Aeroflot Flight 1036

Volkswagen ARVW: מכונית הקונספט ARVW נבנתה על ידי פולקסווגן בסוף שנות השבעים, במיוחד כחפץ של מחקר אווירודינמי של חברת פולקסווגן, כדי לאתר מתאם בין צורת מרכב וצריכת דלק במהירות גבוהה. נעשה שימוש במנוע טורבו -דיזל מכיל שישה צילינדרים ותיבת הילוכים סטנדרטית, בעוד הגוף עשוי אלומיניום וחומרים מרוכבים.
Schlörwagen: ה- Schlörwagen היה אב טיפוס של רכב נוסעים אחורי מנוע אחורי שפותח על ידי קרל שלור (1911–1997) והוצג לציבור בתערוכת הרכב בברלין בשנת 1939. הוא מעולם לא יצא לייצור, ואב -הטיפוס היחיד לא שרד.
Aerodynamic aerosol classifier: מסווג אירוסולין אירוסול (AAC) הוא טכניקת מדידה לסיווג חלקיקי אירוסול לפי הקוטר האווירודינמי שלהם.
Aerodynamic and Propulsion Test Unit: יחידת בדיקת אווירודינמיקה והנעה של AEDC (APTU) היא מנהרת רוח היפרסונית המונעת על ידי תנור אוויר בעירה (CAH). המתקן נמצא בבעלות חיל האוויר של ארצות הברית ומופעל על ידי ברית המבחנים האווירית.
Aerodynamic and Propulsion Test Unit: יחידת בדיקת אווירודינמיקה והנעה של AEDC (APTU) היא מנהרת רוח היפרסונית המונעת על ידי תנור אוויר בעירה (CAH). המתקן נמצא בבעלות חיל האוויר של ארצות הברית ומופעל על ידי ברית המבחנים האווירית.
Aerobraking: אירובראקינג הוא תמרון טיסה בחלל שמפחית את נקודת השיא של מסלול אליפטי (אפואפסיס) על ידי הטסת הרכב דרך האטמוספירה בנקודת השפל של המסלול (פריאפסיס). הגרירה המתקבלת מאטה את החללית. אירובראקינג משמש כאשר חללית דורשת מסלול נמוך לאחר שהגיעה לגוף עם אטמוספירה, והיא דורשת פחות דלק מאשר השימוש הישיר במנוע רקטות.
Coffin corner (aerodynamics): פינת הארון היא אזור הטיסה שבו מהירות דוכן מהירה אך תת-קולית של מטוס כנפיים קבועות נמצאת ליד מספר המאך הקריטי, במשקל ברוטו נתון ובהעמסת כוח G. באזור טיסה זה, קשה מאוד להחזיק מטוס בטיסה יציבה. מכיוון שמהירות הדוכנים היא המהירות המינימלית הנדרשת לשמירה על טיסה ברמה, כל הפחתת מהירות תגרום למטוס לעצור ולאבד גובה. מכיוון שמספר המאך הקריטי הוא המהירות המקסימלית שבה האוויר יכול לנסוע מעל הכנפיים מבלי לאבד מעלית עקב הפרדת זרימה וגלי הלם, כל עלייה במהירות תגרום למטוס לאבד מעלית, או להתנפל באף כלפי מטה ולהפסיד. גוֹבַה.
Aerodynamic center: המומנטים או הרגעים הפועלים על דף אוויר הנועים דרך נוזל יכולים להיות אחראים על ידי הרמת הרשת וגרירת הרשת המופעלים בשלב כלשהו על הטרף, ורגע נפרד נפרד של הנקודה שגודלה משתנה בהתאם לבחירה היכן המרימה נבחר ליישם. המרכז האווירודינמי הוא הנקודה שבה מקדם רגע ההצגה של רצועת המטוס אינו משתנה עם מקדם ההרמה, מה שהופך את הניתוח לפשוט יותר. איפה הוא מקדם הרמת המטוסים.
Aerodynamic center: המומנטים או הרגעים הפועלים על דף אוויר הנועים דרך נוזל יכולים להיות אחראים על ידי הרמת הרשת וגרירת הרשת המופעלים בשלב כלשהו על הטרף, ורגע נפרד נפרד של הנקודה שגודלה משתנה בהתאם לבחירה היכן המרימה נבחר ליישם. המרכז האווירודינמי הוא הנקודה שבה מקדם רגע ההצגה של רצועת המטוס אינו משתנה עם מקדם ההרמה, מה שהופך את הניתוח לפשוט יותר. איפה הוא מקדם הרמת המטוסים.
Flight control surfaces: משטחי בקרת טיסה של מטוסים הם מכשירים אווירודינמיים המאפשרים לטייס להתאים ולשלוט ביחס הטיסה של המטוס.
