Port of Nacala

ויקיפדיה:אודות/ויקיפדיה:אודות:
ויקיפדיה היא אנציקלופדיה מקוונת בחינם שכל אחד יכול לערוך בתום לב, וכבר יש למיליונים. מטרת ויקיפדיה היא להועיל לקוראים על ידי מכיל מידע על כל ענפי הידע. מתארח על ידי קרן ויקימדיה, הוא מורכב מתוכן הניתן לעריכה חופשית, שלמאמרים שלו יש גם קישורים רבים להנחות את הקוראים למידע נוסף. מאמרי ויקיפדיה, שנכתבו בשיתוף פעולה על ידי מתנדבים אנונימיים ברובם, ניתנים לעריכה על ידי כל מי שיש לו גישה לאינטרנט (ושאינו חסום כרגע), למעט מקרים מוגבלים שבהם עריכה מוגבלת כדי למנוע הפרעה או ונדליזם. מאז הקמתו ב-15 בינואר 2001, הוא גדל לאתר ההתייחסות הגדול בעולם, ומושך למעלה ממיליארד מבקרים מדי חודש. לוויקיפדיה יש כיום יותר משישים ואחד מיליון מאמרים ביותר מ-300 שפות, כולל 6,705,143 מאמרים באנגלית עם 117,224 תורמים פעילים בחודש האחרון. עקרונות היסוד של ויקיפדיה מסוכמים בחמשת עמודי התווך שלה. קהילת ויקיפדיה פיתחה מדיניות והנחיות רבות, אם כי העורכים אינם צריכים להכיר אותם לפני שהם תורמים. כל אחד יכול לערוך את הטקסט, ההפניות והתמונות של ויקיפדיה. מה שכתוב חשוב יותר ממי שכותב אותו. התוכן חייב להתאים למדיניות של ויקיפדיה, לרבות להיות ניתן לאימות על ידי מקורות שפורסמו. דעות העורכים, האמונות, החוויות האישיות, המחקרים שלא נבדקו, חומרי לשון הרע והפרות זכויות יוצרים לא יישארו. התוכנה של ויקיפדיה מאפשרת ביטול קל של שגיאות, ועורכים מנוסים צופים בעריכות גרועות ומפטרלים אותן. ויקיפדיה נבדלת מאזכורים מודפסים במובנים חשובים. הוא נוצר ומתעדכן ללא הרף, ומאמרים אנציקלופדיים על אירועים חדשים מופיעים תוך דקות ולא חודשים או שנים. מכיוון שכל אחד יכול לשפר את ויקיפדיה, היא הפכה למקיפה יותר מכל אנציקלופדיה אחרת. התורמים שלה משפרים את האיכות והכמות של המאמרים ומסירים מידע שגוי, שגיאות וונדליזם. כל קורא יכול לתקן טעות או להוסיף מידע נוסף למאמרים (ראה מחקר עם ויקיפדיה). התחל פשוט בלחיצה על הלחצנים [ערוך] או [ערוך מקור] או על סמל העיפרון בחלק העליון של כל דף או קטע שאינו מוגן. ויקיפדיה בדקה את חוכמת ההמון מאז 2001 ומצאה שזה מצליח.

Port_de_Cab%C3%BAs/Port de Cabús:
פורט דה קאבוס (אל. 2302 מ') הוא מעבר הרים בהרי הפירנאים על גבול אנדורה-ספרד המחבר את קהילת לה מסנה עם אלינס, בקטלוניה, ספרד. הדרך סלולה בצד האנדורי, אך לא בצד הספרדי. המעבר הוא חריגה חוקית בכך שאין שם ביקורת גבולות, למרות שהוא מהווה את הגבול החיצוני של אזור שנגן, שלרוב כולל בדיקות דרכונים חזקות.
Port_de_Grave/Port de Grave:
פורט דה גרייב הוא חצי אי במפרץ קונספשן (CB) בניופאונדלנד ולברדור, קנדה. חצי האי מכיל את הקהילות Bareneed, Black Duck Pond, Otterbury, Ship Cove, Blow Me Down, Hibb's Cove, Pick Eyes ו-Husey's Cove עם אוכלוסייה של כ-975 (2006). קהילה זו ממוקמת במחוז הבחירות הפרובינציאלי של פורט דה גראב. אזור לא מאוגד, לצרכי סטטיסטיקה הוא נקרא אוגדה מס' 1, תת L. חצי האי נגיש בכביש דרך כביש 72.
Port_de_Grave_(מחוז בחירות)/פורט דה גראב (מחוז בחירות):
פורט דה גרייב (באנגלית: Port de Grave) הוא מחוז בחירות פרובינציאלי שהופסק עבור בית האספה של ניופאונדלנד ולברדור, קנדה. דיג היה ענף ראשי במחוז ואנשים רבים נוסעים לעבודה באזור סנט ג'ון. ביי רוברטס הייתה מרכז שירות חשוב לאזור ויש פעילות תעשייתית קלה. בשנת 2011, היו 8,914 בעלי זכות בחירה שהתגוררו בתוך המחוז. המחוז כלל את הקהילות של ביי רוברטס, בארניד, בישופ'ס קוב, Blow Me Down, Bryant's Cove, Hibb's Cove, Port de Grave, Ship Cove, Spaind's Bay, The Dock, טילטון ואפר איילנד קוב. המחוז היה אחד האזורים הליברליים החזקים במחוז, והיה אחד משלושת המחוזות היחידים שהחזירו MHA ליברלי בבחירות 2007. המחוז בוטל ב-2015, וירש את המחוז החדש של הארבור גרייס-פורט דה קבר.
Port_de_Larrau/Port de Larrau:
נמל לארו (Puerto de Larrau) (גובה 1,578 מ' (5,177 רגל)) הוא מעבר הרים בגבול צרפת - ספרד במערב הפירנאים בין מחלקת הפירנאים-אטלנטיקס, צרפת ונווארה, ספרד. הטיפוס מהצד הצרפתי שימש בטור דה פראנס 2007. הפסגה האמיתית של המעבר נמצאת בגובה 1,585 מ' (5,200 רגל) ונמצאת ליד Pic d'Orhi (2,017 מ' (6,617 רגל)), ההר המערבי ביותר בגובה 2000 מ' בהרי הפירנאים. בשפה הבאסקית המעבר ידוע בשם Uthurzehetako Lepoua.
Port_de_Lers/Port de Lers:
פורט דה לרס (או פורט דה ל'הר או פורט דה מאסט) (גובה 1,517 מ') הוא מעבר הרים בפירנאים הצרפתיים במחוז אריז', בין הקהילות של אולוס-לה-באן (מערבית ), מסאט (צפון) ו-ויקדסוס (מזרח).
Port_de_Pailh%C3%A8res/Port de Pailhères:
פורט דה פאילהרס (או Col de Pailhères) (גובה 2,001 מ' (6,565 רגל)) הוא מעבר הרים במחוז אריז' של הפירנאים הצרפתיים, הממוקם על הכביש המשני D25 בין Mijanès (דרום-מזרח) לאקס-לס- Thermes (מערב).
Port_de_Pollen%C3%A7a/Port de Pollença:
פורט דה פולנסה (הגייה בלארית קטלאנית: [ˈpɔɾd də poˈʎɛnsə]; בספרדית: Puerto Pollensa) היא עיירה קטנה בצפון מיורקה, ספרד, על מפרץ פולנסה כ-6 ק"מ מזרחית לפולנסה ושני ק"מ דרומית מזרחית לקאלה סנט ויצ'נס. קאפ דה פורמנטור מחובר לפורט דה פולנסה דרך כביש של 13.5 ק"מ.
Port_de_Sant_Miguel/Port de Sant Miguel:
פורט דה סנט מיגל הוא אתר נופש קטן עם חוף חולי לבן בחוף הצפון מערבי של איביזה. היישוב הקטן הזה היה פעם נמל הדייגים של הכפר הסמוך סנט מיקל דה בלנסט. אתר הנופש ממוקם במבואה קטנה ומוגנת המוקפת בצוקים תלולים שמעליהם חורש אורנים ושיחים. בראש המפרץ חוף חולי קטן. מאחורי החוף יש מספר חנויות, ברים ומסעדות. מעבר לאזור המסחרי וממוקם בצד המפרץ ישנם מספר בתי מלון ודירות גדולים כמו גם נכסים פרטיים למגורים.
Port_de_S%C3%B3ller/Port de Sóller:
פורט דה סוללר (הגייה קטלאנית: [ˈpɔɾd də ˈsoʎə]) הוא כפר והנמל של העיירה סוללר, במיורקה, באיים הבלאריים, ספרד. יחד עם הכפר Fornalutx והכפר Biniaraix הם משתלבים ויוצרים Sóller. האוכלוסייה המשולבת היא כ-12,000. רכבת חשמלית מקשרת את העיירה סוללר בפנים הארץ לפורט דה סוללר, העוברת לאורך הדרך שלצד החוף.
Port_de_Venasque/Port de Venasque:
פורט דה ונאסקה (8,018 רגל (2,444 מ')) הוא מעבר הרים בהרי הפירנאים. הוא שוכן על הגבול בין צרפת לספרד ומהווה נקודת מעבר גבול פופולרית למטפסי הרים והולכים. ניתן להגיע אליו תוך כשעתיים-שלוש מהוספיס דה פראנס, דרומית לבאנרס-דה-לוקון בצרפת.
Port_de_l%27Embouchure/Port de l'Embouchure:
נמל הפה (באנגלית: Port de l'Embouchure) הוא אחד משני הנמלים הממוקמים בטולוז על תעלת מידי. השני הוא פורט סן סובר. נמל זה ממוקם באגן ב-Ponts Jumeaux (באנגלית: Twin Bridges). מהאגן נמצאות הכניסות לתעלות Canal de Garonne, Canal du Midi ו-Canal de Brienne.
Port_de_la_Bonaigua/Port de la Bonaigua:
פורט דה לה בונאגואה (בגובה 2072 מ', 6,798 רגל) הוא מעבר הרים בהרי הפירנאים בקטלוניה, ספרד. הוא מחבר את Esterri d'Àneu בקומארקה של Pallars Sobirà עם Vielha e Mijaran בקומארקה של אראן. אתר הסקי Baqueira-Beret ממוקם בחלק העליון של המעבר.
Port_de_la_Daurade/Port de la Daurade:
נמל דה לה דאורד (באנגלית: Sea Bream) נמצא על הגדה הימנית של נהר גארון בטולוז. מכאן יוצאות סירות לנסיעה ב-Garonne וב-Canal du Midi. תעלת בריין קרובה כמו גם הבזקל.
Port_de_la_Lune/Port de la Lune:
פורט דה לה לונה (נמל הירח) הוא השם שניתן לנמל בורדו, המתוארך לימי הביניים, בגלל צורת הנהר שחוצה את העיר. הוא מיוצג על ידי סהר על הסמל של בורדו, ועל ידי שלושה סהרונים שלובים בלוגו של העירייה. בשנת 2007, נמל הירח וכ-1,800 הקטרים ​​מהאזור העירוני שמסביב נכללו ברשימה כאתר מורשת עולמית של אונסק"ו בגלל "המגמות האדריכליות הקלאסיות והניאו-קלאסיות החדשניות" והבולטות של בורדו כמרכז תעשיית היין ההיסטורית וגם כמרכז סחר עולמי כבר יותר מ-800 שנה. אתר המורשת העולמית הוא האזור העירוני הגדול ביותר שנרשם על ידי אונסק"ו (נכון לשנת 2021), המכסה בערך 40% משטחה של העיר כולה. אונסק"ו גם תגמל את העירייה על מאמציה לשחזר ולקישוט רציפים וחזיתות של מרכז העיר, כולל כיכר הבורסה, מירואר ד'או והגראנד-תאטר.
Port_de_la_Robine/Port de la Robine:
פורט דה לה רובין ממוקם ב-PK168 על תעלת מידי מיד בסמוך לגשר Truilhas. הפנייה של סניף לה נובל היא 0.5 ק"מ (1,600 רגל) מצפון מזרח ואמת המים של Cesse 0.5 ק"מ (1,600 רגל) מדרום מערב. יש מקום ל-80 סירות. המתקנים כוללים חניה, תברואה, דלק ואבטחה. מַפָּה
Port_del_Cant%C3%B3/Port del Cantó:
פורט דל קנטו, או Coll del Cantó או Coll de la Pedra del Cantó, הוא מעבר הרים בגובה של 1,730 מטר (5,680 רגל) הממוקם בגבול הרשויות סוריגרה, בקומארקה של פאלארס סובירה ומונפרר. i Castellbò בקומארקה של Alt Urgell בקטלוניה, ספרד. המעבר נמצא בקילומטר 260 של כביש N-260. זה על הרכס המחבר את Serra Seca, מצפון, עם Serrat de Pratprimer מדרום. המרחק לראש הנמל הוא 28.8 ק"מ. שיפוע לחירום הוא 1073 מ', 4.3%. המדרון המערבי מתחיל ממיון והוא 1038 מ', 5.3%.
