National scenic byway

ויקיפדיה:אודות/ויקיפדיה:אודות:
ויקיפדיה היא אנציקלופדיה מקוונת בחינם שכל אחד יכול לערוך בתום לב, וכבר יש למיליונים. מטרת ויקיפדיה היא להועיל לקוראים על ידי מכיל מידע על כל ענפי הידע. מתארח על ידי קרן ויקימדיה, הוא מורכב מתוכן הניתן לעריכה חופשית, שלמאמרים שלו יש גם קישורים רבים להנחות את הקוראים למידע נוסף. נכתב בשיתוף פעולה על ידי מתנדבים אנונימיים ברובם, כל מי שיש לו גישה לאינטרנט (ושאינו חסום כרגע) יכול לכתוב ולבצע שינויים במאמרים בוויקיפדיה, למעט מקרים מוגבלים שבהם עריכה מוגבלת כדי למנוע הפרעות או ונדליזם. מאז הקמתו ב-15 בינואר 2001, הוא גדל לאתר ההתייחסות הגדול בעולם, ומושך למעלה ממיליארד מבקרים מדי חודש. יש לה כיום יותר משישים ואחד מיליון מאמרים ביותר מ-300 שפות, כולל 6,673,973 מאמרים באנגלית עם 117,610 תורמים פעילים בחודש האחרון. עקרונות היסוד של ויקיפדיה מסוכמים בחמשת עמודי התווך שלה. קהילת ויקיפדיה פיתחה מדיניות והנחיות רבות, אם כי העורכים אינם צריכים להכיר אותם לפני שהם תורמים. כל אחד יכול לערוך את הטקסט, ההפניות והתמונות של ויקיפדיה. מה שכתוב חשוב יותר ממי שכותב אותו. התוכן חייב להתאים למדיניות של ויקיפדיה, לרבות להיות ניתן לאימות על ידי מקורות שפורסמו. דעות העורכים, האמונות, החוויות האישיות, המחקרים שלא נבדקו, חומרי לשון הרע והפרות זכויות יוצרים לא יישארו. התוכנה של ויקיפדיה מאפשרת ביטול קל של שגיאות, ועורכים מנוסים צופים בעריכות גרועות ומפטרלים אותן. ויקיפדיה נבדלת מאזכורים מודפסים במובנים חשובים. הוא נוצר ומתעדכן ללא הרף, ומאמרים אנציקלופדיים על אירועים חדשים מופיעים תוך דקות ולא חודשים או שנים. מכיוון שכל אחד יכול לשפר את ויקיפדיה, היא הפכה למקיפה, ברורה ומאוזנת יותר מכל אנציקלופדיה אחרת. התורמים שלה משפרים את האיכות והכמות של המאמרים וכן מסירים מידע מוטעה, שגיאות וונדליזם. כל קורא יכול לתקן טעות או להוסיף מידע נוסף למאמרים (ראה מחקר עם ויקיפדיה). התחל פשוט בלחיצה על הלחצנים [ערוך] או [ערוך מקור] או על סמל העיפרון בחלק העליון של כל דף או קטע שאינו מוגן. ויקיפדיה בדקה את חוכמת ההמון מאז 2001 ומצאה שזה מצליח.

הפארקים הלאומיים_בוויילס/הפארקים הלאומיים של וויילס:
הפארקים הלאומיים של ויילס (בוולשית: parciau cenedlaethol Cymru) הם אזורים מנוהלים של נוף יוצא דופן בוויילס, בריטניה, שבהם מוגבלות צורות פיתוח מסוימות כדי לשמור על הנוף והסביבה הטבעית. יחד, הם מכסים 20% משטח הקרקע של ויילס ויש להם אוכלוסיית תושבים של למעלה מ-80,000 איש. כל רשות גנים לאומיים היא גוף עצמאי במסגרת השלטון המקומי. נכון לעכשיו, בוויילס יש שלושה פארקים לאומיים: סנודוניה (ארירי), שנוצרה ב-1951, חוף פמברוקשייר, שנוצרה ב-1952, ו-Brecon Beacons (Bannau Brycheiniog), שנוצרו ב-1957, וכן חמישה אזורים בעלי יופי טבעי יוצא דופן (AONB) , שיחד יוצרים את האזורים המוגנים של ויילס. אחד מה-AONBs, רכס Clwydian ו-Dee Valley הוצע להיות הפארק הלאומי הרביעי של ויילס. שלוש רשויות הפארקים הלאומיים פועלות בשותפות בשם "הפארקים הלאומיים ויילס" (NPW) אשר מקדמת את המטרות והאינטרסים שלהן. NPW מזהה נושאים בעלי עניין משותף ודרך להסכמה על תפוקות. מידע וחוויות משותפים על ידי NPW בין כל האנשים העוסקים בשלושת הפארקים הלאומיים. הקרקע בתוך אזורים אלה נותרה ברובה בבעלות פרטית; פארקים אלו אינם באמת פארקים לאומיים על פי התקן הבינלאומי המקובל של IUCN, אך הם אזורים של נוף יוצא דופן בהם מגורים ופעילויות מסחריות מוגבלות. גנים לאומיים הם "לאומיים" מכיוון שהם נחשבים כבעלי ערך מיוחד לכל העם. חוק הסביבה משנת 1995 מציין שלפארקים הלאומיים של וויילס יש שתי מטרות: לשמר ולשפר את היופי הטבעי, חיות הבר והמורשת התרבותית של הפארקים הלאומיים; וכן לקדם הזדמנויות להבנה והנאה מהתכונות המיוחדות (של הפארק) על ידי הציבור
הפארקים הלאומיים_של_ה_ממלכה המאוחדת/הפארקים הלאומיים של בריטניה:
פארקים לאומיים של הממלכה המאוחדת (בוולשית: parciau cenedlaethol; בגאלית סקוטית: pàircean nàiseanta) הם אזורים של נוף לא מפותח יחסית ונוף ברחבי המדינה. למרות שמם, הם שונים בתכלית מפארקים לאומיים במדינות רבות אחרות, שבדרך כלל נמצאים בבעלות ובניהול של ממשלות כמשאבי קהילה מוגנים, ושאינם כוללים בדרך כלל קהילות אנושיות קבועות. בבריטניה, אזור המיועד כפארק לאומי עשוי לכלול יישובים משמעותיים ושימושי קרקע אנושיים שהם לרוב חלקים בלתי נפרדים מהנוף. קרקע בתוך גנים לאומיים נותרה בעיקר בבעלות פרטית. לכן פארקים אלו אינם "פארקים לאומיים" על פי הסטנדרט המקובל הבינלאומי של IUCN, אך הם אזורים של נוף יוצא דופן שבהם בקרות התכנון מעט יותר מגבילות מאשר במקומות אחרים. בתוך הממלכה המאוחדת ישנם ארבעה עשר פארקים לאומיים מתוכם תשעה באנגליה, שלושה בוויילס ושניים בסקוטלנד. יש אזור נוסף באנגליה עם "מעמד שווה ערך". לפי הערכות, כ-110 מיליון איש מבקרים בפארקים הלאומיים של אנגליה ווילס מדי שנה. פנאי ותיירות מביאים מבקרים וקרנות לפארקים, כדי לקיים את מאמצי השימור שלהם, ולתמוך באוכלוסייה המקומית באמצעות מקומות עבודה ועסקים. עם זאת, מבקרים אלו מביאים גם לבעיות, כמו שחיקה ועומסי תנועה, ועימותים על השימוש במשאבי הפארקים. הגישה לאדמות מעובדות באנגליה ובוויילס מוגבלת לזכויות דרך ציבוריות ולשבילים מתירים. (על פי חוק הכפרי וזכויות הדרך משנת 2000 ישנה זכות גישה להולכי רגל לרוב אך לא לכל האזורים הלא מעובדים באנגליה ובוויילס.)
