd. היה מחבר שותף וכותב ראשי. הדו"ח מבוסס על למעלה מ-40 מחקרי מחקר שהוזמנו על ידי הפאנל ונכתבו על ידי "כמה מכלכלני המדיניות הציבורית הטובים ביותר בקנדה." הפאנל התייעץ עם תושבי קולומביה הבריטית באמצעות תהליך מעורבות ציבורי מבוסס אינטרנט, והתקבלו למעלה מ-450 הגשות יחידים וארגונים קהילתיים. התייעצויות אישיות נערכו עם מחזיקי עניין במאי 2019, והדוח משלב ממצאים מסקר מקוון בשנת 2020 שנערך באמצעות מדגם של כ-2000 קולומביאנים בריטים.: 154, 163
ברייקרס_קולומביה_בריטיש/בריטיש קולומביה:
ברייקרס של קולומביה הבריטית הייתה קבוצת הוקי קרח מקצוענית לנשים בליגת ההוקי הלאומית לנשים (NWHL). הקבוצה שיחקה את משחקי הבית שלה בלנגלי, פרבר של ונקובר, קולומביה הבריטית, קנדה. הבעלים של ברייקרס היה Nu Global Sports Inc.
British_Columbia_Centre_for_Disease_Control/מרכז קולומביה הבריטי לבקרת מחלות:
מרכז BC לבקרת מחלות הוא זרוע בריאות הציבור של רשות שירותי הבריאות המחוזית של קולומביה הבריטית. הוא ממוקם ב-655 West 12th Avenue, Vancouver, BC. מרכז BC לבקרת מחלות (BCCDC) מספק מנהיגות פרובינציאלית ולאומית בבריאות הציבור באמצעות שירותי מעקב, איתור, טיפול, מניעה וייעוץ. במרכז יש מרפאות שחפת וזיהומים המועברים במגע מיני (STI) וכן מרפאות הסברה באזורי שכיחות גבוהה ברחבי לפני הספירה. הוא גם מספק תמיכה אנליטית ומדיניות לכל רמות הממשל ורשויות הבריאות. הוא מקושר לאוניברסיטת קולומביה הבריטית לצורך מחקר והוראה.<http://www.bccdc.ca/about/what-we-do> BCCDC הוא הרוכש המרוכז של כל החיסונים שאינם נסיעות עבור המחוז, הוא אחראי על סוגיות בריאות סביבתיות פרובינציאליות ומבצע מחקר הן על בריאות הציבור והן על מדעי הרפואה.
British_Columbia_Children%27s_Hospital/British Columbia Children's Hospital:
בית החולים לילדים של קולומביה הבריטית הוא מתקן רפואי הממוקם בוונקובר, קולומביה הבריטית, והוא סוכנות של רשות שירותי הבריאות המחוזית. היא מתמחה בטיפול רפואי בחולים מגיל לידה ועד גיל 16 (ייתכן יותר אם לאחר מכן צוות מומחה). זהו גם מתקן הוראה ומחקר לרפואת ילדים. בית החולים מפעיל גם את מרכז הבריאות לילדים סאני היל, המעניק שירותים מיוחדים לילדים ונוער עם מוגבלות התפתחותית מגיל לידה עד 18 שנים. בבית החולים מועסקים יותר מ-650 רופאים. בית החולים צמוד לבית החולים לנשים ולמרכז הבריאות של BC. בעבר, השניים היו רשמית ארגון יחיד והיו ידועים כמרכז בריאות הילדים והנשים של קולומביה הבריטית. בעבודה עם בית החולים והקהילה, קרן BC Children's Hospital מגייסת כספים כדי לתמוך ולהגביר את מתן טיפול בילדים בקולומביה הבריטית . הקרן מעניקה מימון לבית החולים לילדים BC, כמו גם למתקנים האחיות שלו, מכון המחקר של בית החולים לילדים BC ומרכז הבריאות סאני היל, כדי לתמוך במחקר על מחלות ילדות, רכישת ציוד רפואי ומגוון חינוך והדרכה לבריאות הילד. תוכניות.
British_Columbia_Civil_Liberties_Association/British Columbia Civil Liberties Association:
איגוד החירויות האזרחיות של קולומביה הבריטית (BCCLA) היא אגודת צדקה אוטונומית, לא מפלגתית, השואפת "לקדם, להגן, לקיים ולהרחיב את חירויות האזרח וזכויות האדם". היא פועלת להשגת מטרה זו באמצעות ליטיגציה, לובינג, סיוע בתלונות, אירועים, מדיה חברתית ופרסומים. נוסדה בשנת 1962, היא האגודה הוותיקה ביותר לקנדה לחירויות האזרח. הוא מבוסס בוונקובר וממומן במשותף על ידי קרן המשפט של קולומביה הבריטית ועל ידי אזרחים פרטיים באמצעות תרומות וחברות. ה-BCCLA, באמצעות עורכי הדין והיועצים הפרו-בונו שלו, מתדיין בנושאים חוקתיים ומופיע בדרך כלל כמתערב, כמבקש או תובע בכל הרמות של בתי המשפט בקנדה, כולל בית המשפט העליון של קנדה. עבודת האגודה מונחית על ידי הזכויות והחירויות הגלומות במסמכים כמו מגילת הזכויות והחירויות של קנדה, הצהרת צרפת על זכויות האדם והאזרח, ההצהרה האוניברסלית של האומות המאוחדות בדבר זכויות האדם וכתבי הזכויות ב- ארצות הברית, בריטניה וקנדה. העמותה אינה קשורה לכל ארגון או קבוצה פוליטית אחרת; עם זאת, האגודה פועלת לעתים קרובות בשיתוף פעולה עם ארגונים אחרים, כגון Pivot Legal Society, the John Howard Society, ו-Canadian Civil Liberties Association, על מטרות נפוצות. ה-BCCLA נועד על ידי שתי הממשלות של קנדה וקולומביה הבריטית לגבי הצעות לפעולות. או מדיניות שעלולה להוליד חירויות אזרחיות או דאגות לגבי זכויות אדם. בתחילת שנות ה-80 הוזמנה האגודה להופיע בפני הוועדה המשותפת המיוחדת של הסנאט ובית הנבחרים בנושא החוקה כדי להשתתף בהתייעצויות הציבוריות על אמנת הזכויות והחירויות המוצעת. האגודה התייעצה על ידי הממשלה הפדרלית ביצירת חוק הגנת מידע אישי ומסמכים אלקטרוניים (PIPEDA, 2000) ועל ידי ממשלת קולומביה הבריטית ביצירת חוק פרטיות המידע האישי (PIPA, 2003).
החוף הבריטי_קולומביה/חוף קולומביה הבריטית:
חוף קולומביה הבריטית, המכונה בדרך כלל החוף לפני הספירה או פשוט החוף, הוא אזור גיאוגרפי של המחוז הקנדי של קולומביה הבריטית. מכיוון שכל קו החוף המערבי של קנדה לאורך האוקיינוס ​​השקט נמצא לפני הספירה, הוא שם נרדף להיותו החוף המערבי של קנדה. בעוד שהגבולות המדויקים מוגדרים באופן שונה, האזור מוגדר בדרך כלל לכלול את 15 המחוזות האזוריים שיש להם קו חוף לאורך האוקיינוס ​​השקט או ים סליש, והם חלק מהיבשת התחתונה, תת-אזור של חוף קולומביה הבריטית. גבולות אחרים עשויים שלא לכלול חלקים או אפילו מחוזות אזוריים שלמים, כגון אלה של היבשת התחתונה הנ"ל.
British_Columbia_College_of_Teachers/British Columbia College of Teachers:
הקולג' למורים של קולומביה הבריטית (BCCT) היה בעבר הגוף המקצועי לוויסות עצמי של מורים בקולומביה הבריטית. היא הייתה אחראית לקביעת ואכיפת הסטנדרטים למורים במחוז. היא העריכה את המועמדים למקצוע והנפיקה תעודות הוראה. בשנת 2011, בדו"ח שהוזמנה על ידי ממשלת קולומביה הבריטית, ה-BCCT נחשב לבלתי מתפקד, וכתוצאה מכך, הארגון בוטל והוחלף על ידי ענף המורה לתקנות של משרד החינוך הממשלתי של BC ב-9 בינואר 2012.
British_Columbia_Commercial_Vehicle Safety_and_forcement/בטיחות ואכיפה של רכב מסחרי בקולומביה הבריטית:
British Columbia Commercial Vehicle Safety & Enforcement (BCCVSE) היא סוכנות אכיפת חוק פרובינציאלית שאחראית על ציות ואכיפה של מגזר התחבורה המסחרית, הגנה על הסביבה ותשתיות התחבורה של קולומביה הבריטית, הגברת הבטיחות בדרכים והגנה על ציבור הנוסעים. קציני CVSE הם קציני שלום פרובינציאליים המוסמכים על פי חוק הרכב המנוע, תקנת הרשאות המפקחים וחוק ההובלה של סחורות מסוכנות לאכוף חלקי חקיקה מחוזיים ונבחרים של חקיקה פדרלית. מעשים אלה הם חוק הרכב המנוע, חוק התחבורה המסחרית, חוק התחבורה, חוק הסעות הנוסעים, חוק ההובלה של סחורות מסוכנות, חוק מס דלק המנועים ותקנות חוק ההובלה של סחורות מסוכנות הפדרליות. קולומביה הבריטית ופועלת מתוך 24 תחנות בדיקה ברחבי המחוז. אזורים עם מאזני שקילה עצמיים שהוסבו ותחנות בדיקה שהושבתו מסיירים באופן פעיל באמצעות רכב.
British_Columbia_Conservation_Officer_Service/שירות קצין השימור של קולומביה הבריטית:
שירות קצין השימור של קולומביה הבריטית (BCCOS) אחראי להגנה על הסביבה ומשאבי הטבע בקולומביה הבריטית. קציני שימור הם קציני שלום, חמושים ואוכפים 6 חוקים פדרליים ו-25 חוקים פרובינציאליים, כולל חוק המינים בסיכון, חוק בקרת אלכוהול ורישוי, חוק חיות הבר וחוק ניהול הסביבה. המשרד הראשי של COS הוא ויקטוריה ופועל מתוך 44 משרדים מיקומים. COS מעורב בהסברה וחינוך, ניטור ואימות ציות, דיווח ציבורי, חקירות ופעולות אכיפה.
British_Columbia_Council_on_Admissions_and_Transfer/מועצת קולומביה הבריטית בנושא קבלה והעברה:
מועצת הקבלה וההעברה של קולומביה הבריטית (BCCAT) מנהלת את הסכמי העברת האשראי בין מוסדות על-תיכוניים בקולומביה הבריטית, קנדה.
בית המשפט לערעורים_בריטי_קולומביה/בית המשפט לערעורים של קולומביה הבריטית:
בית המשפט לערעורים של קולומביה הבריטית (BCCA) הוא ערכאת הערעור הגבוהה ביותר במחוז קולומביה הבריטית, קנדה. הוא הוקם בשנת 1910 בעקבות חוק בית המשפט לערעורים משנת 1907. ה-BCCA שומע ערעורים מבית המשפט העליון של קולומביה הבריטית ומספר מועצות ובתי דין. ה-BCCA שומע גם ערעורים פליליים מבית המשפט המחוזי של קולומביה הבריטית, שם ההליכים בבית משפט זה היו לפי כתב אישום. היא תדון בערעורים על הרשעה מקוצרת מבית המשפט העליון בעניינים פליליים שמקורם בבית המשפט המחוזי. החוק מגביל ערעורים בעניינים אזרחיים מבית המשפט המחוזי (תביעות קטנות) לבית המשפט העליון. עם זאת, כמה עניינים אזרחיים של בית המשפט המחוזי עשויים לבוא בפני ה-BCCA בנושאים צרים מאוד הקשורים לשאלות של משפט מנהלי או נסיבות חריגות אחרות. ה-BCCA מורכב מ-15 שופטים (כולל שופט ראשי) בנוסף ל-9 מהם על-מספריים. כל השופטים של ה-BCCA (כולל תפקיד השופט הראשי) ממונים על ידי הממשלה הפדרלית. הרישום המרכזי של ה-BCCA נמצא בוונקובר, שם ה-BCCA מקיים את רוב הישיבות שלו. ה-BCCA שומע מדי פעם תיקים בויקטוריה, קלונה וקמלופס. השופטים של בית המשפט משמשים גם כשופטים של בית המשפט לערעורים של יוקון. מקרים מיוקון נשמעים גם בוונקובר וגם בווייטהורס. חלוקה מלאה של בית המשפט מורכבת מחמישה שופטים; עם זאת, רוב התיקים נדונים על ידי חלוקה של שלושה שופטים. שופט יחיד ינהל את העניינים הנידונים ב"לשכות", בדרך כלל ענייני ביניים או בקשות לרשות ערעור. שלא כמו באונטריו, שם הישיבה של בית המשפט לערעורים מכונה "פאנל", ב-BCCA מכונה ישיבה של בית המשפט "מחלקה". היועצים המופיעים ב-BCCA נדרשים "להתלבש". שמלת בית המשפט זהה לזו שנלבשה בבית המשפט העליון של קולומביה הבריטית, והיא מורכבת מצווארון כנף לבן עם רצועות, יחד עם מעיל בר שחור ושמלה שחורה (יש יועץ שילבש חזייה וחליפה שחורה ולא מעיל בר. ). עורכי דין גברים ילבשו בדרך כלל מכנסיים שחורים או פסים, כאשר עורכי דין נשים ילבשו מכנסיים או חצאית. המלכה קונסל לובשת ז'קט בר משוכלל יותר וגם שמלת משי. לבוש בית משפט אינו נדרש לעניינים הנידונים בצ'יימברס, שבהם ניתן ללבוש לבוש עסקי סטנדרטי הן על ידי היועץ והן השופט היושב. כאשר בית המשפט עבר ממיקומו הקודם (מה שהיא כיום גלריית האמנות של ונקובר), שוחזר אחד מאולמות המשפט הישנים בבתי המשפט הנוכחיים של ארתור אריקסון שתכנן בונקובר. בעת הישיבה, חטיבה של בית המשפט תעמוד לעתים קרובות בראש אולם בית המשפט הזה למורשת. כל בתי המשפט במחוז קולומביה הבריטית מציגים את זרועות הוד מלכותה בימין הממלכה המאוחדת, כסמל למערכת המשפט שלה.