Port_del_Comte/Port del Comte:
פורט דל קומטה (מסיף), גוש הממוקם בפרה-פירנאים, בקטלוניה פורט דל קומטה (רכס הרים), רכס הרים הממוקם מצפון לגוש פורט דל קומטה פורט דל קומטה (אתר סקי), אתר סקי הממוקם בפורט דל רכס הרי Comte
Port_del_Comte_(אתר_סקי)/פורט דל קומטה (אתר סקי):
פורט דל קומטה (הגייה קטלאנית: [ˈpɔɾd dəl ˈkɔmtə]) הוא אתר סקי הממוקם ברכס הרי פורט דל קומטה, בפרה-פירנאים, בצפון סרה דה קורול, בקטלוניה, ספרד. לאזור הסקי יש גובה פסגה של 2400 מ' (7874 רגל) מעל פני הים ובסיס של 1700 מ' (5577 רגל) עם ירידה אנכית של 700 מ' (2297 רגל). אתר הנופש מחולק לשני מגזרים: הראשון כולל את ה-Querol ומצפון ל-Serrat de la Bòfia. יש בו את כל מרכזי השירות והחנייה, כמו גם המעליות עם קיבולת גדולה יותר. לאחרונה נוספו שלוש מעליות כיסאות, כמו גם ייצור שלג בחלק מהריצות. המגזר השני ממוקם באזור שבין Pedró dels Quatre Batlles הגבוה ביותר לאסטיבלה. אין לו גישה לכביש: הגישה היא באמצעות רכבל כיסאות כפול מכיוון דרום-דרום-מערב של הריצות, שלעתים קרובות סובלות מחוסר שלג. אזור זה של אתר הנופש, שחסר ייצור שלג, נסגר לעתים קרובות כאשר שאר האזורים פתוחים.
Port_du_Louvre/Port du Louvre:
נמל הלובר הוא שביל הליכה לאורך נהר הסיין (על "הגדה הימנית") מיד מדרום ללובר בפריז, צרפת. הוא מקביל ונמוך יותר מכביש Voie Georges Pompidou הגדול יותר בינו לבין הלובר. נמל הלובר נמצא על תוואי אראגו (מרידיאן פריז) העובר מצפון לדרום דרך פריז, על שמו של האסטרונום והפוליטיקאי הצרפתי פרנסואה אראגו. ניתן למצוא לוח אראגו מברונזה משובץ בריצוף של נמל הלובר. זהו אחד מ-135 מדליוני ברונזה שהותקנו בשנת 1994 על ידי האמן הקונספטואלי ההולנדי, יאן דיבטס. סירות לטיולים בנהר עוצרות בנמל הלובר.
Port_expander/Port expander:
מרחיב יציאות הוא חומרת מחשב המאפשרת ליותר ממכשיר אחד להתחבר ליציאה בודדת במחשב. ה-VIC-20, למשל, השתמש במרחיב יציאות כדי לאפשר ליותר ממחסנית אחת להתחבר ליציאת מחסנית ROM יחידה. מרחיב יציאות יכול להיות כל מכשיר שאליו יציאה אחת קיימת או מובנית הופכת לשניים או יותר - למשל: מתג KVM או רכזת USB. מרחיבים כאלה מציעים את היתרון בכך שהם מאפשרים שימוש ביותר התקנים מסוג יציאה מסוים בו-זמנית. החיסרון העיקרי הוא שלדוגמה, יציאת 3Gbit/s עשויה להיות מותקנת רכזת או מרחיב וכעת היא יכולה להכיל 6 מכשירים, אך ברוחב פס תפוקה של 3Gbit/s לכל היותר חלקי 6 המכשירים האמורים, או בכל זאת. רבים מחוברים לחשמל ונמצאים בשימוש. מרחיב יציאות הוא מכשיר המאפשר ליציאה אחת במערכת מחשב להתחבר למספר מכשירים. קיימות שתי צורות בסיסיות של מרחיב יציאות: פנימי וחיצוני. למרחיב פנימי יש חיבור בתוך המחשב, בדרך כלל בלוח האם, והחלק היחיד שהמשתמש רואה הוא לוח ההרחבה המכילה מספר יציאות. התקן חיצוני מתחבר ליציאה הקיימת ולאחר מכן יש לו מספר מקומות לחיבור. כאשר אינם חלק ממערכת מחשבים, התקנים אלה ידועים בדרך כלל כמפצלים. בעולם שאינו מחשב, מפצלים נפוצים מאוד. כבלים מאריכים ופסי חשמל נמצאים כמעט בכל בית מודרני. שני המכשירים הללו יפצלו שקע יחיד למספר מכשירים. מפצלי כבלים פועלים גם בבתים רבים, ומאפשרים לכבל קואקסיאלי יחיד לספק טלוויזיה בכבלים למספר מערכות. מערכות מסוימות עשויות אפילו להשתמש בתיבת A/B, מכשיר המחבר מספר קבוצות של מכשירים לאותה מערכת, כאשר המשתמשים מחליפים ביניהם על ידי מעבר בין מצב A או B. כל המכשירים הללו מבצעים את אותה עבודה בסיסית שעושה מרחיב יציאות. המרחיב יתחבר לנקודה אחת, אך יש לו מספר חיבורים למכשירים. הם נקראים בכמה שמות, כגון "מתג", "רכזת" או "מפצל", אבל כולם עושים את אותו הדבר. יצרנים ייצרו מרחיבים עבור כמעט כל סוג של יציאות, אך הגרסאות הביתיות הנפוצות ביותר מתחברות לאוטובוס טורי אוניברסלי (USB) או ליציאות Ethernet.
Port_forwarding/Port Forwarding:
ברשתות מחשבים, העברת פורטים או מיפוי יציאות הוא יישום של תרגום כתובות רשת (NAT) המפנה בקשת תקשורת משילוב כתובת ומספר יציאה אחת לאחרת בזמן שהמנות חוצות שער רשת, כגון נתב או חומת אש. טכניקה זו משמשת לרוב להפיכת שירותים על מארח המתגורר ברשת מוגנת או מסוכת (פנימית) לזמינים למארחים בצד הנגדי של השער (רשת חיצונית), על ידי מיפוי מחדש של כתובת ה-IP של היעד ומספר היציאה של התקשורת ל מארח פנימי.
נמל_בסערה/נמל בסערה:
"נמל בסערה" הוא הפרק ה-12 והאחרון בעונה השנייה של הסדרה המקורית של HBO The Wire. הפרק נכתב על ידי דיוויד סיימון מסיפור מאת דיוויד סיימון ואד ברנס וביים על ידי רוברט פ. קולסברי. הוא שודר במקור ב-24 באוגוסט 2003.
Port_international_de_Port-au-Prince/Port international de Port-au-Prince:
הנמל הבינלאומי של פורט-או-פרינס (UN/LOCODE: HTPAP) הוא נמל הים בבירת האיטי, פורט-או-פרינס. הוא ספג נזק קטסטרופלי ברעידת האדמה בהאיטי ב-2010. חלק מהרציפים והמחסנים מופעלים על ידי הממשל הממשלתי Autorité Portuaire Nationale (APN), וחלקם מנוהלים על ידי חברות פרטיות.
Port_international_du_Cap-Ha%C3%AFtien/Port international du Cap-Haïtien:
הנמל הבינלאומי של קאפ-האיטין הוא הנמל הימי בעיר השנייה בגודלה בהאיטי. הוא מופעל על ידי רשות הנמל הממשלתית Autorité Portuaire Nationale APN.
דפיקת_נמל/דפיקת נמל:
ברשת מחשבים, דפיקת יציאה היא שיטה לפתיחה חיצונית של יציאות בחומת אש על ידי יצירת ניסיון חיבור על קבוצה של יציאות סגורות שנקבעו מראש. ברגע שמתקבל רצף נכון של ניסיונות חיבור, חוקי חומת האש משתנים באופן דינמי כדי לאפשר למארח ששלח את ניסיונות החיבור להתחבר דרך יציאות ספציפיות. קיימת גרסה הנקראת הרשאת מנה בודדת (SPA), שבה יש צורך ב"דפיקה" בודדת, המורכבת מחבילה מוצפנת. המטרה העיקרית של דפיקת יציאה היא למנוע מתוקף לסרוק מערכת לאיתור שירותים שניתן לנצל על ידי ביצוע יציאה סריקה, מכיוון שאם התוקף לא ישלח את רצף הדפיקה הנכון, היציאות המוגנות ייראו סגורות.
אות_נמל_ומספר_נמל/אות ומספר יציאה:
אות ומספר נמל (PLN) הם קוד המזהה ספינות דיג וסירות אחרות המודפס על הסירה. זה משמש באירופה, כולל בריטניה. הפורמט הוא XYZ123.
ניהול_נמל/ניהול נמל:
ניהול נמל כולל ניהול נמלים.
Port_marine_safety_code/קוד בטיחות ימי נמל:
קוד הבטיחות הימי של הנמל הבריטי (PMSC) פותח בשנת 2000 ומציע תקן לאומי לבטיחות נמלים בבריטניה במטרה "לשפר את הבטיחות עבור אלה שמשתמשים או עובדים בנמלים, ספינותיהם, נוסעים ומטענים שלהם והסביבה ".יצירת הקוד התבקשה בעקבות סקירה של חוק הטיס 1987 שבוצעה בשנת 1998 על ידי המחלקה לאיכות הסביבה, התחבורה והאזורים לאחר אסון קיסרית הים ב-1996. כל רשויות הנמל צפויות לציית לקוד. מכיוון שהקוד אינו סטטוטורי, אי ציות אינו עבירה בפני עצמה, אך הקוד קובע התייחסויות לחובות משפטיות שכן קיימות ואי הקפדה עליו עשויה להעיד על הפרה של חובות אלו. הקוד כפוף לתהליך בדיקה תלת שנתי על ידי קבוצת היגוי של ארגונים ימיים. הוא הוצא מחדש ב-2003, 2006, 2009, 2012 ו-2016.
Port_mirroring/Port Mirroring:
שיקוף יציאה משמש במתג רשת כדי לשלוח עותק של מנות רשת הנראות ביציאת מתג אחת (או VLAN שלם) לחיבור ניטור רשת ביציאת מתג אחרת. זה משמש בדרך כלל עבור מכשירי רשת הדורשים ניטור של תעבורת רשת כגון מערכת זיהוי חדירה, בדיקה פסיבית או טכנולוגיית ניטור משתמש אמיתי (RUM) המשמשת לתמיכה בניהול ביצועי יישומים (APM). שיקוף יציאות במתג של Cisco Systems מכונה בדרך כלל מנתח יציאות מיתוג (SPAN) או מנתח יציאה מרוחק (RSPAN). לספקים אחרים יש שמות שונים עבורו, כגון Roving Analysis Port (RAP) על מתגי 3Com. מהנדסי רשת או מנהלי רשת משתמשים בשיקוף יציאות כדי לנתח וניפוי באגים בנתונים או לאבחן שגיאות ברשת. זה עוזר למנהלי מערכת לעקוב מקרוב אחר ביצועי הרשת ומתריע בפניהם כאשר מתרחשות בעיות. ניתן להשתמש בו כדי לשקף תנועה נכנסת או יוצאת (או שניהם) בממשקים בודדים או מרובים.
מכפיל_יציאות/מכפיל יציאות:
מכפיל יציאות ATA טוריות (SATA PM) הוא התקן המאפשר לחבר מספר התקני SATA ליציאת SATA מארח אחת. בקרים נפוצים רבים אינם תומכים בתכונה זו, מכיוון שהיא אינה דרישה לבקר SATA.
Port_na_Craig/Port na Craig:
פורט נה קרייג (אוית גם Port-na-Craig או Port-na-craig) הוא כפר היסטורי בפרת' וקינרוס, סקוטלנד, הממוקם ישירות מעבר לנהר טאמל מ-Pitlochry. מעבורת חיברה בין פורט נה קרייג לפיטלוצ'רי מהמאה ה-12 עד 1913, אז נבנה גשר להולכי רגל בין השניים. פורט נה קרייג הוא המיקום של תיאטרון פסטיבל פיטלוצ'רי, שנפתח ב-1981.
Port_of_A_Coru%C3%B1a/Port of A Coruña:
נמל א קורוניה הוא נמל בא קורוניה, ספרד, על האוקיינוס ​​האטלנטי. מתחם הנמל תופס 1.15 קמ"ר של קרקע ו-9.94 קמ"ר של מים לאורך 7 ק"מ של חוף הים.
Port_of_Aalborg/Port of Aalborg:
החברה הדנית Port of Aalborg A/S (לשעבר Aalborg Havn A/S), שבסיסה בנמל המזרחי באלבורג, היא אחד הנמלים המסחריים הגדולים בדנמרק. נמל אלבורג הוא נמל פנימי בין-מודאלי המקושר במים, בכביש והרכבת תוך התמקדות בפיתוח פארק העסקים בעורף ובאזורי התעשייה הסמוכים. בבעלות החברה שטח של 4.1 מיליון מ"ר מצפון ומדרום לפיורד, בו מוקמה 100 חברות, וכן מרכזי תחבורה ומסופי רכבת המחברים את הנמל לרשת הרכבות האירופית. Port of Aalborg Groups היא חברה באחריות מוגבלת במלואה על ידי עיריית אלבורג, כאשר מועצת המנהלים שלה מורכבת מפוליטיקאים, אנשי עסקים ועובדים פנימיים. הקבוצה מעסיקה 100 עובדים (2022). חברת האם Port of Aalborg A/S עוסקת בחברות הבנות והחברות הנלוות הבאות: Port of Aalborg Logistics A/S Aalborg Stevedore Company A/S Port of Aalborg Research & Development Port of Aalborg Real Estate A/S Port of Aalborg Rail A/S Port of Aalborg Tankstorage Aps Aalborg Toldopslag A/SI בשנת 2020, Aalborg Havn שינתה את שמה לנמל Aalborg בהקשר לאסטרטגיה תאגידית חדשה. בהתבסס על האסטרטגיה, נמל אלבורג העביר יותר ויותר את המיקוד מחוף הים אל היבשה יחד עם הפיתוח של פארק העסקים הסמוך, המהווה חלק מהאזור שעיריית אלבורג ייעדה כאזור הפיתוח והצמיחה העסקי העתידי של אלבורג. נמל אלבורג קבע יעדים להכפיל את המחזור ל-400 מיליון דנמרק להשקיע 2 מיליארד דנמרק, למשוך 10-15 חברות בינלאומיות וליצור 5,000 מקומות עבודה חדשים בעירייה עד 2030.
