Navarra wine

ויקיפדיה:אודות/ויקיפדיה:אודות:
ויקיפדיה היא אנציקלופדיה מקוונת בחינם שכל אחד יכול לערוך בתום לב, וכבר יש למיליונים. מטרת ויקיפדיה היא להועיל לקוראים על ידי מכיל מידע על כל ענפי הידע. מתארח על ידי קרן ויקימדיה, הוא מורכב מתוכן הניתן לעריכה חופשית, שלמאמרים שלו יש גם קישורים רבים להנחות את הקוראים למידע נוסף. נכתב בשיתוף פעולה על ידי מתנדבים אנונימיים ברובם, כל מי שיש לו גישה לאינטרנט (ושאינו חסום כרגע) יכול לכתוב ולבצע שינויים במאמרים בוויקיפדיה, למעט מקרים מוגבלים שבהם עריכה מוגבלת כדי למנוע הפרעות או ונדליזם. מאז הקמתו ב-15 בינואר 2001, הוא גדל לאתר ההתייחסות הגדול בעולם, ומושך למעלה ממיליארד מבקרים מדי חודש. יש לה כיום יותר משישים ואחד מיליון מאמרים ביותר מ-300 שפות, כולל 6,673,973 מאמרים באנגלית עם 117,610 תורמים פעילים בחודש האחרון. עקרונות היסוד של ויקיפדיה מסוכמים בחמשת עמודי התווך שלה. קהילת ויקיפדיה פיתחה מדיניות והנחיות רבות, אם כי העורכים אינם צריכים להכיר אותם לפני שהם תורמים. כל אחד יכול לערוך את הטקסט, ההפניות והתמונות של ויקיפדיה. מה שכתוב חשוב יותר ממי שכותב אותו. התוכן חייב להתאים למדיניות של ויקיפדיה, לרבות להיות ניתן לאימות על ידי מקורות שפורסמו. דעות העורכים, האמונות, החוויות האישיות, המחקרים שלא נבדקו, חומרי לשון הרע והפרות זכויות יוצרים לא יישארו. התוכנה של ויקיפדיה מאפשרת ביטול קל של שגיאות, ועורכים מנוסים צופים בעריכות גרועות ומפטרלים אותן. ויקיפדיה נבדלת מאזכורים מודפסים במובנים חשובים. הוא נוצר ומתעדכן ללא הרף, ומאמרים אנציקלופדיים על אירועים חדשים מופיעים תוך דקות ולא חודשים או שנים. מכיוון שכל אחד יכול לשפר את ויקיפדיה, היא הפכה למקיפה, ברורה ומאוזנת יותר מכל אנציקלופדיה אחרת. התורמים שלה משפרים את האיכות והכמות של המאמרים וכן מסירים מידע מוטעה, שגיאות וונדליזם. כל קורא יכול לתקן טעות או להוסיף מידע נוסף למאמרים (ראה מחקר עם ויקיפדיה). התחל פשוט בלחיצה על הלחצנים [ערוך] או [ערוך מקור] או על סמל העיפרון בחלק העליון של כל דף או קטע שאינו מוגן. ויקיפדיה בדקה את חוכמת ההמון מאז 2001 ומצאה שזה מצליח.

קרבות_ימי_של_מלחמת המהפכה האמריקנית/קרבות ימיים של מלחמת העצמאות האמריקאית:
במלחמת העצמאות האמריקנית הייתה סדרה של קרבות שכללו כוחות ימיים של הצי המלכותי הבריטי והצי הקונטיננטלי מ-1775, ושל הצי הצרפתי מ-1778 ואילך. למרות שהבריטים נהנו מניצחונות מספריים יותר, קרבות אלו הגיעו לשיאם בכניעת כוח הצבא הבריטי של לוטננט-גנרל ארל צ'ארלס קורנווליס, אירוע שהוביל ישירות לתחילתו של משא ומתן רציני לשלום ולסיום המלחמה. מתחילת הלחימה, התחנה הבריטית בצפון אמריקה בפיקודו של סגן האדמירל סמואל גרייבס חסמה את הנמלים הקולוניאליים הגדולים וערכה פשיטות על קהילות פטריוטים. כוחות קולוניאליים יכלו לעשות מעט כדי לעצור את ההתפתחויות הללו בשל עליונות הצי הבריטי. בשנת 1777, פריבטאים קולוניאליים ביצעו פשיטות למים הבריטים ולכדו ספינות סוחר, שאותן לקחו לנמלים צרפתיים וספרדים, למרות ששניהם היו ניטרליים באופן רשמי. בשאיפה לאתגר את בריטניה, חתמה צרפת על שני הסכמים עם אמריקה בפברואר 1778, אך הפסיקה להכריז מלחמה על בריטניה. הסיכון של פלישה צרפתית אילץ את הבריטים לרכז את כוחותיהם בתעלת למאנש, והותיר את כוחותיה בצפון אמריקה חשופים להתקפות. צרפת נכנסה רשמית למלחמה ב-17 ביוני 1778, והספינות הצרפתיות שנשלחו לחצי הכדור המערבי בילו את רוב השנה באיי הודו המערבית, והפליגו רק לשלוש עשרה המושבות מיולי עד נובמבר. במערכה הצרפתית-אמריקנית הראשונה, צי צרפתי בפיקודו של סגן-אדמירל הרוזן צ'ארלס אנרי הקטור ד'אסטינג ניסה לנחות בניו יורק ובניופורט, אך עקב שילוב של תיאום לקוי ומזג אוויר גרוע, ד'אסטינג וסגן האדמירל. כוחות הצי לורד ריצ'רד האו לא פעלו במהלך 1778. לאחר יציאת הצי הצרפתי, הפנו הבריטים את תשומת לבם לדרום. בשנת 1779, הצי הצרפתי חזר לסייע לכוחות אמריקאים שניסו לכבוש מחדש את סוואנה מידי הכוחות הבריטיים, אולם לא הצליחו להוביל את המנצחים הבריטים להישאר בשליטה עד סוף 1782. בשנת 1780, צי נוסף ו-6,000 חיילים בפיקודו של לוטננט-גנרל הרוזן ז'אן-בטיסט דה רושאמבאו, נחת בניופורט, וזמן קצר לאחר מכן נחסם על ידי הבריטים. בתחילת 1781, הגנרל ג'ורג' וושינגטון והרוזן דה רושאמבו תכננו מתקפה נגד הבריטים באזור מפרץ צ'ספיק בתיאום עם הגעתו של צי גדול בפיקודו של סגן האדמירל הרוזן פרנסואה ג'וזף פול דה גראס מאיי הודו המערבית. סגן האדמירל הבריטי סר ג'ורג' ברידג'ס רודני, שעקב אחר דה גראס ברחבי איי הודו המערבית, הוזעק על עזיבתו של האחרון, אך לא היה בטוח באשר ליעדו של האדמירל הצרפתי. מתוך אמונה שדה גראס יחזיר חלק מהצי שלו לאירופה, רודני ניתק את האדמירל האחורי סר סמואל הוד ו-15 ספינות הקו עם פקודות למצוא את יעדו של דה גראס בצפון אמריקה. רודני, שהיה חולה, הפליג לאירופה עם שאר צייו כדי להתאושש, להרכיב את ציו מחדש, וכדי להימנע מעונת ההוריקנים האטלנטית. כוחות הצי הבריטי בצפון אמריקה ובאיי הודו המערבית היו חלשים יותר מהציים המשולבים של צרפת. וספרד, ולאחר חוסר החלטיות רבה של מפקדי הצי הבריטי, השייט הצרפתי השתלט על מפרץ צ'ספיק, והנחית כוחות ליד יורקטאון. הצי המלכותי ניסה לערער על שליטה זו בקרב המפתח של הצ'ספיק ב-5 בספטמבר, אך האדמירל התומס גרייבס הובס. מוגנים מהים על ידי ספינות צרפתיות, כוחות פרנקו-אמריקאים כיתרו, נצרו ואילצו את כניעת הכוחות הבריטיים בפיקודו של הגנרל קורנווליס, וסיימו מבצעים גדולים בצפון אמריקה. כשהידיעה הגיעה ללונדון, נפלה ממשלתו של הלורד פרדריק נורת', ומשרד רוקינגהם הבא נכנס למשא ומתן לשלום. אלו הגיעו לשיא בחוזה פריז ב-1783, שבו הכיר המלך ג'ורג' השלישי בעצמאותה של ארצות הברית של אמריקה.