ברית_קולומביה_הדמוקרטית_ברית/הברית הדמוקרטית של קולומביה הבריטית:
הברית הדמוקרטית של קולומביה הבריטית הייתה מפלגה פוליטית ברמה פרובינציאלית במחוז קולומביה הבריטית, קנדה. היא נוסדה ביוני 2004 על ידי "אנשים מתקדמים במדיניותם, דמוקרטיים בעקרונותיהם, ומייצגים ברית אינטרסים המשקפת את עתידה של קולומביה הבריטית כשותפה חזקה ושווה בקנדה המאוחדת". מייסדיה, לשעבר תומכי הברית הדמוקרטית הפרוגרסיבית, קיוו להחיות את המפלגה הוותיקה, שהייתה גוועה מאז עריקתו של גורדון וילסון ל-NDP. מסיבות פיננסיות (לפי הדיווחים ל-PDA היו חובות אבודים של 60,000 דולר), הם בחרו במקום זאת ליצור ישות חדשה. ה-BCDA האמין: שכל פרט שווה בפני החוק ומתחתיו ויש לו את הזכות להגנה שווה ולתועלת שווה של החוק ללא הפליה ובפרט ללא אפליה על רקע גזע, מוצא לאומי או אתני, צבע, דת, מין, נטייה מינית, גיל או מוגבלות נפשית או פיזית; שכל בני האדם ניחנים בערך ובכבוד טבועים; שתפקיד הממשלה הוא: לפתח חוקים להגנה על אמון הציבור, שהוא הסביבה; לספק חוק וסדר, המאפשר הרמוניה חברתית; ולספק שירותי בריאות מקיפים, חינוך הולם ויעיל ורשת ביטחון סוציאלית למי שלא יכול לספק את עצמם אחרת. בסתיו 2004, המפלגה הקימה את הקואליציה הדמוקרטית של קולומביה הבריטית עם שלוש מפלגות קטנות נוספות: התנועה הדמוקרטית המתונה של קולומביה הבריטית , מפלגת האזרחים לפעולה, ו-Link BC. ב-15 בינואר 2005, הקואליציה הדמוקרטית של קולומביה הבריטית השתתפה בוועידת היסוד של הרפורמה הדמוקרטית הבריטית (DRBC) שבה התמזגה עם המפלגה הרפורמית של קולומביה הבריטית ועם מפלגת כל האומות של קולומביה הבריטית. ה-DRBC מכנה את עצמה מפלגת מרכז פוליטית "מתקדמת חברתית, שמרנית מבחינה פיסקלית".
הקואליציה הדמוקרטית_בריטית_קולומביה/הקואליציה הדמוקרטית של קולומביה הבריטית:
הקואליציה הדמוקרטית של קולומביה הבריטית (BCDC) הייתה קואליציה קצרת מועד של מפלגות פוליטיות קטנות בקולומביה הבריטית, קנדה. היא נוסדה בספטמבר 2004 כדי להפגיש ארבע מפלגות קטנות: הברית הדמוקרטית של קולומביה הבריטית, התנועה הדמוקרטית המתונה של קולומביה הבריטית, מפלגת הפעולה של האזרחים ו-Link BC. מפלגת הלייבור הבריטית של קולומביה הצטרפה זמן קצר לאחר מכן. ב-19 באוקטובר 2004, לינק BC ו-CAP עזבו את הקואליציה, בטענה שהקבוצה הייתה קשורה יותר מדי לגורדון ווילסון. הם נשבעו להתמזג תחת השם Link BC. [1] ה-BCDC נכנסה למשא ומתן עם Reform BC למיזוג, והשניים הציגו במשותף את שירלי אברהם בבחירות השניות של סארי-פנורמה רידג', שהתמודדה תחת הדגל הרפורמי. ב-15 בינואר 2005 התמזגה הקואליציה עם מפלגת כל האומות של קולומביה הבריטית למפלגה חדשה בשם Democratic Reform British Columbia. Reform BC לא הצטרף למפלגה החדשה, אולם רבים מחבריה הבולטים, כולל נשיא המפלגה וחלק גדול מהדירקטוריון שלה, עזבו את Reform BC כדי להצטרף למפלגה החדשה.
דרבי_בריטי_קולומביה/קולומביה הבריטית:
הדרבי של קולומביה הבריטית הוא מרוץ סוסים גזע קנדי ​​המתנהל מדי שנה במהלך השבוע השלישי של ספטמבר במסלול המירוצים הייסטינגס (לשעבר פארק התערוכה) בוונקובר, קולומביה הבריטית.
British_Columbia_Electoral_Boundaries_Commission/וועדת גבולות הבחירות של קולומביה הבריטית:
ועדת הבחירות של קולומביה הבריטית היא ועדה עצמאית הנדרשת לבחון ולקבוע את גבולות מחוז הבחירות במחוז קולומביה הבריטית, קנדה. סגן המושל של קולומביה הבריטית מחויב על פי חוק הבחירות לגבולות ועדת הבחירות לזמן ועדה בכל שתי בחירות, המורכבת משופט או שופט בדימוס, קצין הבחירות הראשי של המחוז ואדם נוסף (שאולי אינו חבר ב- האסיפה המחוקקת). החלוקה מחדש האחרונה על ידי הוועדה התרחשה בשנת 2015. החלוקה מחדש הבאה נדרשת להתרחש לאחר הבחירות המחוזיות ב-2020.
British_Columbia_Electric_Railway/British Columbia Electric Railway:
הרכבת החשמלית של קולומביה הבריטית (BCER) הייתה מסילת רכבת היסטורית שפעלה בדרום מערב קולומביה הבריטית, קנדה. במקור החברה האם של, ואחר כך חטיבה של, BC Electric Company (כיום BC Hydro), ה-BCER קיבלה את השליטה בקווי החשמלית והבינעירוניים הקיימים בדרום מערב קולומביה הבריטית ב-1897, והפעילה את מערכות הרכבת החשמליות באזור עד האחרון. השירות הבין עירוני הופסק ב-1958. במהלך תקופת החשמלית ואחריה, BC Electric הפעיל גם מערכות אוטובוסים וטרוליבוס בוונקובר רבתי ושירות אוטובוסים בויקטוריה רבתי; מערכות אלו הפכו לאחר מכן לחלק מ-BC Transit, והמסלולים בוונקובר רבתי הגיעו בסופו של דבר לשליטת TransLink. אוטובוסים טרולי עדיין פועלים בעיר ונקובר וקו אחד נמשך לתוך ברנבי.
British_Columbia_Excalibur_Party/British Columbia Excalibur Party:
מפלגת אקסקליבר של קולומביה הבריטית הייתה מפלגה פוליטית רשומה שנוסדה ב-2013, והתמודדה בבחירות המחוזיות ב-2013. מייקל האלידיי הוא מנהיג המפלגה ומייסד. הסמל של מפלגת אקסקליבר של קולומביה הבריטית הוא חרבו של המלך ארתור, אקסקליבר, עם המילים אמת, כבוד וצדק כתובות מתחת לאורכו של הלהב. מפלגת BC Excalibur, כפי שתוצג בקלפי, מבססת את האידיאלים המפלגתיים שלה על התפיסה ש"הארץ, העם והממשלה הם אחד". מוטו נוסף שהמפלגה מאמצת הוא "האם אני השומר של אחי?" "כן, אתה!" מצע המפלגה של מפלגת אקסקליבר של קולומביה הבריטית כיסה נושאים שונים כולל בריאות, תעסוקה, חינוך, איכות הסביבה, חסרי בית, דיור, תחבורה ציבורית, צדק, צדק חברתי, חופש הביטוי, כלכלה וכללי סוגיות. מפלגת אקסקליבר של קולומביה הבריטית האמינה שהם חייבים ליצור חברה שבה אנשים יכולים לסמוך על עקרונות האמת, הכבוד, היושרה והצדק ולהרגיש מוגנים ומוגנים על ידי מנהיגיהם כדי שיוכלו לחיות בשלום ושגשוג. המפלגה לא הגישה מועמדים בבחירות הכלליות בקולומביה הבריטית 2020, והאתר שלה מת.
British_Columbia_Family_Maintenance_Enforcement_Program/תוכנית אכיפת משפחה של קולומביה הבריטית:
תוכנית האכיפה למשפחה של קולומביה הבריטית (FMEP) היא שירות ממשלתי פרובינציאלי שהוקם על ידי משרד המשפטים של קולומביה הבריטית בשנת 1988. התוכנית מפקחת ואוכפת צווי מזונות והסכמים למזונות ילדים ומזונות בני זוג. מדי שנה, התוכנית מסייעת לכ-45,000 משפחות, 58,000 ילדים וגובה ומחלקת יותר מ-200 מיליון דולר (CAD) בתשלומי מזונות מדי שנה. בתי המשפט בקנדה מכירים באחריות הכלכלית המתמשכת של בני זוג פרודים לילדיהם ואחד לשני ומוציאים באופן קבוע צווי מזונות. , שהם צווי בית משפט המחייבים צד אחד (המשלם) לספק תשלומים לצד אחר (הנמען) עבור תמיכת הילדים ו/או הצד השני. על ידי מתן שירותים הן למשלמים והן למקבלים, ה-FMEP מבטיח כי התנאים של צווי תחזוקה אלה מתקיימים. שירותי ה-FMEP זמינים על בסיס הסכמה לרוב ההורים המתגוררים בקולומביה הבריטית ושיש להם צווי מזונות או הסכמים תקפים שהוגשו לכל בית משפט בקנדה, ארצות הברית או במדינות אחרות איתן יש לקולומביה הבריטית הסכמים הדדיים.
פדרציית_העבודה_בריטית_קולומביה/פדרציה של קולומביה הבריטית:
הפדרציה הבריטית של קולומביה לעבודה (BCFED) היא ארגון מרכזי לעבודה מאורגנת בקולומביה הבריטית, קנדה. היא נוסדה בשנת 1910 וטוענת למספר חברים של 500,000, עם 1,200 מחלקות מקומיות ואיגודיות. ה-BCFED הוא השלוחה המחוזית של קונגרס העבודה הקנדי וארגון הגג לעבודה מאורגנת בקולומביה הבריטית.
British_Columbia_Film_Classification_Office/משרד סיווג הסרטים של קולומביה הבריטית:
משרד סיווג הסרטים של קולומביה הבריטית, חלק מ-Consumer Protection BC (הידוע באופן חוקי כ-Business Practices and Consumer Protection Authority) במחוז הקנדי של קולומביה הבריטית, אחראי על דירוג וצנזורה של סרטים במסגרת חוק הקולנוע של המחוז. דירוג הסרטים של BCFCO משמשים גם את מניטובה, אונטריו וססקצ'ואן בהסכם דו-צדדי.
British_Columbia_Forest_Practices_Board/British Columbia Forest Practices Board:
מועצת ה-Forest Practices Board של קולומביה הבריטית היא ארגון כלבי שמירה עצמאי הדוגל בשיטות יער וברי קיימא בר-קיימא בקולומביה הבריטית, קנדה. הסוכנות חוקרת ומפרסמת סוגיות הנוגעות הן לממשלה והן לנוהלי תעשיית היערות המשפיעות על בריאות היער במחוז קולומביה הבריטית, קנדה. המועצה מבצעת חקירות ומדווחת בפומבי על התאימות של תעשיות הקשורות ליער והממשלה המחוזית של קולומביה הבריטית עם חקיקה מחוזית כמו גם חקירות וביקורות מיוחדות אחרות. הארגון גם חוקר תלונות מהציבור הנוגעות לפעילות על קרקעות בבעלות כתר, וכתוצאה מכך עשוי להמליץ ​​ו/או לבקש מהממשלה לבדוק את אישורי פעולות היער והחלטות אכיפת החוק.
British_Columbia_General_Employees%27_Union/בריטיש קולומביה איגוד העובדים הכללי:
איגוד העובדים הכללי של קולומביה הבריטית (BCGEU) הוא איגוד מקצועי בקולומביה הבריטית, קנדה המייצג למעלה מ-80,000 חברים. האיגוד מעסיק למעלה מ-200 עובדי שירות ומנהלה ב-12 משרדי אזור ברחבי המחוז ובמשרד הראשי של ברנבי. הנשיאה הנוכחית של ה-BCGEU היא סטפני סמית'. סמית' נבחר לתפקיד זה בשנת 2014. הנשיאים הקודמים היו דאריל ווקר, ג'ורג' היימן וג'ון טי שילדס.
British_Columbia_Government_Employees%27_Union_v_British_Columbia_(AG)/British Columbia Government Employees' Union v British Columbia (AG):
British Columbia Government Employees' Union v British Columbia (AG), [1988] 2 SCR 214 הוא החלטה מובילה של בית המשפט העליון של קנדה בדבר הזכות לשאת כלונסאות כחופש ביטוי לפי סעיף 2(ב) של מגילת הזכויות והחירויות הקנדית .