Drag count: ספירת גרירה היא יחידה חסרת ממדים המשמשת את מהנדסי התעופה והחלל שבה ספירת גרירה אחת שווה ל- של 0.0001.	A drag count is a dimensionless unit used by aerospace engineers where 1 drag count is equal to a
Aerodynamics: אווירודינמיקה , מיוונית ἀήρ aero (אוויר) + δυναμική (דינמיקה), היא חקר תנועת האוויר, במיוחד כשהיא מושפעת מחפץ מוצק, כמו כנף של מטוס. זהו תת-תחום של דינמיקת נוזלים ודינמיקת גז, והיבטים רבים של תורת האווירודינמיקה משותפים לתחומים אלה. המונח אווירודינמיקה משמש לעתים קרובות באופן נרדף לדינמיקת גז, ההבדל הוא ש"דינמיקת גז \ "חלה על חקר התנועה של כל הגזים, ואינה מוגבלת לאוויר בלבד. המחקר הפורמלי של האווירודינמיקה החל במובן המודרני במאה השמונה עשרה, אם כי תצפיות על מושגי יסוד כמו גרירה אווירודינמית נרשמו הרבה יותר מוקדם. רוב המאמצים המוקדמים בתחום האווירודינמיקה כוונו להשגת טיסה כבדה יותר מהאוויר, שהודגם לראשונה על ידי אוטו לילינטל בשנת 1891. מאז, השימוש באווירודינמיקה באמצעות ניתוח מתמטי, קירובים אמפיריים, ניסויים במנהרות הרוח והדמיות מחשב יש היוו בסיס רציונלי לפיתוח טיסה כבדה מהאוויר ומספר טכנולוגיות אחרות. העבודה האחרונה באווירודינמיקה התמקדה בנושאים הקשורים לזרימה הניתנת לדחיסה, לערבול ולשכבות גבול והפכה יותר ויותר חישובית באופיה.
Aerosol: אירוסול הוא השעיה של חלקיקים מוצקים דקים או טיפות נוזל באוויר או בגז אחר. אירוסולים יכולים להיות טבעיים או אנתרופוגניים. דוגמאות לאירוסולים טבעיים הם ערפל או ערפל, אבק, פליטות יער ואדים של גייזרים. דוגמאות לאירוסולים אנתרופוגניים הם מזהמי אוויר חלקיקים ועשן. לחלקיקים הנוזליים או המוצקים יש קוטר בדרך כלל פחות ממיקרון אחד; חלקיקים גדולים יותר עם מהירות שקיעה משמעותית הופכים את התערובת להשעיה, אך ההבחנה אינה חד משמעית. בשיחה כללית, תרסיס מתייחס בדרך כלל לרסס תרסיס המספק מוצר צריכה מפחית או מיכל דומה. יישומים טכנולוגיים אחרים של אירוסולים כוללים פיזור חומרי הדברה, טיפול רפואי במחלות נשימה וטכנולוגיית בעירה. מחלות יכולות להתפשט גם באמצעות טיפות קטנות בנשימה, הנקראות גם אירוסולים.
Drag (physics): נ בדינמיקת נוזלים, גרירה היא כוח הפועל בניגוד לתנועה היחסית של כל אובייקט הנע ביחס לנוזל שמסביב. זה יכול להתקיים בין שתי שכבות נוזל או נוזל ומשטח מוצק. שלא כמו כוחות התנגדות אחרים, כגון חיכוך יבש, שהם כמעט בלתי תלויים במהירות, כוח הגרירה תלוי במהירות.
Aerodynamic force: כוח אווירודינמי הוא כוח המופעל על הגוף על ידי האוויר בו הגוף שקוע, והוא נובע מהתנועה היחסית בין הגוף לגז. ישנן שתי סיבות לכוח אווירודינמי: n הכוח הנורמלי עקב הלחץ על פני הגוף כוח הגזירה עקב צמיגות הגז, המכונה גם חיכוך עור.
Aerodynamic heating: חימום אווירודינמי הוא חימום של גוף מוצק המיוצר במעבר המהיר שלו באוויר, לפיו האנרגיה הקינטית שלו מומרת לחום על ידי חימום אדיאבטי, ועל ידי חיכוך עור על פני האובייקט בקצב התלוי בצמיגות ובצמיגות מהירות האוויר. במדע ובהנדסה, הדבר גורם לרוב לדאגה לגבי מטאורים, כניסת אטמוספירה לחלליות ותכנון מטוסים מהירים.
Aerodynamic levitation: ריחוף אווירודינמי הוא שימוש בלחץ גז לריחוף חומרים כך שהם כבר לא נמצאים במגע פיזי עם כל מיכל. בניסויים מדעיים הדבר מסיר בעיות זיהום וגרעין הקשורות במגע פיזי עם מיכל.
Lift (force): נוזל הזורם סביב פני השטח של אובייקט מפעיל עליו כוח. הרמה היא המרכיב של כוח זה הניצב בניצב לכיוון הזרימה המתקרבת. הוא עומד בניגוד לכוח הגרירה, שהוא מרכיב הכוח המקביל לכיוון הזרימה. הרמה פועלת באופן קונבנציונאלי כלפי מעלה על מנת להתנגד לכוח הכבידה, אך היא יכולה לפעול בכל כיוון בזווית ישרה לזרימה.
Aerodynamic potential-flow code: בדינמיקת נוזלים, קודי זרימה פוטנציאליים אווירודינמיים או קודי פאנל משמשים לקביעת מהירות הנוזל, ולאחר מכן התפלגות הלחץ, על אובייקט. זה עשוי להיות אובייקט דו-ממדי פשוט, כגון עיגול או כנף, או שמדובר ברכב תלת-ממדי.
Aerodynamic potential-flow code: בדינמיקת נוזלים, קודי זרימה פוטנציאליים אווירודינמיים או קודי פאנל משמשים לקביעת מהירות הנוזל, ולאחר מכן התפלגות הלחץ, על אובייקט. זה עשוי להיות אובייקט דו-ממדי פשוט, כגון עיגול או כנף, או שמדובר ברכב תלת-ממדי.
Drag (physics): נ בדינמיקת נוזלים, גרירה היא כוח הפועל בניגוד לתנועה היחסית של כל אובייקט הנע ביחס לנוזל שמסביב. זה יכול להתקיים בין שתי שכבות נוזל או נוזל ומשטח מוצק. שלא כמו כוחות התנגדות אחרים, כגון חיכוך יבש, שהם כמעט בלתי תלויים במהירות, כוח הגרירה תלוי במהירות.