Port_of_Aarhus/Port of Aarhus:
נמל ארהוס (ב דנית : Aarhus Havn ) הוא נמל בים עמוק השוכן בעיר ארהוס . זהו נמל המכולות הגדול ביותר בדנמרק, המטפל ביותר מ-50% מתעבורת המכולות במדינה. נמל ארהוס שלח בערך 8.4 מיליון טונות מטען ב-2017.
Port_of_Abra_de_Ilog/Port of Abra de Ilog:
נמל אברה דה אילוג (בפיליפנית: Pantalan ng Abra de Ilog) הוא נמל ימי באברה דה אילוג, אוקסידנטל מינדורו בפיליפינים. זהו הנמל הראשי של צפון אוקסידנטל מינדורו. מוצרי צריכה ביתיים הם המטענים העיקריים המיובאים בנמל בעוד המטענים היוצאים הם מוצרים חקלאיים כמו תירס, אורז ובעלי חיים. בנמל יש בניין טרמינל נוסעים אשר תופס שטח של 159 מ"ר (1,710 רגל רבוע) ויכול להכיל עד 100 אנשים. לנמל יש שני רציף RC באורך 81 מטר (266 רגל) עם ארבע רמפות למעבורות RORO. . נכון לשנת 2023, לקווי ספנות של מונטנגרו, איילנד ווטר ולבסטה (ניווט כתום) יש יעדים מאברה דה אילוג לבטנגס, בעוד שלקווים הקאריביים (סירת משאבות) יש יעד לבלטרו (פוארטו גלרה).
נמל_עדן/נמל עדן:
נמל עדן הוא נמל תימני מרכזי, הממוקם בעדן שבמפרץ עדן. זהו הנמל הגדול ביותר ואחד החשובים בתימן.
Port_of_Akita/Port of Akita:
נמל אקיטה (秋田港, אקיטה-קו), הידוע בעבר בשם נמל צוצ'יזקי, הוא נמל על חוף ים יפן של מחוז אקיטה, ממערב למרכז העיר אקיטה באזור טוהוקו שבצפון הונשו, יפן. . הוא מסווג כנמל מרכזי (重要港湾, Jūyō-kōwan) על ידי ממשלת יפן. לנמל שטח קרקע כולל של 662.5 דונם (1,637 דונם).
נמל_אלסקה/נמל אלסקה:
נמל אלסקה (POA) הוא נמל מים עמוקים הממוקם באנקורג', אלסקה עם 3 רציפי מובילי צובר, שני רציפי נפט ועגינה אחת לדוברות. זוהי מחלקת ארגונים של עיריית אנקורג'. השם שונה מ"נמל אנקורג'" ל"נמל אלסקה" בשנת 2017. ככזה, הנמל נבדל מסוגים אחרים של מחלקות עירוניות בעיקר משום שהוא מייצר מספיק הכנסות כדי לתמוך בפעילותו מבלי להוות נטל על נכסי אנקורג'. משלמי מסים, והיא גם משלמת עמלה במקום מסים כדי לסייע בניהול ממשלת העיר. ה-POA מספק תשתית תחבורה קריטית לאזרחי אנקורג' ולרוב אזרחי מדינת אלסקה הן בתוך ומחוץ לחגורת הרכבת. שבעים וארבעה אחוזים מכל המטענים הנישאים במים ותשעים וחמישה אחוזים ממוצרי הנפט המזוקקים הנכנסים למדינה דרך נמלי דרום מרכז אלסקה נשלחים דרך נמל אלסקה. זה כולל 100 אחוז מהדלק הסילוני שסופק לג'וינט בסיס אלמנדורף-ריצ'רדסון וכ-66 אחוז מהדלק הסילוני לנמל התעופה הבינלאומי טד סטיבנס אנקורג'. מנהל הנמל ממונה על ידי ראש העיר וכפוף למנהל העירייה. ישנה ועדה בת תשעה אנשים, שגם היא מונתה על ידי ראש העיר, האחראית על פרסום תעריף הטרמינל של הנמל. למרות ההבחנה הארגונית שלו, הנמל פועל כמחלקה מוניציפלית סטנדרטית כאשר אסיפת העוגן מאשרת את התקציב השנתי שלה, חוזים, תעריפים וחוזי שכירות. בנוסף, תמיכה משפטית, פיננסית ואחרת שוטפת ניתנת, תמורת תשלום, על ידי מחלקות הממשל הכלליות המתאימות הפועלות כהרחבה של צוות הנמל. כל פעילות הנמל כפופה לקוד העירוני.
Port_of_Albany/Port of Albany:
הנמל של אלבני ממוקם בתוך נמל הנסיכה המלכותי בקינג ג'ורג' סאונד בחוף הדרומי של מערב אוסטרליה, באזור הדרום הגדול.
Port_of_Albany%E2%80%93Rensselaer/Port of Albany–Rensselaer:
נמל אלבני-רנסלר, הידוע בכינויו הנמל של אלבני, הוא נמל כניסה בארצות הברית עם מתקנים משני צדי נהר ההדסון באלבני ורנסלר, ניו יורק. מתקני נמל פרטיים וציבוריים קיימים בשתי הערים מאז המאה ה-17, עם עלייה בספנות לאחר שאגן אלבני ותעלת אירי נבנו בכספי ציבור בשנת 1825. שמו המודרני של הנמל לא נכנס לשימוש נרחב עד 1925; הנמל הנוכחי נבנה בשנת 1932 תחת המושל של פרנקלין ד' רוזוולט במהלך השפל הגדול. היא כללה את מעלית התבואה הגדולה בעולם באותה תקופה. כיום מעלית התבואה היא הגדולה ביותר בארצות הברית ממזרח לנהר המיסיסיפי; בנמל יש את מנוף הנמל הגבוה ביותר במדינת ניו יורק. לנמל יש חיבורי רכבת עם רכבת נמל Albany, המאפשרת חיבורים עם CSXT ו-CP Rail. הוא נמצא ליד מספר כבישים בינעירוניים ומערכת התעלות של מדינת ניו יורק. הנמל כולל גם כמה אטרקציות תיירותיות, כמו USS Slater, הליווי המשחתת היחיד שעדיין צף בארצות הברית.
נמל_אלקודיה/נמל אלקודיה:
נמל אלקודיה הוא מתקן נמל בעיירה אלקודיה בצפון מיורקה, ספרד. היא מטפלת בעיקר במעבורות נוסעים, אבל גם במטענים בתפזורת ובמטענים חלקים ובמעגן דולפינים למובילי גפ"מ. יש לו שירותי מעבורות למנורקה, ברצלונה וכן לטולון בצרפת.
Port_of_Algeciras/Port of Algeciras:
נמל אלגסירס הוא הנמל והנמל של אלגסירס, עיר הממוקמת במחוז קאדיס בקהילה האוטונומית של אנדלוסיה, ספרד. זהו נמל מסחרי, דיג ונוסעים. בעיקרו נמל שינוע, מיקומו ליד מיצר גיברלטר ונתיבי שילוח מרכזיים מזרח-מערב מבסס אותו כאחד ממוקדי ההובלה העמוסים ביותר בעולם. היא מתחרה ב-Tanger-Med על שוק ההובלה המקומי. הוא מורכב מתשתיות ימיות רבות הפזורות במפרץ גיברלטר. למרות שרק העיירה אלגסירס ו-La Línea de la Concepción משקיפות על המפרץ, ישנם מתקני נמל בשאר הגדה, השייכים גם הם לעיריות סן רוק ולוס באריוס. הוא מנוהל לאורך נמל טאריפה על ידי רשות הנמלים של מפרץ אלגסיראס.
נמל_אליקנטה/נמל אליקנטה:
נמל אליקנטה הוא נמל ימי באליקנטה, ספרד על הים התיכון המשמש לתנועת מסחר ונוסעים. הנמל מנוהל על ידי רשות הנמלים של אליקנטה.
נמל_אלמריה/נמל אלמריה:
נמל אלמריה הוא נמל מעבורות הומה באלמריה, ספרד.
Port_of_Alushta/Port of Alushta:
נמל ים מסחרי אלושטה הוא פרויקט לא ממומש, נמל ימי מסחרי בעיר אלושטה, על חוף הים השחור של קרים. נמל אלושטה הוא למעשה נמל קטן מאוד באוקראינה. תוכניות להרחבתו היו קיימות בברית המועצות.
נמל_אמסטרדם/נמל אמסטרדם:
נמל אמסטרדם (בהולנדית: Haven van Amsterdam) הוא נמל ימי באמסטרדם בצפון הולנד, הולנד. זהו הנמל הרביעי העמוס ביותר באירופה לפי טונות מטריות של מטען. הנמל ממוקם על גדת מפרץ לשעבר בשם IJ ותעלת הים הצפוני, שאיתו הוא מחובר לים הצפוני. הנמל שימש לראשונה במאה ה-13 והיה אחד הנמלים המרכזיים של חברת הודו המזרחית ההולנדית במאה ה-17. כיום, נמל אמסטרדם הוא הנמל השני בגודלו בהולנד, הגדול ביותר הוא נמל רוטרדם. בשנת 2014, נמל אמסטרדם היה בעל תפוקת מטען של 97.4 מיליון טון, שרובו היה מטען בתפזורת.
Port_of_Anping/Port of Anping:
הנמל של אנפינג (בסינית: 安平港) ממוקם בטאינאן במחוז דרום ובמחוז אנפינג. בתחילת המאה ה-20, הכניסה לנמל הראשי הייתה ממוקמת ליד החלק הצפוני של רובע יוגואנג. עם זאת, כניסה רדודה זו הייתה נגישה רק לספינות תענוגות וכלי דיג. בשנות ה-70 נחפר תעלה עמוקה מספיק כדי להכיל ספינות משא בנפח של 6,000 טון, המפרידה בין יוגאנג בורו לבין האי הראשי של טייוואן, ולאחר מכן הפך היישוב לא רשמי לכינוי האי יוגואנג. הנמל הוגדר כנמל מסחרי בינלאומי ב-1997.
נמל_אנטונינה/נמל אנטונינה:
נמל אנטונינה הוא נמל ברזילאי השוכן בעיריית אנטונינה, במדינת פארנה. נכון לעכשיו, הנמל הוא חלק מהמתחם המנוהל על ידי איגוד הנמלים של פרנגואה ואנטונינה (APPA). בשנות ה-20 הוא נחשב לנמל הרביעי בגודלו בייצוא בברזיל. ממוקם בנקודה אסטרטגית לזרימת הייצור, נמל אנטונינה מרחיב את הזריזות והאיכות של השירותים של נמל פרנגואה, ומציע שני מסופי נמל: ה-Barão דה טפה והפונטה דו פליקס.
נמל_אנטוורפן/נמל אנטוורפן:
נמל אנטוורפן הוא הנמל של העיר אנטוורפן, בלגיה. הוא ממוקם בפלנדריה, בעיקר במחוז אנטוורפן, אך גם בחלקו במזרח פלנדריה. זהו נמל ימי בלב אירופה הנגיש לאוניות קפסיז. זהו הנמל השני בגודלו באירופה, אחרי זה של רוטרדם. אנטוורפן ניצבת בקצה העליון של שפך הגאות והשפל של השלד. שפך השפך ניתן לשייט על ידי ספינות של יותר מ-100,000 טון ברוטו עד 80 ק"מ פנימה. כמו נמל המבורג, מיקומו היבשתי של נמל אנטוורפן מספק מיקום מרכזי יותר באירופה מאשר רוב נמלי הים הצפוני. רציפי אנטוורפן מחוברים לעורף באמצעות רכבת, כביש, ונהרות ותעלות מים. כתוצאה מכך, נמל אנטוורפן הפך לאחד מנמלי הים הגדולים באירופה, במקום השני אחרי רוטרדם בכמות המשלוחים הכוללים. הדירוג הבינלאומי שלה משתנה בין ה-11 ל-20 (AAPA). בשנת 2012 טיפל נמל אנטוורפן ב-14,220 אוניות סחר ימי (190.8 מיליון טון מטען, 53.6% במכולות), 57,044 דוברות פנים-יבשתיות (123.2 מיליון טון מטען), והציע שירותי אניות ל-800 יעדים ימיים שונים.
נמל_אנטוורפן-ברוז'/נמל אנטוורפן-ברוז':
נמל אנטוורפן-ברוז' היא רשות הנמל המנהלת את הנמלים של אנטוורפן וברוז' (זיברוז') מאז המיזוג בין חברות הנמל של שני הנמלים בשנת 2022. זוהי חברה בערבון מוגבל של המשפט הציבורי עם העיר אנטוורפן והעירייה של ברוז' כבעלי המניות שלה.