עלייה לחיל הים/עלייה ימית:
פעולת עלייה ימית היא טקטיקה התקפית המשמשת בלוחמה ימית כדי להתקל (או לצד) של כלי שיט של האויב ולתקוף על ידי הכנסת לוחמים על גבי כלי השיט הזה. מטרת העלייה למטוס היא לפלוש ולהכריע את אנשי האויב על הסיפון על מנת ללכוד, לחבל או להשמיד את כלי השיט של האויב. בעוד שהתקפות עלייה למטוס בוצעו במקור על ידי מלחים רגילים הבקיאים בלחימה יד ביד, ספינות מלחמה גדולות יותר פורסות לעתים קרובות כוחות סדירים מאומנים ומצוידים במיוחד כמו נחתים וכוחות מיוחדים כמטוסי מטוס. עלייה למטוס ולחימה בקרבת מקום היו האמצעי העיקרי לסיים קרב ימי מאז העת העתיקה, עד לתקופה המודרנית המוקדמת, כאשר תותחים ימיים כבדים זכו לראשוניות טקטית בים. מטרה לא חושדת ומעוגנת. הוא הפך פופולרי במאה ה-18 המאוחרת, והיה בשימוש נרחב במהלך מלחמות נפוליאון. זה בישר את הדגש על התגנבות, והפתעה, שיבואו לשלוט בטקטיקות העלייה למטוס בעתיד. דוגמה לכך היא החיתוך המוצלח של הרמיוני שהתרחש בפוארטו קאבלו, ונצואלה, ב-25 באוקטובר 1799. בלוחמה המודרנית, העלייה למטוס של כוחות צבא כרוכה כמעט תמיד בהתגנבות, ומתבצעת בדרך כלל בלילה. זה עשוי להיות כרוך בשימוש בצוללות קטנות או צוללות, או בסירות מתנפחות, או על ידי אנשי צפרדע. כולם כרוכים בשינוי קנה המידה של דפנות הספינה. כאשר התגנבות אינה חשובה באותה מידה, ניתן להשתמש במסוקים כדי לשאת חיילים לסיפון הספינה.
חטיבה_צית/חטיבה ימית:
חטיבה ימית היא גוף של מלחים המשרתים בתפקיד קרבי קרקעי להגברת כוחות היבשה.
מסע_המסע_הימי_של_מלחמת_השקט/המסע הימי של מלחמת האוקיינוס ​​השקט:
המערכה הימית של מלחמת האוקיינוס ​​השקט או מלחמת סלטפטר, הייתה מערכה ימית שהתרחשה מ-1879 עד 1884, בהשתתפות פרו (כמו גם בוליביה), וצ'ילה, שנערכה על מנת לתמוך בכוחות היבשה במדבר אטקמה. למרות שהסכסוך נמשך עד 1884, ההתקשרויות הימיות העיקריות התרחשו בין 1879 ל-1880. בשל השטח הקשה ושיטות התחבורה המועטות היה הכרחי לשלוט בנמלים כדי שיהיה מקור אספקה ​​טוב באזור. זה הביא לקמפיין מוצלח של צ'ילה, והצלחת מסעות האדמה שלהם הביאה בסופו של דבר לניצחון צ'יליאני, שניתק את הגישה של בוליביה לחוף.
מסעות_ימי,_מבצעים_ו_קרבות_במלחמות_נפוליאון/מסעות ימיים, מבצעים וקרבות של מלחמות נפוליאון:
המסעות הימיים, המבצעים והקרבות של מלחמות נפוליאון היו אירועים בתקופת המלחמה העולמית בין 1802 ל-1814, שנעשו על ידי מעצמות אירופה כתמיכה באסטרטגיות היבשתיות שלהן. כל האירועים הכלולים במאמר זה מייצגים פעולות צי שכללו מפקדות ימיות גדולות יותר מ-3-4 ספינות הקו, ובדרך כלל בפיקודו של קצין דגל. התקופה החלה עם התמוטטות השלום של אמיין ב-16 במאי 1803. שלושה ימים לאחר מכן החל קורנווליס את המצור על ברסט. ב-10 במאי 1804 ויליאם פיט היה גורם מרכזי ביצירת הקואליציה השלישית.
קברניט_צי/קפטן חיל הים:
קפטן הצי עשוי להתייחס ל: קפטן (צי), השם שניתן לרוב בצי דוברי אנגלית לדרגה המקבילה לפיקוד על הספינות הגדולות קפטן בים, דרגה המקבילה לקפטן (צי) במדינות שאינן דוברות אנגלית כמו קפטן ים גרמניה והולנד, שייט מורשה בפיקודו הסופי על כלי השיט
שיתוף_חיל_והדרכה_לשילוח/שיתוף פעולה והכוונה ימית לספנות:
שיתוף פעולה והדרכה ימית לשייט (NCAGS) הוא מונח דוקטרינרי ימי. אנשי חיל הים מאומנים לבצע הקמת NCAGS ומתן ייעוץ למעבר בטוח של ספינות סוחר ברחבי העולם, בתקופות של שלום, מתיחות, משבר ומלחמה. אנשי NCAGS פועלים כמקשר בין מפקדים צבאיים לרשויות האזרחיות. במהלך מלחמה, ארגון NCAGS עשוי להיות אחראי להקמת שיירה. NCAGS נמצא בשימוש על ידי מדינות נאט"ו רבות במהלך תרגילים כגון Bell Buoy. NCAGS היה חלק חשוב מהעתודות הימיות. בעבר המונח הדוקטריני שבו נעשה שימוש היה 'שליטה ימית בספנות'. NCAGS הוא לעתים קרובות מאמץ משותף בין מדינות, ונאט"ו מקיים נוכחות NCAGS ייעודית במרכז הספנות של נאט"ו, חלק מהפיקוד הימי של בעלות הברית בנורת'ווד, בריטניה. היא עורכת תרגילים רב לאומיים כדי לחזק את הקשרים בין הציים הלאומיים ותעשיית הספנות האזרחית. תרגילי NCAGS כגון Exercise Lucky Mariner בודקים את כישורי NCAGS. NCAGS יכול לפעמים להתבלבל עם Allied Worldwide Navigational Information System (AWNIS), שהיא מערכת שונה לחלוטין של מיומנויות באזור הזה.
ועידת_ימי/ועידה ימית:
המונח ועידה ימית יכול להתייחס לכנסים שונים שהתקיימו בתחילת המאה ה-20 שמטרתם להסדיר את הלוחמה והחימוש הימיים. הסכמים אלה נזנחו לחלוטין בזמן שהחלה מלחמת העולם השנייה בשנת 1939. ניתן לכלול את הוועידות הבאות תחת הגדרה זו: 1908–1909 ועידת הצי של לונדון 1921–1922 ועידת הצי של וושינגטון 1927: ועידת הצי של ז'נבה 1930 ועידת הצי של לונדון, המובילה ל הסכם הצי של לונדון משנת 1935 ועידת הצי של לונדון, המוביל לאמנת הצי השני של לונדון
Naval_crown/Naval crown:
הכתר הימי (בלטינית: corona navalis) היה כתר זהב ועליו העתקים קטנים של חרטומי ספינות. זה היה פרס צבאי רומי, שניתן לאדם הראשון שעלה על ספינת אויב במהלך אירוסין ימי. בהרלדיקה מותקן כתר ימי על גבי מגני הסמלים של כלי השיט הימי ויחידות אחרות השייכות לכמה ציים. הוא מורכב מעיגול עם מפרשים וירכתיים של ספינות מתחלפים למעלה.
Naval_de_Talcahuano/Naval de Talcahuano:
Naval de Talcahuano, היה מועדון כדורגל צ'יליאני שבסיסו בעיר Talcahuano, אזור ביוביו. המועדון שנוסד ב-1944 בשם Asociación Naval de Foot-Ball, היה רכוש של ארמדה דה צ'ילה ושיחק רק ברמת חובבים במשך 24 שנים, עד 1968 כשהחל לשחק ברמה מקצועית בדרג השני של הכדורגל הצ'יליאני. מאז, המועדון שיחק 6 עונות ברמה השנייה, ו-17 ברמה הגבוהה ביותר של הכדורגל הצ'יליאני, הפרימרה דיוויזיון. הביצועים הטובים ביותר שלהם היו העונות 1981 ו-1982, כאשר הם סיימו במקום החמישי; ואת עונת 1983 כשהם הגיעו לגמר הגביע הצ'יליאני, והפסידו לאוניב. קאטוליקה 1–0. ב-1991 פורק המועדון על ידי מפקד הצי הצ'יליאני דאז, הגנרל חורחה מרטינס בוש, עקב קשיים כלכליים.