Aeroacoustics: Aeroacoustics הוא ענף של אקוסטיקה החוקר יצירת רעש באמצעות תנועת נוזלים סוערת או כוחות אווירודינמיים באינטראקציה עם משטחים. ייצור רעשים יכול להיות קשור גם לזרימות משתנות מעת לעת. דוגמה בולטת לתופעה זו היא הטונים האאוליים המיוצרים על ידי רוח הנושבת על אובייקטים קבועים.
Stall (fluid dynamics): בדינמיקת נוזלים, דוכן הוא הפחתה של מקדם ההרמה שנוצר על ידי רדיד ככל שזווית ההתקפה עולה. זה קורה כאשר חורגת מזווית ההתקפה הקריטית של נייר הכסף. זווית ההתקפה הקריטית היא בדרך כלל כ -15 מעלות, אך היא עשויה להשתנות באופן משמעותי בהתאם לנוזל, לסכל ולמספר ריינולדס.
Wind tunnel: מנהרות רוח הן צינורות גדולים עם אוויר נושף דרכם המשמשים לשחזור האינטראקציה בין אוויר לחפץ שעף באוויר או נע לאורך הקרקע. חוקרים משתמשים במנהרות רוח כדי ללמוד עוד על אופן טיסה של מטוס. נאס"א משתמשת במנהרות רוח כדי לבדוק דגמים בקנה מידה של מטוסים וחלליות. כמה מנהרות רוח גדולות מספיק בכדי להכיל גרסאות בגודל מלא של כלי רכב. מנהרת הרוח מעבירה אוויר סביב אובייקט וגורמת לו להיראות כאילו האובייקט עף.
Wave drag: בתחום האווירונאוטיקה, גרירת גל היא מרכיב בגרירה האווירודינמית בכנפי המטוס ובגוף המטוס, בקצות להב המדחף ובקליעים הנעים במהירויות טרנסוניות ועל -קוליות, בשל נוכחותם של גלי הלם. גרירת גל אינה תלויה בהשפעות צמיגות, ונוטה להציג את עצמה כעלייה פתאומית ודרמטית בגרירה כשהרכב מגביר את המהירות למספר המאך הקריטי. העלייה הפתאומית והדרמטית של גרירת הגלים היא המובילה לתפיסה של מחסום קול.
Air bearing: מסבי אוויר הם מיסבי נוזלים המשתמשים בסרט דק של גז בלחץ על מנת לספק ממשק נושא חיכוך נמוך בין משטחים. שני המשטחים אינם נוגעים, ובכך נמנעים מהבעיות המסורתיות הקשורות למסבים של חיכוך, בלאי, חלקיקים וטיפול בחומרי סיכה, ומציעים יתרונות מובהקים במיקום מדויק, כגון חוסר תגובה וחיכוך סטטי, כמו גם ביישומים במהירות גבוהה. . סימולטורים של כלי שיט בחלל משתמשים כיום לרוב במסבי אוויר ומדפסות תלת-ממדיות משמשות כיום לייצור סימולטורי עמדה מבוססי-אוויר לווייני CubeSat.
Aerodynamics: אווירודינמיקה , מיוונית ἀήρ aero (אוויר) + δυναμική (דינמיקה), היא חקר תנועת האוויר, במיוחד כשהיא מושפעת מחפץ מוצק, כמו כנף של מטוס. זהו תת-תחום של דינמיקת נוזלים ודינמיקת גז, והיבטים רבים של תורת האווירודינמיקה משותפים לתחומים אלה. המונח אווירודינמיקה משמש לעתים קרובות באופן נרדף לדינמיקת גז, ההבדל הוא ש"דינמיקת גז \ "חלה על חקר התנועה של כל הגזים, ואינה מוגבלת לאוויר בלבד. המחקר הפורמלי של האווירודינמיקה החל במובן המודרני במאה השמונה עשרה, אם כי תצפיות על מושגי יסוד כמו גרירה אווירודינמית נרשמו הרבה יותר מוקדם. רוב המאמצים המוקדמים בתחום האווירודינמיקה כוונו להשגת טיסה כבדה יותר מהאוויר, שהודגם לראשונה על ידי אוטו לילינטל בשנת 1891. מאז, השימוש באווירודינמיקה באמצעות ניתוח מתמטי, קירובים אמפיריים, ניסויים במנהרות הרוח והדמיות מחשב יש היוו בסיס רציונלי לפיתוח טיסה כבדה מהאוויר ומספר טכנולוגיות אחרות. העבודה האחרונה באווירודינמיקה התמקדה בנושאים הקשורים לזרימה הניתנת לדחיסה, לערבול ולשכבות גבול והפכה יותר ויותר חישובית באופיה.
Aerodynamically alleviated marine vehicle: רכב ימי אווירודינמי (AAMV) הוא תצורה של כלי רכב ימיים במהירות גבוהה, שמשתמשת בכוחות (מעלית) שנוצרים באופן אווירודינמי כדי "להקל" על משקלו. היתרון הוא שהמעלית ההידרודינמית הנדרשת לשמירה על משקל הרכב פוחתת, מה שמוביל לגרירה הידרודינמית פוחתת. הרכב נמצא במגע מתמיד עם המים, ולכן המשטחים האווירודינמיים פועלים באפקט קרקע. השם נובע מ''קונספט ההקלה האווירודינמית '', שהוצג על ידי רופאי LJ כדי להמחיש את ההשפעה החיובית של שימוש במבנה-על דמוי כנף על תצורת קטמרן.