British_Columbia_Highway_1/British Columbia Highway 1:
כביש 1 הוא הנתיב הראשי של הכביש המהיר חוצה קנדה (TCH) דרך קולומביה הבריטית, קנדה. המרחק המצטבר הכולל דרך קולומביה הבריטית הוא 1,039 ק"מ (646 מייל), כולל המרחק שנסע במעבורות. זהו החלק המערבי ביותר של ייעוד "כביש 1" של TCH דרך מערב קנדה, המשתרע עד לגבול מניטובה-אונטריו. קטע כביש 1 ביבשת התחתית הוא הכביש המהיר השני העמוס ביותר בקנדה, אחרי קטע כביש 401 של אונטריו בטורונטו.
British_Columbia_Highway_10/British Columbia Highway 10:
כביש 10 הוא נתיב מינורי מזרח-מערבי דרך החלק הדרומי של ונקובר רבתי. כביש 10 משמש בעיקר כנתיב גישה מקומי בצפון דלתא, סארי ולנגלי, תפקיד המחבר הקודם שלו בין הדלתא הדרומית לכביש 1 הועבר על ידי הכביש המהיר 17 (South Fraser Perimeter Road).
British_Columbia_Highway_101/British Columbia Highway 101:
כביש 101 של קולומביה הבריטית, הידוע גם כ-Sunshine Coast Highway, הוא הכביש הראשי של צפון-דרום בחוף סאנשיין, קולומביה הבריטית, קנדה. כביש 101, שנפתח לראשונה ב-1962, מחולק לשני מקטעים יבשתיים נפרדים, עם קישור מעבורת ביניהם. הכביש המהיר מתוחזק על ידי Capilano Highway Services. למרות מיקומו ביבשת, הכביש המהיר הוא ייחודי בכך שאינו מחובר לשאר מערכת הכבישים המהירים של קולומביה הבריטית. גישה לכביש המהיר ניתן להשיג רק על ידי לקיחת מעבורות ממפרץ הפרסה לקצה הדרומי בגיבסון או קומוקס לנהר פאוול. כביש 101 בין לנגדייל לנהר פאוול מיועד כתוואי הזנה של מערכת הכבישים הלאומית הקנדית.
British_Columbia_Highway_11/British Columbia Highway 11:
כביש מהיר 11, הידוע במקום כ-Abotsford-Mission Highway, הוא כביש מהיר באורך 17 ק"מ (11 מייל) (עם החלק הדרומי ביותר של הכביש המהיר שני נתיבים) שחותך באופן פיגורטיבי את עמק פרייזר לשניים. הכביש המהיר קיבל לראשונה את הכינוי '11' בשנת 1958, והוא הלך במקור בעקבות דרך סאות' פרייזר דרך אבוטספורד, ונתיב מחדש לדרך סומאס בעלת ארבעת הנתיבים באמצע שנות ה-80. כביש 11 נכנס במקור למיסיון על אותו גשר הנושא שלוחה של רכבת פסיפיק הקנדית על פני נהר פרייזר, אך הוא נותב מחדש לגשר משלו, גשר המיסיון, ב-1973.
British_Columbia_Highway_118/British Columbia Highway 118:
כביש 118 של קולומביה הבריטית, הידוע גם כ-Central Babine Lake Highway וחתום כ-Topley Landing Road, הוא שלוחה קטנה באורך 50 ק"מ (31 מייל) של כביש Yellowhead במחוז האזורי של Bulkley-Nechako. נחתם ככזה בשנת 2003, כביש 118 הוא הכביש המהיר ביותר במחוז שאינו נגזר מהמשכו של כביש מהיר בארה"ב. הכביש המהיר בשימוש קל מספק חיבור מה-Yellowhead בקהילה של Topley מצפון לכפר Granisle.
British_Columbia_Highway_12/British Columbia Highway 12:
כביש 12, שנפתח ב-1953, הוא חיבור מהכביש המהיר חוצה קנדה בליטון לעיירה Lillooet, אחד משני חיבורי כבישים בין המחוזות האזוריים תומפסון-ניקולה וסקומיש-לילואט. הכביש המהיר הלך במקור עד לצומת עם כביש 97 ב-Lower Hat Creek, אך כאשר כביש Duffey Lake Road נסלל בשנת 1992, הקטע של כביש 12 מ- Lillooet לכביש 97 עבר מספר 99. כביש 12 עוקב אחר הגדה המזרחית של נהר פרייזר בצד המערבי של רכס קליר הקטן לאורך 62 ק"מ (39 מייל) מצומת עם כביש 1 בליטון לצומת עם כביש מהיר 99 ממש מעבר לנהר מהעיר Lillooet.
British_Columbia_Highway_13/British Columbia Highway 13:
כביש מהיר 13 הוא מסלול דו-נתיבי באורך 11.5 ק"מ (7.1 מייל) דרך החלק המזרחי של לנגלי, קולומביה הבריטית. כביש 13 מחבר בין מדינת וושינגטון (דרך כביש מדינת וושינגטון 539) למרכז פרייזר ואלי.
British_Columbia_Highway_14/British Columbia Highway 14:
כביש 14 של קולומביה הבריטית, הנקרא כביש החוף המערבי (סוקה) הוא המסלול הממוספר הדרומי ביותר במחוז קולומביה הבריטית. כביש מהיר מזרח-מערבי בחוף הדרום-מערבי של האי ונקובר במחוז הבירה האזורי, הוא ידוע לפעמים כ-Juan de Fuca Highway, כמו גם כביש Sooke, Sooke הוא אחת הקהילות הגדולות ביותר שהכביש המהיר עובר דרכן. כביש 14 נפתח לראשונה ב-1953, ומשתרע מערבה מקולווד, פרבר של ויקטוריה, לקהילת החוף של נהר הירדן, והורחב כל הדרך מערבה עד לקהילה הנידחת של פורט רנפרו עד 1975. הקצה המזרחי של הכביש המהיר הועבר לצפון. לנגפורד בשנת 2002. מחוץ לאזורים עירוניים יש במסלול רצועות מפותלות, מתעקלות וגבעות במיוחד. לחלק מהפינות החדות יותר יש מחסומי ג'רזי מגודלים בסגנון כביש מהיר במקום פסי ההתרסקות הפלדה האופייניים יותר, בעיקר כדי למנוע מרכב שיצא משליטה ליפול מצוק לתוך מיצר חואן דה פוקה. חלק מהגשרים הם חד-נתיביים ונבנו בסגנון דרך קורדרוי.
British_Columbia_Highway_15/British Columbia Highway 15:
כביש מהיר 15 (BC 15), הידוע באופן מקומי כ-Pacific Highway, הוא כביש מהיר מצפון לדרום באורך 20.99 ק"מ (13.04 מייל) הממוקם בעיקר בעיר סארי, קולומביה הבריטית. התחנה הסופית הדרומית נמצאת עם הכביש המהיר 5 (I-5) ליד בליין, וושינגטון, ככביש 543 של מדינת וושינגטון (SR 543). SR 543 הוא מחבר באורך 1.75 ק"מ (1.09 מייל) בין I-5 לגבול קנדה-ארה"ב, המקשר עם BC 15. למעלה מ-3,000 משאיות ביום עוברות במעבר הגבול לאורך SR 543 ו-BC 15, בגלל השלום מעבר גבול קשת אינו מאפשר משאיות מסחריות.
British_Columbia_Highway_16/British Columbia Highway 16:
כביש מהיר 16 הוא כביש מהיר בקולומביה הבריטית, קנדה. זהו קטע חשוב בכביש Yellowhead, חלק מהכביש חוצה קנדה העובר על פני מערב קנדה. הכביש המהיר עוקב מקרוב אחר הנתיב של המערך הצפוני לפני הספירה של הרכבת הלאומית הקנדית. המספר "16" ניתן לראשונה לכביש המהיר בשנת 1941, ובמקור, התוואי שעבר הכביש היה יותר מצפון לכביש המהיר של היום, והוא לא היה ארוך כפי שהוא כעת. כביש 16 נסע במקור מניו הייזלטון מזרחה לאגם אלזה. ב-1947, הקצה המערבי של כביש 16 הועבר מניו הייזלטון לעיר החוף פרינס רופרט, ובשנת 1953, הכביש המהיר יושר מחדש כדי להסתיים בנסיך ג'ורג'. בשנת 1969, יישור נוסף מזרחה אל מעבר Yellowhead נפתח לתנועה לאחר שנבנה עד 1968 והועלה לסטנדרטים של כל מזג אוויר בשנת 1969. היישור של כביש 16 על Haida Gwaii הוזמן בשנת 1984, כאשר BC Ferries החלה שירות לאורך כביש 16 עד היידה Gwaii בשנה שלאחר מכן. סדרה של רציחות והיעלמויות העניקה לקטע שבין הנסיך רופרט לנסיך ג'ורג' את השם Highway of Tears.
British_Columbia_Highway_17/British Columbia Highway 17:
כביש מהיר 17 הוא כביש מהיר פרובינציאלי בקולומביה הבריטית, קנדה. הוא מורכב משני כבישים מהירים נפרדים המחוברים באמצעות קישור מעבורת. קטע האי ונקובר ידוע בשם פטרישיה ביי המהיר ומחבר את ויקטוריה למסוף המעבורות של מפרץ Swartz בצפון סאניץ'. קטע היבשת התחתונה ידוע בתור South Fraser Perimeter Road ומחבר את מסוף המעבורת Tsawwassen לדלתא ולסארי.
British_Columbia_Highway_17A/British Columbia Highway 17A:
כביש מהיר 17A הוא נתיב באורך 6 ק"מ (3.7 מייל) המחבר בין כביש 99 וכביש 17; נתיב זה היה ממוספר במקור כביש 17 בין שתי הנקודות הללו, אך המספור שונה ברגע שהכביש ההיקפי South Fraser התקרב לסיומו (ב-1 בדצמבר 2012). החל בהחלפתו עם כביש 17, כביש 17A ממשיך צפונה כמסלול בן 4 נתיבים. כְּבִישׁ יָשִׁיר. 4 ק"מ (2.5 מייל) אחרי המחלפים הכפולים עם כביש 17 ו-Deltaport Way, הכביש המהיר מגיע לצומת עם כביש המטען של Ladner בלאדנר; 2 ק"מ (1.24 מייל), כביש 17A מסתיים לבסוף ברמפה לכביש 99. הוא מסתיים וממשיך בקצהו הצפוני כרחוב 62b שהופך ל-River Road, מחבר משני מדרום דלתא לצפון דלתא שעובר את פארק התעשייה טילברי . משאיות אינן מורשות עוד לנסוע בכביש המהיר 17A למעט מסירה מקומית, שכן הכביש המהיר החדש יותר של כביש 17 נועד בחלקו להרחיק משאיות מלדנר ולספק חיבור ללא רמזורים בין כביש 99 לדלתאפורט, אשר מצפה להתרחבות אדירה ב העתיד הקרוב.
British_Columbia_Highway_18/British Columbia Highway 18:
כביש 18 הוא נתיב רכב ראשי קצר במחוז האזורי של עמק קוביץ' באי ונקובר, המחבר את העיר דאנקן על הכביש המהיר חוצה קנדה עם הקהילה של אגם קוביץ'אן, על חוף אגם קוביץ'. הכביש המהיר נפתח לראשונה לתנועת כלי רכב בשנת 1953, ונותב מחדש ליישור ישר ורחב יותר בשנת 1970. המהירות המותרת לאורך רוב הכביש המהיר היא 100 קמ"ש (62 מייל לשעה). בסוף 2006, נהגים המשתמשים בכביש 18 חוו חלקים שבורים (כגון חלונות עם סימני ניפוץ גדולים) על המכוניות שלהם, רובם הגיעו מסלעים רופפים לאחר שחלפו על פני נהגים אחרים. זה עורר כעס, ונקרא "עבודת החתימה" בגלל ציפוי החצץ הגרוע של הקטע לדאנקן מצומת Cowichan Lake Road באגם Cowichan על ידי חברת קבלן הכבישים המהירים החדשה. בתחילת 2004, הועלתה הצעה להאריך את כביש 18 מערבה מאגם קוביץ'ן, לאורך כל כבישי העצים הקיימים עד לקהילה של פורט רנפרו בחוף הדרום מערבי של האי ונקובר, כדרך לנתב מחדש של התנועה מהחלק הצפוני של העיר. האי לויקטוריה במקרה של תאונה קשה או כל אירוע יוצא דופן אחר שיאלץ את סגירת המלאהט. הכביש המהיר בין אגם Mesachie ו-Port Renfrew ידוע בתור ה-Pacific Marine Circle Route.
British_Columbia_Highway_19/British Columbia Highway 19:
כביש 19 הוא הכביש הראשי מצפון לדרום באי ונקובר מננאימו לפורט הארדי. כביש מהיר קיים באי מאז 1912 בערך. הכביש המהיר במקור חצץ ומחוספס, היה חוליה חיונית יחד עם רכבת אסקווימלט ונאנאימו. הכביש המהיר הסלול נפתח לראשונה ב-1953, והחליף קטע של כביש 1 בין ננאימו לנהר קמפבל, ולבסוף הוארך עד לקצה הצפוני של האי בסוף שנות ה-70. אורכו הכולל של הכביש המהיר הוא 403 קילומטרים (250 מייל).
British_Columbia_Highway_19A/British Columbia Highway 19A:
כביש מהיר 19A, הידוע באופן מקומי כ-Oceanside Route או Old Island Highway, הוא כביש מהיר פרובינציאלי בקולומביה הבריטית, קנדה. הוא עובר לאורך שני קטעים לשעבר של כביש 19 באי ונקובר, בתוך Nanaimo ובין Craig's Crossing לנהר קמפבל. הקטע של הכביש המהיר 19A בין קרייג'ס קרוסינג לנהר קמפבל הוא באורך 136.89 ק"מ (85.06 מייל), ויישור ננאימו משתרע על 10.64 ק"מ (6.61 מייל). הכביש המהיר הוקם לאחר שכביש 19 יושר מחדש לכביש חדש בין 1996 ל-2001.