הפרלמנטים הלאומיים_של_האיחוד האירופי/הפרלמנטים הלאומיים של האיחוד האירופי:
הפרלמנטים הלאומיים של האיחוד האירופי הם אותם בתי מחוקקים האחראים לכל מדינה חברה באיחוד האירופי (EU). יש להם מידה מסוימת של השפעה ממוסדת שהורחבה במסגרת אמנת ליסבון כדי לכלול יכולת רבה יותר לבחון את החוק המוצע של האיחוד האירופי.
אבות_לאומית/אבות לאומית:
רכוש לאומי הוא מאגר העושר או הרזרבות המצטברות של כלכלה לאומית. בנוסף לעתודות כספיות והחזקות פיננסיות אחרות, אבות לאומית כוללת גם את העושר או הרזרבות הלא-כספיות של אומה, כגון המונומנטים הלאומיים, המטבח והמורשת האמנותית שלה. הנחלה הלאומית קשורה - אך אינה שם נרדף - למושגים של לאומי. מהות ומורשת לאומית. הנחלה הלאומית משקפת בצורה חזקה יותר את נכסיה של אומה (פיזית, אינטלקטואלית, כספית וכו') מאשר רוח של אחדות תרבותית, אם כי הנכסים עצמם אכן עשויים לגלם או לתרום לרוח מאחדת כזו.
ביתנים_לאומיים_בביאנלה_בונציה/ביתנים לאומיים בביאנלה של ונציה:
הביתנים הלאומיים מארחים את הנציגות הרשמית של כל אומה משתתפת במהלך הביאנלה בוונציה, תערוכה דו-שנתית לאמנות בינלאומית המתקיימת בוונציה, איטליה. חלק מהמדינות מחזיקות בבנייני ביתן בביאנלה של ג'יארדיני דלה בעוד שאחרות שוכרות בניינים ברחבי העיר, אך כל מדינה שולטת בתהליך הבחירה שלה ועלויות הייצור שלה.
פנסיה לאומית/פנסיה לאומית:
פנסיה לאומית עשויה להתייחס ל: מערכת פנסיה של מדינה פנסיה לאומית (יפן) שירות הפנסיה הלאומי של דרום קוריאה מערכת הפנסיה הלאומית של הודו
חברות_האמנויות_לאומיות_של_סקוטלנד/חברות לאומנויות הבמה הלאומיות של סקוטלנד:
חברות אמנויות הבמה הלאומיות של סקוטלנד ממומנות ישירות על ידי ממשלת סקוטלנד. בחוגי אמנויות הבמה בארץ, הם מכונה לרוב חמשת הגדולים. בלט סקוטי האופרה הסקוטית המלכותית הסקוטית הלאומית התזמורת הקאמרית הסקוטית התיאטרון הלאומי של סקוטלנד
אוטונומיה_אישית_לאומית/אוטונומיה אישית לאומית:
אוטונומיה אישית לאומית היא צורה אחת של אוטונומיה לא טריטוריאלית שצמחה מתוך רעיונות אוטונומיה שפותחו על ידי הוגים אוסטרומרקסיסטים. אחד התיאורטיקנים הללו היה אוטו באואר שפרסם את השקפתו על האוטונומיה האישית הלאומית בספרו משנת 1907 Die Nationalitätenfrage und die Sozialdemokratie (שאלת הלאומים והסוציאל-דמוקרטיה) נתפסה בעיניו כדרך לאסוף את החברים המחולקים גיאוגרפית של אותה אומה ל" לארגן אומות לא בגופים טריטוריאליים אלא בהתאגדות פשוטה של ​​אנשים", ובכך לנתק באופן קיצוני את האומה מהשטח ולהפוך את האומה להתאגדות לא טריטוריאלית. המייסדים האידיאולוגיים האחרים של המושג היו אוסטרומרקסיסט אחר, קרל רנר, במאמרו Staat und Nation (מדינה ואומה) משנת 1899, והבונדיסט היהודי הפועל ולדימיר מדם, במאמרו מ-1904 Di sotsial-demokratie un di natsionale frage (סוציאל דמוקרטיה). והשאלה הלאומית).
האנשה לאומית/אישיות לאומית:
האנשה לאומית היא האנשה אנתרופומורפית של מדינה או האנשים שהיא מאכלסת. זה עשוי להופיע בקריקטורות פוליטיות ובתעמולה. כמה האנשות מוקדמות בעולם המערבי נטו להיות ביטויים לאומיים של החוכמה המלכותית ואלת המלחמה מינרווה/אתנה, ולעתים קרובות קיבלו את השם הלטיני של המחוז הרומי העתיק. דוגמאות לסוג זה כוללות את בריטניה, גרמניה, היברניה, היספניה, הלבטיה ופולוניה. דוגמאות להאנשות של אלת החירות כוללות את מריאן, פסל החירות (חירות מאירת העולם), ודוגמאות רבות למטבעות ארצות הברית. דגם קדום נוסף היה רומא, אלוהות נשית שגילמה את העיר רומא ובאופן רחב יותר את המדינה הרומית, ואשר קמה לתחייה במאה ה-20 כהאנשה של "האימפריה הרומית החדשה" של מוסוליני. דוגמאות לייצוגים של כל אדם או אזרח בנוסף לאומה עצמה הן דויטשר מישל, ג'ון בול והדוד סם.
חוט_צינור_לאומי/חוט צינור לאומי:
תקני פתיל צינור בסטנדרטים לאומיים אמריקאיים, הנקראים לעתים קרובות תקני הברגה לאומיים לצינורות בקיצור, הם תקנים טכניים לאומיים של ארצות הברית עבור הברגים בשימוש בצינורות ואביזרי צינורות. הם כוללים גם סדרות חוטים מחודדים וגם ישרים למטרות שונות, כולל קשיחות, איטום אטום ללחץ, או שניהם. הסוגים נקראים בשם מלא ובקיצור, כגון NPT, NPS, NPTF או NPSC. MIP הוא קיצור של צינור ברזל זכר, ו-FIP הוא קיצור של צינור ברזל נקבה. מחוץ לצפון אמריקה, נעשה שימוש נרחב בכמה גדלי חוטי צינור בארה"ב, כמו גם חוטי צינור בריטי סטנדרטיים רבים ו-ISO 7–1, 7–2, 228-1, ו-228-2 שרשורים.
משורר_לאומי/משורר לאומי:
משורר לאומי או פייטן לאומי הוא משורר המוחזק על ידי מסורת והערכה עממית לייצג את הזהות, האמונות והעקרונות של תרבות לאומית מסוימת. המשורר הלאומי כגיבור תרבות הוא סמל ותיק, שיש להבדיל מבעלי תפקיד משורר-חתן פרס הממונה באופן ביורוקרטי. הרעיון והכיבוד של משוררים לאומיים הופיעו בעיקר בתקופת הרומנטיקה, כדמות שסייעה בגיבוש מדינות הלאום, שכן היא סיפקה תוקף לקבוצות האתנו-לשוניות שלהן. רוב המשוררים הלאומיים הם דמויות היסטוריות, אם כי כמה סופרים עכשוויים עובדים בחדשים יחסית או ספרות לאומית המתחדשת נחשבות גם הן ל"משוררים לאומיים". למרות שלא נבחרו רשמית, משוררים לאומיים ממלאים תפקיד בעיצוב ההבנה של מדינה את עצמה. לכמה עמים יש יותר ממשורר לאומי אחד; הרעיון של אחד הוא תמיד פישוט. נטען כי משורר לאומי "חייב לכתוב שירה שמזדהה עם מטרת האומה - או שחושבים לעשות זאת", כאשר הנחה נוספת היא ש"משורר לאומי חייב לכתוב בשפה לאומית". להלן רשימה של אומות, עם המשוררים הלאומיים הקשורים אליהם. זו אינה רשימה של מדינות או מדינות ריבוניות, אם כי רבים מהמדינות הרשומות עשויות להיות כאלה. המונחים "אומה" (כמושג תרבותי), "מדינה" (כמושג גיאוגרפי) ו"מדינה" (כמושג פוליטי) אינם מילים נרדפות.