Naval_drifter/Naval_drifter:
נסחף ימי הוא סירה הבנויה על פי הקווים של נסחף דיג מסחרי אך מצוידת למטרות ימיות. השימוש בסחפים ימיים מקביל לשימוש בספינות מכמורת ימיות. מכמורות דיג תוכננו לגרור מכמורות כבדות, כך שהן הותאמו בקלות לגרירת שולי מוקשים, כשהצוות והפריסה כבר מתאימים למשימה. נסחפים היו סירות חזקות שנבנו, כמו ספינות מכמורת, לעבודה ברוב תנאי מזג האוויר, אך נועדו לפרוס ולשלוף רשתות סחף. הם היו בדרך כלל קטנים ואיטיים יותר מספינות המכמורת. אם נתפסו על ידי חיל הים, הם היו חמושים בדרך כלל באקדח נגד צוללות ובמטעני עומק ושימשו לתחזוקה ולפטרול ברשתות נגד צוללות.
כנף חיל הים/ensign הימי:
אנס ימי הוא אנס (דגל ימי) המשמש את ספינות הצי של מדינות שונות לציון לאומיותן. זה יכול להיות זהה או שונה מהצוות האזרחי של המדינה או הנוסח הממלכתי של המדינה. זה יכול להיות ידוע גם בתור אנס מלחמה. גרסה גדולה של נוס חיל הים שמוטס על תורן של ספינת מלחמה ממש לפני היציאה לקרב נקראת סמל קרב. דג נבדל מג'ק, שמוטס ממוט בחרטום כלי שיט. לרוב המדינות יש רק דגל לאומי אחד וסמל לכל מטרה. במדינות אחרות מבחינים בין דגל היבשה לבין הנוסעים האזרחיים, הממלכתיים והציים. הסמלים הבריטיים, למשל, שונים מהדגל המשמש ביבשה (דגל האיחוד) ויש להם גרסאות שונות של סמלים אדומים וכחולים רגילים ומושחתים לשימוש אזרחי וממלכתי, כמו גם הסמל הימי (Ensign White). כמה נוסעים ימיים שונים בצורתם מהדגל הלאומי, כמו הנוסעים הימיים הנורדיים, שיש להם 'לשונות'.
צב_צי_פולין/צבי חיל הים של פולין:
הסמל הימי (או אנס המלחמה) של הרפובליקה של פולין (בפולנית: bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej) הוא דו-צבע אופקי סנונית של לבן ואדום עם הסמל הלאומי באמצע הפס הלבן. הוא נמצא בשימוש הצי הפולני מאז 1919.
דגל_חיל הים/דגל הצי:
דגל חיל הים עשוי להתייחס ל: דגל ימי
איתות_דגל_צי/סימן דגל ימי:
איתות דגל חיל הים מכסה צורות שונות של איתות דגל, כגון סמפור או מנוף דגל, המשמשים ציים שונים; נבדל מאותות דגל ימי על ידי ספינות סוחר או ספינות אחרות שאינן ימיות או דגלים המשמשים לזיהוי.
צי_צי/צי צי:
צי או צי ימי הוא מערך גדול של ספינות מלחמה - המערך הגדול ביותר בכל צי - הנשלט על ידי מנהיג אחד. צי בים הוא המקבילה הישירה לצבא ביבשה.
קצין_טיסת_חיל הים/קצין הטיסה הימי:
קצין טיסה של חיל הים (NFO) הוא קצין ממונה בצי ארצות הברית או בחיל הנחתים של ארצות הברית, המתמחה בנשק מוטס ומערכות חיישנים. NFOs אינם טייסים (טייסים ימיים), אך הם עשויים לבצע פונקציות רבות של "טייס משנה" או "מומחה למשימה", בהתאם לסוג המטוס. עד 1966, תפקידיהם בוצעו הן על ידי קצין ניצב והן על ידי משקיפים בכירים בתעופה הצי (NAO). בשנת 1966, צוותים מגויסים הוצאו מתפקידי תצפית תעופה ימית אך המשיכו לשרת בתפקידי צוות אוויר מגויסים, בעוד שקציני NAO קיבלו את ה-NFO החדש שהוקם ייעוד, וסמל ה-NFO הוצג. אנשי NFO בצי האמריקני מתחילים את הקריירה שלהם כקציני קו בלתי מוגבלים (URL), כשירים לפקד בים ובחוף בקהילות השונות של סוג/דגם/סדרה של מטוסי תעופה ימיים (T/M/S), וברמה בכירה, ב פיקוד על כנפי אוויר נושאות ועל נושאות מטוסים צפות וכנפי אוויר פונקציונליות, תחנות אוויריות ימיות ופעילויות אחרות בחוף. הם גם זכאים לקידום לתפקידי דרג בכירים בדגל, לרבות פיקוד על קבוצות תקיפה של נושאות מטוסים, קבוצות תקיפה משלחת, כוחות משימה משותפים, ציים ממוספרים, מפקדות רכיבים ימיים ופיקודים לוחמים מאוחדים. מספר קטן של NFOs של הצי האמריקני בחרו מאוחר יותר בהעברה רוחבית לקו המוגבל (RL) כקציני הנדסת אווירונאוטיקה (AEDO), תוך שהם ממשיכים לשמור על ייעוד ה-NFO שלהם ומעמד הטיסה הפעיל שלהם. קצינים כאלה הם בדרך כלל בוגרי בית הספר לטייס מבחן הצי האמריקאי ו/או בית הספר לתארים מתקדמים של הצי האמריקאי עם תארים אקדמיים מתקדמים בהנדסת תעופה וחלל או דיסציפלינות דומות. AEDO/NFOs זכאים לפקד על טייסות מבחן והערכה, מרכזי ניסוי אווירי ימי, מרכזי לוחמה אווירית ימית, ומחזיקים באחריות עיקרית לניהול תוכניות במסגרת פיקוד מערכות האוויר הימי (NAVAIR). באופן דומה, NFOs של חיל הנחתים נחשבים גם ככשירים לפיקוד בים ובחוף בתעופה הימית, והם זכאים גם לתפקידי קצין כללי בכירים, כגון פיקוד על כנפי מטוסי ימית, כוחות משימה ימיים-קרקעיים (MAGTFs), משימה משותפת. כוחות, כוחות משלחת ימיים, מפקדות מרכיבי חיל הנחתים ופיקודים לוחמים מאוחדים. המקבילה ל-NFO בחיל האוויר של ארצות הברית הוא קצין מערכות הלחימה (CSO), המקיף את התפקידים הקודמים של נווט, קצין מערכות נשק וקצין לוחמה אלקטרונית. למרות ש-NFO במטוסי ה-E-2 Hawkeye של חיל הים מבצעים פונקציות דומות למנהל קרב האוויר של ה-USAF במטוסי E-3 Sentry AWACS, מסלול ההכשרה של ה-NFO שלהם מותאם יותר לזה של קציני מערכות הלחימה של ה-USAF. למשמר החופים של ארצות הברית הייתה קהילת NFO קצרת מועד בשנות ה-80 וה-90 כשהפעילה מטוסי E-2C Hawkeye בהשאלה מהצי. בעקבות תקלה קטלנית עם אחד מכלי הטיס הללו בתחנת הצי לשעבר רוזוולט כבישים, פורטו ריקו, משמר החופים החזיר את ה-E-2C הנותרים לצי וביטל את תוכנית ה-NFO שלו.
קצין_קישור_ירי_חיל הים/קצין הקישור הימי:
קצין הקישור הימי (NGLO) הוא קצין חיל הים האמריקני (בדרך כלל לוטננט ג'וניור בדרגה (LTJG) או קצין קו ללא הגבלה של סגן (LT) המסייע לאנשי חי"ר הזקוקים לתמיכה בירי ימי. המשימה הוגדרה במהלך לוחמה אמפיבית במלחמת העולם השנייה, ואנשי הצוות הללו נותרו נקודת תיאום חשובה לניצול יעיל של תותחים ימיים על ידי כוחות בחוף.
תמיכה בירי_חיל הים/תמיכה בירי ימי:
תמיכת ירי של חיל הים (NGFS), הידועה גם בשם תמיכה באש שטחית של הצי (NSFS), או הפצצת חוף, היא השימוש בארטילריה ימית כדי לספק תמיכה באש לתקיפה אמפיבית ולכוחות אחרים הפועלים בטווח שלהם. NGFS הוא אחד ממספר דיסציפלינות הכלולות במונח שריפות ימיות. תמיכת ירי ימית מודרנית היא אחד משלושת המרכיבים העיקריים של תמיכה במבצעי תקיפה של לוחמה אמפיבית, יחד עם מטוסים וטילי תקיפה יבשתיים משוגרים. רובים על ספינות שימשו נגד הגנות חוף מאז המלחמה הימית של ימי הביניים.