Relaxed stability: בתעופה, יציבות נינוחה או שלילית היא הנטייה של מטוס לשנות באופן ספונטני את המגרש וזוויות הבנק שלו. לא ניתן לקצץ מטוס בעל יציבות נינוחה כדי לשמור על גישה מסוימת, וכאשר יפריע במגרש או גליל, ימשיך לזרוק או להתגלגל לכיוון ההפרעה בקצב הולך וגובר.
Aerodynamics: אווירודינמיקה , מיוונית ἀήρ aero (אוויר) + δυναμική (דינמיקה), היא חקר תנועת האוויר, במיוחד כשהיא מושפעת מחפץ מוצק, כמו כנף של מטוס. זהו תת-תחום של דינמיקת נוזלים ודינמיקת גז, והיבטים רבים של תורת האווירודינמיקה משותפים לתחומים אלה. המונח אווירודינמיקה משמש לעתים קרובות באופן נרדף לדינמיקת גז, ההבדל הוא ש"דינמיקת גז \ "חלה על חקר התנועה של כל הגזים, ואינה מוגבלת לאוויר בלבד. המחקר הפורמלי של האווירודינמיקה החל במובן המודרני במאה השמונה עשרה, אם כי תצפיות על מושגי יסוד כמו גרירה אווירודינמית נרשמו הרבה יותר מוקדם. רוב המאמצים המוקדמים בתחום האווירודינמיקה כוונו להשגת טיסה כבדה יותר מהאוויר, שהודגם לראשונה על ידי אוטו לילינטל בשנת 1891. מאז, השימוש באווירודינמיקה באמצעות ניתוח מתמטי, קירובים אמפיריים, ניסויים במנהרות הרוח והדמיות מחשב יש היוו בסיס רציונלי לפיתוח טיסה כבדה מהאוויר ומספר טכנולוגיות אחרות. העבודה האחרונה באווירודינמיקה התמקדה בנושאים הקשורים לזרימה הניתנת לדחיסה, לערבול ולשכבות גבול והפכה יותר ויותר חישובית באופיה.
Aerodynamics: אווירודינמיקה , מיוונית ἀήρ aero (אוויר) + δυναμική (דינמיקה), היא חקר תנועת האוויר, במיוחד כשהיא מושפעת מחפץ מוצק, כמו כנף של מטוס. זהו תת-תחום של דינמיקת נוזלים ודינמיקת גז, והיבטים רבים של תורת האווירודינמיקה משותפים לתחומים אלה. המונח אווירודינמיקה משמש לעתים קרובות באופן נרדף לדינמיקת גז, ההבדל הוא ש"דינמיקת גז \ "חלה על חקר התנועה של כל הגזים, ואינה מוגבלת לאוויר בלבד. המחקר הפורמלי של האווירודינמיקה החל במובן המודרני במאה השמונה עשרה, אם כי תצפיות על מושגי יסוד כמו גרירה אווירודינמית נרשמו הרבה יותר מוקדם. רוב המאמצים המוקדמים בתחום האווירודינמיקה כוונו להשגת טיסה כבדה יותר מהאוויר, שהודגם לראשונה על ידי אוטו לילינטל בשנת 1891. מאז, השימוש באווירודינמיקה באמצעות ניתוח מתמטי, קירובים אמפיריים, ניסויים במנהרות הרוח והדמיות מחשב יש היוו בסיס רציונלי לפיתוח טיסה כבדה מהאוויר ומספר טכנולוגיות אחרות. העבודה האחרונה באווירודינמיקה התמקדה בנושאים הקשורים לזרימה הניתנת לדחיסה, לערבול ולשכבות גבול והפכה יותר ויותר חישובית באופיה.
Aerodynamics Inc.: Aerodynamics Inc. , הידועה גם בשם ADI , הייתה חברת תעופה אמריקאית שהחלה להציע שירותים קבועים המסובסדים על ידי תוכנית Essential Air Service בשנת 2016 במסגרת הסכם שיתוף קוד עם חברת Great Lakes Airlines. הוא נרכש בשנת 2018 על ידי קליפורניה פסיפיק איירליינס.
Aerodynamics Research Institute: ה- Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) בגטינגן היה אחד מארבעת הארגונים הקודמים של "המכון הגרמני למחקר וניסויים גרמניים לחלל", שבשנת 1997 נקרא שמו במרכז הגרמני והחלל (DLR).
Aerodynamics of Gender: " אווירודינמיקה של מגדר \" הוא הפרק השביעי של העונה השנייה של סדרת הטלוויזיה הקומית האמריקאית קהילה , והפרק ה -32 בסדרה בסך הכל. הוא שודר בארצות הברית ב- NBC ב -4 בנובמבר 2010. שני קווי העלילה נוגעים לגילוי הנשים כי לעאבד יש כישרון בלתי -גילה להעליב את מראה האנשים, וטרוי וג'ף מוצאים גן סודי עם טרמפולינה.
Aerodynamics Inc.: Aerodynamics Inc. , הידועה גם בשם ADI , הייתה חברת תעופה אמריקאית שהחלה להציע שירותים קבועים המסובסדים על ידי תוכנית Essential Air Service בשנת 2016 במסגרת הסכם שיתוף קוד עם חברת Great Lakes Airlines. הוא נרכש בשנת 2018 על ידי קליפורניה פסיפיק איירליינס.
Aerodynamik: " Aerodynamik \" הוא שיר של להקת המוזיקה האלקטרונית הגרמנית Kraftwerk. הוא יצא ב -15 במרץ 2004 כסינגל הרביעי מתוך אלבום האולפן העשירי שלהם, פסקול טור דה פראנס (2003). השיר הגיע למקום הראשון במצעד הסינגלים למחול בבריטניה.