שירה לאומית/שירה לאומית:
זוהי רשימה של מאמרים על שירה בשפה אחת או שהופקו על ידי אומה אחת. לשפות העולם יש נטייה לגוף גדול של שירה שתרמה לה מספר אומות (אנגלוספירה, פרנקופוני, אמריקה הלטינית, אירופה דוברת גרמנית), בעוד שלשפות קטנות יותר, גוף השירה בשפה מסוימת יהיה זהה לשירה הלאומית של האומה או האתניות הקשורות לשפה זו.
נציב_משטרה לאומי_(דנמרק)/מפכ"ל המשטרה הלאומית (דנמרק):
נציב המשטרה הלאומי של דנמרק (בדנית: Rigspolitichefen) הוא ראש ה-Rigspolitiet, האחראי על כל פעילות המשטרה. המפכ"ל הנוכחי הוא Thorkild Fogde, נשלח הביתה בעקבות שערוריית מינק, לנה פרנק מפקדת המשטרה של לולנד-פאלסטרס מונתה לתפקיד ממלאת מקום המפכ"ל.
גוף נציג_לאחר התואר הלאומי/גוף נציג לאומי לתארים מתקדמים:
גוף נציג לאומי לתארים מתקדמים קיים במדינות רבות ומייצג סטודנטים/חוקרים לתארים מתקדמים המבצעים את הדוקטורט שלהם (PhD) או מחקר פוסט-דוקטורט. לחלקם יש תפקיד רחב יותר לייצג את כל הבוגרים, כולל אלו שלוקחים תארים שניים. לכמה מדינות אין גוף ספציפי אך מיוצגות על ידי גוף לאומי המייצג את כל הסטודנטים, כולל בוגרי תואר ראשון. באירופה, רבים מהארגונים הלאומיים התכנסו תחת הפדרציה של יורודוק.
כוח לאומי/כוח לאומי:
כוח לאומי מוגדר כסכום כל המשאבים העומדים לרשות אומה בחתירה למטרות לאומיות. הערכת כוחן הלאומי של ישויות פוליטיות הייתה עניין של רלוונטיות כבר בתקופת העת העתיקה הקלאסית, ימי הביניים והרנסנס והיום. הקלאסיקות שאנג יאנג, גואן ז'ונג וצ'אנקיה דנו רבות בכוחה של המדינה. גם קלאסיקות רבות אחרות, כמו מוזי, אפיאן, פליניוס האב, עסקו בנושא. הרודוטס תיאר מהיכן נובע כוחה של בבל. השיקולים של חניבעל בעניין מצויים אצל טיטוס ליבי.
רמת_מוכנות_לאומית/רמת מוכנות לאומית:
קבוצת התיאום הרב-סוכנויות הלאומית של ארצות הברית (MAC) קובעת רמות מוכנות לאומיות לאורך השנה הקלנדרית כדי להבטיח שמשאבי כיבוי אש בשטחי פרא מוכנים להגיב לתקריות חדשות. רמות המוכנות מוכתבות על ידי תנאי השריפה, פעילות האש ובעיקר זמינות המשאבים. חמש רמות המוכנות נעות בין I ל-V, כאשר V היא הרמה הגבוהה ביותר. לכל רמת מוכנות יש כיווני ניהול ספציפיים. ככל שרמות המוכנות עולות, יותר עובדים פדרליים ומדינתיים הופכים זמינים לגיוס אש במידת הצורך.
שימור_לאומי/שמורה לאומית:
ישנם 21 אזורים מוגנים בארצות הברית המוגדרים כשמורים לאומיים. הם הוקמו על ידי מעשה של הקונגרס כדי להגן על אזורים שיש להם משאבים הקשורים לעתים קרובות לפארקים לאומיים, אך שבהם ניתן להתיר פעילויות מסוימות של מיצוי משאבי טבע כגון ציד וכריה, בתנאי שהערכים הטבעיים שלהם יישמרו. הפעילויות המותרות בכל שמורה לאומית משתנות בהתאם לחקיקה המאפשרת של היחידה. כל השמורות הלאומיות מנוהלות על ידי שירות הפארקים הלאומיים (NPS) כחלק ממערכת הפארקים הלאומיים. 11 שמורות לאומיות מנוהלות יחד עם פארקים לאומיים או מונומנטים לאומיים; מכיוון שהציד אסור באותן יחידות, השימורים מספקים רמה דומה של הגנה מפני פיתוח אך מאפשרים ציד ובמקרים מסוימים מרעה. תשע מהן נספרות כיחידות רשמיות נפרדות, בעוד שהפארק הלאומי ניו ריבר גורג' והשמורה והאנדרטה הלאומית של מערות אורגון ושמורת הן יחידות בודדות, אם כי אין הבדל מינהלי. עשר הנותרות הן יחידות עצמאיות. לפארק הלאומי ההיסטורי והשימור של ז'אן לאפיט יש אתר שימור המנוהל כמו אחד, אך אינו נבדל כשמור לאומי בחקיקה המאשרת ואינו מופיע כאן. הפארק ההיסטורי הלאומי והשמורה האקולוגית של מפרץ סולט ריבר הוא ייעוד ייחודי שאינו דומה לשמורות לאומיות. השימורים הלאומיים ממוקמים באחת עשרה מדינות; באלסקה חיים עשרה מהם, כולל הגדול ביותר, שמורת נואטאק הלאומית. שטחם הכולל הוא 24,651,566 דונם (99,761 קמ"ר), 86% מהם באלסקה. כל השמורות הלאומיות פרט ל-Tallgrass Prairie מתירים ציד בהתאם לתקנות המקומיות. שמורה לאומית שונה משמורה לאומית שכן ניתן להאציל את ניהול השמורות למדינה בה הן נמצאות.
יסודי_לאומי/ראשוני לאומי:
פריימריז לאומי הוא שיטה מוצעת לעריכת הפריימריז והבחירות לנשיאות ארצות הברית, כך שכולם מתרחשים באותו יום (לא נכון כרגע).
כביש ראשי_לאומי/כביש ראשי לאומי:
כביש ראשי לאומי (באירית: Bóthar príomha náisiúnta) הוא סיווג כבישים באירלנד. כבישים ראשיים לאומיים מהווים את הנתיבים העיקריים בין המרכזים העירוניים הגדולים. ישנם 2649 ק"מ של כבישים ראשיים ארציים. לקטגוריה זו של כביש יש את הקידומת "N" ואחריה ספרה אחת או שתיים. לכבישים המהירים יש קידומת "M" ואחריו ספרה אחת או שתיים.
פסיכולוגיה לאומית/פסיכולוגיה לאומית:
פסיכולוגיה לאומית מתייחסת להרכב הפסיכולוגי הייחודי (האמיתי או לכאורה) של אומות, קבוצות אתניות או עמים מסוימים, ולמחקר השוואתי של מאפיינים אלה בפסיכולוגיה חברתית, סוציולוגיה, מדעי המדינה ואנתרופולוגיה. ההנחה של הפסיכולוגיה הלאומית היא שקבוצות אתניות שונות, או האנשים החיים בטריטוריה לאומית, מתאפיינים ב"תערובת" ייחודית של גישות אנושיות, ערכים, רגשות, מוטיבציה ויכולות אשר מקבל חיזוק תרבותי על ידי שפה, משפחה, חינוך. , המדינה והתקשורת.