British_Columbia_Highway_1A/British Columbia Highway 1A:
ישנם כבישים רבים בחלק הדרום מערבי של קולומביה הבריטית והאי ונקובר אשר יועדו ככביש מהיר 1A. כבישים אלו היו קטעים מהתוואי המקורי משנת 1941 של כביש 1 לפני יישוריו השונים, והם משמשים כיום כנתיבי שירות וכבישי חזית. ייעודי "BC Highway 1A" הוסרו מקטעים אלה על ידי המחוז בין 2005 ל-2010, למרות שילוט נותר לאורך חלק מהמסלול והייעוד בחלק מהמפות.
British_Columbia_Highway_2/British Columbia Highway 2:
כביש 2 של קולומביה הבריטית, המכונה מקומית טאפר המהיר, הוא אחד משני החיבורים הקצרים מדוסון קריק לגבול בין לפני הספירה לאלברטה. לייעוד '2' בפועל יש היסטוריה מורכבת יותר מזו של הכביש המהיר הנושא אותו כיום. כאשר הכביש המהיר 2 סומן לראשונה בשנת 1941, הוא הלך על המסלול של ימינו של הכביש המהיר קריבו בין Cache Creek לנסיך ג'ורג'. בשנת 1952, כביש 2 הוארך לאורך כביש ג'ון הארט לאורך כל הדרך דרך דוסון קריק עד לגבול בין לפני הספירה ואלברטה בטאפר. בשנת 1953, הקטע של כביש 2 בין Cache Creek ל-Dawson Creek קיבל את הכינוי '97', והייעודים של 2 ו-97 התקיימו יחד עד 1962, אז הוסר ייעוד '2' מהקריבו וג'ון הארט. כבישים מהירים.
British_Columbia_Highway_20/British Columbia Highway 20:
כביש מהיר 20, הידוע גם כ-Chilcotin Highway, ומכונה רשמית אלכסנדר מקנזי, הוא אחד משני הנתיבים המרכזיים מזרח-מערביים במרכז הפנימי של קולומביה הבריטית (השני הוא כביש 16 (הכביש המהיר ילוהד)). הכביש המהיר של צ'ילקוטין נמשך 457 ק"מ (284 מייל) מאגם וויליאמס מערבה דרך אזור צ'ילקוטין ל-North Bentinck Arm, מפרץ מהאוקיינוס ​​השקט שבו ממוקמת העיירה בלה קולה. נכון לשנת 2006, כל פרט ל-57 ק"מ (35 מייל) נסללו, בעיקר על מנת לזרז את פינוי העצים מהאזור, שכמו רוב קולומביה הבריטית, סובל מנגיעות חיפושיות אורנים. ניתן לצפות לתנועת רישום ותנועה הקשורה לחווה במסלול. כביש 20 מפורסם בחלק מהקטע המערבי ביותר, בין אגם אנהים לבלה קולה, המכונה הגבעה או המשקע. מהנקודה שבה הכביש חוצה את רכס החוף דרך Heckman Pass בפארק פרובינציאלי דרום טווידסמייר בגובה של 1487 מ' (4879 רגל) הדרך יורדת 43 ק"מ (27 מייל) של כביש תלול וצר עם פניות חדות עם סיכות ראש ושני מעברים מרכזיים. לעמק בלה קולה. הירידה כוללת קטע של 9 ק"מ (5.6 מייל) עם ציונים של עד 18% (בערך 1 ל-6). הדרך מפותלת, במקומות מסוימים רחבה מספיק לרכב אחד, ובמקומות רבים גובלת מצד אחד במצוקים ובצד השני בצניחה של מאות מטרים (מאות רבות של רגל) ללא הגנה במעקות בטיחות. ידוע כי תיירים שנסעו לבלה קולה מאגם וויליאמס מסרבים לנסוע חזרה ונאלצו להוציאם בסירה או במטוס צף. עד 1953 הסתיים הכביש המהיר 20 באגם Anahim, 137 ק"מ (85 מייל) מבלה קולה. המחוז ראה בשטח קשה מדי וסירב להאריך אותו, והותיר את בלה קולה בלתי נגישה בכביש. את הדרך, הידועה בזמנו כ"דרך החופש", השלימו מתנדבים מקומיים שעבדו מקצוות מנוגדים עם שני דחפורים ואספקה ​​שנרכשה באשראי. שני הדחפורים נפגשו זה עם זה ב-26 בספטמבר 1953 וטקס פתיחה רשמי נערך ב-18 ביולי 1955.
British_Columbia_Highway_21/British Columbia Highway 21:
כביש מהיר 21 הוא שלוחה חוצת גבולות במחוז האזורי של מרכז קוטנאי בקולומביה הבריטית. הכביש המהיר, שנפתח לראשונה ב-1964, נוסע 14 ק"מ (9 מייל) צפון-מערבה לאורך נהר קוטנאי מהחיבור שלו עם כביש 1 של מדינת איידהו במעבר הגבול Rykerts קנדה-ארה"ב לנקודה על הכביש המהיר Crowsnest (Highway 3) רק 1 ק"מ ( בערך ½ מייל ממערב לקרסטון. כ-4 ק"מ (2 מייל) מהקצה שלו לכיוון צפון, כביש 21 מגיע לצומת עם רחוב אריקסון כשהוא נכנס לקרסטון. בשלב זה, נהגים המתכוונים לנסוע מזרחה בכביש המהיר של קרוסנסט לכיוון קרנברוק וגבול אלברטה יכולים לעקוף את רובע העסקים הראשי של קרסטון ולהתחבר ל-Crowsnest באריקסון. נהגים בכיוון מערב יכולים להמשיך על כביש 21 עד לקצהו הצפוני.
British_Columbia_Highway_22/British Columbia Highway 22:
כביש מהיר 22 הוא כביש מהיר מצפון לדרום המספק גישה מהירה מהעיר קסטלגר לגבול קנדה-ארה"ב. כאשר הכביש המהיר נפתח לראשונה ב-1964, הוא הרחיק רק צפונה מהגבול כמו רוסלנד. הכבישים המהירים 3 ו-3B עקבו אחר הנתיב של היום של כביש 22 מצפון לרוסלנד בזמן שכביש 22 נפתח לראשונה. המסלול צפונית לרוסלנד ניתן לכביש המהיר 22 בשנת 1979. מספר הכביש המהיר נגזר מכביש 22 של מדינת וושינגטון דאז (מוספר מחדש לכביש 25 ב-1964), שכביש 22 פוגש בגבול.
British_Columbia_Highway_22A/British Columbia Highway 22A:
כביש 22A הוא שלוחה חוצת גבולות באזור West Kootenay של המחוז. הכביש המהיר נפתח ב-1967, ומספרו נגזר מהכביש המשני לשעבר 22A, אליו התחבר הכביש המהיר בגבול קנדה-ארה"ב. כביש מהיר 22A מחבר את כביש 3B ממזרח למונטרוז לעיירת הגבול וואנטה, 11 ק"מ (7 מייל) דרומית לצומת 3B.
British_Columbia_Highway_23/British Columbia Highway 23:
כביש מהיר 23 הוא כביש מהיר מצפון לדרום העובר על נהר קולומביה באזור מדינת קולומביה שבקולומביה הבריטית, קנדה. הקטע שלו מצפון לרוולסטוק ידוע בעבר כ-Big Bend Highway והיה חלק מהמסלול המקורי של כביש 1. אזור ביג בנד היה ידוע שכן הייתה שם הבהלה לזהב, החל משנת 1864. הנוסעים השתמשו בקאנו או בספינות קיטור עד "כביש מהיר" משטח עפר נבנה על הגדה המזרחית מסביב לביג בנד, מרבלסטוק לגולדן, מ-1930 עד 1937, שנפתח רשמית ב-1940, והוא שימש ככביש המהיר חוצה-מחוזות עד 1962, כאשר חלק רוג'רס פס של הכביש המהיר חוצה קנדה נפתח. כביש 23 נפתח לראשונה ב-1964, והוא יושר מחדש במחצית השנייה של שנות ה-60. יישור הכביש המהיר התרחש גם בתחילת שנות ה-80, לקראת יצירת המאגר לסכר רבלסטוק (אגם רבלסטוק), שהציף חלקים נמוכים יותר של הכביש המהיר.
British_Columbia_Highway_24/British Columbia Highway 24:
כביש 24, הידוע גם כ-Little Fort Highway או Interlakes Highway, הוא חיבור באורך 97 ק"מ (60 מייל) מזרח-מערב בין הכביש המהיר קריבו, ממש דרומית לבית 100 מייל, לבין הכביש המהיר הדרומי ילוהד בפורט הקטן. . זה למעשה מספק מסלול "הזדמנות שנייה" לנוסעים היוצאים מזרחה מוונקובר, שהחמיצו את המסלול לחלק הצפוני של המחוז או לכיוון אדמונטון. למרות שכביש חצץ כפרי היה קיים בעבר בין 93 Mile House ל-Little Fort, הבנייה תחת השם Highway 24 בתוואי המודרני החלה רק ב-1974. כביש עפר ​​נפתח ב-1977. התקנת הריצוף וההתקנת תכונות עזר הסתיימו ב-1981 .
British_Columbia_Highway_25/British Columbia Highway 25:
כביש 25 של קולומביה הבריטית, הידוע גם ככביש המהיר טרסה–קיטימת, היה שלוחה באורך 59 ק"מ (37 מייל) של הכביש המהיר ילוהד במחוז האזורי של קיטימת-סטיקין. נפתח לראשונה ב-28 בספטמבר 1957 בעלות של 3.5 מיליון דולר (34.83 מיליון דולר ב-2022), הוא מספק חיבור מטררס, על כביש 16, דרומה לכיתמת. הוא קיבל את המספר 25 בשנת 1964. בשנת 1986, כביש 25 מספר מחדש ונקלט על ידי כביש 37. כחלק מהמספור מחדש, כביש 37 עוקב אחרי 91 ק"מ (57 מייל) במקביל לכביש 16 בין קיטוונגה, הקצה הדרומי לשעבר של הכביש המהיר. 37, ומרפסת.
British_Columbia_Highway_26/British Columbia Highway 26:
כביש מהיר 26, הידוע גם כ-Barkerville Highway, הוא כביש מהיר מינורי מזרח-מערבי באזור צפון קריבו של אזור הפנים המרכזי של קולומביה הבריטית, קנדה. נפתח לראשונה בשנת 1967, הוא מספק גישה לקהילת וולס ולעיירת הבהלה לזהב המפורסמת בארקרוויל למרגלות הרי הקריבו, בהתאמה 75 ו-81 ק"מ (47 ו-51 מייל) מזרחית לצומת הכביש המהיר עם כביש 97 בקוזנל. . כמו כן, ניתן לגשת דרך המסלול לפארק הפרובינציאלי של אגמי Bowron Lakes, מעגל משלחת שיט בקאנו פופולרי, שנקודת המוצא שלו היא בין בארקרוויל לוולס. מכיוון שכביש 26 עובר קלות מאוד, הוא לא נזקק לשום שיפורים משמעותיים מאז פתיחתו. המסלול שלו זהה בערך לזה של כביש קריבו.
British_Columbia_Highway_27/British Columbia Highway 27:
כביש 27, הכביש המהיר סטיוארט לייק, הוא שלוחה באורך 53 ק"מ (33 מייל) של כביש Yellowhead במחוז האזורי של Bulkley-Nechako. נפתח לראשונה בשנת 1967, הוא מספק חיבור מ-Vanderhoof, על כביש מהיר 16, צפונה לפורט סנט ג'יימס, בקצה הדרומי של אגם סטיוארט. כביש מהיר 27 הוא כביש דו מסלולי המתוחזק כל השנה על ידי קבלני צד שלישי בפיקוח משרד התחבורה והתשתיות של קולומביה הבריטית. חיות בר כמו איילים וצבאים מהוות סכנה תכופה לנהגים לאורך המסלול.
British_Columbia_Highway_28/British Columbia Highway 28:
כביש מהיר 28 הוא כביש מהיר מזרח-מערב בחלק הצפוני של האי ונקובר, בתוך המחוז האזורי סטרטקונה. זהו הקישור העיקרי לחלק הצפוני של הפארק הפרובינציאלי סטרטקונה ולקהילות כריתת העצים המרוחקות של נהר גולד ותאשיס, בחוף הצפון מערבי של האי. הכביש המהיר נפתח לראשונה בשנת 1970. לפני שהקטע של כביש 19 מקמפבל ריבר לפורט הארדי נפתח בשנת 1979, כביש 28 שימש כגישה הראשית לפורט הארדי ולקהילות שונות אחרות בקצה הצפוני של האי (במחוז האזורי של הר וואדינגטון), בסיוע מערכת של כבישי עצים מקומיים המובילים מהכביש המהיר לקהילות השונות בצפון האי.
British_Columbia_Highway_29/British Columbia Highway 29:
כביש 29, הידוע מקומי בשם Don Philips Way, הוא מסלול קיצור מהכביש המהיר ג'ון הארט לכביש המהיר של אלסקה במחוז האזורי של נהר השלום. זוהי גם הגישה העיקרית לקהילת כורי הפחם של טאמבלר רידג', כמו גם למתקן סכר WAC בנט ליד האדסון הופ. הכביש המהיר קיבל את ייעודו "29" מצ'טווינד צפונה להדסון הופ ב-1967, ואז שבע עשרה שנים מאוחר יותר, הדרך מצ'טווינד דרומה ל-Tumbler Ridge קיבלה את אותו מספר.