Port_of_Apalachicola/Port of Apalachicola:
נמל אפלאצ'יקולה הוא נמל היסטורי על חוף המפרץ הממוקם באי סנט ג'ורג' במחוז פרנקלין, פלורידה. נמל אפאלאצ'יקולה שוכן בפתחו של נהר האפלאצ'יקולה מול מפרץ אפאלאצ'יקולה על נתיב המים התוך-חוף. לנמל אפאלאצ'יקולה היה חשיבות אסטרטגית עיקרית במהלך מלחמת האזרחים בארצות הברית. כוחות האיחוד הקימו מצור על הנמל ב-11 ביוני 1861, עם USS Montgomery. לעתים הפעיל החסימה טייסת של שלושה כלי שיט או יותר באזור. ב-3 באפריל 1862 הושגה נחיתה באפלאצ'יקולה ללא התנגדות מצד הקונפדרציה. הנמל המשיך להחליף ידיים שוב ושוב לאורך המלחמה, בדרך כלל ללא עימות רציני.
נמל_עקבה/נמל עקבה:
נמל עקבה הוא הנמל היחיד בירדן, והוא בבעלות החברה לפיתוח עקבה (ADC) ויש בו 12 מסופים המופעלים על ידי חמישה מפעילים: חברת עקבה לניהול ותפעול נמלים; מסוף מכולות עקבה; חברת נמל תעשייתי; חברת פוספט; חברת החשמל הלאומית, והטיסה המופעלת על ידי חברת שירותי הים של נמל עקבה.
Port_of_Arinaga/Port of Arinaga:
הנמל של ארינאגה הוא נמל ימי קטן מול החוף המזרחי של האי הספרדי גראן קנריה, באיים הקנריים, עצמם ממוקמים באמצע האוקיינוס ​​האטלנטי. רק בחלק המאוחר של המאה ה-19 הוצעה בניית נמל קטן על מנת להקל על היצוא החקלאי של החלק הדרומי של האי. עבודות שהוזמו בעקבות המשבר של 1917 במהלך מלחמת העולם הראשונה ובשנת 1927 הוזמנה הרחבה, אם כי לא תתרחש באותה עת. מאוחר יותר במאה ה-20, פרויקט ענק שיהפוך את הנמל לגדול יותר מזה של לאס פלמאס נגנז בסופו של דבר בשנות ה-70. בנמל הותקנה טורבינת רוח ימית, ובשנת 2013 היא שברה את השיא הלאומי בספרד לייצור חשמל בגנרטור בודד, המגיע ל-118.05 MWh. הוא מופעל על ידי רשות הנמלים של לאס פלמאס. החל משנת 2020, פעילותה מתמקדת בטיפול בצובר מוצק.
נמל_ארכנגלסק/נמל ארכנגלסק:
נמל ארכנגלסק (ברוסית: Архангельский морской торговый порт) הוא נמל ימי מרכזי בארכנגלסק, השוכן בשפך נהר דווינה הצפוני, 50 ק"מ ממפרץ דווינה של הים הלבן. הנקודה החשובה מתקשרת לאזורי החוף של הצפון הרוסי. במשך רוב ההיסטוריה של רוסיה זה היה המרכז העיקרי של רוסיה לסחר ימי בינלאומי, שנערך על ידי מה שנקרא פומורים ("מתיישבי חוף הים") מחולמוגורי. במהלך התקופה הסובייטית זה היה בסיס ימי וצוללות מרכזי של הצי הסובייטי. זה עדיין בסיס ימי מרכזי של הצי הצפוני של הצי הרוסי.
Port_of_Arrecife/Port of Arrecife:
נמל ארסיפה הוא מתקן הנמל הראשי של לנזרוטה והשני העמוס ביותר באיים הקנריים מבחינת נוסעים. הוא מטפל במעבורות נוסעים, ספינות שייט ומטענים רו-רו, אך גם בתפזורת, בתפזורת, במכולות, בתפזורת נוזלית, ויש לו נמל דייגים גדול.
נמל_אשדוד/נמל אשדוד:
נמל אשדוד (בעברית: נמל אשדוד) הוא אחד משלושת נמלי המטען העיקריים של ישראל. הנמל ממוקם באשדוד, כ-40 קילומטרים דרומית לתל אביב, בצמוד לשפך נחל לכיש. הקמתו שיפרה משמעותית את קיבולת הנמל של המדינה. היא מטפלת בנפח הגדול ביותר של מכולות מטען מדי שנה (1.525 מיליון TEU ב-2017) מכל נמלי ישראל. גם ספינות הנושאות סיוע הומניטרי לרצועת עזה פורקות את מטענן באשדוד.
Port_of_Ashuganj/Port of Ashuganj:
נמל Ashuganj הוא נמל נהר בולט במזרח בנגלדש. זהו אחד הנמלים התעשייתיים החשובים של הדלתא של בנגל. הוא ממוקם על נהר מגנה. הנמל הוא מרכז שינוע אזורי במזרח דרום אסיה.
Port_of_Astrakhan/Port of Astrakhan:
אסטרחאן הוא נמל ימי בעיר אסטרחאן במחוז אסטרחאן, רוסיה. הנמל ממוקם ברובע טרושובסקי על החוף הימני של נהר הוולגה. על פי רישום נמל הים, לנמל אסטרחאן יש 26 רציפים. אורך קו המים הוא 3,604.88 מ', שטח המים הוא 53.96 קמ"ר, כושר התפוקה של מסופי המטען הוא 9,934.5 אלף טון בשנה. מספר האינדקס של נמל אסטרחאן הוא K-1. בנמל פועלים 16 מפעילי מסוף ימי. הוא נוסד בשנת 1722 על נהר קוטום. מאוחר יותר הועבר לחופי נהר הוולגה. ב-1857 נבנה בשטחו מפעל מכני ובו 13 בתי מלאכה, וב-1859 החל לפעול רציף עץ צף לתיקון כלי שיט. במהלך המחצית השנייה של המאה ה-19 נוצר קו החוף של אסטרחאן. באפריל 1960 אוחדו נמל הים המסחרי ונמל נהר אסטרחאן וקיבלו שם משותף "נמל אסטרחאן של ספנות נהר הוולגה המאוחדת" (כיום חברת ספנות וולגה). ב-1993 הפך הנמל לחברת מניות פתוחה.
נמל_אוגוסטה/נמל אוגוסטה:
נמל אוגוסטה (באיטלקית: Porto di Augusta) הוא נמל המשרת את אוגוסטה, סיציליה. בשנת 2007 עברו בנמל 33.041 מיליון טון.
Port_of_Avil%C3%A9s/Port of Avilés:
נמל אווילס הוא מתקן נמל בעיירה אווילס באסטוריה, ספרד. הוא מטפל בתפזורת, ברזל, בתפזורת נוזלית ויש לו מתקנים לדיג ולפנאי.
Port_of_Azua/Port of Azua:
נמל אזואה ממוקם במחוז אזואה, הרפובליקה הדומיניקנית.
Port_of_Bakauheni/Port of Bakauheni:
Bakauheni היא עיירה בחלק הדרומי של מחוז למפונג, אינדונזיה והיא הנמל הגדול והעמוס ביותר במחוז, וגם אחד הנמלים העמוסים באינדונזיה. מעבורות הנושאות נוסעים וכלי רכב, במיוחד משאיות גדולות, מקשרות את באקאוהני עם נמל מראק בג'אווה מעבר למיצר סונדה. יש תוכניות לגשר מיצר סונדה שיחבר את רובע בקאוהני עם ג'אווה. הנמל מנוהל על ידי חברת המעבורות הלאומית ASDP Indonesia Ferry. מסלול המעבורת Merak-Bakauheni מופעל 24 שעות ביממה, עם יציאת מעבורת אחת בממוצע ל-12 דקות. משך הנסיעות הממוצע הנדרש בין Bakauheni - Merak או אחר במעבורת הוא כשעתיים. משתמשי תחבורה ציבורית יכולים גם להשתמש בסירות קטנות כדי להאיץ את הנסיעה, ולצמצם את זמן הנסיעה לכשעה. עם זאת, אפשרות זו גם יקרה יותר, והספינות זמינות רק מהבוקר ועד לשעות אחר הצהריים המאוחרות, כאשר המים לא סוערים מדי. הנמל עמוס יותר במהלך המסורת המודיקית, במיוחד בימי השנה החדשה וימי עיד מובארק.
נמל_באקו/נמל באקו:
נמל באקו הוא נמל ימי הממוקם במפרץ באקו, על חוף העיר באקו, אזרבייג'ן. הכניסה הראשית פונה לשדרת נפטצ'ילר.
Port_of_Balanacan/Port of Balanacan:
נמל בלנקן (בפיליפנית: Pantalan ng Balanakan) הוא הנמל המרכזי במחוז האי מרינדוק, הפיליפינים. הוא ממוקם בקצה הצפון-מערבי של המחוז ב-Barangay Balanacan בעיירה Mogpog, ומנוהל על ידי רשות הנמלים הפיליפינים.
Port_of_Baltimore/Port of Baltimore:
Helen Delich Bentley Port of Baltimore הוא נמל ספנות לאורך אגני הגאות והשפל של שלושת הענפים של נהר הפטפסקו בבולטימור, מרילנד על החוף הצפון מערבי העליון של מפרץ צ'ספיק. זהו מתקני הנמל הגדולים ביותר במדינה למטענים מיוחדים (ספינות רול-און/רול-אוף) ומתקני נוסעים. הוא מופעל על ידי מינהל הנמל של מרילנד (MPA), יחידה של מחלקת התחבורה של מרילנד. במהלך חגיגת יום הולדת 300 של הנמל בשנת 2006, שונה שמו של הנמל לכבודה של הלן דליץ' בנטלי (1923–2016), לשעבר ותיקה. נציגת ארה"ב (חברת קונגרס) בקונגרס של ארצות הברית (1985–1995) מבולטימור. היא גם הייתה כתבת/עורכת ימית לשעבר ב-The Baltimore Sun, העיתון היומי הגדול המקומי.
Port_of_Bandon/Port of Bandon:
נמל בנדון הוא רשות הנמל של נמל בנדון בעיר בנדון, אורגון, ארצות הברית. בנמל יש מתקני מרינה מלאים לשיגור סירות ודייג ספורטיבי. הוא משמש גם כתחנת ביניים לכלי דיג ונופש מסחריים, ויש לו טיילת נופית עם שביל טבע ואזורי תצפית. משמר החופים של ארצות הברית מפעיל את נהר החיפוש וההצלה Coquille בנמל בנדון בקיץ ובמהלך סוף השבוע של עונת ההליבוט באביב, והוא מצויד בסירת הצלה מנועית וצוות באורך 47 רגל.
Port_of_Bar/Port of Bar:
נמל בר (במונטנגרית: Luka Bar, Лука Бар, MNSE: LUBA) הוא נמל הים הראשי של מונטנגרו. הוא ממוקם בבר.
Port_of_Barahona/Port of Barahona:
נמל ברהונה או נמל ברהונה ממוקם בברהונה, הרפובליקה הדומיניקנית.
נמל_ברצלונה/נמל ברצלונה:
נמל ברצלונה (בקטלאנית: Port de Barcelona, ​​IPA: [ˈpɔɾ ðə βəɾsəˈlonə]; בספרדית: Puerto de Barcelona) הוא נמל מרכזי בברצלונה, קטלוניה, ספרד. שטחו 7.86 קמ"ר (3 מ"ר) מחולקים לשלושה אזורים: פורט וול (הנמל הישן), הנמל המסחרי/תעשייתי והנמל הלוגיסטי (הנמל החופשי של ברצלונה). הנמל מנוהל על ידי רשות הנמלים של ברצלונה, בעצמה בבעלות נמלי המדינה בבעלות המדינה. זהו נמל המכולות השלישי בגודלו במדינה והתשיעי בגודלו באירופה, עם נפח סחר של 3.42 מיליון TEU בשנת 2018. זהו גם נמל השייט עם רוב הנוסעים בים התיכון. לעיר שני נמלי יאכטות נוספים: פורט אולימפיק ופורט פורום סנט אדריה מצפון.
נמל_בארי/נמל בארי:
נמל בארי (באיטלקית: Porto di Bari) הוא נמל המשרת את בארי, דרום מזרח איטליה. נמל בארי נחשב באופן מסורתי לדלת אירופה לחצי האי הבלקני ולמזרח התיכון, והוא נמל רב תכליתי המסוגל לעמוד בכל הדרישות התפעוליות. בין הנמלים הגדולים בים האדריאטי, בשנת 2012 טיפל נמל בארי בכ-2 מיליון נוסעים, מתוכם כ-650,000 נוסעי שייט. חברות ספינות שייט הפועלות בנמל כוללות את AIDA, Costa Crociere, MSC Crociere, Phoenix Reisen, Celebrity Cruises ו-Royal Caribbean International. לאחר נפילת האימפריה המערבית, היוונים שלטו בבארי.
Port_of_Barisal/Port of Barisal:
נמל בריסאל, המכונה רשמית נמל נהר בריסאל הוא נמל הנהר השני בגודלו והעמוס בבנגלדש אחרי דאקה מבחינת תנועת הנוסעים. הוא ממוקם על גדות נהר קירטנחולה בעיר בריסאל. הנמל מפעיל שירותים יומיים בין דאקה לבאריסל, כמו גם רוב המחוזות בחלק הדרומי של המדינה כולל צ'אנדפור, נאראיאנג', בהולה, לאקסמיפור, פירוג'פור וברגונה. היא גם מפעילה מסלולים בין-מחוזיים סביב בריסאל. הנמל של בריסאל הוא מרכז חשוב של מערכת תחבורה המחברת בין חלקים שונים של בנגלדש דרך נתיבי מים. זה נחשב גם כנקודת מעבר בין הנמלים הימיים מונגלה וצ'יטגונג, חולנה ודקה ונמלי נהרות אחרים של בנגלדש וכן בין מערב בנגל לאסאם וטריפורה של הודו.