המכון הלאומי_לבריאות הציבור/המכון הלאומי לבריאות הציבור:
מכוני בריאות הציבור הלאומיים (NPHIs) הם ארגונים ממשלתיים מבוססי מדע המשמשים מוקד למאמצי בריאות הציבור של מדינה, כמו גם מרכיב קריטי במערכות מניעת מחלות ותגובה גלובליות. בין ה-NPHIs הידועים יותר הם המרכזים של ארצות הברית לבקרת ומניעת מחלות, והמרכז הסיני לבקרת ומניעת מחלות. פונקציות הליבה האופייניות של NPHIs כוללות מעקב אחר מחלות ופציעות, כמו גם גורמי סיכון; חקירות אפידמיולוגיות של בעיות בריאות; מחקר בריאות הציבור; ותגובה למצבי חירום בבריאות הציבור. לאתגרי בריאות הציבור האחרונים, כמו מגיפת COVID-19, עשויים להיות השפעות משמעותיות על המשימות והמבנים של NPHIs. למרות שפונקציות אלו במדינות רבות מפוזרות בין מספר סוכנויות, בשנים האחרונות חלק מהמדינות ארגנו מחדש את מערכות הבריאות הציבוריות שלהן כדי לאחד את הפונקציות. לדוגמה, בעקבות התפרצות של תסמונת נשימה חריפה חמורה (SARS) בשנת 2003, ממשלת קנדה הקימה את הסוכנות לבריאות הציבור של קנדה על מנת להבטיח תגובה יעילה ואפקטיבית יותר בהתפרצויות עתידיות.
מסגרת כישורים לאומית/מסגרת כישורים לאומית:
מסגרת כישורים לאומית (NQF) היא מערכת רשמית המתארת ​​כישורים. 47 מדינות המשתתפות בתהליך בולוניה מחויבות לייצר מסגרת כישורים לאומית. גם למדינות אחרות שאינן חלק מהתהליך הזה יש מסגרות הכשרה לאומיות.
מסגרות_כשרות_לאומיות_בבריטניה/מסגרות הכשרה לאומיות בבריטניה:
מסגרות ההסמכה הלאומיות בבריטניה הן מסגרות הכשרה שמגדירות ומקשרות בין הרמות וערכי הקרדיט של כישורים שונים. המסגרות הנוכחיות הן: מסגרת הכשרות המוסדרת (RQF) עבור כישורים כלליים ומקצועיים המוסדרים על ידי Ofqual באנגליה והמועצה ללימודים, בחינות והערכה (CCEA) בצפון אירלנד; מסגרת האשראי והכישורים לוויילס (CQFW) בוויילס, המוסדרת על ידי Qualifications Wales; מסגרת האשראי והכישורים הסקוטית (SCQF) בסקוטלנד; ה-Frameworks for Higher Education Qualifications of UK Degree-Awarding Bodies (FHEQ) עבור כישורים המוענקים על ידי גופים ברחבי הממלכה המאוחדת עם סמכויות הענקת תואר. מסגרות אשראי משתמשות ב- Credit Accumulation and Transfer Scheme, כאשר קרדיט אחד = 10 שעות למידה נומינלית.
שאלה_לאומית/שאלה לאומית:
שאלה לאומית היא מונח המשמש למגוון נושאים הקשורים ללאומיות. זה נראה לעתים קרובות במיוחד במחשבה ובדוקטרינה הסוציאליסטית.
שאלה לאומית_(קוויבק)/שאלה לאומית (קוויבק):
השאלה הלאומית (בצרפתית: la question nationale) היא ביטוי המתייחס לדיון על מעמדה העתידי של קוויבק בתוך קנדה, תוך התחשבות בסוגיות של אוטונומיה, ריבונות ועצמאות.
רשת_רכבות_לאומית/רשת רכבות לאומית:
במסילות ברזל של ארצות הברית, המונח רשת רכבות לאומית, המכונה לפעמים "רשת רכבות בארה"ב", מתייחס לכל הרשת של קווי רכבת מקושרים זה בזה בצפון אמריקה. הוא אינו כולל את רוב קווי הרכבת התחתית או הרכבת הקלה. תקנות מינהל הרכבות הפדרלי מחייבות את קרונות הנוסעים המשמשים ברשת הרכבות הלאומית להיות כבדות וחזקות מספיק כדי להגן על הנוסעים במקרה של התנגשות ברכבות משא.
מוזיאון_הרכבת הלאומי,_קדוגנאווה/מוזיאון הרכבת הלאומי, קדוגנאווה:
מוזיאון הרכבת הלאומי הוא מוזיאון הרכבות הלאומי של סרי לנקה, הממוקם בקאדוגנאווה. מוזיאון הרכבת נמצא בבעלות רכבות סרי לנקה. המוזיאון נפתח ב-27 בדצמבר 2014 על מנת להנציח את יום השנה ה-150 לשירות הרכבת בסרי לנקה. בעבר, המוזיאון היה ממוקם בקולומבו. המוזיאון הישן נפתח במאי 2009. במוזיאון יש מנועים ישנים, קטרים, קרונות רכבת, עגלות, קרונות, מכונות וציוד שהיו בשימוש מאז תחילת הרכבת של סרי לנקה.
תגובות_לאומיות לפשיטה_ברצועת עזה/תגובות לאומיות לפשיטה של ​​משט עזה:
התגובות הלאומיות לפשיטה של ​​המשט בעזה ב-31 במאי 2010 נעו בין תמיכה לגינוי חריף של ישראל. התומכים בישראל הביעו בדרך כלל גם דאגה לאובדן חיים ופציעות באזרחים. הביקורת כללה מוות ופציעות של אזרחים, תגובה לא מידתית וביצוע הפשיטה.
שיאים_לאומיים_באתלטיקה/שיאים לאומיים באתלטיקה:
שיאים לאומיים באתלטיקה הם הציונים שהושגו על ידי האתלט או הספורטאים הטובים ביותר של המדינה באירוע אתלטיקה מסוים. שיאים אלה מאושרים על ידי הגוף המנהל את האתלטיקה הלאומי בהתאמה. שיא לאומי יכול להיות גם השיא היבשתי המתאים (נקרא גם "שיא אזורי" (AR), או אפילו שיא העולם (WR) באותו אירוע.
שיאים_לאומיים_בקפיצה לגובה/שיאים לאומיים בקפיצה לגובה:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בקפיצה לגובה.
שיאים_לאומיים_ב-10,000_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 10,000 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 10,000 מטר.
שיאים_לאומיים_ב_100_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 100 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 100 מטר.
שיאים_לאומיים_ב-1500_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 1500 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 1500 מטר.
שיאים_לאומיים_ב-200_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 200 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 200 מטר.
שיאים_לאומיים_ב-400_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 400 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 400 מטר.
שיאים_לאומיים_ב_5000_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 5000 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 5000 מטר.
שיאים_לאומיים_ב-800_מטרים/שיאים לאומיים בריצת 800 מטר:
הטבלה הבאה היא סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים בריצת 800 מטר.
שיאים_לאומיים_במרתון/שיאים לאומיים במרתון:
הטבלאות הבאות הן סקירה כללית של כל השיאים הלאומיים הנוכחיים במרתון, כפי שנאספו על ידי איגוד האתלטיקה הבינלאומי ומקורות מוסמכים אחרים לסטטיסטיקה של מירוצי כביש.