Naval_heraldry/Heraldry ימית:
הרלדיקה ימית היא צורת זיהוי ששימשה כלי חיל הים מסוף המאה ה-19 ואילך, לאחר שמאפיינים בולטים כגון דמויות והזהבה נמנעו או נאסרו על ידי מספר ציים. הרלדיקה ימית בדרך כלל לובשת צורה של תג, חותם, סמל או סמל שתוכנן במיוחד עבור ספינה (או סדרה של ספינות הנושאות את אותו שם), אשר בצי חבר העמים לובשת צורה של לוח גדול, המכונה תג הספינה, המותקן על מבנה העל של הספינה, ובצי ארצות הברית ידוע כחותם הספינה או סמל הספינה, והוא נמצא בעיקר על טלאים של מדי הצוות. פריט של הרלדיקה ימית נתפס בתור הלוגו המזהה של כלי השיט, והוא משוכפל בדרך כלל על כובעים, כלי כתיבה, גביעים, מזכרות ומתנות הקשורות לספינה. בצי רבים, תג הספינה מוצג גם על הטמפונים - כיסויי לוע הנשק. המסורת ההרלדרית הימית עוקבת אחר המסורות ההרלדיות של המדינה, עם כמה וריאציות ייחודיות.
היסטוריה_הימית_של_סין/היסטוריה ימית של סין:
ההיסטוריה הימית של סין מתחילה אלפי שנים, עם ארכיונים קיימים מאז סוף תקופת האביב והסתיו לגבי הצי הסיני וסוגי הספינות השונים המועסקים במלחמות. שושלת מינג של סין הייתה המעצמה הימית העולמית המובילה בין השנים 1400 ל-1433, כאשר בוני ספינות סיניים בנו גרוטאות מסיביות הנוסעות לאוקיינוס ​​והחצר הקיסרית הסינית פתחה בשבע מסעות ימיים. בתקופה המודרנית ממשלות הרפובליקה העממית של סין והרפובליקה של סין ממשיכות לשמור על ציים עומדים באמצעות הצי של צבא השחרור העממי וצי הרפובליקה של סין, בהתאמה.
היסטוריה_הימית_של_איראן/היסטוריה ימית של איראן:
הצי האיראני ממוקם באופן מסורתי במים הרדודים של המפרץ הפרסי, תמיד היה הקטן ביותר מבין הכוחות הצבאיים של המדינה. צי איראני בצורה כזו או אחרת קיים מאז התקופה האחמנית בשנת 500 לפני הספירה. הצי הפיניקי מילא תפקיד חשוב במאמצים הצבאיים של הפרסים בשלהי העת העתיקה בהגנה והרחבת נתיבי הסחר לאורך המפרץ הפרסי והאוקיינוס ​​ההודי. עם שושלת פהלווי במאה ה-20, איראן החלה לשקול בניית צי חזק כדי להשליך את כוחו אל המפרץ הפרסי והאוקיינוס ​​ההודי. בשנים האחרונות יותר, המדינה עסקה בתעשיות בניית ספינות מקומיות בתגובה לפלישה העיראקית הנתמכת על ידי המערב לאיראן, שהותירה אותה ללא ספקים במהלך פלישה.
היסטוריה_הימית_של_יפן/היסטוריה ימית של יפן:
ההיסטוריה הימית של יפן החלה עם אינטראקציות מוקדמות עם מדינות ביבשת אסיה במאה ה-3 לפני הספירה במהלך תקופת יאיוי. היא הגיעה לשיא פעילות פרה-מודרני במהלך המאה ה-16, תקופה של חילופי תרבות עם מעצמות אירופה ומסחר נרחב עם יבשת אסיה. לאחר למעלה ממאתיים שנה של הסתגרות עצמית תחת שוגונת טוקוגאווה, הטכנולוגיות הימיות של יפן הפכו למיושנות בהשוואה לצי המערב. המדינה נאלצה לנטוש את ההגבלות הימיות שלה על ידי התערבות אמריקאית עם משלחת פרי בשנת 1854. זה ואירועים אחרים הובילו לשיקום מייג'י, תקופה של מודרניזציה ותיעוש תזזיתיים המלווה בעלייה מחדש של שלטונו של הקיסר וקולוניאליזם עם אימפריה של יפן. יפן הפכה למדינה האסיאתית המתועשת הראשונה ב-1868, ב-1920 הצי היפני הקיסרי היה הצי השלישי בגודלו בעולם וללא ספק המודרני ביותר על סף מלחמת העולם השנייה. לצי היפני הקיסרי הייתה היסטוריה של הצלחות, לפעמים מול אויבים הרבה יותר חזקים כמו במלחמת סין-יפן 1894-1895, מלחמת רוסיה-יפן 1904-1905, וקרבות ימיים מוקדמים במהלך מלחמת העולם השנייה. ב-1945, לקראת סוף הסכסוך, נהרס הצי כמעט לחלוטין על ידי הצי של ארצות הברית. הצי הנוכחי של יפן הוא סניף של כוחות ההגנה העצמית של יפן (JSDF) הנקרא כוח ההגנה העצמית הימית של יפן (JMSDF). בשנת 2015, ה-JMSDF דורג על ידי קרדיט סוויס כצבא הרביעי בעוצמתו בעולם. עם זאת, הוא עדיין נשלל כל תפקיד פוגעני על ידי החוקה של האומה שלאחר המלחמה ודעת הקהל.
ימי_היסטוריה_קוריאה/היסטוריה ימית של קוריאה:
ההיסטוריה הימית של קוריאה מתחילה אלפי שנים מהתקופה הפרהיסטורית שבה נעשה שימוש בספינות דיג פשוטות. ההיסטוריה הימית הצבאית מתחילה מתקופת שלוש הממלכות ושושלות סילה המאוחדת של קוריאה במאה ה-7. בגלל התקפות החוף הבלתי פוסקות של היפנים וואה ושבטים ברברים אחרים, בניית ספינות קוריאנית הצטיינה להתמודד עם איומים אלה כתוצאה מכך. במהלך תקופת סילה המאוחדת, ג'אנג בוגו, סוחר, קם כאדמירל ויצר את המסחר הימי הראשון במדינות מזרח אסיה. בתקופת שושלת גוריאו, נבנו ספינות עץ חסונות ושימשו למלחמה בפיראטים. בניית ספינות קוריאנית שוב הצטיינה במהלך מלחמת אימג'ין, כאשר אדמירל יי הביס את הציים היפניים המתקדמים. כיום, דרום קוריאה היא מדינת בניית הספינות הגדולה בעולם וגם בונה ויצואנית אוניות בעולם. הצי הדרום קוריאני מרכז את מאמציו להגדלת מספרו, לפתח ספינות חדשות ולהיות צי כחול עד 2020.
ימי_היסטוריה_של_וייטנאם/היסטוריה ימית של וייטנאם:
צבא ולוחמה הופיעו לראשונה בהיסטוריה של וייטנאם במהלך האלף השלישי לפני הספירה. לאורך אלפי שנים, מלחמות מילאו תפקיד גדול בעיצוב הזהות והתרבות של האנשים שישבו בארץ שהיא וייטנאם המודרנית.
ימי_היסטוריה_של_מלחמת העולם השנייה/היסטוריה ימית של מלחמת העולם השנייה:
בתחילת מלחמת העולם השנייה, הצי המלכותי היה הצי החזק בעולם, עם המספר הגדול ביותר של ספינות מלחמה שנבנו ועם בסיסים ימיים ברחבי הגלובוס. היו לו למעלה מ-15 אוניות קרב ושיירות קרב, 7 נושאות מטוסים, 66 סיירות, 164 משחתות ו-66 צוללות. עם צי סוחר עצום, כשליש מהכלל העולמי, היא שלטה גם בספנות. הצי המלכותי לחם בכל תיאטרון מהאוקיינוס ​​האטלנטי, הים התיכון, מקפיא את הנתיבים הצפוניים לרוסיה ולאוקיינוס ​​השקט. במהלך המלחמה הצי של ארצות הברית גדל מאוד כאשר ארצות הברית התמודדה עם מלחמה דו-חזיתית בים. בסוף מלחמת העולם השנייה הצי האמריקני היה גדול יותר מכל צי אחר בעולם.
היסטוריה_הימית_של_הולנד/היסטוריה ימית של הולנד:
ההיסטוריה הימית של הולנד מתחילה במאה ה-15. מכיוון שהמסחר בחו"ל היה אבן יסוד מסורתית בכלכלה ההולנדית, ההגנה הימית הייתה הכרחית להגנה על אינטרסים מסחריים.
ימי_ארוך_אקדח/תותח ארוך ימי:
בשימוש ימי היסטורי, אקדח ארוך היה הסוג הסטנדרטי של תותח שהותקן על ידי ספינת מפרש, שנקרא כך כדי להבדיל בינו לבין הקרונדות הקצרות בהרבה. האקדח הארוך היה ידוע בטווח המוגדל שלו ובתנועתיות משופרת בהשוואה למבשריו הגדולים יותר. זה אפשר לתותח הארוך לבסס את עצמו כצורת הארטילריה הטובה ביותר לרדוף אחרי אויב. בשימוש לא רשמי, האורך שולב עם משקל היריה, והניב מונחים כמו "תשעים ארוכים", המתייחסים לאקדחים באורך מלא של 9 פאונד.