Port_of_Barrow/Port of Barrow:
נמל בארו מתייחס למערכת המזח הסגורה בתוך העיירה בארו-אין-פורנס, אנגליה. מפרץ מורקאמבה נמצא ממזרח לנמל והים האירי מקיף אותו מדרום וממערב. הנמל נמצא כיום בבעלות ומופעל על ידי Associated British Ports Holdings, אך חלק מהקרקעות חולקות עם BAE Systems Submarine Solutions. כיום מורכב מארבעה רציפים גדולים, נמל בארו הוא אחד הנמלים החשובים ביותר בצפון מערב אנגליה. הרציפים הם כדלקמן: רציף Buccleuch, Dock Cavendish, Devonshire Dock ו-Ramsden Dock. נמל בארו הוא נמל המים העמוקים היחיד בין המרסי לקלייד. מספנת בארו היא אחת הגדולות בממלכה המאוחדת (היא בנתה הרבה יותר מ-800 ספינות בתולדותיה), מתחרה רק באלו בבלפסט, בירקנהד ו גובן. הוא גם ביתו של מתקן ייצור הצוללות היחיד במדינה. הנמל מעורב מאוד בהובלת גזים טבעיים וצורות אנרגיה אחרות מאתרים מקומיים כמו סלפילד, חוות הרוח בארו מחוץ לחוף, חוות הרוח של אורמונדה, טרמינל הגז Rampside ותחנת הכוח רוזוקוט. בארו גם הופכת פופולרית יותר ויותר כנמל הגעה לספינות שייט המבקרות בעיירה ובמחוז האגמים. ג'יימס פישר ובניו הם החברה העיקרית שפועלת מחוץ לנמל.
נמל_בצרה/נמל בצרה:
נמל בצרה, הידוע גם בשם נמל אל מקאל, הוא נמל עיראקי בבצרה, השוכן במפרץ הפרסי.
Port_of_Bay%C3%B3var/Port of Bayóvar:
נמל באיובר ממוקם בצפון פרו. יש לו קיבולת לספינות - טנקים של 16 אלף 500 עד 250 אלף TM. בנמל יש מחסה בצורת מפרץ גדול.
Port_of_Beaumont/Port of Beaumont:
נמל בומונט הוא נמל מים עמוקים הממוקם בבומונט, טקסס ליד שפך נהר הנש. זהו הנמל הרביעי העמוס ביותר בארצות הברית על פי איגוד רשויות הנמל האמריקני דירוג נמל ארה"ב לפי דוח מטענים לשנת 2018, והארבעים ושבע העמוס בעולם במונחים של טונה, על פי איגוד רשויות הנמל האמריקאי דוח דירוג הנמל העולמי לשנת 2013. זהו גם הנמל הצבאי העמוס ביותר בעולם לעיבוד ציוד צבאי אמריקאי. הנמל משמש כמפקדה של גדוד התחבורה 842d של צבא ארצות הברית, המתמחה בפעילות לוגיסטית של נמל.
Port_of_Bechet/Port of Bechet:
נמל בכט הוא אחד מנמלי הנהרות הרומניים הגדולים ביותר, הממוקם בעיר בכט על נהר הדנובה. בפורטול בצ'ט, ישנו עמוד חשמל לא מנוצל בגובה 126.5 מטר, אשר נבנה בשנת 1967 עבור קו ה-220 קילו וולט לשעבר מאישאלניסטה לקוזלודוי [1].
Port_of_Beibu_Gulf/Port of Beibu Gulf:
נמל מפרץ בייבו (CNQZH, מנמל צ'ינז'ואו) הוא נמל הממוקם במפרץ טונקין (הידוע גם כמפרץ בייבו), המורכב על ידי נמל פאנגצ'נג, נמל צ'ינז'ואו (גם פארק לוגיסטי מלוכד ב-Qinzhou) ונמל בייהאי ממערב למזרח. הנמל מייבא בעיקר נפט גולמי, שמנים צמחיים, ביטומן, עפרות בתפזורת ועוד ומייצא את המוצרים המקבילים. עם צמיחתו בחמש השנים האחרונות, הנמל (מיוצג על ידי Qinzhou) נבחר לאחד מ-100 הנמלים המובילים בעולם על ידי Lloyd's List לשנת 2022.
Port_of_Beira/Port of Beira:
נמל ביירה הוא נמל מוזמביק הממוקם בעיר ביירה, בירת מחוז סופלה. הוא ממוקם במפרץ סופלה, היוצר קומפלקס ענק עם שפך נהר הפונגו, המכונה שפך ביירה, מול ערוץ מוזמביק. זהו הנמל השני בגודלו במוזמביק, שנבנה כדי להחליף את נמל סופיה העתיקה בשנות ה-90. הנמל שייך לממשלת מוזמביק, והחברה הציבורית Mozambique Ports and Railways (CFM) אחראית על הניהול שלו. CFM מחזיקה ברישיון ההפעלה של מסופי המטען, בנוסף למסוף הנוסעים. נמל ביירה כולל שני רציפים, בעומק שבין 8 ל-12 מטרים. הגישה לנמל היא דרך "ערוץ מקוטי" אשר בתנאים רגילים, חפור כדין ומצוף בצורה נוחה, המאפשר ניווט 24 שעות ביממה. ניווט לילה מותר לספינות בעלות טיוטה מקסימלית של 7 מטרים ולא יותר מ-140 מטרים אורך בשל הגבלות על עקומת ערוץ מקוטי. ערוץ הספנות Mucuti, נתיב הגישה לנמל, הוא ברוחב מינימלי של 60 מטר ומקסימום של 200 מטר, אורך של 31 ק"מ ועומק של כ-11 מטר. הנמל הוא התחנה הסופית של שני קווי רכבת - ביירה-בולוואיו (או מצ'יפנדה) וסנה - הובלת מוצרים ממלאווי וזימבבואה. חיבור זרימה חשוב נוסף נעשה על ידי הכביש הטרנס-אפריקאי 9. הוא חלק מהותי מהמתחם הלוגיסטי של "מסדרון ביירה".
נמל_ביירות/נמל ביירות:
The Port of Beirut (Arabic: مرفأ بيروت, French: Port de Beyrouth) is the main port in Lebanon on the eastern part of the Saint George Bay on Beirut's northern Mediterranean coast, west of the Beirut River. זהו אחד הנמלים הגדולים והעמוסים ביותר במזרח הים התיכון. ב-4 באוגוסט 2020, התרחש בנמל פיצוץ גדול, שנגרם על ידי אמוניום חנקתי מאוחסן בצורה לא נכונה, הרג לפחות 218 בני אדם, פצע יותר מ-7,000 וגרם ל-300,000 אחרים ללא קורת גג. . חלקים נרחבים מהנמל ותשתיותיו נהרסו, כולל רוב עתודות התבואה של ביירות, ונזקים של מיליארדי דולרים נגרמו ברחבי העיר. נמל ביירות נאלץ להיסגר, בשל הנזקים הגדולים שנגרמו מהפיצוצים, כאשר מטענים מנותבים לנמלים קטנים יותר, כמו טריפולי וצור. לפני האסון, כ-60% מהיבוא של לבנון הגיע דרך הנמל, על פי אומדן של S&P Global.ב-14 באפריל 2022, ממשלת לבנון הורתה להרוס את ממגורות התבואה של ביירות, שנמצאות בסכנת קריסה לאחר פיצוץ הנמל ב-2020. ב-4 באוגוסט 2022, בדיוק שנתיים לאחר הפיצוץ, נפל חלק ממגורות התבואה הקיימות.
Port_of_Belawan/Port of Belawan:
בלוואן (בסינית: 勿老灣; Pe̍h-ōe-jī: mài lau ôan) הוא נמל במדן, צפון סומטרה. ממוקם על החוף הצפון מזרחי של סומטרה, בלוואן הוא הנמל הימי העמוס ביותר של אינדונזיה מחוץ לג'אווה. הוא מהווה את המחוז הצפוני ביותר מבין 21 המחוזות האדמיניסטרטיביים של מדן (kecamatan), ומשתרע על שטח של 29.44 קמ"ר; במפקד האוכלוסין של 2010 היא מנתה 95,506 תושבים. יש ספינות נוסעים שבועיות המופעלות על ידי פלני ממדאן לטנג'ונג בלאאי קרימון, באטאם, איי ריאו וטנג'ונג פריוק, ג'קרטה שירות מעבורת סדיר מחבר את בלוואן למעבר מצר מלאקה לפנאנג, מלזיה; לפעמים הייתה מעבורת שנסעה גם מבלוואן לפוקט, תאילנד ולנגקאווי, מלזיה.
נמל_בלגרד/נמל בלגרד:
נמל בלגרד (בסרבית: Лука Београд) הוא נמל מטענים ונוסעים השוכן על נהר הדנובה בבלגרד, סרביה. הנמל ממוקם במרכז בלגרד, ליד גשר פאנצ'בו. היא גם מנהלת את מסוף הנוסעים על נהר הסאווה הסמוך. קיבולת העברת הנמל היא שלושה מיליון טון בשנה ו-10,000 TEUs. יש לו גם 300,000 מ"ר של מחסנים ו-650,000 מ"ר של שטחי אחסון באוויר הפתוח. סחורות העומס הנפוצות ביותר הן מלח, סוכר, ברזל בטון, נייר, צינורות ודשנים מלאכותיים. הנמל הופרטה בשנת 2005, בתהליך שהעלה סוגיות של שחיתות שטרם הוסדרו.
Port_of_Belize/Port of Belize:
נמל בליז הוא מתקן הנמל המוביל בבליז. זהו הנמל של בליז סיטי, המטפל במכולות, בתפזורת, מכליות, מטענים רו-רו, כמו גם ספינות שייט במעגן.
Port_of_Bellingham/Port of Bellingham:
נמל בלינגהם היא סוכנות ממשלתית בבלינגהם, מחוז ווטקום, וושינגטון, ארצות הברית, המפעילה שתי מרינות גדולות, מתקני נמל ונמל התעופה הבינלאומי בלינגהם, יחד עם נמלים נוספים בעיירות כמו בליין.
נמל_בנגזי/נמל בנגזי:
נמל בנגזי הוא נמל ימי מרכזי בעיר בנגאזי, לוב, על חוף הים התיכון בתוך מפרץ סידרה.
Port_of_Berbera/Port of Berbera:
The Port of Berbera (Somali: Dekedda Berbera, Arabic: ميناء بربرة), also known as Berbera Port, is the official seaport of Berbera, the commercial capital of Somaliland. הוא מסווג כנמל מחלקה מרכזית.
נמל_ברדיאנסק/נמל ברדיאנסק:
נמל ברדיאנסק הוא נמל ימי הממוקם בעיר ברדיאנסק, אוקראינה. נמל ברדיאנסק הוא היחיד במחוז זפוריז'יה ואחד משני נמלי אזוב של אוקראינה (יחד עם מריופול). על פי חוק "על נמלי הים של אוקראינה", תפקידי הנהלת הנמל הימי מבוצעים על ידי סניף ברדיאנסק של המפעל הממלכתי של רשות נמלי הים האוקראינית.
נמל_בילבאו/נמל בילבאו:
נמל בילבאו ממוקם על מפרץ בילבאו אברה, ולאורך שפך השפך של בילבאו, בביסקאיה (חבל הבאסקים). המתקנים העיקריים נמצאים בעיריות סנטורצי וזירבנה, כ-15 ק"מ (9.3 מייל) מערבית לבילבאו. המכונה גם נמל חיצוני וסופרפורטו, מתחם הנמל תופס 3.13 קמ"ר (773 דונם) של קרקע ו-16.94 קמ"ר (4,186 דונם) של מים לאורך 17 ק"מ (10.6 מייל) של חוף הים.
נמל_ביסאו/נמל ביסאו:
נמל ביסאו, הידוע גם בשם פורטו פידג'יגיטי, הוא הנמל הראשי של גינאה-ביסאו. ממוקם על נהר הגבה, הוא משרת את בירת ביסאו. יש בו שני מזחים ומזח. רציפי Pidjiguiti של הנמל היו המקום לטבח ב-Pidjiguiti ב-3 באוגוסט 1959. אור על קתדרלת ביסאו מתוחזק על ידי מנהל הנמל.
Port_of_Bitung/Port of Bitung:
נמל ביטונג (באינדונזית: Pelabuhan Bitung) הוא נמל ימי הממוקם ב-Jalan DS Sumolang בביטונג, צפון סולאווסי, באינדונזיה. זהו הנמל הגדול ביותר במחוז, מורכב מנמלי מכולות וספינות נוסעים כאחד. הנמל משמש כמוקד לרוב היצוא שמקורו בצפון סולאווסי ואזורים אחרים במזרח אינדונזיה ליעדים כמו הפיליפינים ווייטנאם. ישנם גם נתיבי מעבורת המקשרים את ביטונג עם גנרל סנטוס ודבאו סיטי.
Port_of_Bloscon-Roscoff/Port of Bloscon-Roscoff:
רוסקוף היא עיירה השוכנת בחוף הצפוני של פינסטר, בריטני. מיקומו הנוח בקצה המערבי של הערוץ יחד עם מאמצי המנהלים הכלכליים אפשרו לנמל לשרוד ולהתפתח בתוך השדות השונים המקיפים את הים. בין 13 הנמלים הראשיים של ברטון, רוסקוף הוא אחד הנמלים המסחריים הגדולים ברשימה.