אזור_נופש_לאומי/אזור בילוי לאומי:
אזור פנאי לאומי (NRA) הוא אזור מוגן בארצות הברית שהוקם בחוק הקונגרס כדי לשמר הזדמנויות בילוי משופרות במקומות בעלי משאבי טבע ונופיים משמעותיים. ישנם 40 NRAs, המדגישים מגוון פעילויות למבקרים, לרבות טיולים רגליים, קמפינג, שייט, דיג, שחייה, רכיבה על אופניים, רכיבה על סוסים וצפייה בחיות בר, באזורים הכוללים ניהול רב שימושי הן לשימור והן לניצול מוגבל של הטבע. אֶמְצָעִי. יש להם מאפיינים והקשרים מגוונים, הוקמו סביב מאגרי מים, באזורים עירוניים ובתוך יערות. בשל גודלם, מגוון הפעילויות והקרבה למרכזי אוכלוסייה, NRAs הם בין היחידות המתויירות ביותר של מערכת הפארקים הלאומיים, עם שישה מבין שלושים האתרים המתויירים ביותר. NRA הראשון היה Lake Mead National Recreation Area, אשר נוצר על ידי הסכם משנת 1936 בין לשכת הטיוב של ארצות הברית (USBR), שבנתה את סכר הובר, לבין שירות הפארקים הלאומיים (NPS), שהיה לו ניסיון בניהול מבקרים בחיק הטבע. מכיוון שהמאגר פגע במצב הטבעי של הסביבה, הומצא ייעוד חדש המאפשר שימוש אינטנסיבי יותר בקרקע תוך שמירה על תפקידה של המל"ל בשימור ובשימור היסטורי. מערכת ה-NRA גדלה ככל שה-USB בנה סכרים נוספים ליד אזורים עירוניים שבהם היה צורך בילוי בחוץ. NRAs מנוהלים על ידי NPS, שירות היערות של ארצות הברית (USFS), והלשכה לניהול קרקעות (BLM). מתוך 18 אתרים של המל"ל, 12 מתבססים סביב מאגרים גדולים ששמים דגש על בילוי מים, 5 נמצאים בקרבת אזורים עירוניים וכוללים גם שימור היסטורי וגם בילוי חיצוני, והאחרון נמצא בנהר בו תוכנן מאגר אך לא נבנה. מתוך 22 האתרים של USFS, 5 נמצאים במאגרים או לידם, והשאר הם אתרי בילוי למופת אחרים בתוך יערות לאומיים. 40 ה-NRA ממוקמים ב-26 מדינות; לקליפורניה ולוושינגטון יש הכי הרבה, כל אחת עם ארבעה. ל-NRA של USFS יש שטח כולל של 3,261,818 דונם (13,200 קמ"ר), ואלו של ה-NPS מסתכמות ב-3,714,735 דונם (15,033 קמ"ר). ה-NRA האחד של BLM הוא כ-1,000,000 דונם (4,000 קמ"ר).
National_redoubt/national redoubt:
מחסה לאומית או מבצר לאומי הוא אזור שאליו ניתן להסיג את הכוחות הצבאיים (השאריים) של אומה אם הקרב העיקרי אבד או אפילו קודם לכן אם התבוסה נחשבת בלתי נמנעת. בדרך כלל, אזור נבחר עם גיאוגרפיה המעדיפה הגנה, כגון אזור הררי או חצי אי, כדי לתפקד כמעצר אחרון לשימור העצמאות הלאומית ולארח תנועת התנגדות יעילה למשך העימות.
משאל עם_לאומי_בצ'ילה/משאלי עם לאומי בצ'ילה:
מאז 1925 התקיימו בצ'ילה שבעה משאלי עם לאומיים.
דת לאומית/דת לאומית:
דת לאומית עשויה להתייחס ל: דת המדינה הכנסייה הלאומית
שריד לאומי/שריד לאומי:
שריד לאומי (טורקית Ulusal artık או milli bakiye) היא שיטה המשמשת להקצאת מושבים במערכת בחירות של ייצוג פרופורציונלי של מפלגה שיש לה מחוזות בחירות. המערכת משתמשת בשיטת Largest Rest כדי לקבוע חלק מהמושבים בכל מחוז בחירות. עם זאת, לאחר שהחלק השלם של המושבים בכל מחוז יוקצה למפלגות, המושבים שנותרו ללא חלוקה יוקצו אז לא בכל מחוז בחירות בנפרד, אלא בחלוקה גדולה יותר, כגון בפריסה ארצית או באזורים גדולים נפרדים שכל אחד מהם. להקיף מספר מחוזות בחירות.
רשת_מחקר וחינוך לאומית/רשת מחקר וחינוך לאומית:
רשת מחקר וחינוך לאומית (NREN) היא ספקית שירותי אינטרנט מיוחדת המוקדשת לתמיכה בצרכים של קהילות המחקר והחינוך במדינה. בדרך כלל היא נבדלת על ידי תמיכה ברשת עמוד שדרה מהירה, לעתים קרובות מציעה ערוצים ייעודיים לפרויקטי מחקר בודדים. בשנים האחרונות NRENs פיתחו שירותי 'מעל הרשת' רבים.
השמורות הלאומיות_של_ניו_זילנד/השמורות הלאומיות של ניו זילנד:
שמורה לאומית בניו זילנד היא אזור שהוגדר כבעל חשיבות לאומית לפי סעיף 13 של חוק השמורות 1977. הן מנוהלות על ידי מחלקת השימור.
לאומיות_תגובות_למגפת_COVID-19/תגובות לאומיות למגפת COVID-19:
התגובות הלאומיות למגפת COVID-19 היו מגוונות, וכללו אמצעי בלימה כמו נעילות, הסגר ועוצר. נכון ל-24 ביוני 2023, דווחו 768,186,332 מקרים של COVID-19, מה שהוביל ל-6,945,701 מקרי מוות מדווחים. המדינות המושפעות ביותר מבחינת מקרים מאושרים הן ארצות הברית, ברזיל, הודו, רוסיה, דרום אפריקה, פרו, מקסיקו, צ'ילה, בריטניה ואיראן.
תגובות לאומיות_למגפת_COVID-19_באפריקה/תגובות לאומיות למגפת COVID-19 באפריקה:
המקרה המאושר הראשון של אפריקה של COVID-19 הוכרז במצרים ב-14 בפברואר 2020. אמצעי מניעה רבים יושמו במדינות שונות באפריקה, כולל הגבלות נסיעה, ביטולי טיסות, ביטולי אירועים, סגירת בתי ספר וסגירת גבולות. אמצעים אחרים כדי להכיל ולהגביל את התפשטות הנגיף כללו עוצר, נעילות ואכיפת חבישת מסכות פנים. הנגיף התפשט ברחבי היבשת. לסוטו, המדינה הריבונית האפריקאית האחרונה שנותרה נקייה מהנגיף, דיווחה על מקרה ב-13 במאי 2020.