מיליציה_צית/מיליציה ימית:
מיליציה ימית היא ארגון צבאי מילואים המנוהל בסמכותה של ממשלת מדינה בארצות הברית. הוא מורכב לעתים קרובות מאנשי מילואים של שמורת הצי, שמורת חיל הנחתים ושמורת החופים, גמלאים ומתנדבים. ניתן להבחין ביניהם מה-Auxiliary של משמר החופים של ארה"ב, שהוא מרכיב מתנדב אזרחי פדרלי של משמר החופים של ארה"ב ונופל לפיקודו של מפקד משמר החופים באמצעות המנהל הראשי של ה-Auxiliary, והשירות הימי של ארצות הברית ו-United. מדינות Merchant Marine, שניהם שירותים ימיים פדרליים. על פי כותרת 10 של קוד ארצות הברית, מיליציות ימיות זוכות ליחס שונה מיחידות ההגנה של המדינה הימית שאינן מורכבות בעיקר מאנשי מילואים משירותי הים. מיליציות ימיות נחשבות לחלק מהמיליציה המאורגנת על פי החוק הפדרלי ולכן לחברים יש מעמד שונה במקצת. מיליציות ימיות, למרות שהן כוחות מזוינים של המדינה, עשויות לקבל אספקה ​​פדרלית ולהשתמש במתקני חיל הים או חיל הנחתים הזמינים ליחידות שמורת חיל הים או חיל הנחתים בכפוף להגבלות מסוימות. כמו חברי המשמר הלאומי, חיל הים וחיילי המילואים הימיים המהווים את רוב המילואים. מהחברות במיליציות ימיות משרתות בתפקיד פדרלי ומדינתי כפול; הם פועלים כמרכיב של הכוח הצבאי של מדינתם, וכפופים להתקשר ולהיפרס על ידי מושל מדינותיהם בהתאמה בשעת חירום. עם זאת, כאשר מלחים ונחתים בודדים נמצאים בפדרליזציה, הם משוחררים מחובותיהם הממלכתיים ומוצבים תחת שליטה פדרלית עד שהם משתחררים משירות פעיל. ימאים ונחתים של המדינה המשתייכים למיליציות ימיות שאינן מחזיקות במעמד פדרלי עשויים להתגייס או לשרת אותם. שירותי הים הפדרליים בדרגה שהם מוסמכים לה, לפי שיקול דעתו של שר חיל הים.
מכרה_ימי/מכרה ימי:
מוקש ימי הוא מטען חבלה עצמאי המוצב במים כדי לפגוע או להשמיד אוניות או צוללות עיליות. שלא כמו מטעני עומק, מוקשים מופקדים ונשארים להמתין עד שהם יופעלו על ידי התקרבות, או מגע עם, כל כלי או סוג כלי שיט מסוים, בדומה למוקשים נגד חיל רגלים או נגד כלי רכב. מוקשים ימיים יכולים לשמש באופן התקפי, כדי לעכב תנועות שילוח של האויב או לנעול כלי שיט בנמל; או בהגנה, כדי להגן על כלי שיט ידידותיים וליצור אזורים "בטוחים". מוקשים מאפשרים למפקד כוח הנחת המוקשים לרכז ספינות מלחמה או נכסי הגנה באזורים נטולי מוקשים ונותנים ליריב שלוש אפשרויות: לבצע מאמץ יקר וגוזל זמן של ניקוי מוקשים, לקבל את הנפגעים של אתגר שדה המוקשים, או להשתמש במים הלא ממוקשים שבהם הריכוז הגדול ביותר. יתקל בכוח האש של האויב. למרות שהחוק הבינלאומי מחייב את המדינות החתומות להכריז על אזורים ממוקשים, מיקומים מדויקים נשארים סודיים; ואנשים שאינם מצייתים עשויים שלא לחשוף הנחת מוקשים. בעוד שמוקשים מאיימים רק על מי שבוחר לחצות מים שעלולים להיכרות, האפשרות להפעיל מכרה מהווה גורם מונע עוצמתי לספנות. בהיעדר אמצעים יעילים להגבלת תוחלת החיים של כל מכרה, הסכנה לספנות יכולה להישאר גם זמן רב לאחר סיום המלחמה שבה הוטלו המוקשים. אלא אם כן פוצצו בפתיל זמן מקביל בסוף חייהם השימושיים, יש למצוא ולפרק מוקשים ימיים לאחר תום פעולות האיבה; משימה ממושכת, יקרה ומסוכנת לעתים קרובות. מוקשים מודרניים המכילים חומרי נפץ גבוהים שהופעלו על ידי מנגנוני פיוז אלקטרוני מורכבים יעילים הרבה יותר ממוקשים מוקדמים של אבק שריפה הדורשים הצתה פיזית. מוקשים עשויים להיות מוצבים על ידי מטוסים, ספינות, צוללות או שחיינים וסירות בודדים. ניקוי מוקשים הוא תרגול של סילוק מוקשים ימיים נפיצים, בדרך כלל על ידי ספינה שתוכננה במיוחד הנקראת שולה מוקשים תוך שימוש באמצעים שונים כדי ללכוד או לפוצץ את המוקשים, אך לפעמים גם עם כלי טיס שיוצרו למטרה זו. יש גם מוקשים שמשחררים טורפדו ביות במקום להתפוצץ בעצמם.
מתחם_מוזיאון_צי_בלקלבה/מתחם המוזיאון הימי Balaklava:
מתחם המוזיאון הימי Balaklava (באוקראינית: Морський музейний комплекс "Балаклава", רוסית: Музей холодной войны, "מוזיאון המלחמה הקרה", כינוי K-825) הוא בסיס תת-קרקעי Balamarin אובייקט G25 תת-קרקעי. TS). זה היה מתקן צבאי סודי ביותר במהלך המלחמה הקרה, הממוקם במפרץ בלקלבה. כיום הוא משמש כמוזיאון ובו גם מוזיאון על מלחמת קרים.
ימי_מתקפה/מתקפה ימית:
מתקפה ימית היא היערכות אגרסיבית של כוחות ימיים במהלך מערכה צבאית כדי לספק אסטרטגית, מבצעית או טקטית שימוש בטוח בנתיבי שיט, או אזורי חוף לשייט ידידותי, או למנוע מהם משלוחים של האויב. מטרתה של מתקפה ימית היא בדרך כלל "הפעלת עליונות ספציפית בנקודת הפגיעה", והיא נחשבה לאסטרטגיה הטובה ביותר באירופה נגד איום בפלישה מאז ימי הביניים. מתקפה ימית עשויה לכלול שימוש בלחימה על פני השטח או בצוללות. כלי שיט, או שניהם כמו בקרב מפרץ הליגולנד, וגם נושאת מטוסים או מטוסי כנף קבועה ומסוקים מבוססי חוף וחיילי תקיפה אמפיביים כדי לנהל את המתקפה כאמצעי "הקרנת כוח ימי נגד מטרות יבשתיות", או לתמוך באחד על ידי הובלת חיילים. קנה המידה של מתקפה ימית לא חייב להיות מבצע מסיבי של צי אוקיינוס, אלא עשוי להתבצע עם כוחות מעטים יחסית וקלים על אגמים. בהיסטוריה הימית ההתקפות הימיות המוקדמות ביותר בהיסטוריה הצבאית היו המלחמות הפוניות בין רומא לקרתגו לשליטה בסחר האזורי של הים התיכון, בעוד שתקיפות החוף מתוארכות לפשיטות המוקדמות יותר של עמי הים. נטען כי לפחות מתקפה ימית אחת שינתה את מהלך ההיסטוריה באירופה. התנהלות התקפות ימיות עשויה לדרוש בניית בסיסים ימיים כדי לתמוך בפעולה התקפית באזור, במיוחד במקרה של צוללות. דוגמה אחת היא בסיס מפרץ קוטור ששימש את הכוחות האוסטרו-הונגרים בים האדריאטי במהלך מלחמת העולם הראשונה. מתקפה ימית עשויה להיות פעילה הכוללת לחימה ישירה בין יחידות, או פסיבית, הכוללת שימוש בנתיב ימי ובכרייה בשטח מבצעי.
מבצעים_ימיים_במימי_סובייטי_הכבושים הרומניים/פעולות ימיות במים הסובייטיים הכבושים הרומנית:
בין 1941 ל-1944, רומניה החזיקה בשליטה על חלק גדול מחופי הים השחור האוקראיני ממזרח לחצי האי קרים. זה נרכש במהלך מבצע ברברוסה. הכיבוש הרומני של חוף הים השחור המערבי הסובייטי החל ביולי 1941 במהלך מבצע מינכן והסתיים באוקטובר אותה שנה, לאחר המצור על אודסה. בעקבות פעולות אלו, רומניה רכשה (מחדש) שני גזרות חדשות של קו חוף: החוף בסרביה (שהיה בשליטת רומניה לפני הכיבוש הסובייטי של בסרביה וצפון בוקובינה) והחוף הטרנסניסטרי. האחרון אבד באפריל 1944, אך הראשון הוגן בהצלחה עד אוגוסט 1944.