Port_of_Boca_Chica/Port of Boca Chica:
הנמל של בוקה צ'יקה ממוקם בבוקה צ'יקה, סנטו דומינגו אסטה, הרפובליקה הדומיניקנית. הנמל של בוקה צ'יקה נבנה בשנות ה-50 והוא שימש להובלת הסוכר. כיום זהו נמל קטן במדינה, אך הוא מטפל בפעולות מטען. בנמל זה ממוקם ההתמודדות המפיקה את האנרגיה של חברת AES.
Port_of_Bosaso/Port of Bosaso:
נמל בוסאסו, הידוע גם בשם נמל בוסאסו, הוא הנמל הימי הרשמי של בוסאסו, הבירה המסחרית של אזור פונטלנד האוטונומי בצפון מזרח סומליה. הוא מסווג כנמל מחלקה מרכזית. הנמל מופעל על ידי P&O Ports מאז 2017. אבל ביולי 2022, Dubai Ports World (DP World) שבסיסה באמירויות, מפעיל עולמי של נמלים ולוגיסטיקה, חזר לבוסאסו.
Port_of_Boston/Port of Boston:
נמל בוסטון (AMS Seaport Code: 0401, UN/LOCODE: US BOS) הוא נמל ימי מרכזי הממוקם בנמל בוסטון ובסמוך לעיר בוסטון. זהו הנמל הגדול ביותר במסצ'וסטס ואחד הנמלים העיקריים בחוף המזרחי של ארצות הברית. הנמל של בוסטון היה חשוב מבחינה היסטורית לצמיחתה של העיר בוסטון, והוא ממוקם במקור במה שהוא כיום אזור מרכז העיר של העיר, הנקראת לונג וורף. טיוב קרקע והסבה לשימושים אחרים גורמים לכך שאזור מרכז העיר אינו מטפל יותר בתנועה מסחרית, למרות שעדיין יש שימוש ניכר במעבורות ופנאי בלונג וורף. כיום מתקני טיפול המטענים העיקריים ממוקמים בשכונות בוסטון של צ'רלסטאון, מזרח בוסטון ודרום בוסטון, ובעיר השכנה אוורט. נמל בוסטון היווה גם נקודת כניסה למהגרים רבים.
נמל_ברטיסלבה/נמל ברטיסלבה:
נמל ברטיסלבה (בסלובקית: Prístav Bratislava) הוא נמל מרכזי על נהר הדנובה ובמובן הרחב יותר - על נתיב המים הריין-מיין-דנובה, הממוקם בברטיסלבה, בירת סלובקיה. זהו נמל יבשתי אוניברסלי המורכב משני חלקים, נמל מטען ונמל נוסעים. הראשון הוא מתקן מפתח לכלכלת סלובקיה בתור הגדול מבין שלושה נמלים בינלאומיים בסלובקיה, האחרים נמצאים בקומארנו ובסטורובו. הנמל שוכן בצומת האסטרטגי של תעלת הריין-מיין-דנובה עם המסדרון הבלטי-אדריאטי, חלק מרשתות התחבורה הטרנס-אירופיות, והוא ממוקם ליד שני נמלים מרכזיים: נמל וינה ונמל בודפשט. רשות הנמל של נמל ברטיסלבה היא חברת Verejné prístavy, as (Public ports, jsc.) (VP). הנמל מחובר למסילת רכבת, כביש מהיר ומערכת הובלת צינורות לבית הזיקוק של סלובנאפט. הקרקע מתחת לנמל המטען נמצאת בבעלות החברה הממשלתית Verejné prístavy, שכן, כל המבנים והחפצים הם בבעלות Slovenská Plavba a Prístavy, as. נמל המטען שוכן על גדת הנהר השמאלית של הדנובה, מקילומטר נהר 1 867,290 עד 1862,000. שתי גדות הנהר הסמוכות שייכות לנמל ברטיסלבה.
Port_of_Bridgetown/Port of Bridgetown:
נמל ברידג'טאון (רשמית נמל המים העמוקים), (UN/LOCODE: BB BGI, Port Callsign: 8PB) הוא נמל ימי בברידג'טאון בחוף הדרום מערבי של ברבדוס. ממוקם בקצה הצפון-מערבי של מפרץ קרלייל, הנמל מטפל בכל הסחר והמסחר הבינלאומי של ספינות בתפזורת. בנוסף למשלוחים בינלאומיים, נמל המים העמוקים הוא נמל הכניסה לספינות שייט בדרום-הקריביים. הנמל הוא אחד משלושה נמלי כניסה ייעודיים בברבדוס, יחד עם המרינה פורט סנט צ'ארלס בבעלות פרטית ונמל התעופה הבינלאומי סר גרנטלי אדמס. אזור הזמן של הנמל הוא GMT −4, והוא מטפל בכ-700,000 נוסעי שיוט ו-900,000 טונות של מטען מכולות בשנה.
Port_of_Bridgwater/Port of Bridgwater:
הנמל של ברידג'ווטר הוא נמל, שנמצא במקור בעיירה ברידג'ווטר, סומרסט, אנגליה. נוצר על פי חוק הפרלמנט משנת 1845, הוא משתרע מ-Brean Down עד Hinkley Point במפרץ ברידג'ווטר, וחלקים מהנהרות Parrett (עד Bridgwater), River Brue ו-River Axe. אף על פי שכיום אין ספינות עוגנות בעיירה, בשנת 2001 טופלו 103,613 טון (מטרית) של מטען בשטח רשות הנמל (לעומת יותר מ-200,000 טון (שווה ערך בקירוב לטון מטרי) ב-1878), רובם היו אבן. מוצרים דרך הרציף בדנבול.
Port_of_Brindisi/Port of Brindisi:
נמל ברינדיזי הוא נמל ימי בברינדיזי, איטליה. הוא משמש לתיירות, שילוח מסחרי ותעשייתי בים האדריאטי. תנועת התיירים מציעה קשרים עם חצי האי הבלקני, יוון וטורקיה, בעוד שהחששות המסחריים כוללים פחם, מזוט, גז טבעי וכימיקלים. במשך יותר מאלפיים שנה, הנמל היה מעורב בפעולות צבאיות ומסחריות.
נמל_בריסביין/נמל בריסביין:
נמל בריסביין הוא נמל הספנות ופרבר החוף של העיר בריסביין, בחוף המזרחי של קווינסלנד, אוסטרליה. במפקד האוכלוסין של 2016, לנמל בריסביין לא היו תושבים שהתגוררו בפרבר.
הכביש המהיר_נמל_בריסביין/הכביש המהיר של נמל בריסביין:
הכביש המהיר של נמל בריסביין הוא כביש מהיר המחבר את נמל בריסביין לכביש המהיר Gateway. שלב 1 נפתח בדצמבר 2002. הכביש המהיר נבנה כדי לקחת את תנועת המטענים מ-Lyton Road, עם כ-4,000 כלי רכב שנסעו לנמל בריסביין בשנת 2002. שלב 1 עלה 196 מיליון דולר אוסטרלי והסתיים שישה חודשים לפני המועד ו-20 דולר אוסטרלי. מיליון מתחת לתקציב. הכביש המהיר של נמל בריסביין מחזיק בסימן הכביש המהיר M4. שלב 2 כולל הרחבה של שלושה קילומטרים של הכביש המהיר הקיים עד לרחוב פריצ'ארד. הבנייה החלה באפריל 2011 והסתיימה בפברואר 2013. הפרויקט נקרא Port Connect, שדרוג של 385 מיליון דולר אוסטרלי. שלב נוסף של שדרוג הושלם בכבישי החיבור לנמל. הפרויקט נקרא Port Drive Upgrade, שדרוג של 110 מיליון דולר אוסטרלי מהקצה המזרחי של הכביש המהיר של נמל בריסביין ועד לפורט גייט. הבנייה החלה ברבעון השלישי של 2016 והסתיימה באמצע 2018. היא כללה שכפול של Port Drive, גשר עילי בצומת רחוב קייט ושכפול של Lucinda Drive.
נמל_בריסטול/נמל בריסטול:
נמל בריסטול כולל את הרציפים המסחריים והמסחריים לשעבר הממוקמים בעיר בריסטול באנגליה ובסמוך לו. רשות הנמל של בריסטול הייתה התואר המסחרי של רציפי בריסטול סיטי, אבונמות', פורטיסהד ורויאל פורטברי כאשר הם הופעלו על ידי מועצת העיר בריסטול, אשר הפסיקה את המסחר כאשר רציפי אבונמות' ורויאל פורטברי הושכרו לחברת הנמל בריסטול ב-1991.
Port_of_Bristol_F.C./Port of Bristol FC:
מועדון הכדורגל פורט אוף בריסטול (באנגלית: Port of Bristol Football Club) הוא מועדון כדורגל שהוקם בשנת 1978, שבסיסו בשירהמפטון, בריסטול, אנגליה. הם מתחרים בליגת הכדורגל של בריסטול והפרברים. המועדון מנוהל על ידי אמון נמל בריסטול ומחלק קבוצות מבני נוער ועד לבוגרים. הערכה שלהם סגולה ושחורה, ורצועת החוץ שלהם אדומה ושחורה.
משטרת נמל_בריסטול/משטרת נמל בריסטול:
משטרת הנמל של בריסטול (PoBP) היא כוח משטרת נמלים עם אחריות להגן על מתחמי הנמל והקהילה הממוקמים בשפך נהר האבון על הגבול בין בריסטול לסומרסט. קצינים מוסמכים על פי סמכויות בחקיקה שנגזרת מחוק הנמלים, הרציפים והמזחים משנת 1847. ה-PoBP קיים ברציפי אבונמות' מאז 1884, אך נמצא בצורתו הנוכחית מאז סוף מלחמת העולם השנייה. ה-PoBP בתקופה המודרנית אחראי על השיטור ואמצעי אבטחה מסוימים ברציפי אבונמות', רציף רויאל פורטברי ובאחוזות המסחר שבבעלות חברת נמל בריסטול, הממוקמים בפאתי אזורי הנמל. First Corporate Shipping Limited, הנסחרת כ-The Bristol Port Company, היא המתחם הסטטוטורי (במשמעות חוק המשטרה והראיות הפליליות משנת 1984) של אזור הנמל והוא האחראי הבלעדי למימון ולהעסקת ה-PoBP.
Port_of_Brookings_Harbor/Port of Brookings Harbor:
נמל ברוקינגס-הרבור הוא רשות הנמל של העיר ברוקינגס, אורגון, ארצות הברית, ומשרת את הקהילה השכנה של הארבור. המחוז משתרע על פני 400 מיילים רבועים (1,000 קמ"ר) משפך נהר צ'טקו מדרום לגבול אורגון-קליפורניה, צפונה לשפך נהר הפיסול, ומזרחה לקו המחוז קארי-ג'וזפין. המחוז מנוהל על ידי ועדה בת חמישה חברים שנבחרה בסך הכל מתוך אוכלוסיית המחוז המונה כ-16,000. זהו נמל הפנאי העמוס ביותר בחוף אורגון, המייצר יותר מ-31,000 טיולי סירה ליותר מ-95,000 איש, והוא אחד מהמחוזות. הנמלים הפעילים ביותר עבור סלמון צ'ינוק על החוף. בשל הכיוון הייחודי של הבר הפונה דרומה (בניגוד לרוב הברים של אורגון הפונים מערבה) עם ההגנה שמספקת צ'טקו פוינט, הבר צ'טקו סביר יותר מכל אחר.
Port_of_Brownsville/Port of Brownsville:
נמל בראונסוויל הוא נמל מים עמוקים בבראונסוויל, בקצה הדרומי של טקסס.
Port_of_Brunswick/Port of Brunswick:
נמל ברונסוויק (באנגלית: The Port of Brunswick) הוא נמל ים אטלנטי הממוקם בברונסוויק, ג'ורג'יה, ארצות הברית, בפינה הדרום מזרחית של המדינה. זהו אחד מארבעה נמלים המופעלים על ידי רשות הנמלים של ג'ורג'יה. נמל ברונסוויק הוא אחד הנמלים היצרניים ביותר של המדינה על חוף האוקיינוס ​​האטלנטי. ענף השרימפס עדיין חשוב מבחינה כלכלית; העיר כונתה פעם בירת השרימפס של העולם בשל שרימפס הבר הרב (הידוע גם בשם ג'ורג'יה הלבן שרימפס) שנקטפו בצליליו המקומיים ולאורך חופים מקומיים ורצועות חול. המוצרים המיובאים כוללים עיסת עץ, מוצרי נייר, חיטה, פולי סויה ומכונות כבדות. ברונסוויק היא הנמל העיקרי של יבוא כלי רכב בארה"ב עבור היצרניות יגואר, לנד רובר, פורשה, מיצובישי ווולוו. פורד, GM ומרצדס מייצאות רכבים דרך נמל ברונסוויק. יצוא אחר כולל מוצרים חקלאיים כמו לתת שעורה, תירס ושיבולת שועל; מטען בתפזורת אחרים כוללים מלט, גבס, אבן גיר, פרלייט, מלח וחול.
נמל_בריסל/נמל בריסל:
נמל בריסל (בצרפתית: Port de Bruxelles, בהולנדית: Haven van Brussel) הוא נמל יבשתי במרחק של 120 קילומטרים (75 מייל) מהים. הוא נגיש עבור ספינות עד 4,500 טון ושיירות גרירה לדחוף עד 9,000 טון. דרך התעלה הימית של בריסל-שלד אפילו ספינות ים (fluviomaritime ותחתיות) יכולות להגיע לנמל החיצוני, ודרך תעלת בריסל-שרלרואה מובטחת המעבר לוואלוניה. הנמל ממוקם בעיר בריסל במחוז בריסל הבירה. על השטח המצומצם (64 דונם) פועלות כ-300 חברות, המהוות כ-13,000 מקומות עבודה.