מס_מכירות_קמעונאי לאומי/מס מכירה קמעונאי לאומי:
מס מכירה קמעונאי לאומי (NRST) הוא סוג של מס מכירה קמעונאי המוטל ברמה הלאומית, מס מכירה המוטל על מכירה קמעונאית. מסים והצעות למיסים כאלה כוללים: FairTax (ארה"ב), הצעה להחליף את רוב המסים הקיימים הנגבים לאומיים במס מכירה קמעונאי יחיד הנגבה ארצית לצרכן מס ערך מוסף (מע"מ) מס ערך מוסף (בריטניה) מוצרי צריכה בגבייה לאומית ומס שירותים (GST) מס מוצרים ושירותים (אוסטרליה) מס מוצרים ושירותים (קנדה) מס מוצרים ושירותים (הונג קונג) מס מוצרים ושירותים (ניו זילנד) מס מוצרים ושירותים (סינגפור)
תחייה לאומית/תחייה לאומית:
תחייה לאומית או התעוררות לאומית היא תקופה של תודעה עצמית אתנית שלעתים קרובות קודמת לתנועה פוליטית לשחרור לאומי, אך יכולה להתרחש בתקופה שבה העצמאות אינה מציאותית מבחינה פוליטית. בהיסטוריה של אירופה, תחייה לאומית קשורה לרוב לתקופת הלאומיות הרומנטית שהחלה במאות ה-18 וה-19. ההגדרה הקלאסית היא של מירוסלב הרוש, שכתב שתחיות לאומיות מתרחשות בתוך "קבוצה אתנית לא דומיננטית" המאופיינת בהעדר "שלה" אצולה או מעמדות שליטים", ללא מדינה ובעלת "מסורת ספרותית בשפתה" " כלומר "לא שלם או מופרע." התעוררות לאומית מתחילה כאשר קבוצה של משכילים מ"קהילה אתנית" כזו מסיקה שקבוצתם היא "עם" שצריך "להעיר, להחיות ולהביא למודעות", ולהגיע להכרה מאומות אחרות. לאחר מכן, קבוצה משכילה זו יוזמת "תנועה לאומית" שכוללת "פעילות תכליתית שמטרתה להשיג את כל התכונות של אומה מעוצבת במלואה." ב-The Dynamics of Cultural Nationalism: The Gaelic Revival and the Creation of the Irish Nation State, (2003) ), ג'ון האצ'ינסון טוען שתחייה לאומית יכולה לשמש מוקד לפעילות לאומנית במקום הזדמנויות לתנועה פוליטית או צבאית לעבר אוטונומיה.
נבחרת_הרובאים הלאומית/נבחרת הרובאים הלאומית:
נבחרת רובה לאומית היא נבחרת קליעה תחרותית נודדת ממדינה. מספר מדינות מציגות נבחרת רובה לאומית, כמו בלגיה, קנדה, סין, דנמרק, פינלנד, צרפת, בריטניה, יוון, איטליה, הולנד, נורבגיה, רוסיה, שוודיה, שוויץ וארצות הברית. התחרויות הן לרוב בנות שבוע ויש להן משתתפים בינלאומיים. משחק נבחרת הרובאים הלאומי היה גם שמה של תחרות שהתקיימה בארצות הברית החל משנת 1902 ולעיתים קרובות הייתה השתתפות בינלאומית.
כביש לאומי/כביש לאומי:
כביש לאומי או נתיב לאומי עשויים להתייחס ל:
כביש לאומי_15_(פולין)/כביש לאומי 15 (פולין):
כביש לאומי 15 (בפולנית: Droga krajowa nr 15) הוא כביש ארצי בדרגת G ו-GP באורך 374 ק"מ המחבר את טרזבניצה לאוסטרודה. הוא עובר דרך מחוז שלזיה התחתונה, מחוז פולין רבתי, מחוז קויאביה-פומרניה ומחוז וורמיה-מזוריה. הוא משרת חלופה לכביש הלאומי 5 בקטע Trzebnica - Gniezno תוך דילוג על פוזנן. מאוחר יותר הוא מוביל דרך אדמות חקלאות בקויאוויה למזוריה. הוא חוצה את הכביש המהיר A2 ב-Września.
כביש לאומי_19_(פולין)/כביש לאומי 19 (פולין):
כביש לאומי 19 (בפולנית: Droga krajowa nr 19) הוא חלק מרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מחבר בין האזורים הצפון-מזרחיים והדרומיים של פולין, עובר מקוז'ניצה בגבול בלארוס לבארווינק בגבול סלובקיה, וחוצה את מחוזות פודלסקיה, מסוביה, לובלין ופודקרפאקי. כביש לאומי 19 הוא חלק מהכביש המהיר האירופי E371. עד שנות ה-80 הדרך בין לובלין לז'שוב הייתה מסמנת את הכביש הלאומי מס' 26, ובין לובלין לכביש הארצי מס' 24 של רדז'ין פודלסקי. לאורכו הנותר של המסלול לא היה מעמד של דרך ארצית. לאחר מספור כבישים, כביש 19 ליד ביאליסטוק הוביל לכיוון Augustów, Suwałki, אל הגבול ב- Budzisko (כביש 8 E67 של היום). מאוחר יותר שונה מסלול מביאליסטוק לכיוון סוקולקה לגבול ב-Kuźnica (לשעבר כביש מס' 18).
כביש לאומי_1_(פולין)/כביש לאומי 1 (פולין):
כביש לאומי 1 (בפולנית: Droga krajowa nr 1, בקיצור DK1) הוא נתיב ברשת הכבישים הלאומית הפולנית, המחבר בין אזורי צפון ודרום פולין. הוא עובר מגדנסק על חוף הים הבלטי, דרך מרכז המדינה, בקצהו הדרומי באזור התעשייה שלזיה העליון מתפצל לשני ענפים עד לגבול עם הרפובליקה הצ'כית בגורז'יצקי ועם סלובקיה בז'ורדון. המסלול חוצה את מחוזות פומרניה, קויאביה-פומרניה, לודז' ושלזיה. רוב כביש ארצי 1 הוא חלק מהכביש האירופי E75. כל המסלול מגדנסק לגבול צ'כיה שודרג בהדרגה לסטנדרטים של כביש מהיר, ויצר את הכביש המהיר A1 הידוע בשם Amber Highway. קטעי מפתח נפתחו בין 2005 ל-2016, וקטע אחרון הסתיים בשנת 2023. קטעי התוואי הישן הוקצו מחדש לכביש הארצי 91. ההסתעפות של המסלול מפירזוביץ שליד קטוביץ לזווארדון משודרגת לכביש מהיר, מסומן S1. השיקום מתוכנן להסתיים עד 2024. על פי תקנת שר התשתיות מ-9 בפברואר 2023, קטע הכביש בין צומת הכביש המהיר צ'נסטוחובה פולנוק לצומת עם כביש ארצי 91 נחתם שוב ככביש ארצי 1.A אולם, זה שלוחה אינה נחשבת למסלול העיקרי של המסלול.
כביש לאומי_2_(פולין)/כביש לאומי 2 (פולין):
כביש לאומי 2 (בפולנית: Droga krajowa nr 2, בקיצור DK2) הוא כביש לאומי פולני מסוג A, S ו-GP, המהווה חלק מהכביש האירופי E30 מקורק (אירלנד) לאומסק (רוסיה). הכביש המהיר חוצה את מחוז לובוש, פולין רבתי, לודז' מסוביה ולובלין. זה פועל בקו הרוחב.
כביש לאומי_32_(פולין)/כביש לאומי 32 (פולין):
Droga krajowa nr 32 (מתורגם מפולנית ככביש לאומי 32) הוא מסלול המהווה חלק מרשת הכבישים הלאומיים של פולין. הוא עובר דרך מחוז לובוש ופולין הגדולה, המוביל ממעבר הגבול לשעבר עם גרמניה ב-Gubinek ל-Stęszew, שם פוגש כביש לאומי 5. פעל מקומית כמעקף לעיירות קטנות דרך המסלול. לאורך 14 ק"מ הוא עובר במסלול של כביש מהיר S3. כביש לאומי 32 מחבר בין אזור עירוני פוזנן לבין אזור עירוני זילונה גורה עם הגבול הפולני-גרמני.
National_road_36_(פולין)/כביש לאומי 36 (פולין):
כביש לאומי 36 (בפולנית: Droga krajowa nr 36) הוא כביש לאומי מסוג G ו-GP באורך של כ-150 ק"מ המחבר את פרוכוביץ' במחוז שלזיה התחתונה עם אוסטרוב ויילקופולסקי במחוז פולין רבתי.