Aerodynamics Research Institute: ה- Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA) בגטינגן היה אחד מארבעת הארגונים הקודמים של "המכון הגרמני למחקר וניסויים גרמניים לחלל", שבשנת 1997 נקרא שמו במרכז הגרמני והחלל (DLR).
Aerodynamic (instrumental): " Aerodynamic \" הוא טראק אינסטרומנטלי של דאפט פאנק, הכולל סולו גיטרה בולט. השיר יצא לאור ב -28 במרץ 2001 כסינגל השני מתוך אלבום דיסקברי .
Aerodyne: Aerodyne עשוי להתייחס ל: מטוסים כבדים יותר מאוויר, הנגזרים מעלית מתנועה דינאמית באוויר נ Fender Aerodyne Telecaster, דגם עכשווי של הגיטרה החשמלית הקלאסית של Fender Telecaster Fender Aerodyne Jazz Bass, גיטרה בס חשמלי שבדרך כלל יש לו פיקאפים בסגנון "ג'אז" ו"דיוק " \ n Dornier Aerodyne מטוס VTOL בלתי מאויש \ n חברת Aerodyne Technologies יצרנית מצנחים ומצנחי רחיפה מצרפת לשעבר \ n \ n
Aircraft: מטוס הוא רכב או מכונה המסוגלת לעוף על ידי קבלת תמיכה מהאוויר. הוא סותר את כוח הכובד על ידי שימוש במעלית סטטית או באמצעות הרמה דינאמית של רצועת אוויר, או במקרים אחדים הדחיפה כלפי מטה ממנועי סילון. דוגמאות נפוצות למטוסים כוללות מטוסים, מסוקים, ספינות אוויר, רחפנים, פארמוטורים ובלוני אוויר חם.
Aerodyne: Aerodyne עשוי להתייחס ל: מטוסים כבדים יותר מאוויר, הנגזרים מעלית מתנועה דינאמית באוויר נ Fender Aerodyne Telecaster, דגם עכשווי של הגיטרה החשמלית הקלאסית של Fender Telecaster Fender Aerodyne Jazz Bass, גיטרה בס חשמלי שבדרך כלל יש לו פיקאפים בסגנון "ג'אז" ו"דיוק " \ n Dornier Aerodyne מטוס VTOL בלתי מאויש \ n חברת Aerodyne Technologies יצרנית מצנחים ומצנחי רחיפה מצרפת לשעבר \ n \ n
Aerodyne Blaster: ה- Aerodyne Blaster היא סדרה של מצנחי רחיפה לצרכים חד-פעמיים שתוכננו על ידי מישל לה בלאן והופקו על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodyne Jumbe: Aerodyne Jumbe היא סדרה של מצנחי רחיפה חד- זוגיים ושני מקומות צרפתיים שתוכננו על ידי מישל לה בלאן והופקו על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodyne Shaman: ה- Aerodyne Shaman היא סדרה של מצנחי רחיפה לצרכים חד-פעמיים שתוכננו על ידי מישל לה בלאן והופקו על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodyne Jumbe: Aerodyne Jumbe היא סדרה של מצנחי רחיפה חד- זוגיים ושני מקומות צרפתיים שתוכננו על ידי מישל לה בלאן והופקו על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Systems Vector: Aerodyne Systems Vector היא משפחה של מטוסים אולטרה קלילים אמריקאיים שתוכננו על ידי ברנד פטרסון, מייק מקקרון ופול יארל והופקו על ידי חברת Aerodyne Systems, שהוצגה בשנת 1982. המטוס סופק כערכה לבנייה חובבנית.
Aerodyne Technologies: חברת Aerodyne Technologies הייתה יצרנית מטוסים צרפתית שבסיסה באטרמבייר ובעבר התגוררה בטלואר. החברה התמחה בעיצוב וייצור מצנחי רחיפה ומצנחי מילואים.
Aerodyne Totem Bi: ה- Aerodyne Totem Bi הוא מצנח רחיפה דו -צרפתי שתוכנן על ידי מישל לה בלאן והופק על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodyne Yogi: ה- Aerodyne Yogi היא סדרת מצנחי רחיפה לצרפת חד-פעמיים שתוכננה על ידי מישל לה בלאן והופקה על ידי Aerodyne Technologies of Talloires.
Aerodynos JA 177 Evolution: ה- Aerodynos JA 177 Evolution הוא חד-מטוס אולטרה קליל דו-מושבי קולומביאני המיוצר על ידי Aerodynos de Colombia למכירה שלמה או כבניית בית.
Aerodynos JA 177 Evolution: ה- Aerodynos JA 177 Evolution הוא חד-מטוס אולטרה קליל דו-מושבי קולומביאני המיוצר על ידי Aerodynos de Colombia למכירה שלמה או כבניית בית.
Aerodynos JA 177 Evolution: ה- Aerodynos JA 177 Evolution הוא חד-מטוס אולטרה קליל דו-מושבי קולומביאני המיוצר על ידי Aerodynos de Colombia למכירה שלמה או כבניית בית.
Aerodynos JA 177 Evolution: ה- Aerodynos JA 177 Evolution הוא חד-מטוס אולטרה קליל דו-מושבי קולומביאני המיוצר על ידי Aerodynos de Colombia למכירה שלמה או כבניית בית.
Ærø: Ærø הוא אחד מאיי הים הבלטי הדני, וחלק מאזור דרום דנמרק.