British_Columbia_Highway_3/British Columbia Highway 3:
כביש 3 של קולומביה הבריטית, הנקרא רשמית הכביש המהיר קרוסנסט, הוא כביש מהיר באורך 841 קילומטרים (523 מיילים) שחוצה את דרום קולומביה הבריטית, קנדה. הוא עובר מהכביש המהיר חוצה קנדה (כביש 1) במעבר הופ ל-Crowsnest בגבול אלברטה ויוצר את החלק המערבי של הכביש המהיר קרוסנסט הבין-מחוזי שעובר מהופ ל-Medicine Hat, אלברטה. הכביש המהיר נחשב למסלול ליבה של מערכת הכבישים הלאומית.
British_Columbia_Highway_30/British Columbia Highway 30:
כביש מהיר 30, הידוע גם בשם Port Alice Road, הוא מסלול נופי באורך 30 ק"מ (19 מייל) מצפון מזרח לדרום מערב במחוז האזורי של הר וואדינגטון באי ונקובר, המחבר את פורט אליס עם מיקום על כביש 19 הידוע בשם Keogh, בין פורט הארדי לפורט מקניל. ממוקם באמצע הדרך בין הצומת עם כביש 19 ופורט אליס נמצא הפארק הפרובינציאלי של מארבל ריבר. לאחרונה כמו 2008, ממשלת המחוז סיפקה כספים לחידוש הכביש המהיר כולו בעלות המוערכת בסביבות 1.3 מיליון דולר.
British_Columbia_Highway_31/British Columbia Highway 31:
כביש 31 הוא כביש מהיר מעט מצפון לדרום דרך הרי סלקירק בקולומביה הבריטית, קנדה. הכביש המהיר קיבל את מספרו לראשונה בשנת 1973, והוא אחד הכבישים הממוספרים הבודדים במחוז שאינו סלול במלואו. לכביש המהיר 31 יש מרחק כולל של 175 ק"מ (109 מייל) - 37 ק"מ (23 מייל) לאורך אגם קוטנאי בין בלפור (צומת עם כביש 3A) ו-Kaslo (צומת עם כביש 31A), 106 ק"מ (66 מייל) צפונה לאורך אגם קוטנאי מצפון לקסלו, לאחר מכן הנהרות דאנקן ולרדאו והחוף הצפוני של אגם הטרוטה, ו-32 ק"מ (20 מייל) בין הקצה הצפון מערבי של אגם הטרוטה ומפרץ גלנה, שם הוא מסתיים בכביש המהיר 23. הכביש המהיר הוא חצץ דרך בין Meadow Creek בקצה הצפוני של אגם Kootenay ו-Trout Lake. יש לנקוט זהירות בנסיעה במסלול מכיוון שהוא צר ויש בו ירידה לאגם הטרוטה מצפון לג'רארד. הקטע בין לארדו וג'רארד היה אולי חלק ממסילת רכבת. מסילת הרכבת הוסבה לכביש מהיר בשנת 1942 או בתחילת 1943 כחלק מפרויקט הסבת מסילה לכביש. העבודה נמשכה חודשיים בלבד.
British_Columbia_Highway_33/British Columbia Highway 33:
כביש מהיר 33 הוא כביש מהיר דו-ארבעה מסלולים קטן המחבר את אזורי הגבול ואוקנגאן של קולומביה הבריטית, קנדה. כביש 33, שאורכו 129 ק"מ (80 מייל), מחבר את רוק קריק, על הכביש המהיר Crowsnest (כביש 3), צפונה ל-Kelowna, על הכביש המהיר Okanagan, בעקבות נהר ה-West Kettle. זוהי גם הגישה העיקרית לאתר הסקי ביג ווייט, שנמצא ליד קודקוד המעבר בין ראש הקומקום המערבי למטרופולין קלונה. הקהילה היחידה הנראית לעין בכביש המהיר 33 היא Beaverdell, 48 ק"מ (30 מייל) צפונית לרוק קריק. כביש 33 נפתח בשנת 1970.
British_Columbia_Highway_35/British Columbia Highway 35:
כביש 35, הכביש המהיר של פרנסואה, הוא שלוחה קטנה באורך 23 ק"מ (14 מייל) של כביש Yellowhead במחוז האזורי של Bulkley-Nechako. כביש 35, שנפתח לראשונה ב-1973, מספק חיבור מה-Yellowhead בקהילה של ברנס לייק, דרומה לאגם פרנסואה, שם מעבורת מחברת את הכביש המהיר לכפר סאות'בנק.
British_Columbia_Highway_37A/British Columbia Highway 37A:
כביש 37A של קולומביה הבריטית, הידוע כ-Stewart Highway וגם כ-Glacier Highway, הוא שלוחה באורך 65 ק"מ (40 מייל) של כביש 37 מערבה מצומת Meziadin לעיירות הגבול סטיוארט והיידר, אלסקה, שם הוא מתחבר. עם דרך הסלמון ריבר באלסקה. הוא נבנה לראשונה בתחילת שנות ה-60 כדי להקל על העברת האסבסט מהעיר קסיאר. ייעוד הכביש המהיר 37A הוקצה בשנת 1984. כביש נהר הסלמון ממשיך מהגבול ככביש מהיר ללא חתימה באלסקה, ופונה לצפון-מערב דרך היידר והיער הלאומי טונגאס. הוא חוצה שוב את הגבול באתר העיירה הנטושה פרמייר, קולומביה הבריטית, שם הוא ממשיך כדרך גרנדוק אל נקודת התצפית של פסגת קרחון הסלמון המסתיימת במכרה גרנדוק. הכביש פגיע ביותר למפולות שלגים דרך מעבר הדובים. ככזה, משרד התחבורה והתשתיות מפעיל דרך המעבר תוכנית נגד מפולות שלגים.
British_Columbia_Highway_39/British Columbia Highway 39:
כביש מהיר 39 הוא נתיב שלוחה קטן באורך 29 ק"מ (19 מייל) במחוז האזורי של פרייזר-פורט ג'ורג'. הוא עובר מנקודה על הכביש המהיר ג'ון הארט ממש צפונית לאגם טודיה מצפון-מערב לעיירה מקנזי, ליד הזרוע הדרומית של אגם וויליסטון. כביש 39 והעיירה מקנזי נבנו שניהם בשנות ה-60 כאמצעי תמיכה לעובדים בפרויקט הבנייה של סכר WAC בנט (שאינו על אותה זרוע של אגם וויליסטון כמו מקנזי). הכביש לא קיבל את ייעודו '39' עד 1975.
British_Columbia_Highway_395/British Columbia Highway 395:
כביש 395 של קולומביה הבריטית הוא שלוחה חוצה גבולות קצרה במחוז האזורי של קוטנאי גבול בקולומביה הבריטית. הוא מתחבר עם כביש 395 של ארה"ב (שממנו הוא שואב את מספרו) במעבר הגבול קנדה-ארה"ב ליד Laurier, WA לכביש Crowsnest Highway (Highway 3) ליד Cascade, כ-20 ק"מ (12 מייל) מזרחית לגראנד פורקס.
British_Columbia_Highway_3A/British Columbia Highway 3A:
כביש מהיר 3A הוא ייעודם של שני קטעי כביש מהיר בחלק הדרומי של קולומביה הבריטית.
British_Columbia_Highway_3B/British Columbia Highway 3B:
הכביש המהיר 3B, שנפתח ב-1967, הוא לולאה חלופית לכביש המהיר של קרוסנסט (כביש 3) בין אגם ננסי גרין לאזור שנקרא מדוז, ממש מערבית לארי ב-Crowsnest. במקור, הכביש המהיר 3B עבר בין אגם ננסי גרין לשביל, שם ה-Crowsnest אסף את המסלול לאזור המדוז. כביש 3 נותב מחדש מהיישור של כביש 3B של ימינו ממזרח לשביל ב-1979.
British_Columbia_Highway_4/British Columbia Highway 4:
כביש 4 הוא נתיב הרכב הראשי הארוך ביותר ממזרח למערב באי ונקובר, קולומביה הבריטית, קנדה, באורך כולל של 162 ק"מ (101 מייל). היא ידועה מקומית ככביש אלברני ממזרח לפורט אלברני והכביש המהיר של פסיפיק רים ממערב. הכביש המהיר המקורי מפארקסוויל לאלברני ולפורט אלברני הושלם ב-1942 והוא סומן במקור ככביש 1A. הוא סומן מחדש ככביש 4 ב-1953, והורחב ב-1961 למחוז טופינו, בחוף המערבי של האי.
British_Columbia_Highway_41/British Columbia Highway 41:
כביש 41 הוא שלוחה חוצה גבולות קצרה מאוד במחוז האזורי של קוטנאי גבול בקולומביה הבריטית. במרחק של 1.29 ק"מ בלבד (0.80 מייל), זהו הכביש הממוספר הקצר ביותר במחוז. הוא מחבר את כביש המדינה 21 במעבר הגבול קרסון קנדה-ארה"ב לנקודה על הכביש המהיר קרוסנסט (כביש מהיר 3) רק 3 ק"מ (1.9 מייל) מערבית לגראנד פורקס. הכביש המהיר קיבל את הכינוי '41' בשנת 1975. הסיבה שהכביש המהיר לא קיבל את מספרו "21" כהמשך של תוואי וושינגטון, הייתה בגלל שמספר הכביש המהיר הזה כבר היה קיים באזור קרסטון.
British_Columbia_Highway_43/British Columbia Highway 43:
כביש 43, הכביש המהיר Elk Valley, הוא השלוחה המזרחית ביותר מקטע קולומביה הבריטית של כביש קרוסנסט (Highway 3), במחוז האזורי של מזרח קוטנאי. הכביש המהיר, שהוא שני נתיבים, מתחיל ב-Sparwood, ונוסע 35 ק"מ (22 מייל) צפונה לאורך נהר האלק עד לקהילה של אלקפורד, שם נמצא חיבור לפארק הפרובינציאלי של Elk Lakes, על הגבול עם אלברטה. המסלול נפתח ב-1984, והוא לא עבר יישור מחדש.
British_Columbia_Highway_49/British Columbia Highway 49:
כביש 49, המכונה מקומית ספיריט ריבר, הוא אחד משני החיבורים הקצרים מדוסון קריק לגבול בין לפני הספירה לאלברטה. כביש 49, שהוקם בשנת 1975, נוסע מזרחה לאורך 16 ק"מ (10 מייל) מדוסון קריק לחיבורו עם כביש אלברטה 49, שממנו שואב הכביש המהיר את מספרו, בגבול המחוז. כביש מהיר זה הוא הכביש המהיר ההתחלתי ביותר של מסלול היערות והמים הצפוניים.
British_Columbia_Highway_5/British Columbia Highway 5:
כביש 5 הוא נתיב של 543 ק"מ (337 מייל) מצפון לדרום בדרום קולומביה הבריטית, קנדה. כביש 5 מחבר את תוואי דרום קנדה (כביש 1) עם תוואי צפון קנדה/צהבהד (כביש מהיר 16), ומספק את החיבור היבשתי הקצר ביותר בין ונקובר לאדמונטון. למרות כל המסלול שנחתם כחלק מהכביש המהיר, החלק של כביש 5 דרומית לקמלופס ידוע גם כ-Coquihalla Highway בעוד החלק הצפוני ידוע כ-Southern Yellowhead Highway. קטע Coquihalla היה כביש אגרה עד 2008. למרות שמערכת Yellowhead Highways נחשבת לחלק מרשת הכבישים המהירים חוצה קנדה, כביש 5 אינו מיוצג בסימון חוצה קנדה. בלי קשר, כביש 5 מוגדר כתוואי ליבה של מערכת הכבישים הלאומית של קנדה.
British_Columbia_Highway_52/British Columbia Highway 52:
כביש 52, הידוע מקומי כ-Hitage Highway, הוא מסלול לולאה חלופית באורך 243 ק"מ (151 מייל) בין אראס, על כביש ג'ון הארט ממש מערבית לדוסון קריק, לבין טאפר, על גבול BC-Alberta, דרך הקהילה של טאמבלר רידג', 98 ק"מ (61 מייל) דרומית לאראס ו-145 ק"מ (90 מייל) דרומית לטאפר. הכביש המהיר לאראס קיבל לראשונה את המספר 52 ב-1988, והכביש המהיר לטאפר קיבל את אותו המספר בסוף שנות ה-90. בנוסף ל-Tumbler Ridge, ה-Hitage Highway מספק גישה לפארק הפרובינציאלי בארהול לייק ולאזור המוגן ולפארק הפרובינציאלי של אגם אחד. הכביש המהיר אטום בעיקרו, למעט קטע של 36 ק"מ שהוא חצץ. יש לו הרבה דרגות תלולות וסיבובים חדים.
British_Columbia_Highway_5A/British Columbia Highway 5A:
כביש 5A הוא היישור של כביש 5 לפני 1986 מדרום לקמלופס. בניגוד לכביש המהיר 5 עם ארבעה שישה נתיבים, כביש 5A באורך של 182 ק"מ (113 מייל) הוא רק שני נתיבים, כאשר קטע אחד בן ארבעה נתיבים בין כביש 5 לכביש 97C נמשך בערך 23 ק"מ (14 מייל).
British_Columbia_Highway_6/British Columbia Highway 6:
כביש מהיר 6 הוא כביש מהיר דו-נתיבי העובר בין אזורי קוטנאי ואוקנאגן במחוז קולומביה הבריטית, קנדה. הוא מחולק לשני חלקים - הכביש המהיר נלסון-נלווי בין גבול קנדה-ארה"ב לנלסון, והכביש המהיר ורנון-סלוקן בין דרום סלוקאן לוורנון. כביש מהיר 6 הוא כביש מהיר מצפון לדרום בין Nelway למעבורת Needles וכביש מהיר ממזרח למערב בין Needles Ferry ל-Vernon; יש לו אורך כולל של 407 ק"מ (253 מייל). הוא נפתח לראשונה בשנת 1941, והנתיב המאוד מפותל שלו דרך קוטנייס המערבי לא השתנה מאז.