כביש לאומי_37_(פולין)/כביש לאומי 37 (פולין):
כביש לאומי 37 (בפולנית: Droga krajowa nr 37, בקיצור DK37) הוא כביש ראשי (כביש מחלקה G) (בפולנית: droga główna, droga klasy G) השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית, הממוקם במערב פומרניה. עם אורכו של 14.6 ק"מ (9.1 מייל), המסלול מחבר את העיירה דרלובו עם כביש לאומי 6 ליד קרוויצה. בעתיד ייבנה צומת חדש שיקשר את כביש 37 עם הכביש המהיר S6. עד 31 בדצמבר 2005 המסלול סווג כדרך powiat (בפולנית: droga powiatowa) 0507Z (אפילו מוקדם יותר 17-451). ביום 1 בינואר 2006, בהתבסס על תקנת שר התשתיות, מיום 6.5.05, נכלל התוואי בקטגוריית כבישים ארציים. עניין שדרוג קטגוריית הכבישים לכביש ארצי היה במשך זמן מה במעגל האינטרסים של פוליטיקאים, בעיקר ממפלגת סמוברונה. למסלול הייתה חשיבות מיוחדת עבור אנדז'יי לפר, שהתגורר בז'ילנובו ליד דרלובו. בגלל זה, הדרך זכתה לכינוי "לפרובקה".
National_road_39_(פולין)/כביש לאומי 39 (פולין):
כביש לאומי 39 (בפולנית: Droga krajowa 39) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומיים של פולין. הוא עובר דרך Łagiewniki במחוז שלזיה התחתונה אל מחוז אופולה, שם הוא מוביל ל-Brzeg ומצטרף לכביש הלאומי 11 בקפנו במחוז פולין רבתי.
כביש לאומי_3_(פולין)/כביש לאומי 3 (פולין):
כביש לאומי 3 (בפולנית: Droga krajowa nr 3) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מחבר את האזורים הצפון-מערביים והדרום-מערביים של פולין, עובר מ-Świnoujście בגבול גרמניה ועד Jakuszyce בגבול צ'כיה, חוצה את מחוז מערב פומרניה, לובוש ושלזיה התחתונה. כביש לאומי 3 הוא חלק מהכביש המהיר האירופי E65. כביש ארצי 3 משודרג כעת לכביש מהיר S3, כאשר הכביש המהיר הישן יותר מסווג ככביש גמינה העובר במקביל או בסמוך לקטעים שהושלמו של הכביש המהיר המודרני.
National_road_41_(פולין)/כביש לאומי 41 (פולין):
כביש לאומי 41 (בפולנית: Droga krajowa 41) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומיים של פולין. המסלול עובר מניסה לפרודניק, במחוז אופולה, ואז לגבול עם הרפובליקה הצ'כית. משנת 1999 עד 2003/2004 היה כביש מהיר A41 בפולין, שלא היה לו שום דבר במשותף עם כביש 41.
כביש לאומי_43_(פולין)/כביש לאומי 43 (פולין):
כביש לאומי 43 הוא כביש ארצי בפולין. הוא עובר דרך לודז', אופולה ושלזיה, ואורכו 75.5 ק"מ (46.9 מייל). הכביש המהיר מחבר את Wieluń עם Częstochowa. הכביש עובר במקביל לכביש הארצי 42 בין רודניקי לג'בורזנו לאורך כ-4 ק"מ, ויש לו במקביל קצר לכביש הארצי 46 בצ'נסטוחובה.
כביש לאומי_4_(פולין)/כביש לאומי 4 (פולין):
כביש לאומי 4 (בפולנית: Droga krajowa nr 4, בקיצור DK4) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מחבר בין האזורים הדרומיים של פולין. הוא עובר מ-Jędrzychowice ליד זגורצלץ בגבול גרמניה עד קורצ'ובה בגבול אוקראינה, ככביש המהיר A4. כביש לאומי 4 הוא חלק מהכביש המהיר האירופי E40. הכביש המהיר A4 הושלם ביולי 2016, ולכן כל כביש 4 לשעבר מונה מחדש ככביש ארצי 94.
כביש לאומי_50_(פולין)/כביש לאומי 50 (פולין):
כביש לאומי 50 (בפולנית: Droga krajowa nr 50) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מהווה חלק מהמעקף של המטרופולין של ורשה, העובר בין 29 ל-84 ק"מ ממרכז ורשה. למסלול שני גשרים מעל ויסלה, אחד ב-Wyszogród ואחר ב-Góra Kalwaria. בגלל התנועה הכבדה (הכביש משמש כמעקף למשאיות עקב הגבלות בוורשה), הכביש המהיר שוחזר לחלוטין ויש לו כמה עוקפים לאורך ערים גדולות וקטנות יותר.
כביש לאומי_52_(פולין)/כביש לאומי 52 (פולין):
כביש לאומי 52 (בפולנית: Droga krajowa nr 52, מקוצר כ-DK52) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר הוא כביש מסוג GP ו-S Class, אורכו 72 ק"מ (45 מייל) והוא ממוקם במחוז פולין הקטנה ושלזיה. מסלול זה מורכב משני שברים שאינם קשורים זה לזה. הראשון מחבר את צ'שין דרך ביילסקו-ביאלה עם גלוגוצ'וב. השני הוא העוקף הצפון-מערבי של קרקוב. ב-4 באוגוסט 2016, קטע הכביש המהיר Cieszyn-Bielsko-Biała, שהוגדר בעבר ככביש מהיר S1, הפך לחלק מ-DK52 (לקטע זה יש מעמד של כביש מהיר ככביש מהיר S52).
כביש לאומי_53_(פולין)/כביש לאומי 53 (פולין):
כביש לאומי 53 (בפולנית: Droga krajowa nr 53) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר הוא כביש מסוג GP ו-G, אורכו 123 ק"מ (76 מייל) וממוקם במחוז מסוביה ווורמיה-מזוריה. מסלול זה מחבר את Olsztyn עם Ostrołęka. הקטע המפותל בין אולשטין לשצ'יטנו הוא הקשה ביותר לנהגים.
National_road_54_(פולין)/כביש לאומי 54 (פולין):
כביש לאומי 54 (בפולנית: Droga krajowa nr 54) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר הוא כביש מסוג GP, באורך 18 ק"מ (11 מייל), הממוקם במחוז וורמיה-מזוריה. מסלול זה מחבר את הכביש המהיר S22 בצומת Braniewo-Południe ליד Chruściel עם מעבר הגבול Gronowo-Mamonovo ליד רוסיה.
National_road_58_(פולין)/כביש לאומי 58 (פולין):
Droga krajowa nr 58 (מתורגם מפולנית ככביש לאומי 58) - מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומיים של פולין. הוא עובר דרך פודלסקיה ומחוז וארמיה-מזוריה, המוביל מצומת עם הכביש המהיר S51 באולשטינק דרך שצ'יטנו, רוסיאנה-נידה, פיש וביאלה פיסקה עד שצ'וצ'ין, שם מסתיים בחצייה עם כביש 61.
כביש לאומי_5_(פולין)/כביש לאומי 5 (פולין):
כביש לאומי 5 (בפולנית: Droga krajowa nr 5) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מחבר בין כמה מהאגלומטריות העירוניות הגדולות ביותר בפולין, כלומר טרוימיאסטו, בידגושץ', פוזנן ורוצלב. הוא עובר מ-Nowe Marzy ל-Lubawka בגבול צ'כיה ובין Bielany Wrocławskie ו-Kostomłoty מתמזג עם הכביש המהיר A4. בקטע מ-Nowe Marzy ל-Wrocław, הוא מהווה מרכיב בכביש האירופי E261.