Port_of_Br%C4%83ila/Port of Brăila:
נמל ברילה הוא אחד מנמלי הנהר הרומני הגדולים ביותר. ממוקם בעיר ברילה על נהר הדנובה, הנמל מהווה מקור הכנסה חשוב לעיר מכיוון שחברות בינלאומיות גדולות רבות הוקמו בה. תעשיית בניית הספינות היא פעילות מרכזית של הנמל והחברות הנורבגיות והרומניות הן החשובות ביותר. מפעלים שהוקמו שם.
נמל_בואנוס איירס/נמל בואנוס איירס:
נמל בואנוס איירס (בספרדית: Puerto de Buenos Aires) הוא הנמל הימי העיקרי בארגנטינה. מופעל על ידי Administración General de Puertos (מנהל הנמלים הכללי), מיזם ממלכתי, הוא נקודת ההעברה המובילה לסחר החוץ של ארגנטינה. הנמל הנוכחי ממוקם ברובע רטירו של העיר, וידוע בפי העם בשם Puerto Nuevo (הנמל החדש). נמל בואנוס איירס מטפל בסביבות 11 מיליון טון מטען מדי שנה; Dock Sud, שנמצא בבעלות מחוז בואנוס איירס, נמצא דרומית לעיר עצמה, ומטפל בעוד 17 מיליון טון. תנועת הנוסעים בנמל הגיעה לשיא בתקופת תור הזהב של ההגירה בארגנטינה (עד 1930), כאשר הנמל. היה האתר של מלון דה אינמיגרטס. בעשורים מאוחרים יותר, זה הוגבל בעיקר למבקרים תיירים בארגנטינה, כמו גם מבקרים ארגנטינאים באורוגוואי. שירות מעבורת מהירה המופעל על ידי Buquebus ו-Ferrylíneas מפעיל קווים קצרים אל ומן הערים אורוגוואי קולוניה דל סקרמנטו ומונטווידאו; Sturla מסיע תיירים אל טיגרה וממנה, יעד פופולרי בסוף השבוע. טרמינל Benito Quinquela Martín, שנחנך בשנת 2000, שירת 120 כניסות של ספינות שייט עם סך של 100,000 מבקרים בשנת 2010.
Port_of_Bundaberg/Port of Bundaberg:
נמל בונדברג ממוקם בברנט הדס, 20 ק"מ (12 מייל) צפונית-מזרחית לעיר בונדברג, 5.6 מיילים ימיים משפך נהר ברנט בקווינסלנד, אוסטרליה. הנמל מהווה יעד לאוניות מאוסטרליה ומחו"ל. הוא משמש בעיקר למשלוח סוכר גולמי, סחורות אחרות הקשורות לתעשייה כמו בונדברג רום ומולסה וייבוא ​​גבס לאספקת מפעל קנאוף שנמצא בסמוך. נמל בונדברג נמצא בבעלות מלאה ומנוהל על ידי תאגיד נמלי גלדסטון. ניתן לאחסן סוכר גולמי בתפזורת בשתי סככות גדולות המוטענות באמצעות מעמיס דלתות נוסע. מולסה בתפזורת מאוחסנת בשלושה מיכלים ונטענת באמצעות צינור. גודל הספינה מוגבל ל-200 מ' אורך כולל. יש שני דרגשים.
נמל_בוסאן/נמל בוסאן:
נמל בוסאן (בקוריאנית: 부산항; Hanja: 釜山港) הוא הנמל הגדול ביותר בקוריאה הדרומית, השוכן בעיר בוסאן שבדרום קוריאה. מיקומו ידוע בשם Busan Harbor. הנמל מדורג במקום השישי בתפוקת המכולות בעולם והוא הנמל הימי הגדול ביותר בדרום קוריאה. הנמל מופעל על ידי רשות נמל בוסאן, שנוסדה בשנת 2004 כחברה ציבורית. בשנת 2019, כ-22 מיליון TEU טופלו ב-10 מסופי מכולות בבוסאן.
Port_of_Cabo_Rojo/Port of Cabo Rojo:
נמל קאבו רוג'ו או נמל קאבו רוג'ו ממוקם בקאבו רוג'ו, פדרנלס, הרפובליקה הדומיניקנית.
Port_of_Cadiz_Bay/Port of Cadiz Bay:
נמל קאדיס ביי הוא מתקן נמל במפרץ קאדיס המשרת את העיר והמחוז של קאדיס בדרום ספרד. הוא מורכב מנמל קאדיס, קבצואלה בצד הדרומי של המפרץ ופוארטו דה סנטה מריה מצפון.
Port_of_Caen/Port of Caen:
נמל קאן (בצרפתית: Port de Caen) הוא רשות הנמל והנמל של העיר הנורמנית קאן, צרפת. הנמל של קאן מורכב מסדרה של אגנים על תעלת קאן א לה מר, המקשרת בין קאן ל-Ouistreham, 15 ק"מ (9.3 מ') במורד הזרם, על תעלת למאנש.
Port_of_Cagayan_de_Oro/Port of Cagayan de Oro:
נמל קגאיין דה אורו (בפיליפנית: Daungan ng Cagayan de Oro, בסבואנו: Pantalan sa Cagayan de Oro) הוא נמל ימי בקגאיין דה אורו בפיליפינים. זהו הנמל הימי העמוס בצפון מינדנאו נכון לשנת 2019.
Port_of_Cagliari/Port of Cagliari:
נמל קליארי הוא אחד מנמלי הים הגדולים באיטליה ואחד מנמלי הים הגדולים באגן הים התיכון, עם יכולת תעבורה שנתית של כ-50 מיליון טון מטען ו-1,000,000 TEU. הנמל הוא גם מעסיק חשוב באזור, עם למעלה מ-3,000 עובדים המעניקים שירותים ליותר מ-5,500 אוניות מדי שנה.
Port_of_Calafat/Port of Calafat:
נמל קלפאת הוא אחד מנמלי הנהר הרומני הגדולים ביותר, הממוקם בעיר קלפט על נהר הדנובה.
Port_of_Calais/Port of Calais:
נמל קאלה בצפון צרפת הוא הנמל הרביעי בגודלו בצרפת והגדול ביותר לתנועת נוסעים. היא מהווה יותר משליש מהפעילות הכלכלית בעיירה קאלה.
Port_of_Calapan/Port of Calapan:
נמל קלאפאן (ב פיליפינית : Pantalan ng Calapan ) או נמל בסיס Calapan הוא נמל ימי בקלאפן , מזרחי מינדורו בפיליפינים. זהו הנמל הראשי המשרת את מינדורו המזרחית. לנמל יש לפחות שבעה מקומות עגינה שיכולים להכיל כלי שיט מהירים, קונבנציונליים ו-RoRo. הפריטים העיקריים המטופלים בנמל הם מוצרים חקלאיים כמו קופרה, אורז ובננות למטען יוצא ומלט, דשן וסחורות כלליות למטענים נכנסים. מסוף הנוסעים שלו יכול להכיל 800 איש בו זמנית, והוא מורחב להכיל 3,500 נוסעים . עם השלמתו, בנמל קלפן יהיה מסוף הנמל הימי הגדול ביותר בפיליפינים לפי קיבולת נוסעים. ההרחבה אמורה להסתיים בפברואר 2023 וצפויה להיות פעילה עד החודש הבא.
Port_of_Call/Port of Call:
נמל(ים) של קריאה עשויים להתייחס ל: נמל קריאה (מונח ימי), עצירת ביניים של ספינה במסלול ההפלגה שלה
Port_of_Call_(1948_film)/Port of Call (סרט 1948):
נמל קריאה (בשוודית: Hamnstad, ליט. 'עיר הנמל'; ידוע גם כעיר הנמל) הוא סרט דרמה שוודי משנת 1948 שנכתב וביים אינגמר ברגמן. הסרט הזה מושפע מאוד מהניאוריאליזם.
Port_of_Call_(2015_film)/Port of Call (סרט 2015):
Port of Call הוא סרט מותחן פשע מהונג קונג משנת 2015 שנכתב, נערך וביים על ידי פיליפ יונג ובכיכובו של אהרון קווק כבלש משטרה ותיק שפותר תעלומת רצח בשיטות יוצאות דופן כדי להוכיח את אמונתו בסגולה בטבע האנושי. הסרט מבוסס על מקרה רצח אמיתי בו נמצאה גופה מבותרת של זונה בת 16 שנרצחה בהונג קונג בשנת 2008. Port of Call היה הסרט הסיום בפסטיבל הסרטים הבינלאומי ה-39 של הונג קונג ב-6 באפריל 2015 הסרט יצא לאקרנים בהונג קונג ב-3 בדצמבר 2015. Port of Call זכה בשבעה פרסים בטקס פרסי הקולנוע ה-35 של הונג קונג כולל פרסי משחק השחקן הטוב ביותר עבור Kwok, השחקנית הטובה ביותר עבור ג'סי לי, שחקנית המשנה הטובה ביותר עבור איליין ג'ין, פרסי המשנה הטוב ביותר. השחקן והמבצע החדש הטוב ביותר, שניהם עבור מייקל נינג, כמו גם התסריט הטוב ביותר והצילום הטוב ביותר, תוך שהוא גם מועמד לשישה פרסים נוספים. הסרט זכה גם בפרסים רבים ומועמדויות נוספות בפרסי סוס הזהב, פרסי אגודת מבקרי הקולנוע של הונג קונג ובפרסי הסרטים האסיאתיים. הוא נבחר כערך הונג קונג לסרט הזר הטוב ביותר בטקס פרסי האוסקר ה-89, אך הוא לא היה מועמד.
Port_of_Callao/Port of Callao:
נמל קאלאו (בספרדית: Puerto del Callao), רשמית מסוף נמל קאלאו (בספרדית: Terminal Portuario del Callao), הוא נמל ימי בחוף המרכזי של פרו, בדרום-מזרח האוקיינוס ​​השקט, השוכן בקאלאו. זהו גם הנמל דה פקטו של העיר לימה. זהו הנמל הראשי של המדינה מבחינת תעבורה ויכולת אחסון. כמו כן, הוא אחד החשובים באמריקה הלטינית, במקום השביעי והראשון באזור דרום האוקיינוס ​​השקט בשנת 2015. בשנת 2018, תנועת הנמל בנמל קאלאו הייתה 2,340,657 TEU, מקום 6 ברשימת פעילות הנמל בלטינית אמריקה והאיים הקריביים. יש לו עומק של עד 16 מטר, מה שמאפשר לו לקבל ספינות הנושאות עד 15,000 TEU, יש לו שלושה זיכיונות המגיבים ל-APN (National Port Authority) שאחראים על Dubai Ports World ( South Dock) ו-APM Terminals (North Pier), ו-Transportadora Callao SA החל משנת 2023, שני פרויקטי הרחבה מכוונים לנמל הצפוני והדרומי. הנמל מארח גם את מוזיאון הצי (בספרדית: Museo Naval), שנפתח ב-1958.
Port_of_Camas-Washougal/Port of Camas-Washougal:
נמל קמאס/וואשוגל הוא נמל על נהר קולומביה המשרת את הקהילות של קמאס ו-וואשוגל, וושינגטון במחוז קלארק, וושינגטון. הנמל הוקם בשנת 1935 בהצבעת העם בבחירות מיוחדות וכיום מקיף את הנמל, מרינה, שדה תעופה גרוב פילד ופארק תעשייה. הנמל מספק מתקנים ושירותים לשימוש ביבשה, באוויר ובמים, ומסחר כדי לשפר את הזדמנויות התעסוקה והפנאי עבור הקהילות של קאמאס וושוגל.
Port_of_Camden/Port of Camden:
הנמל של קמדן ממוקם על הגדה המזרחית של נהר דלאוור בקמדן וגלוסטר סיטי בדרום ניו ג'רזי. זהו אחד ממספר נמלים במתחם הנמל של אזור המטרו של עמק דלאוור והוא ממוקם ליד הפה של ניוטאון קריק מול נמל פילדלפיה. הנמל הוא אחד הגדולים במדינה למוצרי עץ, פלדה, קקאו ופירות מתכלים.
נמל_קייפ טאון/נמל קייפטאון:
נמל קייפטאון הוא הנמל של העיר קייפטאון, דרום אפריקה. הוא ממוקם במפרץ השולחן. בגלל מיקומו לאורך אחד מנתיבי הסחר העמוסים בעולם הוא אחד הנמלים העמוסים ביותר בדרום אפריקה, המטפל בכמות הגדולה ביותר של פירות טריים והשני רק לדרבן כנמל מכולות. בנמל יש גם מתקני תיקון ותחזוקה משמעותיים המשמשים מספר ציי דייג גדולים וחלקים מתעשיית הנפט של מערב אפריקה. בגלל האטרקציות התיירותיות הרבות שמציעה קייפטאון והאזור שמסביב לה, עוגנים בנמל גם ספינות שייט רבות.