מבצעים_ימיים_בקמפיין_דרדנלים/מבצעים ימיים בקמפיין הדרדנלים:
המבצעים הימיים במסע הדרדנלים (17 בפברואר 1915 - 9 בינואר 1916) התרחשו נגד האימפריה העות'מאנית במהלך מלחמת העולם הראשונה. ספינות של הצי המלכותי, הצי הלאומי הצרפתי, הצי הרוסי הקיסרי (Российский импераорский флот) והצי המלכותי האוסטרלי, ניסו לעבור בכוח דרך מיצרי הדרדנלים, נתיב מים צר באורך 41 מייל (66 ק"מ) המחבר את הים התיכון ים עם ים מרמרה והים השחור צפונה יותר. ההגנה העות'מאנית ובפרט המוקשים הימיים שלה ניצחו את המבצע הימי. בעלות הברית ערכו פלישה לחצי האי גליפולי כדי לנקות את השטח מתותחים עות'מאניים לצורך חידוש הפעולות הימיות. בעלות הברית גם ניסו להעביר צוללות דרך הדרדנלים כדי לתקוף את הספנות העות'מאנית בים מרמרה.
מבצעים_ימיים_של_קמפיין_קאמרון/מבצעים ימיים של קמפיין קמרון:
הפעולות הימיות של מסע קמרון בוצעו על ידי כוחות גרמנים ובעלות הברית במהלך מסע קמרון של מלחמת העולם הראשונה מאוגוסט עד ספטמבר 1914. פעילות ימית התרחשה לאורך כל החוף של קמרון הגרמנית במפרץ בוני אך רוב האקשן התרחש בשפך וורי. האירוע המרכזי של המערכה היו נחיתות האמפיביות המוצלחות של בריטניה וצרפת בדואלה. הפעולות שביצעו כוחות הצי הבריטי והצרפתי הסתיימו בהבטחת השליטה על כל קו החוף של המושבה הגרמנית ובהשמדת כל כלי שיט גרמני שהיו מסוגלים להציע התנגדות. כיבוש קו החוף של בעלות הברית אילץ את הגרמנים לסגת אל פנים קמרון, שם הם יעמדו בתבוסתם ב-1916.
מבצעים_ימיים_של_מלחמת הסמים_מקסיקו/מבצעים ימיים של מלחמת הסמים המקסיקנית:
ציר הזמן של פעולות הקרטל נגד הסמים של הצי המקסיקני במהלך מלחמת הסמים המקסיקנית מפורטים להלן:
מבצעים_ימיים_על_אגם_גרדה_(1866)/פעולות ימיות באגם גארדה (1866):
המבצעים הימיים באגם גארדה ב-1866 במהלך מלחמת העצמאות האיטלקית השלישית כללו סדרה של התנגשויות בין שטים של ממלכת איטליה והאימפריה האוסטרית בין ה-25 ביוני ל-25 ביולי באותה שנה, כאשר הם ניסו להבטיח את הדומיננטיות של האגם. . הצי האוסטרי, שהתבסס על הגדה המזרחית של האגם, היה גדול יותר, מודרני יותר וחמוש יותר מקבילו האיטלקי, ושמר בהצלחה על השליטה במים, והפריע לתנועת החיילים האיטלקיים.
צו_ימי_של_24_אוקטובר_1918/צו ימי מ-24 באוקטובר 1918:
הפקודה הימית מ-24 באוקטובר 1918 הייתה תוכנית שעשתה האדמירליות הגרמנית בתום מלחמת העולם הראשונה כדי לעורר קרב מכריע בין צי הים הפתוח הגרמני לבין הצי הגדול הבריטי בדרום הים הצפוני. כאשר ניתנה הפקודה להתכונן לגיחה ב-29 באוקטובר, פרץ מרד על סיפון הספינות הגרמניות. למרות המבצע שבוטל, אלה הובילו בתורם למרד החמור יותר של קיל, שהיה נקודת ההתחלה של מהפכת נובמבר והכרזה על רפובליקת ויימאר.
שדה_נחיתה_מחוץ לימי/שדה נחיתה חיצוני ימי:
שדה נחיתה חיצוני (OLF) הוא שדה תעופה עזר, המשויך לרכיב מימי של צבא ארצות הברית. כאשר הם משויכים לצי ארצות הברית (שמפעילים את הרוב), הם ידועים כשדות נחיתה חיצוניים ימיים (NOLFs) או שדות נחיתה עזר ימיים (NALFs); כאשר הם קשורים לחיל הנחתים של ארצות הברית, הם ידועים כשדות חיל הנחתים (MCOFs) או שדות נחיתה עזר של חיל הנחתים (MCALFs). ללא יחידות או מטוסים מבוססים, ומתקנים מינימליים, שדה נחיתה חיצוני משמש כמקום עם תנועה נמוכה לאימון טיסה, ללא הסיכונים והסחות הדעת של תעבורה אחרת בתחנת אווירית ימית או בשדה תעופה אחר.
ימי_פנטתלון/חמש חמש:
הפנטאתלון הימי הוא ספורט רב-ספורט המתורגל רק על ידי ספורטאים צבאיים באליפות העולם הצבאית ובמשחקי העולם הצבאיים, שניהם אירועים מאורגנים על ידי הפדרציה הבינלאומית השולטת בספורט הצבאי, Conseil International du Sport Militaire.
ימי_פנטתלון_במשחקי_2019_צבאי_עולם/חמש חמש במשחקי העולם הצבאי 2019:
חמש חמישים ימי במשחקי העולם הצבאיים 2019 נערך בווהאן, סין בין ה-23 ל-26 באוקטובר 2019.
Naval_ram/איל ימי:
איל היה נשק שהותאם לסוגים שונים של ספינות, עוד מימי קדם. הנשק כלל הארכה תת-מימית של חרטום הספינה ליצירת מקור משוריין, בדרך כלל באורך של בין 2 ל-4 מטרים (6-12 רגל). זה ייכנס לתוך גוף ספינת האויב כדי לנקב, להטביע או להשבית אותה.
דרגות_וסימני_הים_של_הודו/דרגות וסמלים ימיים של הודו:
הגרפים הבאים מציגים את דרגות הקצינים של הצי ההודי. דרגות אלו מתכתבות בדרך כלל עם אלו של צבאות מערביים, ומשקפות את אלו של דרגות הצבא הבריטי.
דרגות_ו_סימני_צי_רוסיה/דרגות וסמלים ימיים של רוסיה:
הצי של הפדרציה הרוסית ירש את דרגות הצי הסובייטי, אם כי הסמל והמדים שונו מעט. חיל הים משתמש בעיקר בדרגות בסגנון ימי, אך משתמש גם בדרגות בסגנון צבא עבור התמחויות מסוימות, כולל תעופה ימית, חי"ר ימי, רפואי ומשפטי.
ציון_דירוג/דירוג ימי:
בחיל הים, שיעור, דירוג או ג'קט כחול הוא מלח מגויס זוטר שאינו קצין צבאי או קצין ניצב. בהתאם למדינה ולצי שמשתמשים בו, המונח המדויק וטווח הדרגות שאליו הוא מתייחס עשויים להשתנות.
אזורים_ומחוזות_ימי_של_קריגסמרין/אזורים ומחוזות ימיים של הקריגסמארין:
אזורים ומחוזות ימיים היו הקמת החוף הרשמית של ה- Kriegsmarine של גרמניה הנאצית במהלך מלחמת העולם השנייה. מערכת חוף קריגסמרין חולקה לארבעה פיקודים אזוריים בכירים, אשר בתורם היו כפופים למפקדי קבוצת חיל הים המבצעית שפיקדו על כל כוחות הצי הימי והחוף באזור גיאוגרפי מסוים. בתוך כל אזור ימי היו כמה מחוזות ימיים כפופים שהיו אחראים על כל פעילות החוף של חיל הים בתחום אחריותם, ובעיקר היו הנמלים הגרמניים השונים של אירופה הכבושה.
ספינת_צי/ספינה ימית:
ספינה ימית (או ספינה ימית) היא ספינה צבאית (או לפעמים סירה, תלוי בסיווג) המשמשת חיל הים. ספינות חיל הים מובדלות מאוניות אזרחיות לפי בנייה ומטרות. בדרך כלל, ספינות חיל הים עמידות נזקים וחמושות במערכות נשק, אם כי החימוש בהובלת חיילים קל או לא קיים. ספינות ימיות המיועדות בעיקר ללוחמה ימית מכונות ספינות מלחמה, בניגוד לפעילות תמיכה (ספינות עזר) או מספנות.