Aeroecology: Aeroecology היא החוג ללימוד האופן שבו צורות חיים באוויר מנצלות ואינטראקציה עם מרכיבים ביוטיים ואביוטיים אחרים של האטמוספירה. האווירוספירה נתפסת כבית גידול ולדרך שבה אורגניזמים מגיבים ומנצלים את האווירוסקייפ הדינמי יש רלוונטיות לאקולוגיה, לאבולוציה ולשימור של רבים ממיני הציפורים, העטלפים, החרקים והצמחים בעולם.
Aero Ejecutivos: חברת AeroEjecutivos CA הייתה חברת תעופה אזורית קבועה ושכרה בוונצואלה, שבסיסה במאקטייה ובסיסה בשדה התעופה הבינלאומי סימון בוליבר.
Aeroelasticity: אירואלסטיות היא ענף הפיזיקה וההנדסה החוקר את האינטראקציות בין הכוחות האינרטיביים, הגמישים והאווירודינמיים המתרחשים בעוד גוף אלסטי נחשף לזרימת נוזלים. חקר האוירואלסטיות עשוי להיות מסווג באופן כללי לשני תחומים: אירואלסטיות סטטית העוסקת בתגובה הסטטית או במצב יציב של גוף אלסטי לזרימת נוזלים; ואירואלסטיות דינאמית העוסקת בתגובה הדינמית של הגוף.
Aeroelasticity: אירואלסטיות היא ענף הפיזיקה וההנדסה החוקר את האינטראקציות בין הכוחות האינרטיביים, הגמישים והאווירודינמיים המתרחשים בעוד גוף אלסטי נחשף לזרימת נוזלים. חקר האוירואלסטיות עשוי להיות מסווג באופן כללי לשני תחומים: אירואלסטיות סטטית העוסקת בתגובה הסטטית או במצב יציב של גוף אלסטי לזרימת נוזלים; ואירואלסטיות דינאמית העוסקת בתגובה הדינמית של הגוף.
Energy tower (downdraft): מגדל האנרגיה הוא מכשיר לייצור חשמל. פרי יצירתו של ד"ר פיליפ קרלסון, שהורחב על ידי פרופסור דן זסלבסקי מהטכניון. מגדלי אנרגיה מרססים מים על אוויר חם בראש המגדל, וגורמים לאוויר המצונן ליפול דרך המגדל ולהניע טורבינה בתחתית המגדל.
Avionics: אוויוניקה היא המערכות האלקטרוניות המשמשות מטוסים, לוויינים מלאכותיים וחלליות. מערכות אוויוניות כוללות תקשורת, ניווט, תצוגה וניהול של מספר מערכות ומאות מערכות המותאמות למטוסים לביצוע פונקציות בודדות. אלה יכולים להיות פשוטים כמו זרקור למסוק משטרה או מסובכים כמו המערכת הטקטית של פלטפורמת התרעה מוקדמת באוויר.
Air embolism: תסחיף אוויר , המכונה גם תסחיף גז , הוא סתימה בכלי הדם הנגרמת על ידי בועה אחת או יותר של אוויר או גז אחר במערכת הדם. ניתן להכניס אוויר למחזור הדם במהלך הליכים כירורגיים, פגיעה בהתרחבות יתר של הריאות, דקומפרסיה ועוד כמה סיבות. תסחיפים אוויריים עלולים להתרחש גם בצילום של צמחי כלי דם, במיוחד כאשר הם סובלים מלחץ מים.
Decompression sickness: מחלת דחיסה היא מצב רפואי הנגרם על ידי גזים מומסים היוצאים מתמיסה כבועות בתוך רקמות הגוף במהלך הדחיסה. DCS מתרחש בדרך כלל במהלך או מיד לאחר עליית דחיסה מצלילה מתחת למים, אך יכול לנבוע גם מסיבות אחרות להורדת לחץ, כגון יציאה מתוך סיסון, דחיסה מרוויה, טיסה בכלי טיס ללא לחץ בגובה רב ופעילות חוץ -כליתית מחלליות . DCS ותסחיף גז עורקי מכונים יחד מחלת דקומפרסיה.
Aircraft engine: מנוע המטוס, המכונה לעתים קרובות מנוע Aero, הוא המרכיב הכוח של מערכת הנעה מטוסים. רוב מנועי המטוסים הינם מנועי בוכנה או טורבינות גז, אם כי כמה מהם הופעלו ברקטות ובשנים האחרונות השתמשו מל"טים קטנים רבים במנועים חשמליים.
Aero Engine Corporation of China: חברת Aero Engine of China (AECC) היא יצרנית תעופה וחלל סינית בבעלות המדינה, המתמקדת בעיצוב ופיתוח של מנוע אווירי וטכנולוגיה נלוות. החברה הוקמה ב -28 באוגוסט 2016. עם ההשקה אמורה AECC להיות מהוון ב -7.5 מיליארד דולר עם תאגיד תעופה תעופה בסין (AVIC) ותאגיד מטוסים מסחריים של סין, בע"מ (COMAC), שני בעלי המניות, שני המרכזיים העיקריים בסין. חברות תעופה וחלל ממלכתיות.
Aero-engined: המונח מנועי אוויר מתייחס לרכב שאינו מטוס המונע על ידי מנוע מטוסים: סירה עם מנועי אוויר נ מכונית מנועי אוויר רכבת מנועי אוויר
Areopagitica: Areopagitica; נאומו של מר ג'ון מילטון למען חירות ההדפסה ללא רישיון, בפני הפרלמנט של אנגליה הוא פולמוס פרוזה משנת 1644 של המשורר, המלומד והסופר הפולמוס ג'ון מילטון המתנגד לרישוי וצנזורה. Areopagitica היא אחת ההגנות הפילוסופיות המשפיעות והלהוטות ביותר בהיסטוריה של עקרון הזכות לחופש הביטוי והביטוי. רבים מעקרונותיו המובעים היוו בסיס להצדקות מודרניות.