נמל_קרטחנה/נמל קרטחנה:
נמל קרטחנה (בספרדית: Puerto de Cartagena) הוא הנמל הממוקם בקרטחנה, ספרד. זהו הנמל הארצי הרביעי בתנועת מטענים מאחורי אלגסיראס, ולנסיה וברצלונה. היא תופסת את המקום השמיני ביחס למספר ההפלגות. 60% מהיצוא ו-80% מהיבוא מאזור מורסיה מתבצעים דרך נמל קרטחנה. יותר מ-40% מהתיירות שמקבלת קרטחנה נעשית על ידי הנמל שלה. חשיבותה ההיסטורית מסתמכת הן על הנמל הטוב שמציע המפרץ הטבעי והן על מיקומו האסטרטגי ליד הנתיב הימי מזרח-מערב המקשר את תעלת סואץ למיצר גיברלטר . הוא שימש את הציוויליזציה הפונית, ולאחר מכן את הרומאים. מלבד מיקומו, הוא גם זכה להערכה בזמנו בגלל כריית עפרות המתכת (גלנאות ארגנטיות) בהרים שמסביב, כמו גם יצוא האספרטו. בשנת 2006, הציע Autoridad Portuaria de Cartagena את הרחבת הנמל עם רציף חדש באל גורגל. העלות המוערכת עלתה על 1500 מיליון יורו. בנמל קרטחנה יש שני רציפים עצמאיים (קרטחנה ואסקומבררה), המופרדים זה מזה במרחק של 5 ק"מ בכביש ו-1.5 מייל דרך הים.
נמל_קזבלנקה/נמל קזבלנקה:
The Port of Casablanca (Arabic: ميناء الدار البيضاء , French: Port de Casablanca ) refers to the collective facilities and terminals that conduct maritime trade handling functions in Casablanca's harbours and which handle Casablanca's shipping. הנמל ממוקם ליד מסגד חסן השני. נמל קזבלנקה הוא אחד הנמלים המלאכותיים הגדולים ביותר במרוקו ובעולם, אם כי הוא כוסה ליקוי כאשר טנג'יר-מד - נמל מטען 40 ק"מ מזרחית לטנג'יר והגדול ביותר בחוף הים התיכון של אפריקה מבחינת קיבולת - יצא לשירות בשנת 2007. הקיבולת הראשונית של נמל קזבלנקה הייתה 3.5 מיליון מכולות משלוח. הנמל של קזבלנקה מטפל ביותר מ-21.3 מיליון טון של תעבורה בשנה, כלומר 38% מהתנועה במרוקו, ומבצע מחזור מכירות של יותר מ- 894 מיליון דירהם מרוקאי. בהיקף של 605 דונם ומשתרע על אורך של יותר מ-8 קילומטרים. הוא יכול להכיל ולטפל ביותר מ-35 ספינות בו זמנית. הנמל מנוהל על ידי Marsa Maroc, היורש של ODEP (Office D'Exploitation des Ports), מוסד בבעלות ציבורית שתפקידו העיקרי להבטיח את ניהול הנוסעים, הסחורות והספינות העוברות בנמלי מרוקו.
Port_of_Cebu/Port of Cebu:
נמל סבו (בסיבואנו: Pantalan sa Sugbo) הוא נמל ימי הממוקם בעיר סבו, הפיליפינים. זהו הנמל המשרת את אזור מטרו סבו והוא מנוהל על ידי רשות נמל סבו. זהו הנמל המקומי הגדול ביותר בפיליפינים, המשרת בעיקר מסלולים בוויזאיאס ובמינדנאו.
Port_of_Cernavod%C4%83/Port of Cernavodă:
נמל Cernavodă, בעיר Cernavodă על נהר הדנובה, הוא אחד מנמלי הנהר הרומני הגדולים ביותר.
Port_of_Ceuta/Port of Ceuta:
נמל סאוטה הוא נמל נוסעים ומטענים השוכן בחוף צפון אפריקה, במיצר גיברלטר, השייך לעיר האוטונומית הספרדית סאוטה.
Port_of_Charleston/Port of Charleston:
נמל צ'רלסטון הוא נמל ימי הממוקם בדרום קרולינה בדרום מזרח ארצות הברית. מתקני הנמל משתרעים על פני שלוש עיריות - צ'רלסטון, צפון צ'רלסטון ומונט פלזנט - עם שישה טרמינלים ציבוריים בבעלות ומופעל על ידי רשות הנמלים של דרום קרוליינה (SCPA). מתקנים אלה מטפלים במכולות, כלי רכב וציוד מתגלגל אחר, סחורות שאינן מכולות ומטענים פרויקטים, כמו גם תפעול ספינות השייט של צ'רלסטון. מתקנים נוספים בנמל הם בבעלות פרטית ומופעלים, ומטפלים בסחורות בתפזורת כמו נפט, פחם ופלדה.
נמל_צ'סטר/נמל צ'סטר:
נמל צ'סטר הוא נמל אמריקאי בגדה המערבית של נהר דלאוור במחוז דלאוור, פנסילבניה. במרכזו של צ'סטר הוא נע בין מרקוס הוק מדרום ואדיסטון מצפון. הוא חלק ממתחם הנמל של עמק דלאוור ונמצא בין נמל וילמינגטון לנמל פילדלפיה. באופן מסורתי, בניית ספינות ומאוחר יותר הרכבת מכוניות היו עמודי התווך של הנמל. מאז היא פינתה את מקומו לפעילויות ייצור ופנאי אחרות, כאשר Penn Terminals המתקן הימי המסורתי היחיד.
נמל_צ'יבה/נמל צ'יבה:
נמל צ'יבה (千葉港, Chiba-kō) הוא הנמל הימי הגדול ביותר ביפן, הממוקם במחוז צ'יבה בחלק הפנימי של מפרץ טוקיו. הנמל משתרע על פני 24,800 הקטרים ​​(61,000 דונם) על פני הערים איצ'יקאווה, פונאבאשי, נארשינו, צ'יבה, איצ'יהארה וסודגאורה.
Port_of_Chicago/Port of Chicago:
נמל שיקגו מורכב מכמה מתקני נמל מרכזיים בעיר שיקגו, אילינוי, המופעלים על ידי מחוז הנמל הבינלאומי של אילינוי (שנודע בעבר כמחוז הנמל האזורי של שיקגו). זהו מתקן מולטי-מודאלי הכולל את נמל הסנאטור דן דאוארטי (אגם קאלומט), טרמינוס Iroquois Landing Lakefront ומרכז הגולף הבינלאומי הארבורסייד. האלמנט המרכזי של מחוז הנמל, Calumet Harbor, מתוחזק על ידי חיל ההנדסה של צבא ארה"ב. הנמל המודרני של שיקגו מקשר בין מערכות תעלות יבשתיות ונהרות במערב התיכון של ארצות הברית לאגמים הגדולים, ומעניק לשוק הספנות העולמי גישה סנט לורנס ימי ומקשר בין האוקיינוס ​​האטלנטי למפרץ מקסיקו דרך נתיב המים של אילינוי ונהר המיסיסיפי.
Port_of_Chittagong/Port of Chittagong:
נמל צ'יטגונג (בנגלית: চট্টগ্রাম বন্দর) הוא הנמל הימי הראשי של בנגלדש. ממוקם בעיר הנמל של בנגלדש צ'יטגונג ועל גדות נהר קרנפולי, הנמל מטפל בלמעלה מ-90 אחוז מהסחר בייצוא-ייבוא ​​של בנגלדש, והוא שימש את הודו, נפאל ובהוטן להובלה. לפי Lloyd's, הוא דורג כנמל המכולות ה-58 העמוס ביותר בעולם בשנת 2019. הנמל הוא אחד העתיקים בעולם, עם היסטוריה מתועדת שתחילתה בחשבונות רומיים עתיקים. זהו נמל המכולות העמוס ביותר במפרץ בנגל. עומס הוא אתגר מרכזי בנמל צ'יטגונג. בנמל היה קצב עומס של 84.3 שעות בין ינואר ליולי ב-2017.
נמל_צ'ונגצ'ינג/נמל צ'ונגצ'ינג:
נמל צ'ונגצ'ינג הוא הנמל של עיריית צ'ונגצ'ינג, הפרוש לאורך חופי הנהרות היאנגצה, ג'יאלינג ו-ווג'יאנג. זהו הנמל הפנימי העמוק ביותר מסוג I (פתוח לסחר חוץ ישיר) בסין. נמל צ'ונגצ'ינג כולל 181 רציפי ייצור מכל הסוגים, כולל 4 תחנות העברה מולטי-מודאליות מרכזיות. ערוץ נהר היאנגצה נמצא בעומק של 6 מ' בעונה הרטובה ומאפשר ניווט של ספינות עד 5,000DWT, הספינות הרחוקות ביותר במעלה הנהר שגדולות יכולות לנוע. הייתה לו תפוקת מטען כוללת של 124 מיליון טון בשנת 2012. צ'ונגצ'ינג היא המעגן הראשי לסירות סיור המגיעות לשלושת הנקיקים.
נמל_צ'ורנומורסק/נמל צ'ורנומורסק:
נמל צ'ורנומורסק, או נמל הים של צ'ורנומורסק (באוקראינית: Морський порт Чорноморськ, ברומאנית: Morskyi port Chornomorsk), הוא נמל בעיר צ'ורנומורסק שבאוקראינה. הוא ממוקם על החוף הצפון-מערבי של הים השחור בשפך סוכיי, מדרום-מערב מאודסה. נמל צ'ורנומורסק הוא נמל ימי אוניברסלי. מעבר לשפך הנהר בכפר בורלאכה בלקה ממוקם נמל הדייגים של איליצ'יבסק והמעבורת של איליצ'יבסק, בעוד שבפנים הארץ ממוקם מפעל אחזקת הספינות. העיר צ'ורנומורסק, שבה נמצא הנמל, נקראה בעבר איליצ'ובסק; עקב חוקי דה-קומוניזציה, צ'ורנומורסק קיבלה את שמה הנוכחי בפברואר 2016.
Port_of_Churchill/Port of Churchill:
נמל צ'רצ'יל הוא נמל בבעלות פרטית במפרץ הדסון בצ'רצ'יל, מניטובה, קנדה. מסלולים מהנמל מתחברים לצפון האוקיינוס ​​האטלנטי דרך מיצר הדסון. נכון לשנת 2008, היו לנמל ארבעה רציפי ים עמוקים המסוגלים לטפל בספינות בגודל פנמקס להעמסה ופריקה של תבואה, סחורות בתפזורת, מטען כללי וכלי שיט מיכליות. הנמל מחובר ל-Hudson Bay Railway, שחולקת את אותה חברת אם, וחיבורי מטען נעשים עם מערכת הרכבות הלאומית הקנדית בקצה הדרומי של HBR ב-Pas. זהו הנמל היחיד בגודלו ובהיקפו בקנדה שאינו מתחבר ישירות למערכת הכבישים של המדינה; כל הסחורה הנשלחת יבשתית לנמל וממנה חייבת לנסוע ברכבת. הנמל נבנה על ידי ממשלת קנדה ונשאר בבעלות הממשלה הפדרלית עד למכירתו ב-1997 לחברה האמריקאית OmniTRAX תמורת 10 דולר. בדצמבר 2015, הודיעה OmniTRAX שהיא מנהלת משא ומתן על מכירת הנמל, ושל הרכבת ההדסון ביי, לקבוצת מדינות ראשונות שבסיסה בצפון מניטובה. ללא מכירה סופית ביולי 2016, OmniTRAX השביתה את הנמל ואת פעולות ההובלה העיקריות של הרכבת לאורך ה-HBR באוגוסט 2016. הרכבת המשיכה לשאת מטענים כדי לספק את העיירה צ'רצ'יל עצמה עד שהקו ניזוק מהצפות ב-23 במאי 2017 הנמל והרכבת ההדסון ביי נמכרו לקבוצת Arctic Gateway - קונסורציום של מדינות ראשונות, ממשלות מקומיות ומשקיעים תאגידיים - בשנת 2018. ב-9 ביולי 2019, החלו ספינות במשימות לאספקה ​​מחדש של קהילות ארקטיות לעצור בנמל עבור מטען נוסף, והנמל החל לשלוח שוב תבואה ב-7 בספטמבר 2019. הנמל והרכבת הגיעו לבעלות קהילתית וילידים מלאה ב-2021, לאחר ש-AGT Food and Ingredients ו-Fairfax Financial העבירו את מניותיהן ב-Arctic Gateway ל-OneNorth - קונסורציום של קהילה ושותפים ילידיים שהחזיקו בחמישים האחוזים האחרים מהמניות של Arctic Gateway.
Port_of_Cirebon/Port of Cirebon:
נמל סירבון הוא נמל ימי רב תכליתי בעיר סירבון בחוף הצפוני של האי האינדונזי ג'אווה. פעילות הנמל נשלטת על ידי יבוא בכמויות גדולות של פחם, אספלט נוזלי ושמנים צמחיים עבור אזור מערב ג'אווה. פעולות קלות כוללות טרמינל מכולות קטן ועגינה לנוסע יחיד. בשנת 2006 טיפל הנמל ב-3.27 מיליון טון מטרי (MT) של סחר, יותר מ-90% כיבוא מנמלים אחרים באינדונזיה.
Port_of_Civitavecchia/Port of Civitavecchia:
נמל Civitavecchia, הידוע גם בשם "נמל רומא", או Civitavecchia Port of Rome, הוא הנמל הימי של Civitavecchia, העיר המטרופוליטנית של רומא, איטליה. זהו מוקד חשוב לתחבורה ימית באיטליה, עבור סחורות ונוסעים. מסוף השייט של רומא הוא חלק מהנמל. חלק מ"הכבישים המהירים של הים", הוא מקושר למספר נמלי ים תיכוני ומייצג את אחד מהקשרים העיקריים בין היבשת האיטלקית לסרדיניה.