תחנת_ימי/תחנה ימית:
תחנה ימית הייתה פיקוד גיאוגרפי שאחראי על ביצוע כל הפעולות הימיות בשטחה המוגדר. היא עשויה להיות מורכבת משייטות, או טייסות, או ספינות בודדות בפיקוד. הצי המלכותי הבריטי למטרות פיקוד הופרד למספר תחנות או ציים, כל אחת בדרך כלל תחת אדמירל. צו כללי מס' 135 של מחלקת הצי של ארצות הברית הונפק. בשנת 1911 כמדריך רשמי לתנאים ימיים תיאר תחנה ימית כ"כל מפעל לבנייה, ייצור, עגינה, תיקון, אספקה ​​או הכשרה בשליטה של ​​הצי. הוא עשוי לכלול גם כמה מפעלים". בסיס ימי לעומת זאת היה "נקודה שממנה ניתן לבצע פעולות ימיות"
חנויות חיל הים/חנויות חיל הים:
חנויות חיל הים הן כולן מוצרים נוזליים שמקורם בעצי מחט. חומרים אלה כוללים רוזין, שמן טול, שמן אורן וטרפנטין. המונח חנויות חיל הים חל במקור על התרכובות האורגניות ששימשו בבנייה ותחזוקה של ספינות מפרש מעץ, קטגוריה הכוללת חבלים, מסכות, טרפנטין, רוזין, זפת וזפת. חומרים אלה שימשו במקור עבור ספינות עץ חסינות מים ומזג אוויר. כיום הם משמשים לייצור סבון, צבע, לכה, משחת נעליים, חומרי סיכה, לינוליאום וחומרי קירוי.
תעשיית_חנויות_חיל הים/ענף חנויות ימיות:
תעשיית חנויות חיל הים אוספת, מעבדת ומשווקת מוצרי יער מזוקקים מהאולאורזין של עצי האורן והאורן הארוך (הסוג Pinus). התעשייה הייתה קשורה לתחזוקה של ספינות העץ וציוד השייט של חיל הים לפני המאה ה-20, שהיו אטומים ואטומים למים באמצעות המגרש (מוצר עשוי זפת) של עץ האורן.
אסטרטגיה_ימי/אסטרטגיה ימית:
אסטרטגיה ימית היא תכנון וניהול מלחמה בים, המקבילה הימית לאסטרטגיה צבאית ביבשה. האסטרטגיה הימית, והתפיסה הקשורה באסטרטגיה ימית, נוגעת לאסטרטגיה הכוללת להשגת ניצחון בים, לרבות תכנון וניהול מסעות, תנועה וסיפוק של כוחות ימיים שבאמצעותם מפקד מבטיח את היתרון של לחימה במקום נוח לו. עצמם, והונאה של האויב. טקטיקות ימיות עוסקות בביצוע תוכניות ובתמרון של ספינות או ציים בקרב.
מנתח_ימי/מנתח ימי:
מנתח ימי, או בדרך כלל פחות רופא ספינה, הוא האחראי לבריאותה של חברת הספינה על סיפון ספינת מלחמה. המונח מופיע לעתים קרובות בהתייחסות לצוות הרפואי של הצי המלכותי במהלך עידן המפרש.
Naval_tactics/Naval tactics:
טקטיקות ודוקטרינות ימיות הוא שם כולל לשיטות שיתוף והבסה של ספינת אויב או צי בקרב בים במהלך לוחמה ימית, המקבילה הימית לטקטיקות צבאיות ביבשה. טקטיקות ימיות שונות מאסטרטגיה ימית. הטקטיקה הימית עוסקת בתנועות שמפקד עושה בקרב, בדרך כלל בנוכחות האויב. האסטרטגיה הימית נוגעת לאסטרטגיה הכוללת להשגת ניצחון ולתנועות הגדולות שבאמצעותן מפקד או מפקד מבטיח את היתרון של לחימה במקום נוח לו. טקטיקות ימיות מודרניות מבוססות על דוקטרינות טקטיות שפותחו לאחר מלחמת העולם השנייה, בעקבות התיישנות ספינת הקרב ופיתוח טילים ארוכי טווח. מאחר שלא היה עימות ימי גדול מאז מלחמת העולם השנייה, מלבד המלחמה הימית ההודו-פקיסטנית של 1971 ומלחמת פוקלנד, רבות מהדוקטרינות הללו משקפות תרחישים שפותחו למטרות תכנון. המבקרים טוענים כי קריסת ברית המועצות וההפחתה שלאחר מכן בגודלו וביכולותיו של הצי הרוסי הופכות את רוב תרחישי הצי-צי הרוסי למיושנים.
טקטיקות_חיל הים_בעידן_הקיטור/טקטיקות ימיות בעידן הקיטור:
הפיתוח של מגהצת הקיטור שיורה פגזי נפץ באמצע המאה ה-19 הפכה את טקטיקת ספינות המפרש למיושנת. טקטיקות חדשות פותחו עבור ספינות הקרב "דרדנוט" עם התותח הגדול. המוקש, הטורפדו, הצוללת וכלי הטיס היוו איומים חדשים, שכל אחד מהם היה צריך להתנגד, והובילו להתפתחויות טקטיות כמו לוחמה נגד צוללות ושימוש בהסוואה מסנוורת. עד סוף עידן הקיטור, נושאות המטוסים החליפו את ספינות הקרב כיחידה העיקרית של הצי.
מסורת_ימי/מסורת ימית:
מסורת ימית היא מסורת שנשמרה, או נצפתה, בצי אחד או יותר. מסורת בסיסית היא שכל הספינות שהוזמנו בצי מכונות ספינות ולא כלי שיט, למעט צוללות, הידועות כספינות. הקידומת על שם ספינה מציינת כי מדובר בספינה מוזמנת. לדוגמה, USS הוא ראשי תיבות שמתרחב ל- United States Ship; בצי המלכותי, HMS מתרחבת לספינת הוד מלכותו (או כאשר מלכה שולטת, ספינת הוד מלכותה); בצי ההודי, INS מתרחב לספינת הצי ההודי וכן הלאה. מסורת חשובה על סיפון כלי השיט הבריטי (ומאוחר יותר אלה של ארה"ב ומדינות אחרות) הייתה פעמון הספינה. זה שימש היסטורית לציון חלוף הזמן על סיפונה של כלי שיט, כולל משך שעונים של ארבע שעות. הם הועסקו גם כאמצעי התרעה בערפל כבד, ולאזעקות וטקסים. הפעמון נשמר במקור מלוטש תחילה על ידי טבח הספינה, אחר כך על ידי אדם השייך לאותה חטיבה של אנשי הספינה. מסורת חשובה נוספת היא זו של הצנרת מישהו על סיפון הספינה. זה שימש במקור למתן פקודות על ספינות מלחמה כאשר לא ניתן היה לשמוע פקודות צעקות. הצנרת בוצעה על ידי שייט הספינה ולכן המכשיר ידוע בשם צינור הסירה או קריאה של סירות. שני הצלילים שהוא נותן ומספר התקיעות שנפלטו, מסמנים את הסדר שניתן. הוא משמש גם בצורה טקסית, כלומר, "להעביר" מישהו על סיפון הספינה - בדרך כלל קברניטים, כולל רב החובל של הספינה, וקצינים בכירים יותר. לפי המסורת האנגלית, ספינות כונו "היא". עם זאת, זה נחשב זמן רב למזל רע לאפשר לנשים להפליג על סיפונה של ספינות ימיות. לעשות זאת תזמינה סערה נוראה שתהרוס את הספינה. הנשים היחידות שהתקבלו בברכה על הסיפון היו דמויות דמויות שהותקנו על חרטום הספינה. למרות דעות אלה, כמה נשים אכן שירתו על סיפונה של ספינות חיל הים, בדרך כלל כנשות של אנשי צוות. המנהג לירות בהצדעה בתותח מקורו בצי המלכותי הבריטי. כאשר תותח נורה, הוא מפרק חלקית את הספינה מנשקה, ולכן ירי בתותח ללא סיבה קרבית הראה כבוד ואמון. הבריטים, כמעצמה הימית השלטת, אילצו את ספינותיהן של מדינות חלשות להצדיע ראשון. ככל שהמסורת התפתחה, מספר התותחים שנורו הפך לאינדיקציה לדרגת הפקיד שמצדיעים לו.