National_road_68_(פולין)/כביש לאומי 68 (פולין):
כביש לאומי 68 (בפולנית: Droga krajowa nr 68, בקיצור DK68) הוא כביש ראשי של תנועה מואצת (בפולנית: droga główna ruchu przyspieszonego) השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. אורכו של המסלול הוא 11.4 ק"מ (7.1 מייל), מתוכם 5.197 ק"מ (3.229 מייל) מתוחזקים על ידי הדירקטוריון הכללי לכבישים וכבישים מהירים (בפולנית: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, בקיצור GDDKiA). הכביש המהיר מחבר את מעבר הגבול קוקוריקי על גבול בלארוס-פולין עם כביש לאומי 2 בוולקה דוברינסקה. הוא פועל כולו במחוז לובלין, במחוז ביאלה (Trespol ו-Zalesie gminas). על פי השילוט, כביש ארצי 68 הוא מרכיב בכביש המהיר האירופי E30. החל מ-14 בפברואר 1986 ועד לרפורמה ברשת הדרכים בשנת 2000, נחתם התוואי ככביש ארצי 812. בשנים 2005 – 2007 שוחזר הכביש, במסגרתו, בין היתר, בוצע חידוש וחיזוק השטח. עומס של 115kN/ציר. כמו כן נבנה נתיב חניה מבטון, ברוחב 4 מטרים (13 רגל) ובאורך של כ-5 ק"מ (3.1 מייל), המשתרע מהצומת עם כביש לאומי 2 בוולקה דוברינסקה ועד למסוף המכוניות בקורושצ'ין. הקטע ממסוף קורושצ'ין למעבר הגבול נגיש רק עבור רכבי סחורה גדולים וחופף למסלול המתוכנן של הכביש המהיר A2.
National_road_69_(פולין)/כביש לאומי 69 (פולין):
כביש לאומי 69 (בפולנית: Droga krajowa nr 69, בקיצור DK69) היה נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר חיבר את בילסקו-ביאלה עם גבול פולין-סלובקיה בזווארדון. משנת 1986 עד 2000 נחתם המסלול כ: כביש ארצי 94 מביילסקו-ביאלה לכביש ארצי 944 Żywiec מ-Żywiec דרך Milówka ו-Zwardoń לגבול המדינה. ב-4 באוגוסט 2016, המסלול כולו הוצא משימוש ונכלל במסגרת של כביש ארצי 1, לכן המספר 69 הוסר מרשת הכבישים הארצית. לפני 2016, כביש ארצי 1 הלך בעקבות מה שהוא כיום כביש ארצי 52 דרך Cieszyn עד לגבול המדינה.
כביש לאומי_6_(פולין)/כביש לאומי 6 (פולין):
כביש לאומי 6 (בפולנית: Droga krajowa 6, בקיצור DK 6) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומיים של פולין. המסלול נמצא בצפון פולין ועובר מהגבול הגרמני, בקולבסקובו-נאדרנסי, ל-Łęgowo לאורך 351 ק"מ. המסלול עובר דרך מחוז פומרניה המערבית ומחוז פומרניה; היא חשובה לתחבורה בין שתי האגדות הגדולות ביותר בצפון פולין, שצ'צ'ין והטריסיטי. הכביש הלאומי 6 עובר מקולבסקובו ומסתיים בלאגוב, ליד פרושץ' גדנסקי, על הכיכר עם הכביש הלאומי 91.
כביש לאומי_7_(פולין)/כביש לאומי 7 (פולין):
כביש לאומי 7 (בפולנית: Droga krajowa nr 7, בקיצור DK 7) הוא תוואי של רשת הכבישים הלאומית הפולנית העוברת מ-Żukowo ליד גדנסק, דרך ורשה וקרקוב עד לגבול עם סלובקיה ב-Chyżne. לכל אורכו מהווה הכביש את החלק הפולני של הכביש האירופי E77. בין גדנסק לאלבלג הוא גם חלק מהכביש האירופי E28. מאז תחילת שנות ה-90 חלקים של ה-DK 7 נבנים מחדש בהדרגה לתקני הכביש המהיר ומהווים חלקים מהכביש המהיר S7. קטע המהווה את הרצועה של קרקוב נמצא במקביל לכביש המהיר Autostrada A4. קטע מהכביש מקרקוב לרבקה זדרוי יחד עם כביש 47 הלאומי הממשיך משם לאתר הנופש התיירותי הפופולרי זקופאנה בהרי הטטרה מכונה בדרך כלל זקופיאנקה. לפני המודרניזציה שלו, ה-DK 7 היה הכביש המסוכן ביותר בפולין יחד עם DK 1. בשנת 2007 היו 765 תאונות דרכים ב-DK 7, עם 170 בני אדם הרוגים ו-1157 פצועים. בשנה שלאחר מכן מספר התאונות ירד ל-696. חלקים מהכביש עולים במקביל ל-Reichsstraße 128 ו-130 הגרמניים שלפני המלחמה.
כביש לאומי_81_(פולין)/כביש לאומי 81 (פולין):
כביש לאומי 81 (בפולנית: Droga krajowa nr 81) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומית הפולנית. הכביש המהיר מחבר את קטוביץ עם סקוצ'וב, כל הקטע נמצא במחוז שלזיה. בשנת 1985 אורגנה מערכת המספור מחדש. הדרך מקטוביץ לסקוצ'וב נקראה מאז 1986 בשם Droga krajowa Nr. 93. שמו שונה ל-DK 81 ב-2003.
כביש לאומי_85_(פולין)/כביש לאומי 85 (פולין):
Droga krajowa nr 85 (מתורגם מפולנית ככביש לאומי 85) הוא מסלול השייך לרשת הכבישים הלאומית של פולין. הוא עובר דרך מחוזות מאזוביה, המוביל מהחצייה עם כביש לאומי 62 בנובי דוור מזובייצקי לצומת עם הכביש המהיר S7 ליד Kazuń Polski. כביש ארצי 85 לכל אורכו היה הקצר מבין כל הכבישים הלאומיים של פולין עד 1 בינואר 2014 (כיום הקצר ביותר הוא כביש ארצי 96).
כביש לאומי_8_(פולין)/כביש לאומי 8 (פולין):
כביש לאומי 8 (בפולנית: Droga krajowa nr 8, בקיצור DK8) הוא נתיב ברשת הכבישים הלאומית הפולנית, העובר באלכסון דרך פולין מהגבול הצ'כי ב-Kudowa Zdrój בדרום-מערב ועד ל-Raczki שליד הגבול עם ליטא. צפון-מזרח, דרך מחוז שלזיה התחתונה, פולין רבתי, לודז', מחוז מסוביה ופודלסקיה. לאורך רוב אורכו הוא מהווה את הקטע הפולני של הכביש האירופי E67 המכונה Via Baltica בין ורשה לטאלין. עד 2022 זה היה הכביש הארוך ביותר בפולין באורך כולל של 804 ק"מ. בדצמבר 2022 הועבר הקטע האחרון של ה-DK 8 לבודזיסקו על הגבול עם ליטא כדי להפוך לחלק מ-DK 61.
כביש לאומי_91_(פולין)/כביש לאומי 91 (פולין):
Droga krajowa nr 91 (בתרגום מפולנית ככביש לאומי 91) הוא נתיב השייך לרשת הכבישים הלאומיים של פולין. הוא עובר מהנמל בגדנסק לצ'נסטוחובה, ועובר במחוזות פומרניה, קויאוויה-פומרניה, לודז' ושלזיה. מכיוון שמסלול זה עבר מספור מ-DK1, הוא מכונה לעתים קרובות "stara jedynka" (באנגלית "ישן"). כביש ארצי 91 הוא הכביש החלופי לכביש המהיר A1 (באגרה חלקית). ככזה, הוא עובר במקביל ל: קטע הכביש המהיר A1 הקיים מהיציאה "רוססין" לפיוטרקוב טריבונלסקי, הכביש הכפול (חלק מכביש ארצי 1) בין פיוטרקוב טריבונלסקי לצ'נסטוחובה שנבנה בשנות ה-70, שנמצא כעת בשחזור לכביש המהיר. תֶקֶן.