Aero Ejecutivo: Aero Ejecutivo, הידועה גם בשם Aeroexo , הייתה חברת תעופה נוסעים/צ'רטר מקסיקנית.
Aeroexpresos Ejecutivos, C.A.: Aeroexpresos Ejecutivos, קליפורניה , הינה חברה המתמחה בהובלת נוסעים והובלת מטענים. הוא ממוקם בקראקס, ונצואלה.
Aeroexpress: חברת Aeroexpress בע"מ היא מפעילת שירותי קישורי רכבות נמל ברוסיה. היא נוסדה בשנת 2005 ובבעלות רכבות רוסיות (50%), TransGroup AS (25%), איסקנדר מחמודוב (17.5%) ואנדריי בוקארב (7.5%). עד 2012 סיפקה החברה רק את שירותי הובלת הרכבות בין מסופי רכבות מוסקבה ושדות תעופה במוסקבה. החברה סיפקה בעבר גם את שירותי קישור הרכבת לשדה התעופה הבינלאומי של קאזאן בקזאן, לשדה התעופה אדלר של סוצ'י ולשדה התעופה נביצ'י של ולדיווסטוק.
Aerofan: בבעלות וייסד פרננדו גונזאלס סאנצ'ס, Aerofan FTO הוא ארגון אימון טיסות מאושר, הפועל משדה התעופה מדריד קואטרו ויאנטוס, ספרד. חברת Aerofan FTO מפעילה כיום מטוס אחד מסוג Cessna 152, Cessna 172 אחד ומטוס רב מנועי מסוג Cessna 310. בית הספר לטיסה מאושר להכשרת טייס פרטית ומסחרית. קיימים גם קורסי דיילות.
Aero-X: ה- Aero-X hoverbike הוא מטוס שנוצר על ידי חברת Aerofex, תאגיד הנדסה אווירית וחללית שבסיסה בלוס אנג'לס, שנועד לשאת עד שני אנשים. לא ידוע מתי הוא ישוחרר למכירה.
Aero Fighters Assault: תקיפת Aero Fighters , הידועה ביפן בשם תקיפת כנפיים של סוניק , הוא סימולטור טיסה קרבי בסגנון ארקייד שפותח על ידי Paradigm Entertainment ויצא לאור על ידי Vic Tokai ו- Video System עבור Nintendo 64 בשנת 1997.
Aerofilms: חברת Aerofilms Ltd הייתה החברה הראשונה לצילום אוויר מסחרי בבריטניה, שהוקמה בשנת 1919 על ידי פרנסיס ווילס וקלוד גרהם ווייט. וילס שימש כצופה בשירות המלכותי של חיל הים המלכותי במהלך מלחמת העולם הראשונה, והיה הכוח המניע מאחורי הרחבת החברה ממשרד וחדר אמבטיה בהנדון לעסק עם חוזים גדולים באפריקה ובאסיה וכן ב הממלכה המאוחדת. מייסד שותף גרהם-ווייט היה טייס חלוץ שזכה לתהילה על ידי טיסת לילה ראשונה בשנת 1910.
List of WWF Light Heavyweight Champions: אליפות ה- WWF במשקל קל בכבדות הייתה אליפות מקצוענית במשחקי סיירת במשחקי סיירות שהופעלה על ידי התאחדות ההיאבקות העולמית (WWF). רק מתאבקים ששקלו פחות מ- 100 ק"ג, הנקראים כבדים קלים בהיאבקות מקצועית, הורשו לערער על התואר. מ -1981 עד שנות התשעים הייתה ל- WWF שותפות עסקית עם איגוד ההתאבקות האוניברסלית (UWA), קידום מכירות מבוססי לוצ'ה ליבה, שהביא ליצירת אליפות ה- WWF במשקל כבד קל עבור UWA. כאשר UWA הפסיקה את פעילותה בשנת 1995, התואר הגיע למבצעים של Japaneses New Japan Pro-Wrestling (NJPW) ו- Michinoku Pro Wrestling (MPW). בשנת 1997, כתוצאה מכך שבבעלות WWF היו סימני המסחר לאליפות, נאלץ NJPW להחזיר את התואר ל- WWF. חודש לאחר מכן החל ה- WWF להפעיל את התואר בארצות הברית. לאחר שנאבקות אליפות העולם (WCW) ונכסיה נרכשו על ידי ה- WWF במרץ 2001, גם אליפות WCW במשייט קרוז דומה שימשה את המבצע, לפני שהחליפה לחלוטין את אליפות המשקל הכבד.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex: חברת Aeroflex Inc. הייתה חברה אמריקאית שייצרה ציוד בדיקה, מעגלים משולבים RF ומיקרוגל, רכיבים ומערכות המשמשות לתקשורת אלחוטית. המטה שלה היה ממוקם בפלייןוויו, ניו יורק. במאי 2014 נרכשה Aeroflex על ידי חברת התעופה והחלל הבריטית Cobham תמורת 1.46 מיליארד דולר.
Aeroflex–Andover Airport: נמל התעופה אירופלקס-אנדובר הוא נמל תעופה לשימוש ציבורי הממוקם 3.704 קילומטרים ימיים מצפון לאנדובר בתוך פארק מדינת קיטאטיני ואלי שבמחוז סאסקס, ניו ג'רזי, ארצות הברית. שדה התעופה נמצא בבעלות ציבורית של שירות כיבוי היערות בניו ג'רזי ומשמש בסיס לכיבוי שריפות אוויריות.