קצין_הובלה_ימי_(מלכותי_צי)/קצין תובלה ימי (צי המלכותי):
בצי המלכותי, קצין תובלה ימי הוא קצין ימי חוף האחראי לקצין התובלה האוגדתי לשחרור מהיר ובטוח של כלי שיט, בנוסף הוא אחראי על קיום התקשורת עם מפקד הספינה והקצין. לפקד על כל החיילים שעל הסיפון.
מכמורת_צית/מכלת ימית:
ספינות מכמורת ימיות הן כלי שיט שנבנו על פי קווים של מכמורת דיג אך מצוידים למטרות ימיות; הם היו בשימוש נרחב במהלך מלחמות העולם הראשונה והשנייה. חלקם - הידועים בצי המלכותי כ"מכלי האדמירליות" - נבנו ייעודיים לפי מפרט ימי, אחרים הותאמו לשימוש אזרחי. מכמורות דיג התאימו במיוחד לדרישות ימיות רבות מכיוון שהן היו כלי שיט חזקים שנועדו לעבוד על מכמורות כבדות בכל סוגי מזג האוויר, והיו להן סיפונים גדולים וצלולים. ניתן ליצור שולה מוקשים על ידי החלפת המכמורת בניקוי מוקשים. הוספת מדפי מטעני עומק על הסיפון, סונאר ASDIC מתחת, ותותח 3 אינץ' (76 מ"מ) או 4 אינץ' (102 מ"מ) בחרטום ציידו את המכמורת לעבודות נגד צוללות.
מלחמה ימית_על_אגם_קונסטנס/מלחמה ימית באגם קונסטנץ:
המלחמה הימית באגם קונסטנץ (בגרמנית: Seekrieg auf dem Bodensee) הייתה סדרה של סכסוכים שהתרחשו באגם קונסטנץ, החל מ-1632, במסגרת מלחמת שלושים השנים (1618 עד 1648). באותה תקופה שלטו מעצמות שונות בחלקים שונים של קו החוף: בצפון ובמזרח הייתה רומא-קתולית, אוסטריה הבסבורגית קדמית; בצפון מערב ובמערב חיילי הדוכסות הפרוטסטנטית וירטמברג עם בעלי בריתם מממלכת שוודיה וממלכת צרפת. מעצמות שונות אלו ביקשו, מסיבות אסטרטגיות, להפעיל את ההגמוניה שלהן על אזור אגם קונסטנץ. רק החוף הדרומי בחלקו הקתולי ובחלקו הפרוטסטנטי שהיה שייך לקונפדרציה השוויצרית הישנה שמר על נייטרליות לא קלה בשל נאמנויותיהם המפוצלות. המהלך המשתנה של תקופה זו שלאחר המלחמה של מלחמת שלושים השנים לא הביא הצלחה ברורה לאף צד. הצד הפרוטסטנטי (מתחזק על ידי צרפת) לא יכול היה לאיים ברצינות על הרכוש האימפריאלי; האימפריאליסטים הצליחו לשמור על עמדותיהם באופן כללי ולהסב לאויבם הפסדים. לשליטה הימית השוודית/וירטמברגית בשנתיים האחרונות של המלחמה לא הייתה משמעות נרחבת בשלב זה.
לוחמה ימית/לוחמה ימית:
לוחמה ימית היא לחימה בים ועליו, באוקיינוס ​​או בכל מרחב קרב אחר הכולל גוף מים מרכזי כמו אגם גדול או נהר רחב. קרבות נלחמו על המים כבר יותר מ-3,000 שנים. ענף הכוחות המזוינים המיועד ללוחמה ימית הוא צי. ניתן לחלק את הפעולות הימיות בין יישומים נהריים ויישומיים (צי-מים חומים), יישומים באוקיינוס ​​פתוח (צי-מים כחולים), ומשהו ביניהם (צי-מים ירוקים), אם כי ההבחנות הללו עוסקות יותר בהיקף אסטרטגי מאשר טקטי. או חטיבה מבצעית. המטרה ההתקפית האסטרטגית של הלוחמה הימית היא הקרנת כוח על ידי מים, ומטרתה ההגנתית האסטרטגית היא לסכל את ההקרנה הדומה של כוח על ידי אויבים.
לוחמה ימית_בים התיכון_במלחמת העולם הראשונה/לוחמה ימית בים התיכון במהלך מלחמת העולם הראשונה:
לוחמה ימית בים התיכון במהלך מלחמת העולם הראשונה התנהלה בין כוחות הים של האנטנטה למעצמות המרכז בים התיכון בין השנים 1914-1918.
לוחמה ימית_במלחמת החורף/לוחמה ימית במלחמת החורף:
הלוחמה הימית במלחמת החורף הייתה החלק הימי של מלחמת החורף בין פינלנד לברית המועצות מ-30 בנובמבר 1939 עד 13 במרץ 1940. בסך הכל, רמת הפעילות הימית הייתה נמוכה. עם זאת, לפינלנד היו סוללות ארטילרי חוף שהשתתפו בקרבות לאורך חופיה.
לוחמה ימית_של_מלחמת העולם הראשונה/לוחמה ימית של מלחמת העולם הראשונה:
הלוחמה הימית במלחמת העולם הראשונה התאפיינה בעיקר במצור. מעצמות הברית, עם הציים הגדולים יותר שלהן והעמדה הסובבת, הצליחו במידה רבה במצור שלהן על גרמניה ומעצמות המרכז האחרות, בעוד המאמצים של מעצמות המרכז לשבור את המצור הזה, או להקים מצור נגד יעיל עם צוללות ופושטי מסחר, בסופו של דבר לא הצליחו. פעולות צי גדולות היו נדירות ביותר והתבררו כפחות החלטיות.
Naval_wargaming/ Naval wargaming:
משחק מלחמה ימי הוא ענף של התחביב הרחב יותר של משחקי מלחמה מיניאטוריים. בדרך כלל פחות פופולרי ממשחקי מלחמה המתרחשים ביבשה, משחקי מלחמה ימיים נהנים בכל זאת מידה של תמיכה ברחבי העולם. חוקים היסטוריים ופנטזיה זמינים. דגמי ספינות שימשו זה מכבר למשחקי מלחמה, אבל זה היה הצגת חוקים משוכללים בתחילת המאה ה-20 שהפכה את התחביב לפופולרי יותר. ספינות זעירות קטנות, לרוב בקנה מידה 1:1200 ובקנה מידה 1:1250, תומרו על משטחי משחק גדולים כדי לשחזר קרבות היסטוריים. דגמים אלה היו ייצוגים בסיסיים של סוגי ספינות, עם מספיק פרטים כדי להפוך אותם לזיהוי. חברות כמו באסט-לוק שיווקו את אלה לציבור באנגליה, יחד עם גרסאות מפורטות יותר שפנו לאספנים. לפני מלחמת העולם השנייה הפכה חברת Wiking הגרמנית למובילה בתחום, אך המלחמה סיימה את שליטתה. לאחר מלחמת העולם השנייה, כמה יצרנים פתחו עסקים בגרמניה, שנותרה מרכז ייצור מרכזי עד היום. חברות אחרות התחילו גם בבריטניה ובארצות הברית, ובראשן התרכזו ב-wargamer, אבל ככל שחלף הזמן והדגמים הפכו למפורטים יותר ויקרים יותר, שיווקם לאספן. חלה גם גיוון בסולמות. ערכות פלסטיק ב-1/600 ו-1/700 הפכו לזמינות רבות. בבריטניה, Skytrex ו-Navwar היו חלוצים ב"קנה מידה מיקרו" עם מגוון רחב של ספינות, החל מכיסויי ברזל לפני דרדנוט ועד כלי שיט מודרניים ב-1/3000. בארה"ב הגיעו CinC ו-GHQ עם דגמים קצת יותר גדולים ומפורטים ב-1/2400. בשנים האחרונות הורידו Hallmark את הסקאלה ל-1/6000. ענף נפרד של משחקי מלחמה ימיים משתמש בספינות בקרת רדיו המסוגלות לירות תחמושת BB מתותחים המונעים ב-CO2, במטרה להטביע ספינות מנוגדות, שגופן עשוי מעץ בלסה דק.
נשק_צי_של_העם%27s_Liberation_Army_Navy/נשק ימי של הצי של צבא השחרור העממי:
הצי של צבא השחרור העממי (PLAN) הוא הסניף הימי של צבא השחרור העממי (PLA), הכוחות המזוינים של הרפובליקה העממית של סין. כוח ה-PLAN מורכב מכ-250,000 איש ולמעלה ממאה ספינות קרב מרכזיות, המאורגנים בשלושה ציים: צי הים הצפוני, צי הים המזרחי וצי הים הדרומי. רוב מערכות הנשק הימיות בהן השתמש ה-PLAN פותחו לפני 1990. הנשק הימי של ה-PLAN מבוסס על שלושה רבדים: ארטילריה, טורפדו וטילים, כל אחד מכוון לטווח וסוג איום ספציפיים.