British_Columbia_Highway_62/British Columbia Highway 62:
כביש מהיר 62, הידוע גם בשם High Level Road, הוא שלוחה באורך 7.34 ק"מ (4.56 מייל) הממוקמת בצפון קולומביה הבריטית, העוברת מהצומת של הכביש המהיר Yellowhead (כביש מהיר 16) בניו הייזלטון למרכז העיר הייזלטון. כביש 62 הוא כביש מהיר לא רשמי. לאחר היציאה מניו הייזלטון, הכביש חוצה את קהילת שמורת האומות הראשונות של Hagwilget. ממשיכים מערבה, כביש 62 עובר מעל נהר Bulkley ודרך הכפר Two Mile לפני שהוא מסתיים ב-River Road בהאזלטון.
British_Columbia_Highway_7/British Columbia Highway 7:
כביש 7, הידוע ברוב אורכו כ-Lougheed Highway וברודווי, הוא מסלול חלופי לכביש 1 דרך אזור היבשת התחתונה של קולומביה הבריטית. בעוד שכביש 1 עם גישה מבוקרת עוקב אחר הגדה הדרומית של נהר פרייזר, כביש 7 עוקב אחר הגדה הצפונית. כביש 7 הופעל לראשונה בשנת 1941, ונסע במקור מוונקובר להריסון הוט ספרינגס, בעקבות Dewdney Trunk Road בין פורט מודי לפורט קוקיטלם. בשנת 1953, כביש 7 הועבר ליישור הנוכחי שלו בין ונקובר לקוקוויטלם. הקצה המזרחי שלו הועבר דרומה מהריסון הוט ספרינגס לאגאסיז ב-1956, ולאחר מכן מזרחה לרובי קריק ב-1968. מאז ספטמבר 1972, כביש 7 נסע לצומת עם כביש 1 ממש צפונית לתקווה. שם הכביש המהיר, בניגוד לזה של ראש הממשלה של אלברטה, פיטר לויד, מבוטא . הכביש המהיר נקרא על שמו של נלסון סימור לופיד, חבר המל"ל עבור מחוז דודני ושר העבודות הציבוריות לפני הספירה (1928–1929), שניהל חברת כריתת עצים באזור.
British_Columbia_Highway_7A/British Columbia Highway 7A:
כביש 7A, הידוע במקום ובשלטי הרחוב כ-Barnet Highway, St. Johns Street, Inlet Drive ו-Hastings Street, היה המסלול המקורי של כביש 7 משנת 1941 בין הנמל בוונקובר לפורט מודי. הכביש המהיר זכה לייעוד 7A בסביבות 1953 עקב ייעודו מחדש של כביש 7 לאורך Lougheed Highway דרך Maillardville ו-Central Burnaby, והוא הוסר ב-1 באפריל 1999.
British_Columbia_Highway_7B/British Columbia Highway 7B:
הכביש המהיר 7B, המכונה מעקף מרי היל, הוא קישור באורך 7.27 ק"מ (4.52 מייל) על גדת הנהר ממזרח-מערב בין הערים קוקיטלם ממערב ופורט קוקיטלם ממזרח. מעקף מרי היל קיבל את ייעודו הממוספר בשנת 1996, כאשר הוא הורחב משני נתיבים לארבעה. כביש 7B פוגש את כביש 7 בשני הקצוות שלו, ומקשר גם לכביש 1 בתוך Coquitlam במחלף קייפ הורן.
British_Columbia_Highway_8/British Columbia Highway 8:
כביש 8, הידוע כ-Nicola Highway, הוא נתיב חלופי לכביש 97C בין כביש 1 ל-Coquihalla Highway (כביש 5) במחוז האזורי תומפסון-ניקולה. כביש 8 הוספר לראשונה בשנת 1953, ומעט מאוד בכביש המהיר השתנה בין אותה שנה ל-2021, כאשר חלקים גדולים מהכביש המהיר נשטפו בשיטפונות. כביש 8 עוקב אחר נהר הניקולה לאורך 69 ק"מ (43 מייל) בין גשר ספנסס, על כביש 1, למריט על כביש 5.
British_Columbia_Highway_9/British Columbia Highway 9:
כביש 9, הכביש המהיר אגסיס-רוזדייל, הוא נתיב מצפון לדרום בחלקו המזרחי של עמק פרייזר. הוא משמש כחיבור האחרון בין הכביש המהיר טרנס קנדה (כביש 1) לכביש המהיר לופיד (כביש 7) לכיוון מזרח לפני הופ, ומהווה את הגישה העיקרית לכפר הנופש האריסון הוט ספרינגס. הכביש המהיר נפתח לראשונה ב-1953, ונסע במקור בין כביש ייל ברוזדייל לכביש 7, עם מעבורת מעבר לנהר פרייזר. גשר עבור כביש 9 מעבר לפרייזר נפתח בשנת 1956. כאשר נפתח קטע כביש 1 ממזרח לצ'יליוואק בשנת 1961, כביש 9 הוארך דרומה עד לצומת עם המערך החדש של כביש 1, שהחליף את כביש ייל בתור הנתיב הראשי בין צ'יליוואק. ותקווה.
British_Columbia_Highway_91/British Columbia Highway 91:
כביש מהיר 91 הוא כביש מהיר חלופי לכביש המהיר 99 דרך דלתא, ניו וסטמינסטר וריצ'מונד, קולומביה הבריטית. הכביש המהיר נבנה בשני מקטעים, הקטע הראשון מדלתא למזרח ריצ'מונד בשנת 1986, והקטע השני על פני ריצ'מונד בשנת 1989. זה היה הכביש המהיר ביותר בקולומביה הבריטית, שאינו נגזר מהמשך של כביש מהיר בארה"ב, עד ייעודו של כביש 118 ב-2003.
British_Columbia_Highway_91A/British Columbia Highway 91A:
כביש 91A, או קווינסבורו מחבר, הוא שלוחה באורך 3 ק"מ (2 מייל) מהכביש המהיר 91. כביש 91A חוצה את גשר קווינסבורו ומסתיים ב-Marine Way, ומאפשר תנועה לתוך ניו ווסטמינסטר. תושבי ניו ווסטמינסטר יכולים להשתמש בכביש המהיר 91A כמסלול נוח לעבר הגבול של קנדה/ארה"ב. למרות שגשר קווינסבורו קיים מאז 1960, קטע שלוחת הכביש המהיר נפתח רק ב-1986, במקביל הושלם הקטע הראשון של כביש 91. (כל הכביש המהיר 91A היה ידוע בעבר ככביש 91 עד שהחלק המזרחי-מערבי של כביש 91 נבנה בסוף שנות ה-80; התוואי סומן מחדש כחלופה לאחר אותה תקופה.) כביש 91A, בנוסף להיותו ידוע כהרחבה של הכביש המהיר Annacis, ידוע גם כ-Queensborough Connector. הצומת של הכבישים המהירים 91 ו-91A הוסב למחלף בסוף שנות ה-90. המחלף עם Marine Way שוחזר בסוף שנות ה-2000 כחלק מפרויקט של 211 מיליון דולר לשיפור הגישה למעברי הגבול של היבשת התחתונה. כמו כן הותקנו מחסומים חציוניים בכביש המהיר 91A מעל גשר קווינסבורו, וצומת רחוב האוס שודרג למחלף מלא.
British_Columbia_Highway_93/British Columbia Highway 93:
כביש מהיר 93 הוא נתיב מצפון לדרום דרך החלק הדרום-מזרחי של קולומביה הבריטית, במחוז האזורי של מזרח קוטנאי ולוקח את מספרו מכביש 93 של ארה"ב שהוא מתחבר אליו בגבול קנדה-ארצות הברית. הוא עוקב אחר הכביש המהיר קרוסנסט (כביש מהיר 3) וכביש 95 דרך Radium Hot Springs ועד למקום שבו הוא חוצה את ה-Continental Divide אל אלברטה במעבר Vermilion, שם הוא ממשיך ככביש אלברטה 93. הקטע שבין הגבול בין קנדה לארצות הברית לכביש Crowsnest Highway ידוע בתור הכביש המהיר אלקו-רוסוויל, הקטע בין הכביש המהיר קרוסנסט ל-Radium Hot Springs ידוע בתור הכביש המהיר Kootenay-Columbia, בעוד שהקטע שממזרח לרדיום Hot Springs ידוע כ-Banff-Windermere Parkway.
British_Columbia_Highway_95/British Columbia Highway 95:
כביש מהיר 95 הוא כביש מהיר מצפון לדרום בפינה הדרום-מזרחית של קולומביה הבריטית, שנפתח בשנת 1957. הכביש המהיר מתחבר עם כביש 95 של ארה"ב, שממנו הכביש המהיר לוקח את מספרו, בגבול קנדה-ארה"ב בקינגסגייט, מעט צפונית לאיסטפורט, איידהו. הקטע שבין גבול קנדה-ארה"ב לכביש המהיר קרוסנסט ידוע בתור הכביש המהיר Yahk-Kingsgate בעוד הקטע בין הכביש המהיר קרוסנסט וגולדן ידוע ככביש המהיר קוטנאי-קולומביה. כביש 95 הוא אחד הכבישים המהירים החפופים ביותר במחוז , כלומר, הוא חולק את רוב המסלול שלו עם כבישים מהירים ממוספרים אחרים.
British_Columbia_Highway_95A/British Columbia Highway 95A:
כביש 95A, הכביש המהיר קימברלי, הוא מסלול חלופי באורך 55 ק"מ (34 מייל) לכביש המהיר 95 שעובר דרך העיר קימברלי והקהילה של טה טה קריק. הכביש המהיר נוצר בשנת 1968, כאשר כביש 95 נותב מחדש מהמסלול הנוכחי של כביש 95A לשביל דרך אזור פורט סטיל.
British_Columbia_Highway_97/British Columbia Highway 97:
כביש 97 הוא הנתיב הממוספר ברציפות הארוך ביותר במחוז הקנדי של קולומביה הבריטית (והכביש המהיר הפרובינציאלי הארוך ביותר בכל מחוז), העובר 2,081 ק"מ (1,293 מייל) מגבול קנדה-ארצות הברית ליד אוסויווס בדרום לקולומביה הבריטית/ גבול יוקון בצפון באגם ווטסון, יוקון. המסלול לוקח את מספרו מכביש 97 של ארה"ב, איתו הוא מתחבר בגבול הבינלאומי. הכביש המהיר סומן בתחילה '97' ב-1953.
British_Columbia_Highway_97C/British Columbia Highway 97C:
כביש 97C הוא כביש מהיר מזרח-מערבי, המהווה חלק מקשר חשוב בין היבשת התחתונה ועמק אוקנגאן מדרום לקלונה, שהוא המטרופולין השלישי בגודלו במחוז. הוא חוצה את הכביש המהיר קוקיהאלה במריט. קטעי הכביש המהיר והכביש המהיר של הכביש המהיר ידועים בתור Okanagan Connector או Coquihalla Connector. הקטע של כביש 97C בין כביש 5 לכביש 97 הוא תוואי ליבה של מערכת הכבישים הלאומית.
British_Columbia_Highway_99/British Columbia Highway 99:
כביש 99, הידוע גם כ-Fraser Delta Thruway מדרום לוונקובר, ו- Sea to Sky Highway, Squamish Highway, או Whistler Highway מצפון לוונקובר, הוא העורק הראשי מצפון לדרום העובר דרך אזור ונקובר רבתי של קולומביה הבריטית מארה"ב. גבול, במעלה האו סאונד דרך הים אל Sky Country עד Lillooet, ומתחבר לכביש המהיר 97 ממש צפונית ל-Cache Creek. מספר הכביש המהיר נגזר מכביש 99 של ארה"ב לשעבר, אליו התחבר הכביש המהיר במקור בגבול. הכביש המהיר מתחבר כיום לכביש המהיר 5 בגבול ארצות הברית. אורכו הכולל של כביש 99 מגבול ארה"ב לצומת כביש 97 הוא 377 קילומטרים (234 מייל). בשנת 2006, העיתון הבריטי The Guardian רשם את Sea to Sky כמסע הכביש החמישי הטוב ביותר בעולם.
British_Columbia_Highway_99A/British Columbia Highway 99A:
כביש 99A הוא סדרה של כבישים מהירים לשעבר בחלק הדרום-מערבי של קולומביה הבריטית. זה היה ייעודו של היישור הקודם של כביש 99 משנת 1942 וכן מסלולים חלופיים שונים שהיו קיימים בשנות החמישים והשישים. השימוש הרשמי האחרון ב-'99A' הוצא משימוש ב-2006, אם כי חלק ממפות הדרכים המתפרסמות בימינו מסחריות עדיין מציגות את זה וחלק מהשילוט עדיין נשאר.
הפדרציה ההיסטורית_בריטית_קולומביה/הפדרציה ההיסטורית של קולומביה הבריטית:
הפדרציה ההיסטורית של קולומביה הבריטית מעודדת עניין בהיסטוריה של קולומביה הבריטית באמצעות מחקר, הצגה ותמיכה. הפדרציה מספקת קול קולקטיבי לחברות החברות בה.
ליגת ההוקי_בריטית_קולומביה/ליגת ההוקי של קולומביה הבריטית:
ליגת ההוקי של קולומביה הבריטית היא ליגת הוקי קרח ג'וניור A מקולומביה הבריטית תחת הוקי קנדה ו-BC Hockey. BCHL, שנוסדה בוורנון ב-1961, כוללת כעת 18 קבוצות. מ-1993 עד 2021, הליגה הייתה חברה בליגת ההוקי הצעירה הקנדית (CJHL), התאחדות של ליגות ג'וניור A ברחבי קנדה שתשחק על אליפות הלאומית לנוער A. הזוכה בפלייאוף BCHL (Fred Page Cup) ימשיך לשחק באליפות ליגת ההוקי הצעירה של אלברטה בגביע דויל על הזכות להתחרות לאחר מכן באליפות הלאומית לנוער A. בשנת 2021, ה-BCHL עזב את ה-CJHL.