Aeroflex–Andover Airport: נמל התעופה אירופלקס-אנדובר הוא נמל תעופה לשימוש ציבורי הממוקם 3.704 קילומטרים ימיים מצפון לאנדובר בתוך פארק מדינת קיטאטיני ואלי שבמחוז סאסקס, ניו ג'רזי, ארצות הברית. שדה התעופה נמצא בבעלות ציבורית של שירות כיבוי היערות בניו ג'רזי ומשמש בסיס לכיבוי שריפות אוויריות.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - רוסיה איירליינס , הידועה בשמה Aeroflot , היא חברת הדגל וחברת התעופה הגדולה ביותר של הפדרציה הרוסית. חברת התעופה נוסדה בשנת 1923 והפכה את איירופלוט לאחת מחברות התעופה הפעילות הוותיקות בעולם. מטה איירופלוט נמצא באוקרוג המנהלית המרכזית במוסקבה, כאשר מרכז הרכש שלה הוא נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו. חברת התעופה טסה ל -146 יעדים ב -52 מדינות, לא כולל שירותים משותפים.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - רוסיה איירליינס , הידועה בשמה Aeroflot , היא חברת הדגל וחברת התעופה הגדולה ביותר של הפדרציה הרוסית. חברת התעופה נוסדה בשנת 1923 והפכה את איירופלוט לאחת מחברות התעופה הפעילות הוותיקות בעולם. מטה איירופלוט נמצא באוקרוג המנהלית המרכזית במוסקבה, כאשר מרכז הרכש שלה הוא נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו. חברת התעופה טסה ל -146 יעדים ב -52 מדינות, לא כולל שירותים משותפים.
Aeroflot accidents and incidents in the 1970s: איירופלוט, חברת התעופה הלאומית של ברית המועצות, חוותה מספר תאונות ותקריות קשות במהלך שנות השבעים. התאונה הקשה ביותר של חברת התעופה במהלך העשור אירעה באוגוסט 1979, כאשר שני מטוסי טופולב Tu-134 היו מעורבים בהתנגשות בינונית על העיר האוקראינית ששמה אז דניפרודז'ינסק, ואובדן 178 בני אדם. כולל אירוע זה, היו תשע תקריות קטלניות עם יותר מ -100 הרוגים, ואילו מספר ההרוגים הכולל שנרשם היה 3,541 במשך העשור.
Aeroflot: PJSC Aeroflot - רוסיה איירליינס , הידועה בשמה Aeroflot , היא חברת הדגל וחברת התעופה הגדולה ביותר של הפדרציה הרוסית. חברת התעופה נוסדה בשנת 1923 והפכה את איירופלוט לאחת מחברות התעופה הפעילות הוותיקות בעולם. מטה איירופלוט נמצא באוקרוג המנהלית המרכזית במוסקבה, כאשר מרכז הרכש שלה הוא נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו. חברת התעופה טסה ל -146 יעדים ב -52 מדינות, לא כולל שירותים משותפים.
List of Aeroflot destinations: את ההיסטוריה של איירופלוט אפשר לייחס עוד ל -9 בפברואר 1923, כאשר מועצת העבודה וההגנה הגיעה להחלטה ליצירת צי האוויר האזרחי של ברית המועצות, תוך מיזוג כל חברות התעופה החלוצות להקמת דוברולט ב -25 במרץ 1923. המבצעים החלו ב -15 ביולי 1923 המקשר בין מוסקבה לניז'ני נובגורוד והפך לשירותי הסדירה הראשונים במדינה. השם אירופלוט אומץ בשנת 1932 לאחר ארגון מחדש של דוברולט. בסוף שנות השלושים של המוביל פעלו המסלולים הבאים: חרקוב – קייב, חרקוב – אודסה, קייב – אודסה, קייב – רוסטוב – מינרלניה וודי, קייב – סימפרופול, מוסקבה – לנינגרד, מוסקבה – מינסק, מוסקבה – אודסה, מוסקבה –סוצ'י, מוסקבה – קובישב, מוסקבה – באקו – טביליסי, מוסקבה – סימפרופול, מוסקבה – סטלינגרד – אסטראכן, טביליסי – סוכומי, טביליסי – ירוואן, קוטאסי – מסטיה וסוחומי – סוצ'י. אורכה של רשת המסלולים של אירופלוט הייתה 31,500 קילומטרים עד 1950.
Smartavia: Smartavia, המוכר בשם Nordavia הוא חברת תעופה בעלות הנמוך רוסית עם המשרד הראשי שלה ארכנגלסק, רוסיה. היא מפעילה בעיקר שירותים מקומיים ואזוריים מתוזמנים. הבסיסים העיקריים שלה הם נמל התעופה ארכאנגלסק, נמל התעופה פולקובו, נמל התעופה דומודדובו במוסקבה. סמארטאוויה הינה חברת מניות.
Aeroflot Flight 1036: טיסה 1036 של איירופלוט הייתה טיסת נוסעים פנימית המתוכננת על ידי חברת איירופלוט שהתרסקה במהלך ההמראה משדה התעופה הבינלאומי של סוצ'י ב -1 באוקטובר 1972. כל 109 האנשים שהיו על סיפון Ilyushin Il-18V נספו בתאונה. מדובר בתאונה השנייה הגרועה ביותר בה היה מעורב איליושין איל -18 וזו הייתה התאונה הקשה ביותר בה היה מעורב אז.