בית_בריטי_קולומביה/בית קולומביה הבריטית:
בית קולומביה הבריטית הוא בניין רשום בדרגה II ברחובות 1 ו-3, ריג'נט סטריט, ווסטמינסטר, לונדון. בית קולומביה הבריטית, תוכנן על ידי האדריכל אלפרד בר, נבנה בשנת 1914 כמתחם הסוכן הכללי של מחוז קולומביה הבריטית, א. בתפקיד שהיה אז על ידי ג'ון הרברט טרנר. בזמן הפתיחה הרשמית של הבניין, בשנת 1915, טרנר הוחלף על ידי ריצ'רד מקברייד, אך מותו של מקברייד, בשנת 1917, ראה אותו חוזר לתפקידו של הסוכן-גנרל. הבניין נמצא בבעלות אחוזת קראון וכיום הוא עסק מסחרי. בִּניָן. הוא עבר שיפוץ של 8.5 מיליון פאונד ב-2013.
בית הדין לזכויות אדם_בריטי_קולומביה/בית הדין לזכויות האדם של קולומביה הבריטית:
בית הדין לזכויות אדם של קולומביה הבריטית הוא גוף מעין שיפוטי לזכויות אדם בקולומביה הבריטית, קנדה. הוא הוקם תחת קוד זכויות האדם של קולומביה הבריטית. היא אחראית על "קבלה, סינון, תיווך ושיפוט בתלונות בנושא זכויות אדם".
הוסרים_בריטיים_קולומביה/הוסרים של קולומביה הבריטית:
ההוסרים של קולומביה הבריטית היה גדוד פרשים קל של המיליציה הפעילה הלא-קבועה של המיליציה הקנדית (כיום הצבא הקנדי). ב-1939 הוסב הגדוד משריון קל לתותחנים.
British_Columbia_Institute_of_Technology/British Columbia Institute of Technology:
המכון הטכנולוגי של קולומביה הבריטית (המכונה גם BCIT), הוא מכון פוליטכני ציבורי בברנבי, קולומביה הבריטית. למכון הטכני חמישה קמפוסים הממוקמים באזור מטרו ונקובר, כשהקמפוס הראשי שלו בברנבי, קולומביה הבריטית, קנדה. יש גם את קמפוס הטכנולוגיה האווירית וחלל בריצ'מונד, הקמפוס הימי בעיר צפון ונקובר, קמפוס מרכז העיר בוונקובר וקמפוס אנסיס איילנד בדלתא. הוא חוקק בפרובינציאלית באמצעות חקיקה בחוק המכללות והמכון. בית הספר פועל כבית ספר מקצועי וטכני, המציע חניכות למקצועות מקצוע ותעודות ותארים בחינוך מקצועי לטכנאים ועובדים מיומנים במקצועות כגון הנדסה, ראיית חשבון, מנהל עסקים, תקשורת שידור/מדיה, אמנות דיגיטלית, סיעוד, מחשוב , רפואה, אדריכלות ומשפטים. BCIT הוקם לראשונה כבית הספר המקצועי של קולומביה הבריטית בשנת 1960. כאשר BCIT פתח את קמפוס Burnaby שלו בשנת 1964, ההרשמה הראשונית הייתה 498 תלמידים. נכון לשנת 2017, ההרשמה גדלה ל-18,755 סטודנטים במשרה מלאה ו-30,593 סטודנטים במשרה חלקית. מאז הקמתו, היו במוסד למעלה מ-125,000 בוגרים.
ליגת ההוקי הבין-מכללית_בריטית_קולומביה/ליגת ההוקי הבין-קולומביה הבריטית:
ליגת ההוקי הבין קולומביה הבריטית (BCIHL) היא ליגת הוקי אוניברסיטאית שבסיסה בקולומביה הבריטית. ה-BCIHL נוצר במטרה להציע מקום להוקי תחרותי בקליבר גבוה לשחקנים מעבר לקריירת ההוקי הצעירה שלהם. הליגה פועלת כאחת משתי ליגות דיוויזיה 2 בקנדה בהשוואה לליגת הספורט של דיוויזיה 1 U, השנייה היא ACAC של אלברטה. עם זאת, קבוצות BCIHL משחקות באופן קבוע בקבוצות U Sports ו-NCAA. בעונה טיפוסית, כל קבוצת BCIHL משחקת לוח של 24 משחקים בליגה, כאשר ארבע הקבוצות המובילות מעפילות לפלייאוף. החל משנת 2012, מתכונת הפלייאוף מורכבת מסיבוב חצי גמר הטוב משלוש, וסדרת אליפות הטובה משלוש. לפני 2012 האליפות הוכרעה באמצעות טורניר סבב.
פנים_בריטי_קולומביה/פנים קולומביה הבריטית:
פנים קולומביה הבריטית, המכונה בפי העם הפנים לפני הספירה או פשוט הפנים, הוא אזור גיאוגרפי של המחוז הקנדי של קולומביה הבריטית. בעוד שהגבולות המדויקים מוגדרים באופן שונה, אזור הפנים של קולומביה הבריטית מוגדר בדרך כלל כך שיכלול את 14 המחוזות האזוריים שאין להם קו חוף לאורך האוקיינוס ​​השקט או ים סליש, והם אינם חלק מהיבשת התחתונה. גבולות אחרים עשויים להוציא חלקים או אפילו של מחוזות אזוריים שלמים, או להרחיב את ההגדרה כך שתכלול את המחוזות האזוריים של עמק פרייזר, סקוואמיש-לילואט וקיטימת-סטיקין. ביתם של קצת פחות ממיליון אנשים, 14 המחוזות האזוריים של קולומביה הבריטית, מכילים ערים רבות, עיירות, שדות תעופה ופארקים אזוריים, פרובינציאליים ולאומיים קשורים המחוברים על ידי רשת הכבישים המהירים והרכבות של המחוז. האזור ידוע במורכבות של צורות הקרקע שלו, תוצאה של מיליוני שנים של תנועות לוח טקטוני. האקולוגיה של האזור נשלטת על ידי יער מחטני ממוזג עם כתמים של טונדרה אלפינית שנמצאת על גבי רכסי ההרים הרבים שלו.
בריטיש_קולומביה_ג'וניור_דרג_1_ליגת_לקרוס/בריטיש קולומביה ג'וניור דרג 1 ליגת לקרוס:
ליגת ה-British Columbia Junior Tier 1 Lacrosse League, או BCJT1LL היא ליגת ג'וניור B בוקס לקרוס המבוססת ביבשת התחתית של קולומביה הבריטית, קנדה, מאושרת על ידי איגוד הלקרוס של קולומביה הבריטית. אלופת הליגה מתחרה על אליפות מחוז ג'וניור B של קולומביה הבריטית. קבוצות התחרו על גביע המייסדים, טורניר לאומי שקובע את אלוף קנדי ​​ג'וניור B בלאקרוס.
British_Columbia_K-class_ferry/בריטיש קולומביה מעבורת K-class:
המעבורות מסוג K (המכונה לעתים קרובות "דוברות K" בשל סוג גוף וגודלן) הן קבוצה של מעבורות בעיצוב דומה המופעלות על ידי BC Ferries ו-TransLink בקולומביה הבריטית, קנדה. למעט MV Kuper, כל כלי השיט הרשומים בדרגת K נבנו לשירות בצי המעבורות המלוחים בין האיים של משרד הכבישים המלוחים של קולומביה הבריטית אשר נקלט על ידי BC Ferries ב-1985.
התאחדות הבריטית_קולומביה_לקרוס/איגוד הלקרוס הבריטי:
איגוד הלקרוס של קולומביה הבריטית (BCLA) הוא גוף המטיל סנקציות בקולומביה הבריטית, קנדה. מוסמכת על ידי איגוד הלקרוס הקנדי, ה-BCLA שולט ומווסת את הקופסאות הקופסאות ברמת הקטנה, הצעירה והבכירה ולקרוס שדה במחוז.
אנדרטת אכיפת החוק הבריטית_קולומביה/אנדרטת אכיפת החוק בקולומביה הבריטית:
אנדרטת אכיפת החוק של קולומביה הבריטית היא אנדרטה לזכר אנשי מקצוע באכיפת החוק שמתו בעת מילוי תפקידם, בויקטוריה, קולומביה הבריטית, קנדה. היא נחשפה על ידי ראש ממשלת קולומביה הבריטית דאז, גורדון קמפבל, ב-26 בספטמבר 2004, ויושבת בעיר השטח של בנייני הפרלמנט של קולומביה הבריטית.
צנתף הרשות המחוקקת_בריטי_קולומביה/Cenotaph של קולומביה הבריטית:
בית המחוקקים של קולומביה הבריטית, הידוע גם כצנוטף ויקטוריה ואנדרטת המלחמה לחייל האלמוני, הוא אנדרטת מלחמה, המותקנת מחוץ לבנייני הפרלמנט של קולומביה הבריטית בויקטוריה, קולומביה הבריטית, קנדה. נחשף על ידי סגן-גוב. WC Nichol ב-12 ביולי 1925, צנרת הגרניט מנציחה את הקורבנות של אנשי ואזרחים של הכוחות הקנדיים במהלך שתי מלחמות העולם, מלחמת קוריאה ומשימות שמירת השלום. פסל הברונזה עוצב על ידי הפסלים ורנון וסידני מארס.
המפלגה הליברלית_בריטית_קולומביה/המפלגה הליברלית של קולומביה הבריטית:
המפלגה הליברלית של קולומביה הבריטית, המקוצרת לרוב ל-BC Liberals, היא מפלגה פוליטית פרובינציאלית של מרכז-ימין בקולומביה הבריטית, קנדה. המפלגה מהווה כיום את האופוזיציה הרשמית. לאחר הבחירות הכלליות בקולומביה הבריטית ב-2020, הודיע ​​מנהיג המפלגה דאז, אנדרו ווילקינסון, על התפטרותו ב-26 באוקטובר 2020, אך נשאר כמנהיג זמני עד ששירלי בונד נבחרה למנהיגה הזמנית החדשה ב-23 בנובמבר; המפלגה ערכה בחירות להנהגה בשנת 2022, בהן ניצח קווין פלקון. עד שנות ה-40, הפוליטיקה של קולומביה הבריטית נשלטה על ידי המפלגה הליברלית והמפלגה השמרנית המתחרה של קולומביה הבריטית. הליברלים הרכיבו ממשלה מ-1916 עד 1928 ושוב מ-1933 עד 1941. מ-1941 עד 1952 שלטו שתי המפלגות בקואליציה (בהנהגת מנהיג ליברלי) המתנגדת לפדרציה הקואופרטיבית של חבר העמים העולה. הקואליציה הובסה ב-1952 והמפלגה הליברלית הלכה לדעיכה, כאשר הוועידה המרכזית שלה התמזגה לתוך מפלגת האשראי החברתי של קולומביה הבריטית לבחירות 1975. היא חזרה לבית המחוקקים כאופוזיציה רשמית בבחירות 1991, באמצעות מאמציו של המנהיג גורדון ווילסון. בשלב זה, מפלגת האשראי החברתי קרסה, והותירה חלון למפלגת הליברלים של BC המסוגלים להפוך למפלגת המרכז הדומיננטית למרכז-ימין. ווילסון הפסיד אתגר מנהיגותי לגורדון קמפבל בשנת 1994. בבחירות של 2001 זכו הליברלים של BC ברוב מוחץ, שבו החזיקו תחת קמפבל ויורשו כריסטי קלארק עד לבחירות 2017. בחירות אלה הביאו לפרלמנט תלוי, כאשר הממשלה הליברלית הזמנית הפסידה עד מהרה בהצבעת אמון ל-NDP. בעקבות תבוסה זו, קלארק התפטר מתפקידו כמנהיג הליברלי וריץ' קולמן נבחר כמנהיג הזמני. אנדרו ווילקינסון נבחר למנהיג בבחירות להנהגה של 2018, ובבחירות 2020 הפסיד לראש הממשלה המכהן ג'ון הורגן. לאחר מכן וילקינסון התפטר מתפקידו כמנהיג הליברלים של BC והוועדה של המפלגה בחרה בשירלי בונד כמנהיגה זמנית. לאחר שהייתה מזוהה רשמית עם המפלגה הליברלית של קנדה, המפלגה הליברלית של קולומביה הבריטית הפכה לעצמאית ב-1987. בשיטת המפלגות הנוכחית של קולומביה הבריטית, הליברלים של BC הם האופוזיציה העיקרית של המרכז-ימין למפלגה המרכז-שמאלית NDP. המפלגה בדרך כלל מתארת ​​את עצמה כ"קואליציית יזמות חופשית", וחברי המפלגה בדרך כלל תומכים הן במפלגה הליברלית והן במפלגה השמרנית בבחירות הפדרליות. שמונה מנהיגים ליברלים כיהנו כראש ממשלת קולומביה הבריטית: הרלן ברוסטר, ג'ון אוליבר, ג'ון מקלין, דאף פאטולו , ג'ון הארט, בוס ג'ונסון, גורדון קמפבל וכריסטי קלארק. המפלגה תוארה כשמרנית, ניאו-ליברלית ונמצאת במרכז-ימין של הקשת הפוליטית משמאל-ימין.
בחירות_מנהיגות_המפלגה_ליברלית_בריטית קולומביה/בחירות להנהגת המפלגה הליברלית של קולומביה הבריטית:
דף זה מפרט את התוצאות של כינוסי מנהיגות שנערכו על ידי המפלגה הליברלית של קולומביה הבריטית. הזוכים רשומים ראשונים, בהדגשה, ומקודם על ידי .
British_Columbia_Libertarian_Party/British Columbia Libertarian Party:
המפלגה הליברטריאנית של קולומביה הבריטית היא מפלגה ליברטריאנית בקולומביה הבריטית, קנדה שהציעה את המועמדים הראשונים שלה בבחירות המחוזיות ב-1986. מעולם לא נבחר ליברטריאן לאסיפה המחוקקת של קולומביה הבריטית. הבחירות האחרונות התרחשו בהנהגתו של דון ווילסון, שם, בבחירות הכלליות בקולומביה הבריטית 2020, המפלגה הציגה 25 מועמדים וקיבלה 8,360 קולות, או 0.44% מהקולות הפופולריים. קית' מקינטייר זכה לביצועים הטובים ביותר מכל מועמד ליברטריאן של BC באותה שנה, במחוז הבחירות שלו בפנטיקטון, שם קיבל 717 קולות, או 2.6% מהקולות הפופולריים. בשנת 2021 הם נתפסו כמפלגת שוליים. התגובה המוגזמת למשבר קוביד-19 כביכול פתחה הזדמנות ייחודית למפלגת BC Libertarian כמפלגה המחוזית היחידה שהתנגדה לצעדים האוטוריטריים שנכפו על העם בשם בריאות הציבור. השינויים האחרונים במפלגה התרחשו בשנת 2021 כאשר קית' מקינטייר נבחר למנהיג המפלגה במהלך האסיפה הכללית השנתית במאי. בשלב זה נבחרה סנדרה פילוסוף-שיפר כסגנית מנהיגה וקלייטון וולווד נשאר כנשיא המפלגה. תפקידים חדשים נוספים שאוששו היו דילן דוידסון כגזבר המפלגה, ברנדי מקלוילן כמזכירת המפלגה ורייצ'ל וויטהאוס, מייזי ת'ורולדסון וג'וש הארדי כמנהלים. המפלגה התבטאה נגד המשך ההתקפה של הממשלה במהלך קוביד והציגה את נוכחותם בהפגנות רבות והופיעה בפודקאסטים במהלך 2021. כאשר החלו מנדטים של חיסונים בסוף 2021, המפלגה החלה לכתוב מכתבי פטור פוליטיים לאלה שמצאו את עצמם במדינה מצב של אובדן עבודתם בהתבסס על מצבם הרפואי.
British_Columbia_Lottery_Corporation/British Columbia Lottery Corporation:
תאגיד הפיס של קולומביה הבריטית הוא תאגיד כתר קנדי ​​המציע מגוון מוצרי הימורים (AKA gaming) כולל כרטיסי לוטו, בתי קזינו והימורים מקוונים חוקיים. הוא מבוסס בקמלופס, עם משרד משני בוונקובר. הוא מורכב משלוש יחידות עסקיות, לוטו, קזינו ו-eGaming; וחמש חטיבות תמיכה, משאבי אנוש, טכנולוגיית מידע, תאימות ואבטחה, פיננסים ותקשורת. הכנסותיה השנתיות עולות על 3.1 מיליארד דולר CDN. יש לה 890 עובדים ישירים. לספקי השירותים שלה, המנהלים בתי קזינו מטעמה במסגרת חוזה, יש 8,300 עובדים נוספים.
British_Columbia_Magazine/British Columbia Magazine:
British Columbia Magazine הוא מגזין גיאוגרפי ותיירות בקולומביה הבריטית. הכיסוי שלה כולל טיולים עצמאיים, חקר חוצות ונופש, גיאוגרפיה, חיות בר, שימור, אנשים, מדע ותופעות טבע, תרבות האומות הראשונות, מקומות מורשת והיסטוריה בתוך המחוז, עם מסורת של שימוש נרחב בצילום. הוצאה לאור בשנת 1959 כמגזין קולומביה הבריטית יפה, והפרסום נמצא כיום בבעלות OP Media Group.
ליגת הקריקט_בריטית_קולומביה_יבשתית/ליגת הקריקט של קולומביה הבריטית:
ליגת הקריקט של קולומביה הבריטית (BCMCL) נוסדה בשנת 1914 על ידי שבעה מועדונים מייסדים. זוהי ליגת קריקט תחרותית וידועה במגרשי הקריקט הציוריים שלה, בעיקר סטנלי פארק. לדברי נשיא הליגה, Inamul Desai, BCMCL היא ליגת הקריקט השנייה בגודלה בצפון אמריקה.
מסיבת_מריחואנה_בריטית_קולומביה/מסיבת מריחואנה בקולומביה הבריטית:
מפלגת המריחואנה של קולומביה הבריטית (בקיצור BCMP) הייתה מפלגה פוליטית קטנה במחוז הקנדי של קולומביה הבריטית שדגלה בלגליזציה של קנאביס. ה-BCMP הוקם בעקבות הבחירות הפדרליות בשנת 2000. מארק אמרי, המייסד והנשיא הנוכחי של המפלגה, הקים את המפלגה למחרת ההצבעה ב-2000. ה-BCMP עשה היסטוריה פרובינציאלית במהלך הבחירות המחוזיות של 2001 שהגיעו שישה חודשים לאחר מכן, בהיותה המפלגה היחידה שהגישה אי פעם מועמדים בכל רכיבות המחוז במהלך מערכת הבחירות הראשונה שלהם. בריאן טיילור שימש כמנהיג הראשון של המפלגה במהלך הבחירות המחוזיות ב-2001 . טיילור היה פעיל קנאביס בולט והיה ראש עיריית גרנד פורקס לשעבר. מפלגת המריחואנה הודרה מהדיון של מנהיגי הטלוויזיה, למרות שהריצו יותר מועמדים מאשר מפלגת הירוקים או מפלגת האחדות, שתיהן נכללו . חברי מפלגת BC Marijuana מחו במהלך הדיון בטלוויזיה. בשנת 2001 זכתה המפלגה ב-51,206 קולות, 3.22% מהקולות הפופולריים. תרזה טיילור, בתו של המנהיג בריאן טיילור, כבשה את מספר ההצבעות הפופולרי הגבוה ביותר במפלגה עם 1,136 וסקרה 5.6% במחוז השמרני אוקנאגן-ווסטסייד. לאחר הבחירות, דנה לארסן הפכה למנהיגה, ואחריה מארק אמרי כאשר לארסן עבר ל-New Democratic מפלגה בשנת 2003. אמרי נשאר גם כנשיא ומארגן ראשי, למרות שעמד בפני הסגרה לארצות הברית על מכירת זרעי מריחואנה מקנדה בהזמנה בדואר. בבחירות 2005, המפלגה הציגה 44 מועמדים, שזכו בסך הכל ב-11,519 קולות, או 0.64% מסך כל המחוז. לפני בחירות 2009 המפלגה הודיעה שהיא תתמוך במועמדים של מפלגת הירוקים בכל רכיבה ברחבי המחוז, למרות שהיא תריץ שני מועמדים כדי להמשיך את מעמדה המפלגתי, מועמדים אלה גם יתמכו בגלוי במועמד הירוקים באותו אזור בחירה מסוים. המפלגה הגישה 2 מועמדים בבחירות 2013 וללא מועמדים בבחירות 2017. המפלגה ביטלה את הרישום עם הבחירות לפני הספירה החל מאוקטובר 2019.
British_Columbia_Maritime_Employers%27_Association/British Columbia Maritime Employers' Association:
איגוד המעסיקים הימיים של קולומביה הבריטית (באנגלית: British Columbia Maritime Employers Association) הוא עמותה המייצגת את האינטרסים של חברות חברות ביחסי תעשייה בנמלי הים של ונקובר ובקולומביה הבריטית האחרות. ה-BCMEA מורכב כיום משישים ושבע חברות חברות עם אינטרסים מסחריים המבוססים על קו המים של ונקובר ונמלי ים אחרים בקולומביה הבריטית. ה-BCMEA הוא איגוד המעסיקים של חברות המעסיקות שוטרים, אשר בתורם מיוצגים על-ידי האיגוד הבינלאומי ל-Longshore and Warehouse Union כדי להתמקח עם ה-BCMEA בשמם. בנוסף למשא ומתן קיבוצי, BCMEA מטפל בענייני עבודה יומיומיים, כגון ניהול ההסכם הקיבוצי, שירותי שכר, משמעת ודיוני תלונות ובוררות בשם חבריו. נוצרה לאחר מלחמת העולם הראשונה כדי לטפל בתנועה המסחרית הגדלה במהירות על קו המים, היא נקראה במקור "פדרציית הספנות של קולומביה הבריטית", הכוללת חברות ספנות ומסילות רכבת, מפעילי טרמינלים ואחסון וחברות מכולות.
מדליית_קולומביה_בריטית_של_אזרחות טובה/מדליית קולומביה הבריטית לאזרחות טובה:
מדליית האזרחות הטובה של קולומביה הבריטית היא מדליית כבוד שהופקה על ידי המחוז הקנדי של קולומביה הבריטית. היא הוקמה על ידי ממשלת קולומביה הבריטית בשנת 2015 כדי להכיר באנשים ש"פעלו בצורה נדיבה, אדיבה או חסרת אנוכיות במיוחד למען הכלל ללא ציפייה לתגמול". הוא מעוצב על פי מדליית אונטריו לאזרחות טובה. מקבלי המדליה חייבים להיות אזרח קנדי, ותושבים ארוכי טווח בהווה או לשעבר של קולומביה הבריטית. שופטים ונציגים פדרליים, פרובינציאליים או עירוניים נבחרים אינם זכאים למועמדות כל עוד אדם כזה נשאר בתפקיד. מקבלי המדליה זכאים להשתמש באותיות הפוסט-נומינליות MGC המדליה אינה חלק משיטת ההצטיינות הקנדית ולכן לא ניתן לענוד אותה בצד שמאל של החזה עם מדליות שהן חלק משיטת הכבוד הקנדי ויש לענוד אותה על צד ימין.
British_Columbia_Medical_Journal/British Columbia Journal Medical:
ה-British Columbia Medical Journal הוא כתב עת רפואי כללי בעל ביקורת עמיתים המכסה מחקר מדעי, מאמרי סקירה ועדכונים על פרקטיקות קליניות עכשוויות שנכתבו על ידי רופאים קולומביה הבריטית או התמקד בנושאים שעשויים לעניין אותם, כגון טורים ממרכז BC. לבקרת מחלות ותאגיד הביטוח של קולומביה הבריטית. למרות שפורסם על ידי האיגוד המקצועי Doctors of BC, הוא שומר על ריחוק מהאגודה על מנת לעודד דיון פתוח. הוא מארח מסד נתונים מקוון של כל הגליונות משנת 2000. העורך הראשי הנוכחי הוא דייוויד ר. ריצ'רדסון.
British_Columbia_Men%27s_Premier_League/פרמיירליג של קולומביה הבריטית לגברים:
ליגת העל לגברים של קולומביה הבריטית (באנגלית: British Columbia Men's Premier League) היא תחרות איגוד רוגבי פרובינציאלית המתמודדת כיום על ידי שנים עשר מועדונים בקולומביה הבריטית, קנדה ואחד במדינת וושינגטון האמריקאית. ליגת העל של BC מאורגנת על ידי איגוד הרוגבי של קולומביה הבריטית. הליגה מורכבת כיום מקבוצות מהיבשת התחתית, האי ונקובר ומדינת וושינגטון. מועדונים משחקים זה עם זה פעמיים במהלך העונה הסדירה. לאחר מכן, שש הקבוצות המובילות מדורגות ומעפילות לשני סיבובי פלייאוף. שתי הקבוצות המובילות מחצי הגמר לאחר מכן יתמודדו זו מול זו בגמר מועדון הרוגבי של BC במאי.
אסטרטגיית_קולומביה_בריטית לאיכות הסביבה והאקלים/אסטרטגיית משרד הסביבה ושינויי האקלים של קולומביה הבריטית:
המשרד לאיכות הסביבה ושינוי האקלים של קולומביה הבריטית הוא משרד של ממשלת קולומביה הבריטית בקנדה. המשרד אחראי להגנה, ניהול ושימור יעילים של משאבי הטבע של המחוז. כרגע מפקח עליו ג'ורג' היימן.
קולומביה_בריטית_משרד התחבורה והתשתיות/משרד התחבורה והתשתיות של קולומביה הבריטית:
משרד התחבורה והתשתיות של קולומביה הבריטית הוא משרד ממשלת קולומביה הבריטית האחראי על תשתיות ומשפט התחבורה במחוז הקנדי של קולומביה הבריטית. כיום הוא מנוהל על ידי רוב פלמינג. המשרד אחראי על תכנון רשתות התחבורה, מתן שירותי תחבורה ותשתיות, פיתוח ויישום מדיניות תחבורה וניהול פעולות ותקנות רבות הקשורות לתחבורה. תחומי האחריות שלה כוללים נמלים, שדות תעופה, תחבורה ציבורית, שירותי מעבורות, כבישים ורשתות רכיבה על אופניים. המשרד אחראי גם על תאגידי הכתר הבאים: BC Transportation Financing Authority, BC Railway Company, BC Transit, Transportation Investment Corporation, תאגיד הביטוח של קולומביה הבריטית ותאגיד BC Pavilion.
British_Columbia_Mobility_Opportunities_Society/British Columbia Opportunities Society:
British Columbia Opportunities Society (BCMOS) הוא ארגון ללא מטרות רווח המאפשר לאנשים עם מוגבלויות בוונקובר, קנדה, לחקור את החוץ. הפעילויות כוללות טיולי הליכה וגלישה.